Project Twin Turbo Suzuki Swift Gti

**gokhantekin** · 22-03-2008, 02:08

Paralel Twin turbo projesine başladım ve çok kısa sürede sonuçlanacak. İşte resimler

IMG]http://img207.imageshack.us/img207/1787/sany0252ej6.jpg[/IMG]

**Oz`** · 24-03-2008, 08:07

kızma çok güzel bi düşünce ama daha temiz olsa nasıl olurdu ?

**egeturbo** · 24-03-2008, 08:51

özgün abi ilk önce yürütecekler sonra temizleyecekler gerçekten bu abi çok güzel projelere el atmaya başladı benim suzuki ile ilgili çoğu sorunumu kardeşi çözdü

gökhan abi inş istediğin gibi olur

**gurcell** · 24-03-2008, 09:50

2 turboyu da paralel olarak tüm silindirlerden ayrı ayrı çıkış ile mi besleyeceksiniz? Bence çok fazla gaz restriksiyonu oluşacak, verim almanız çok zor görünüyor.

Zaten devir bandı yüksek bir makineye sahipsiniz, 2 tane turbo yerine bir tane nispeten daha büyük bir turbo kullanmak daha verimli olur diye düşünüyorum.

Proje projedir, hayırlısı olsun, umarım istediğinizi elde edersiniz.

**egeturbo** · 24-03-2008, 10:00

gurcell´isimli üyeden Alıntı

2 turboyu da paralel olarak tüm silindirlerden ayrı ayrı çıkış ile mi besleyeceksiniz? Bence çok fazla gaz restriksiyonu oluşacak, verim almanız çok zor görünüyor.

Zaten devir bandı yüksek bir makineye sahipsiniz, 2 tane turbo yerine bir tane nispeten daha büyük bir turbo kullanmak daha verimli olur diye düşünüyorum.

Proje projedir, hayırlısı olsun, umarım istediğinizi elde edersiniz.

aynılarını gökhan abiye ilettim gürsel abi fakat twin olsun istiorlar şekil yani

gökhan abi diğer resimleride koysana manioldu yaparken falan onlar benim hoşuma gitmişti

**Ramcho®** · 24-03-2008, 10:03

çok can yakar maşallah...

**gurcell** · 24-03-2008, 10:03

Bu şekilde yürütmek çok zor olacak. Bekleyip görmek lazım.

**Schumi** · 24-03-2008, 11:08

Makina motorsiklet mantığında çalışıyo. Devir yüksek güç bandı üstlerde. Twin turbo yerine illa çift besleme isteniyorsa supercharger artı büyük bir turbo olabilirdi. Ama genede güzel bir proje olur yürüyebilirse inşallah. Severim Swift GTI'ları. Bu arada işletim sistemi ne olucak.

**Kingpin** · 24-03-2008, 11:39

Aslında doru bi mantık. Charger + büyük turbo daha mantıklı ama ne diyelim emek verilmiş. Allah utandırmasın. Elinize sağlık.

**miniks** · 24-03-2008, 12:20

Güsel ve bir okadar da zor bir projeye başlamışsınız sizi öncelikle cesaretinizden dolayı tebrik edelim daha sonra da tavsiyelere başlıyalım

bence tek bir adet GT2876 koysaymışsınız daha iyi olurmuş cünkü bu işi bitirdikten sonra kesinlikle deneme yapıp yapıp dahada hızlanmak isteyeceksiniz bu yuzden tek büyük turbo + daha fazla güc cıkartmak için ugraşmak lazım görüntü degil

kolay gelsin

**egeturbo** · 24-03-2008, 12:39

anladğım kadarı ile gökhan abi hızdan cok proje ypamak istiyor yani twin turbo yapmak yani farklı projelere el atmak istiyor

24-03-2008, 15:26

iyi bi proje fakat bir okadar da zor olucak sizin için umarım sonuçlandığında istediğiniz randımana ulaşırsınız allah utandırmasın.

**emreekin** · 24-03-2008, 15:33

emek çok...umarım istedginiz gibi olur...masaallah diyelim...videoları beklerizz

**dragon07** · 24-03-2008, 15:33

suzuki çok iyi devir çeviren güzel bir araç.yalnız gt28r takıp altyapıyı komple elden geçirip draglarda koşturmak güzel olurdu.şayet olsaydı güzel ayarlarla bayaği derece elde edip bayaği araç tokatlardı zaten hafif.

