Moonrock EG: b16a2 project
Girdik bir ise, hersey istedigimiz gibi olur, Allah yuzumuzu guldurur insallah.
Bir zamanlar sadece hayalim olan b16a2 motor artik gercek oldu. Aklimda 1 ay oncesine kadar aklimda hic boyle birsey yoktu. 24 temmuzda motorum yatak sardi ve ne yapacagim masraf buyuk diye dusunurken, yatak saran motorun kullanilabilecek parcalarini dagitip satsam, uzerinede biraz ihtiyac kredisi cekip vti vtec motoru alinabilir diye dusundum.
Aracimi motorsuz bir sekilde satmakta aklima gelmedi degil. Fakat satsam ne alacaktim yada proje icin motorsuz eg hatchback alsam mi diye dusundum. Sonra baktim sunroof, klima sedan civic si, satsam nereden bulacagim boylesini, dedim en guzeli benim aracim, 3 sene gecirdim, artik evladim gibi oldu. Ona 2. Bir kez hayat vermem gerek deyip kararimi kendi aracimdan yana kullandim, zaten sonuna kadar bu motoru hak ediyordu yaptigim kaporta boya ve diger extralardan sonra.
***** elimdeki parcalar ne zaman satilacak bilmiyorum, ama en onemli parcalardan sanzimanin Yalcin abiye satilmasi bu projenin ilk adimi oldu. Fistik gibi sanzimanimi sattiktan sonra artik b16a2 alacagima kendimi inandirmistim. Geriye donus yok deyip geriye donup bakmiyorda degildim hani. D16a9 baska bir sanziman alip toplattirsam mi diyede cok dusundum, ama ne yazikki d16a9’dan gercekten sogudum, diger yanim agir basti ve bu konuyu kapattim gitti.
Sonra motor aramaya basladim. Cevrede birkac motor vardi, anlasamadik. Kapali kutu alsan icinden ne cikacak bilmiyorsun, 0 toplandiysa nasil topladilar bilmiyorsun, yag pompasi trigier vs. mutlaka degismek lazim, cikacak masraflar yine 0’dan baska bir b16 toplamis gibi olacaktim, aklimdada bos faturali bi blok bulup kendim parcalari ozene bozene dizerek toplatmak yok degildi hani.
8 Agustos’ta bos faturali tertemiz kaynaksiz, patlaksiz, ustten alttan taslanmamis, orjinal gomlekleri uzerinde blok bulduk ve satisini uzerime aldim. Sonrasinda artik parca parca toplamak kalmisti. B16B piston, supertech yay sapka koymayida dusundum fakat ikisi birlikte butcemi asiyordu. B16b pistonuda tek basina kullanmak istemedim subap yakalayabilir dusuncesiyle, hersey saglikli oem olarak toplansin istedim. Ileride supertech yay sapka, b16b piston, itr egzantirikleri ayni anda koyarim diye dusunuyorum.
Parca listesi:
• 98’ civic vti ust kapak (taslamasiz port polishsiz piril piril) oem olarak dolu b16a2,
• 98’ civic vti blok
• S4C sanziman 98’ civic vti (bymesut nickli arkadastan aldim, 90.000’de hic acilmamis cartlama curtlama olmadiginin garantisini verdi, mars motoru uzerinde volan, oem baski ve exedy stage 1 balata yaninda)
• Akslar: b18c itr
• Dayco trigier seti
• Kulaklar EG – EK karisik
• ITR yamada yag pompasi, yuksek hacimli su pompasi,
• Yataklari kizil “taiho”,
• kol ve kol saplamalarini oem Pr3 olarak izmirde “1.6 VTi “ nickli kardesimizden aldik,
• pistonlar 0.50 pr3 “tiik”,
• segmanlar “riik”,
• oem silindir kapak conta, oem egzantirik keceler, oem vtec selenoid contasi, oem kulbutor kapak contasi (oem oringler ve civata ustu conta pullari).
• stone takim conta
• Exedy cikma balata
• Oem valeo cikma baski
• Oem volan
• AEM cold air intake kit yuksek isi yalitimli, seramik sargili (simota twin charger’dan cevirme),
• Ecu P28,
• Elektrik tesisati d16a9 ve b16a2 uyarli,
• 4-1 dc replikasi noname 2.5” headers,
• 51’lik duz boru dkp (Airmass’in orta susturuculu ara borusu yada 60’lik komple duz boru cektirilebilir)
• Airmass son susturucu.
Rektifiyeci Hakan Usta’ya goturduk parcalari ve cok guzel bir iscilikle ozene bozene yatak bosluklarini halletti, krangi oturttu, alt kepi torkladi strecledi. Ardindan ayri bi sekilde kollara yataklari oturtup pistonlari cakip verdi ve Seref Usta’ya teslim ettik. Seref Usta motoru bizzat kendi toplayacak, kimsenin elini degirmeyecek o saatten sonra; onunda sozunu aldik ve artik emin ellerde. Simdi rodaji 2000 km yapip ardindan beyin ayari yapip ve yurumeye baslayacagiz Allah’in izniyle herseyden once.
Ileriye dogru yapilacaklar:
• S300 beyin + launch control
• Supertech yay sapka
• B16b piston
• Exedy stage 3 baski balata
• Aem ayarli kasnaklar
• Port polish
• 4.78 kisa
• Airmass 51’lik catback
• Megan Racing 2.25 inch headers
• Vti koltuklar
• Vti airbagli direksiyon
• Vti vites topuzu
• Vti jantlar
Projemde yardimci olan ve emegi gecen bastan sona herkese, sanzimani ve diger yardimci parcalari aldigimiz “bymesut” nickli Mesut arkadasimiza ve butun ihtiyaclarimi aninda etrafina sorup sorgulayan ve parca temin eden “kerimvtec”nickli Kerim arkadasima, swap konusunda tecrubeli “E0041” nickli Okan ve “sercanius” nickli Sercan abilerime, eski parcalarimin satilmasinda ve yeni parcalarin temininde, fikirleriyle adim atmami saglayan "kaanpoyrazoglu" nickli Kaan abime onun haricinde yanimda olup ismi nicki aklima gelmeyen butun arkadaslarima sonsuz tesekkur gonderiyorum.
Stock olarak motor suan sandik olarak hazir ve atilmayi bekleniyor. Atilirken insallah fotograflarinida cekecegiz. Diger fotograflarida birkac gune ekleyecegim.
ve huzurlarinizda swap aracimiz Moonrock EG vtec:
Alıntı
1.6 VTi Nickli Üyeden Alıntı
