User Tag List

Sayfa 2/3 İlkİlk 123 SonSon
51 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: Mercedes w124 m111 forget turbo

  1. #20

    Üyelik
    Dec 2015
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    26
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı murganc Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    uzun yıllardır mercedese bınerım aracta 2jz supranın baskısına daır bırsey goremedım. kendı baskısının ustune bronz var aracınızın. gozume ılk carpan detaydan 2. sı de brembo dıskler. ınsanları yanlıs bılgılendırmezsenız daha ıyı olur.
    İlk olarak fotoğraflar eksik olduğu için tam olarak belli olmuyor fakat yakın zamanda detaylı fotoğraflar yükleyeceğim, Bronz supra baskısı kullanıldı, ikinci olarak da brembo diskler konusunda haklısınız. İlginizden dolayı teşekkür ederim.

  2. #21

    Üyelik
    Dec 2015
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    26
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı psikolojikdeli Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    şahsi tavsiyem tig ile yeniden yapmanız parçaları onun dışında emeğinize sağlık
    Tavsiyenizi değerlendirmeye çalışacağım, teşekkürler

  3. #22

    Üyelik
    Dec 2015
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    26
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı weST.27 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Şekil sever olarak kaynakları hiç beğenmedim çok amatör olmuş belki malzemenin yapısı müsade etmemiştir bilmiyorum onun dışında video güzel olur merak ettim maşallah
    Şekile fazla önem vermedik, kaynaklar konusunda haklısınız ama yine de sağlam yapıldı, pistonların değişmesiyle birlikte video yükleyeceğim. Teşekkür ederim.

  4. #23
    dragon07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    Serik City
    Mesaj
    7.636
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kardeş supra baskısı dedigin nedir supra baskısı olunca noluyo ayrıca orda supra baskısı felanda yok bildigin bronz balata var aynısından corsa 1.7lerede takıyolar

  5. #24
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aracın kondüsyonu yerinde temiz bir araca benziyor daha kaliteli bir işçiliği hakediyormuş kaldıki o kaynaklar muhtemelen kaçırıyordur.En kısa zamanda video istiyoruz merak uyandıran bir proje olmuş emeğinize sağlık.
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  6. #25
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.459
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    128 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    benim de anlamadığım 10 dişli pirizdireğe:



    nasıl oldu da ince diş takmayı başardınız, pirizdirek mi değişti?

    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  7. #26
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.459
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    128 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sorularımıza boşuna cevap arıyoruz sanırım...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  8. #27
    mrbars - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    49
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.093
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2 litre m111 motora 1 bar basarak 350 HP olmaz.
    Atmosferiği 9,6 sıkıştırma 136 beygir olan motora; kapaklar değişmeden, ciddi yüksek egzantrik takmadan 1 bar turboyla alabileceğiniz en yüksek 250 HP. O da kağıt üzerinde.

  9. #28
    onurc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2012
    Yaş
    33
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.667
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    25 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yanlış anlamayın ama kaynaklar çok baştan savma duruyor.böyle bir proje için en ufak detay bile önemli olsa gerek.
    kolay gelsin şimdiden..

  10. #29

    Üyelik
    Dec 2015
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    26
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 0M42 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aracın kondüsyonu yerinde temiz bir araca benziyor daha kaliteli bir işçiliği hakediyormuş kaldıki o kaynaklar muhtemelen kaçırıyordur.En kısa zamanda video istiyoruz merak uyandıran bir proje olmuş emeğinize sağlık.
    Evet çok az yağ kaçırmasi oluyor ancak onu da yakin zamanda gidereceğiz. Video konusunda da inşallah pistonlar değiştikten sonra yukleyeceğim, teşekkür ediyorum.

  11. #30

    Üyelik
    Dec 2015
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    26
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    benim de anlamadığım 10 dişli pirizdireğe:



    nasıl oldu da ince diş takmayı başardınız, pirizdirek mi değişti?