**YavuzNaz** · 24-03-2008, 15:37

inşallah hersey yolunda gider yürürde nasıl durur onu merak ediyorum kolay gelsin..?

**torrento** · 24-03-2008, 17:58

hayırlısı olsun iğşallah istediğiniz sonuca ulaşırsınız

24-03-2008, 19:50

manifoldu nasıl yaptınız?

**ozyrace** · 24-03-2008, 20:49

allah utandırmasın inş güzel olur

**bodoff** · 24-03-2008, 21:57

Gokhan hayırlı ugurlu olsun bu projede vaktinde 5. viteste patinaj cekiyor lafına cok takılmıstı olmas ole sey ımkansız hp ler denmıstı...

Güzel güze Tekirdaglı güzellerden sarısına bole bi cerrahi müdahale yine konusulacak...

Kısa sürede en verimli sekilde sonuclanmasını dilerim ..

24-03-2008, 08:07	#2
Oz` TechTurkey Mesajlar: 5.796 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 29 Şehir: İstanbul Otomobil: Vw	kızma çok güzel bi düşünce ama daha temiz olsa nasıl olurdu ? Techturkey.com Post 2 __________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

24-03-2008, 08:51	#3
egeturbo Mesajlar: 2.756 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: İzmir\|Bornova Otomobil: TURBO	özgün abi ilk önce yürütecekler sonra temizleyecekler gerçekten bu abi çok güzel projelere el atmaya başladı benim suzuki ile ilgili çoğu sorunumu kardeşi çözdü gökhan abi inş istediğin gibi olur Techturkey.com Post 3 __________________________________ www.egeturbo.com Turbo asker

24-03-2008, 09:50	#4
gurcell Mesajlar: 2.113 Üyelik Tarihi: Jul 2007 Şehir: Ankara Otomobil: Impreza GC8 - BMW M3 Turbo - Corolla 2011 D4-D - International Scout V8 4x4	2 turboyu da paralel olarak tüm silindirlerden ayrı ayrı çıkış ile mi besleyeceksiniz? Bence çok fazla gaz restriksiyonu oluşacak, verim almanız çok zor görünüyor. Zaten devir bandı yüksek bir makineye sahipsiniz, 2 tane turbo yerine bir tane nispeten daha büyük bir turbo kullanmak daha verimli olur diye düşünüyorum. Proje projedir, hayırlısı olsun, umarım istediğinizi elde edersiniz. Techturkey.com Post 4

24-03-2008, 10:03	#6
Ramcho® Mesajlar: 1.247 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Şehir: İST Otomobil: "Jetta mk II"Bmw 330 Xi"	çok can yakar maşallah... Techturkey.com Post 6

24-03-2008, 10:03	#7
gurcell Mesajlar: 2.113 Üyelik Tarihi: Jul 2007 Şehir: Ankara Otomobil: Impreza GC8 - BMW M3 Turbo - Corolla 2011 D4-D - International Scout V8 4x4	Bu şekilde yürütmek çok zor olacak. Bekleyip görmek lazım. Techturkey.com Post 7

24-03-2008, 11:08	#8
Schumi Mesajlar: 8.153 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 27 Şehir: İstanbul / Bahçelievler Otomobil: Peugeot 206 RC	Makina motorsiklet mantığında çalışıyo. Devir yüksek güç bandı üstlerde. Twin turbo yerine illa çift besleme isteniyorsa supercharger artı büyük bir turbo olabilirdi. Ama genede güzel bir proje olur yürüyebilirse inşallah. Severim Swift GTI'ları. Bu arada işletim sistemi ne olucak. Techturkey.com Post 8 __________________________________ Never drive faster than your guardian angel can fly

24-03-2008, 11:39	#9
Kingpin Mesajlar: 5.023 Üyelik Tarihi: Mar 2007 Yaş: 27 Şehir: TR-Ankara Otomobil: '07 Evo & '88 GTI	Aslında doru bi mantık. Charger + büyük turbo daha mantıklı ama ne diyelim emek verilmiş. Allah utandırmasın. Elinize sağlık. Techturkey.com Post 9 __________________________________ 19051919-23041920-30081922-01111922-29101923 MK1&MK2 Golf-Jetta aksesuarları için mesaj atınız Metrelik Emniyet Kemeri Son Düzenleyen Kingpin; 24-03-2008 16:11.

24-03-2008, 12:20	#10
miniks Mesajlar: 11.173 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 28 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: jdmek20 haram beygir & new kangooR & mercedesEclasse & mercedesCclasse & turbo civic	Güsel ve bir okadar da zor bir projeye başlamışsınız sizi öncelikle cesaretinizden dolayı tebrik edelim daha sonra da tavsiyelere başlıyalım bence tek bir adet GT2876 koysaymışsınız daha iyi olurmuş cünkü bu işi bitirdikten sonra kesinlikle deneme yapıp yapıp dahada hızlanmak isteyeceksiniz bu yuzden tek büyük turbo + daha fazla güc cıkartmak için ugraşmak lazım görüntü degil kolay gelsin Techturkey.com Post 10 __________________________________ insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür

24-03-2008, 12:39	#11
egeturbo Mesajlar: 2.756 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: İzmir\|Bornova Otomobil: TURBO	anladğım kadarı ile gökhan abi hızdan cok proje ypamak istiyor yani twin turbo yapmak yani farklı projelere el atmak istiyor Techturkey.com Post 11 __________________________________ www.egeturbo.com Turbo asker

24-03-2008, 15:26	#12
meta-R Misafir Mesajlar: n/a	iyi bi proje fakat bir okadar da zor olucak sizin için umarım sonuçlandığında istediğiniz randımana ulaşırsınız allah utandırmasın. Techturkey.com Post 12

24-03-2008, 15:33	#13
emreekin Mesajlar: 2.626 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 26 Şehir: istanbul&denizli Otomobil: 106GTI & GT30R civic D16	emek çok...umarım istedginiz gibi olur...masaallah diyelim...videoları beklerizz Techturkey.com Post 13 __________________________________ http://i26.tinypic.com/ve9q1f.jpg

24-03-2008, 15:33	#14
dragon07 Mesajlar: 4.684 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Yaş: 24 Şehir: ANTALYA Otomobil: RASADİ RENT A CAR	suzuki çok iyi devir çeviren güzel bir araç.yalnız gt28r takıp altyapıyı komple elden geçirip draglarda koşturmak güzel olurdu.şayet olsaydı güzel ayarlarla bayaği derece elde edip bayaği araç tokatlardı zaten hafif. Techturkey.com Post 14

24-03-2008, 15:37	#15
YavuzNaz Mesajlar: 3.046 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: İstanbul Otomobil: Dci	inşallah hersey yolunda gider yürürde nasıl durur onu merak ediyorum kolay gelsin..? Techturkey.com Post 15 __________________________________ Hayat ne garip dimi.? Konuşan odunlar, yürüyen kaşarlar falanlar filanlar..

24-03-2008, 17:58	#16
torrento Mesajlar: 289 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 24 Şehir: TÜRKİYE/İZMİR Otomobil: usdm ef d15b2	hayırlısı olsun iğşallah istediğiniz sonuca ulaşırsınız Techturkey.com Post 16 __________________________________ http://img291.imageshack.us/img291/1580/crxpr4qz5.png

24-03-2008, 19:50	#17
Tansu Misafir Mesajlar: n/a	manifoldu nasıl yaptınız? Techturkey.com Post 17

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

24-03-2008, 20:49	#18
ozyrace Mesajlar: 452 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Şehir: türkiye istanbul Otomobil: BMW 325 i drift spec	allah utandırmasın inş güzel olur Techturkey.com Post 18

24-03-2008, 21:57	#19
bodoff Mesajlar: 294 Üyelik Tarihi: Sep 2006 Şehir: IST Otomobil: 1.4 HDI	Gokhan hayırlı ugurlu olsun bu projede vaktinde 5. viteste patinaj cekiyor lafına cok takılmıstı olmas ole sey ımkansız hp ler denmıstı... Güzel güze Tekirdaglı güzellerden sarısına bole bi cerrahi müdahale yine konusulacak... Kısa sürede en verimli sekilde sonuclanmasını dilerim .. Techturkey.com Post 19

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder