Çok güzel bir proje , keşke 35 tarzı bir turbo koyulsaydı daha iyi olabilirdi.
Benim tek bi sorum var bu güçlerde by şanzımanı kullanmak için ne kadar masraf yapmak gerekiyor.
Çok güzel bir proje , keşke 35 tarzı bir turbo koyulsaydı daha iyi olabilirdi.
Benim tek bi sorum var bu güçlerde by şanzımanı kullanmak için ne kadar masraf yapmak gerekiyor.
levent proje ne durumda ? bizi fotografsız bırakma.
Haberlerini dört gözle bekliyoruz Levent. Emeğine, kesene bereket Türkiyenin en hızlı TFSI'ı olacak gibi.
Bencede olacak inşallah.Bu yaptıklarınla en hızlı golf r olmalısın.seni gönlimce destekliyorum Levent çim.sürelerini merakla beklemekteyim.
Team PAŞAOĞLU
MAGIC Performance
Demir abi cok tesekkurler. Haklısın ama pist için çok farklı parçalar lazım yağ soğutucu büyük fren kiti gibi ayrıca external wg ile sıkıntı oluyo biraz bence. Şuan için düzlükte çok hızlı olsun yeter düşüncesindeyim Bakalım şuan için şu kadar bu kadar hızlı olucak demek doğru olmaz. Önce bi yapalım sonra konuşuruz...
Tesekkur ederım. Evet eskiden Ankarada olan arac...
Tesekkurler Muharrem. 35 i bence stock sanzıman kaldırmaz. Bu guclerde ne kadar kaldıracagını bılmıyoruz cunku daha once bu beygırlerde dsg yapan olmadı. Enjektor ile beraber 35 li ve twin scroll lu ve upgrade sanzımanlı bi setup ilerde yapılabilir..
O zaman bi kucuk teaser koyayım
1 bar, pompa benzini, 0 avans , 8500 devir
Golf R GTX3076 - 8500 RPM Test Run - YouTube
maşallah levent 0 avans ,pompa benzini için çok keyifli görünüyor
manifold + egz. üst devirler için baya iş görecek , seste çok hoşuma gitti
güle güle kullan inşallah
Maşallah kardeşim çok güzel ve başarılı bir proje güle güle kullan golf r içinde 2.0 tfsi içinde yeni bi level oluşturmuş oldun devir olayı süper
maşallah cok cıddı ve emek ısteyen bı proje allah utandırmasın... 6.5 sanıye cıvarı yürür tahmınımce 100/200
Godzilla...
sanırım hedefinde 5.0 5.5 arası saniyeler var leventin geçen gün konuştugumuzda geçen süre oydu umarım yapıcaktır o süreleri
Iyi yakalamissin fatih 44 luk wastegate. Manifoldun yapisindan dolayi off modda basinc devir sonu artiyo ama boost controller dan hallettik onu suan ne basiyosa onu gidiyo..
Benimde en cok hosuma giden ses ve devirlenme oldu tesekkur ederim tekrardan
Tesekkur ederim ; elimizden geldigince gelistirmeye calisiyoruz...
Tesekkur ederim sizlerede. Guray yazmis zaten 6.5 sn yi onceki setupla yapmistik . 1.8 bar da 6.1 sn yaptim zaten 2 barda 5.xx leri gordum o yuzden hedefim bu setup ile bir iki eksigimi giderdikten sonra 4.xx leri zorlamak...
Tebrikler levent çok güzel olmuş aracın.Parçalarda işçilikte çok iyi.İnşallah hedeflediğin sürelere ulaşırsın.
Manifoltun wg çıkışı 90 derece oldugu ıcın sanırım üst devirlerde yükseliyor basınç. O kısmı kesip gaz çıkış yönünde bi acıyla kaynatıyorlar.
Tabi siz BC den halettıysenız tekrar sökmeye gerek kalmamıs.
Levent eğer DSG nin içini yapmassan 4xx süreler zor kanımca.sana bunu denerken çok masraf çıkarabilr bu nalet.yunan içi yapılı halde GTI ile 100-200 net 4 sn gidiyor ama yapılı olarak.stock ta bir yere kadar kanımca.
Team PAŞAOĞLU
MAGIC Performance
maşallah çok keyifli hızlı bir setap olmuş.tüm yapılanlara bakınca 5-5,5 saniye aralığı çok başarılı bir süre olacaktır kanımca...
Tesekkur ederim; aynen eger boost controller dan mudahele edemeseydik o sekilde kaynatmamiz gerekicekti suan icin bi sorun kalmadi..
Murat abi tesekkurler; buyuk kicta geldi artik yakin zamanda sureleri gormus oluruz.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)