    Evet pirizdireği değiştirerek ince diş taktık

  12. #31

    Üyelik
    Dec 2015
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    26
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    sorularımıza boşuna cevap arıyoruz sanırım...
    Zamanim olmadığı için pek bakamiyorum bu yüzden kusura bakmayin

  13. #32

    Üyelik
    Dec 2015
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    26
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mrbars Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2 litre m111 motora 1 bar basarak 350 HP olmaz.
    Atmosferiği 9,6 sıkıştırma 136 beygir olan motora; kapaklar değişmeden, ciddi yüksek egzantrik takmadan 1 bar turboyla alabileceğiniz en yüksek 250 HP. O da kağıt üzerinde.
    350 HP olan bir araci getirin deneyelim sonucu görün. 9.6 sıkıştırma orani orjinal pistonda. Biz CP forged pistonla değiştiriyoruz ayrica kapakta değişti. Bizim 0.5 bar basarak aldığımiz sonuç 250 HP idi. Olmaz diyenlerin inadina suan bu projeyi gerçekleştiriyoruz ve bittiğinde olmaz dediğiniz sonucu alacağız.

  14. #33

    Üyelik
    Dec 2015
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    26
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı onurc Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yanlış anlamayın ama kaynaklar çok baştan savma duruyor.böyle bir proje için en ufak detay bile önemli olsa gerek.
    kolay gelsin şimdiden..
    Görünüşe pek önem vermediğimiz için baştan savma gözüküyor ancak yine de ufak detaylarin hepsini göz önünde bulundurduk. Teşekkür ediyorum..

  15. #34
    VHvti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2016
    Yaş
    30
    Şehir
    TÜRKİYE / ESKİŞEHİR
    Mesaj
    5
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah yıldız ne hale gelmiş

  16. #35
    mrbars - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    49
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.093
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Turbo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    350 HP olan bir araci getirin deneyelim sonucu görün. 9.6 sıkıştırma orani orjinal pistonda. Biz CP forged pistonla değiştiriyoruz ayrica kapakta değişti. Bizim 0.5 bar basarak aldığımiz sonuç 250 HP idi. Olmaz diyenlerin inadina suan bu projeyi gerçekleştiriyoruz ve bittiğinde olmaz dediğiniz sonucu alacağız.
    iyi kolay gelsin

  17. #36
    dr.destan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2008
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara / Seattle
    Mesaj
    21
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bugun Mercedes'in 2 litrede seri uretim olarak en guclu motor olarak deklare ettiği günceli 381 ilk jenerasyonu 360 hp olan motora yakin bir guc elde ettiğinizi, hemde bunu m111 kodlu eski teknoloji bir motor ile gerçekleştirdiğinizi soyluyorsunuz.. Ilginc! Allah utandirmasin..

  18. #37
    yilmazcatalbas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    33
    Şehir
    adapaza-R
    Mesaj
    1.305
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ben de o güçlerin çıkmayacağını düşünenlerdenim. 350hp araçla deneyelim görelim demişsiniz araçlar aynı güç ve ağırlıkta olursa daha kaliteli bir sonuç olur.

    Burada olmaz denen çok şeyin olduğunu, gördüm o yüzden ön yargılarım yok Sonuç ne çıkarsa çıksın ender yapılan bir proje olmuş elinize emeğinize sağlık. Nacizane tavsiyem işçiliğe biraz daha dikkat etmeniz.
    Techturkey dediğin 12, bilemedin 16. sayfada adamı bulur, 500.000 yerine 1m alır, konuya giren herkesi ihya ederdi...

  19. #38

    Üyelik
    Feb 2014
    Yaş
    28
    Şehir
    ankara
    Mesaj
    287
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    maşallah hocam,allah utandırmasın,inşallah gönlünüze göre bir proje olur bizde keyifle videolarını izleriz
    İKİ KAPILI BİR HONDA, GİDİYORUM GÜNDÜZ GECE…

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •