link g4 storm ecuya geçiş uğur ve özgünün ellerine sağlık
pazartesı salı dyno verısı paylasırım aksılık cıkmazsa
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater
link g4 storm ecuya geçiş uğur ve özgünün ellerine sağlık
pazartesı salı dyno verısı paylasırım aksılık cıkmazsa
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater
“Dünyanın sorunu, akıllılar hep kuşku içindeyken aptalların küstahça kendilerinden emin olmalarıdır.”
evett dün aracımız yeni setup u ile nihayet bitti
o günden bu güne kadar kısaca yasadıklarımızı özet gecersek
Link G4 storm beyin ile özgunu ayarladıgı şekilde 1 aya yakın kullana bıldık sonunda motorumuz kırıldı
kendıme sakladıgım s38b38 parcaları ıle yenıden motoru topladım buseferkı setup
3800 cc hacim 11.89cr ve 288/288 egzantrık ve carbon airbox lu oldu
standart beynıne yıne eskı yontem War chıpı takıp rodajımızı yaptık
sonrasında Gürcistan Link bayısı olan George Galashvili yi aracımızı programlaması için davet ettik çarşamba günü, cumaya biletini aldı ve cumartesi sabah bizdeydi
tesisatı araca taktık bağlı olan 6 bobin ,tps sensörü ,enjektörler ve krank sensör ü idi
yapılcakları listeledik
fakat bizim arac da enjektörler 3-3 Çalıştırıldığı için ve bobinlerde 2 şer bağlı olduğu için george beğenmedı böyle sağlıklı olmaz diyerekden bağlantıları değiştirdi, bu arada illede Map sensörü istedi sorduk cumartesı aksamı, atıker lpg ninkini kullanıyormuş olmaz bosch olcak dedi ve sonunda rica minnet arkadaşa dükkan açtırıp pazara hazırladık be bağladık
enjetör tesısatını düzelttik
bobinlerı ayrı ayrı calıştırmak için elimde olan 740i beynındekı sürücülerı kullandık. pazar günü R8 bobını bulamadım boş durmakdansa böyle bağlıyalım ayara çıkalım dedı ,george bızde onu dinledık
Link ecu ya
Knock sensörünü
enjektorlerın 6 sınıda ayrı ayrı
bobınlerın 6 sınıda ayrı ayrı
lamda sınyal ucunu
2 ayrı harita ıcın swıc girişini
gear cut için switch çıkısını
Iat sensörünü
camsaft sensöürnü
shift ligt çıkısını
rolantı sensor girşini
map sensörünü
eksik olan pinleri de tamam lıyarak girdik.
bislmillah deyıp marşa bastık tek mars calıstı
Ayhan Yildirim - Ayhan Yildirim hat ein Video in seiner...
ayara cıktık fakat canım ülkem benzını dusuk oldugu ıcın ıstedıgımız verımı alamadık oktan yukseltıcı koycaktıkkı son anda vaz gectık
https://www.facebook.com/IHANNs/vide...5030449464773/
ayarlar yapıldı bobın sparişleri verıldı kablo tesısatı hazırlandı ve montajı yapıldı
sıksıtırmayı 11.5 e düşürüp defransıyel oranını azcık daha kısaltıp 6 ılerıye takıp artık keyıfle bınebılırız diye düşünüyoruz.
bu eksıklerı gıderıp dyno ya cıkıp onumuzdekı hafta vıdeo cekerız ınsallah.
sorunlarımızı nihayet çözdük.
ilk denemem
https://www.youtube.com/watch?v=fk3Gs1aoYoM
Konu I-HANN tarafından (09-08-2017 Saat 21:41 ) değiştirilmiştir.
“Dünyanın sorunu, akıllılar hep kuşku içindeyken aptalların küstahça kendilerinden emin olmalarıdır.”
maşallah,kazasız belasız,helal beygir candır
Ayhan usta seni face üzerinden aşağı yukarı 3-4 senedir takip ediyorum..tr deki bmw denilince akla gelicek ilk isimlerdensin güzel proje maşallah emeğine sağlık...
Tek tek tüm postları okudum. Çok güzel yapmışınız, nazar değmesin
Bosphorus Innovations - Water/ Methanol Injection Kits
http://tr.bosphorusinnovations.com/
facebook.com/BosphorusInnovations
instagram.com/bosphorus_innovations/
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)