User Tag List

Sayfa 2/11 İlkİlk 1234 ... SonSon
205 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: Dallara F395 Renault

  1. #20
    delta0o - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    BURSA
    Mesaj
    554
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    vay anasını sayın seyırcıler.kolay gelsin...
    TeKS@S

  2. #21
    crazydog - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    ıstanbul/bakırkoy
    Mesaj
    2.605
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah merakla takip ediyorum

  3. #22
    DallaraF395 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2013
    Yaş
    40
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    127
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Herkese iyi dilekleri icin oncelikle cok tesekkur ederim. Evet zor bir proje yurt disinda "historic" olarak hala yarisanlar var ve parcalarini bulmak baya bir zor. Fakat eski tanidiklarimi arayarak parcalarini buldum. En kisa zamanda Italyaya gidip tum kaporta parcalarini alacagim. Tek sorun gumruk islemleri ve kargo kaliyor. Uzerinde Clio MK1 F7R motor var. Motor'u Pegasus ralli takimindan Murat usta toplayacak gibi gozukuyor, zira onlarda iki arac var bu motoru kullanan ve baya deneyimliler. Normal araca gore kompresyonu cok yuksek ve 300 dereceye yakin egzantirik dusunuyoruz. ITB suan olurmu bilmiyorum ama bir sonraki proje o. 250Hp/500kg nasil olacak bir gormek lazim, sirtiniza bagli bir motor ve yerde giderken normal arabadan farkli bir his verecegi kesin. Yavas yavas ilerliyorum suan sadece kasa boyandi yavas ilerliyoruz ama sizi bilgilendirmeyi eksik etmem Ayrica renault konusunda her turlu yardima acigim.

  4. #23

    Üyelik
    Mar 2012
    Yaş
    45
    Şehir
    muğla
    Mesaj
    627
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    maşallah. sorması ayıp kaça aldınız

  5. #24

    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    06
    Mesaj
    5.495
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Mütiş bi proje bunla pist org. rüzgar estirirsiniz
    " Kontrolsuz güç gerçek güçtür. "

    https://www.instagram.com/alpataktv/

  6. #25
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Üzerindeki şanzıman nedir 6 ileri Sadev mi var ?

    Bundaki F7R standart değildir heralde, Clio Maxi lerdeki motor mu var üzerinde? Tam olarak verileri nelerdir hp/tork vs

    Kolay gelsin bu arada demeyi unutmayayım, TT'de en çok hoşuma giden proje oldu açık ve net olarak Bekliyoruz gelişmeleri
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  7. #26
    DallaraF395 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2013
    Yaş
    40
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    127
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)


    Bagajda bir F3, Motor birakilicak geriye kalan simdilik ofisin deposuna

  8. #27
    DallaraF395 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2013
    Yaş
    40
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    127
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

  9. #28
    miniks - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    13.331
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Harika süper müthiş ne desem az vallahi

    Böyle bir işe girişmek kolay değil heleki renault parçası pahalı az bulunan bir motora sahipken

    Allah kolaylık versin

    Sıkıştırma ne düşünüyorsunuz ?

    motorun emmesa yanda olcağı için itb yerine emme manifoldu kullanmak daha yararlı olur bence hem kelebekde direk hava vurucak şekilde durur karşıdan rahat nefes alır

    Şuan üzerinde stock engine var dimi yoksa her hangi bir modifiyesi varmı ?
    Call for prayer
    http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
    insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
    Instagram hesabımız
    miniksracing - humidorturkiye

  10. #29
    ERK_RS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    36
    Şehir
    Orlando / FL
    Mesaj
    1.558
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    vay arkadaş, bu günleri de gördük.
    Allah utandırmasın..

    meraklı gözlerle takipteyiz.

  11. #30
    DallaraF395 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2013
    Yaş
    40
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    127
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Üzerindeki şanzıman nedir 6 ileri Sadev mi var ?

