Extreme Doğan Turbo Project

[rebel]

Son guncel halinde basinc açıldimi ?

[-Murat Özcan-]

Emek harcanmış kazasız belasız güzel günlerde keyifle kullanın..

[Galip]

emek harcanmış gerçekten, çok da güzel olmuş maaşallah video bekliyoruz içerden

[DoganSuper]

Son guncel halinde basinc açıldimi ?

evet açtık 1.5 barda

Emek harcanmış kazasız belasız güzel günlerde keyifle kullanın..

teşekkür ederim

emek harcanmış gerçekten, çok da güzel olmuş maaşallah video bekliyoruz içerden

teşekkürler face de ara sıra paylaşıyorum

[HellRot06]

Geçen gün Fatih caddesinde gördüm sakin sakin gidiyordun

[rebel]

1.5 barda sanziman yuruyen dayaniyomu merak ettim ? 1.5 barda ne veriyor tekere

[bulent039]

Projeyi ilk günden beri takip ediyorum emeğinize sağlık son gelismeler nedir nekadar güç aldınız tekerde

[F.Soyhan]

Emeğe sağlık maşallah

[Çöllü]

Güzel proje Güzel Emek tebrik ederim

[DoganSuper]

Geçen gün Fatih caddesinde gördüm sakin sakin gidiyordun

Benzinim azdır

1.5 barda sanziman yuruyen dayaniyomu merak ettim ? 1.5 barda ne veriyor tekere

tam olarak ölçmedik yürüyen dayanmıyo sıfırdan kaldırmak sıkıntılı

Projeyi ilk günden beri takip ediyorum emeğinize sağlık son gelismeler nedir nekadar güç aldınız tekerde

dynoya sokmadık henüz

Emeğe sağlık maşallah

teşekkür ederim

Güzel proje Güzel Emek tebrik ederim

teşekkür ederim

[kgunaydin]

maşalllah allah kaza bela vermesin.

[giray_girgin]

Kazasız belasız maşallah

[Birkankl]

Maşallah çok bomba gözüküyor. Benimde ileri doğru 16v turbo bir doğan fikrim var. Allah kaza bela vermesin diyeyim..

[senolseven]

Kazasız belasız sürüşler; araç üzerine uyguladıgınız gösterge paneli işlem aşamalarını fotografları varsa fotografları ile yoksa maddeler halinde anlatırmısınız bende uygulama yapmayı dusunuyorum bu sekılde cok hos olmus

[emir]

kazasız belasız abi mükemmel çocukluk hayallerimden birinin gerçekleşmesini görmek güzel bende merakiçindeyim proje ne kadara geldi

[axcel]

kazasız belasız dolu dolu olmuş araç yalnız acill video gerekli

[Etu55]

Herkese Merhabalar

Extreme Doğanımız tekrar yuvasına döndü. Ankara'da bir kaç el değiştirdikten sonra uzun zaman Adıyaman'da kaldı. Eski setup güncellendi, daha iyi bir altyapı ile gün yüzüne çıktı. 206 Gti'ı sattıktan sonra tekrar pist için atmosferik projem vardı, bütçeye göre düşündüğüm araçları bulamayınca tofaş turbo yapıp pistte eğlensek mi derken THN 63 için bilgi geldi satılacağı ile ilgili. Bildiğimiz araç ve son sahiplerini tanıdığımız için almaya karar verdim.

Yalnız biraz, hatta fazlasıyla araç yorulmuştu dış aksam kondisyonu olarak. Setup güzel olduğu için alıp aracı toparlamaya karar verdim.

Sözde 2 ay içinde toparlayıp son pist günlerine yetiştirecektim 5 ay içinde motor içi ve parça toplamakla geçti

Eski halini hatırlayalım, buna ihtiyacımız olacak





Güncel liste

Wiseco 86,5mm forged piston
Marea 1.8 krank
Mpi egzantrik
Ayarlı kasnak
Arp saplama
R8 bobin
Beast Ems
440 cc enjektör
Aeromotive Depo içi pompa
NGK iridyum buji
8,5 lt Intercooler
Mamba GTX2871R Turbo









Aracı aldıktan sonra çektiğim kareler. Çekici ile Ankara'ya yola çıktı.






Aracın dışı kadar motor içi de bir hayli şefkat istiyordu :'( Tesisata birşey demiyorum Merak etmeyin herşey güzel olacak









İlk olarak tesisata giriştik, s13 lere fısıldayan adam chipcim_ankara Ferhat Güneş işçiliğini konuşturdu.

Bu tesisatla Allah korumuş





Naysss











En acilinden safe mod aracımızı yazdık, mevcut ayarı fazla avanslı ve üst devirlere çok yığılmıştı.



Araçta teknik olarak en büyük eksiklik soğutma sistemiydi. Tomei alüminyum radyatör mevcuttu ama soğutması hiç tatmin etmiyordu. Hele ki pistte hiç yeterli olmayacaktı. Ford Transit 2.5 modellerinde çıkan Kale radyatöre geçtim. Tofaş standart açık sistemi kapalı sistemi modernize ettik. Fiat Doblo çift fanımız takip etti.





Turbomuzu hazır sökmüşken revizyona gönderdim.



İlk sorunla karşılatık Intercooler mevcut hattı radyatör büyük olduğu için revize edilecekti derken 2 . sorun. Turbo radyatöre çarpıyordu.








Egzoz manifoldu revize edilecekti. Sıfırdan manifold yapmak mecbur ama ilk etapta aracı sağlıklı yürütmek için manifoldu erteledim ve revizyon yaptım. Aracın işlemlerinden sonra komple krom manifold ve egzoz yapılacak.

Egzoz revizyonunda ustalarla o kadar çatıştım ki, kimseye iş beğendiremedim, çekici ile dükkan dükkan gezdim maalesef. Yaparım diyenler ütopik fiyatlar çekti ki çoğu yapmadı uğraşmak bile istemedi maalesef Şablonları alıp tornacımda yaptırdım. Cuk diye ses duydum Biraz emmeye yakın oldu ama şu an için en yapılabilir hali buydu.







Radyatörün alt takozlarını ve üst bağlantılarını yaptım. Borularımız büyük çoğunlukla kırmızı olacak. Deneme aşamaları;

[Etu55]

Intercooler-emme hattını farın arkasından vermeye karar verdim. Buna göre tekrar emme borusu şablonu çıkardım. Kaynakçıda puntalarını yaptırdım. Nefis şekilde yerine oturdu. SOnrasında kaynağa gönderdim.











Gelelim DP ye. Tabiki ustalara yine gittim yine çekiciyle ve yine kavga ederek eve geldim Şablonumu çıkardım ve kaynağa gönderdim.

















Zafer pozu










Radyatör fanlarını montajladım







Taşırma kabına ayak yaptım, montaj yeri orası olacak. Depo sıfrlandı sonrasında.


Standart Ankara işi BBS Alpine vb bana göre değil 3 takım jantımızdan biri olan OZ F1 15". Diğerleri daha bomba Şimdilik sadece önde spacer var. Arkalar bijonlar iptal olup saplamaya dönecek. O zaman arkalara da spacer gelecek.


Hava kanallı disklerimiz ;


Lancia contamız;


Marş için toparladık komple ve sorunsuz marşımızı yaptık.












Vee postları okuyan milyonlarca yürek akıllarda tek bir soru ? Motor için neden pembe Şimdilik finali boya işleminde bırakıyorum. Bundan sonrası daha keyifli olacak gözlerimiz için





Before


After

[Dogukankyn]

Bu aracı alıp toplamanıza çok sevindim Malatya'dayım ve Adıyaman'a sıkça git gel yapıyorum bu aracı çok defa duydum ve bir kaç kez gördüm özenle toplanan bir aracın bu hale gelmesi beni çok üzüyordu sonunda emin ellere geçmiş umarım gönlünüze göre toplayıp keyifle binebilirsiniz.