    Bundaki F7R standart değildir heralde, Clio Maxi lerdeki motor mu var üzerinde? Tam olarak verileri nelerdir hp/tork vs

    Kolay gelsin bu arada demeyi unutmayayım, TT'de en çok hoşuma giden proje oldu açık ve net olarak Bekliyoruz gelişmeleri
    Kisaca bilgilerini yaziyim:

    Renault Sodemo F7R 12.5:1 140hp (FIA restricted) (Artik FIA falan yok tabi)
    Hewland Sequential 5 ileri SACHS RCS 140 Sinter Racing Clutch
    AP Racing Disc Brakes
    OZ Racing Wheels

  12. #31
    DallaraF395 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2013
    Yaş
    40
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    127
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kisa kisa bilgi iceren videolarda koyim

    BORKED

    Dallara sase'nin adi cok unlu bir formula ureticisi (F1 ve Indycar'da yapiyorlar. Motor kulaklarini aldiktan sonra honda toyota fiat gibi farkli motorlar kullanabiliyorsunuz. Yukardaki mugen honda mesela.

    BORKED

    Ralf Schumacher F3'te yarisirken bu aracin aynisi ile yaristi tek fark ondaki motor Opel'di.

  13. #32
    DallaraF395 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2013
    Yaş
    40
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    127
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı miniks Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Harika süper müthiş ne desem az vallahi

    Böyle bir işe girişmek kolay değil heleki renault parçası pahalı az bulunan bir motora sahipken

    Allah kolaylık versin

    Sıkıştırma ne düşünüyorsunuz ?

    motorun emmesa yanda olcağı için itb yerine emme manifoldu kullanmak daha yararlı olur bence hem kelebekde direk hava vurucak şekilde durur karşıdan rahat nefes alır

    Şuan üzerinde stock engine var dimi yoksa her hangi bir modifiyesi varmı ?
    Suan piston bakiyoruz 8500 devir ceviriyor 286 derece egzantirik ile biraz daha devir almak icin kollari uzun tutabiliriz, hala arastirmaya devam ama tabikide onerilere acigim her turlu cok yardimci olur. Sikistirma 12.2:1 olabilir ama kapak illaki biraz alinir 12.3, 12.4 gibi.

    ITB ses icin istiyorum acikcasi yoksa sizin dediginiz gibi karbon fiber bir kapak var direk emmeye ram air yaratiyor.

  14. #33
    DallaraF395 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2013
    Yaş
    40
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    127
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı picasso Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    maşallah. sorması ayıp kaça aldınız
    Rakam olarak bir degeri benim icin suan inanin yok Ne harcarsam degecegini biliyorum.

  15. #34
    Firat.M3 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Şehir
    Mersin
    Mesaj
    1.603
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kolay gelsin, inşallah bittikten sonra canlı canlı da görürüz
    M. The most powerful letter in the world.

  16. #35
    MatraX_07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    1.658
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    öznel bir çalısma yaptığınız için tebrik ederim
    Allah kolaylık versin merakla takipteyim

  17. #36
    RickPierOneiL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2013
    Şehir
    İstanbul/Bahçelievler
    Mesaj
    185
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hobaaa cesaretten ötürü tebrikler.Allah utandırmasın.

  18. #37
    Agah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    30
    Şehir
    Başakşehir '.' Kasımpaşa
    Mesaj
    2.788
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah cok heycanlı ve güzel bi proje. Köpekbalığı kafasını değiştirmeyi düşünüyormusunuz ?

  19. #38
    miniks - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    13.331
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı DallaraF395 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Suan piston bakiyoruz 8500 devir ceviriyor 286 derece egzantirik ile biraz daha devir almak icin kollari uzun tutabiliriz, hala arastirmaya devam ama tabikide onerilere acigim her turlu cok yardimci olur. Sikistirma 12.2:1 olabilir ama kapak illaki biraz alinir 12.3, 12.4 gibi.

    ITB ses icin istiyorum acikcasi yoksa sizin dediginiz gibi karbon fiber bir kapak var direk emmeye ram air yaratiyor.
    seçenekler çok kısıtlı biliyorsun renault da

    aracın 500kg oldugunu düşünürsek çokta beygire ihtiyacın yok

    zaten yol tutuş efsane pist rekorları alt üst edersin

    üstten egzantrik yay şapka değiştirerek istediklerine kavuşursun diye düşünüyorum
    Call for prayer
    http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
    insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
    Instagram hesabımız
    miniksracing - humidorturkiye

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •