Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 05-05-2009, 12:14   #20
 
ademirden - ait Avatar
 
Mesajlar: 23
Üyelik Tarihi: Nov 2006
Şehir: İstanbul
Otomobil: A4 2.0 TFSI Quattro



sideways´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Oytun ne adamsın, kırma adamın hevesini



Öncelikle yorumun için teşekkürler ..
Duyduğunuz söylentiler doğru ,DV 'den dönen hava hesaplandığı için aracınız azda olsa zengin çalışacaktır ,bu yüzdende performans kaybınız olacaktır. Zengin çalışmadan dolayı bazı parçalar zamanla olduğundan önce bozulabilir ,yani kısa vadede birşey olmaz (mesela O2 sensörünün ömrü 5 seneyse 3 senede bozulabilir) ayrıca arıza ışığıda yaktırabilir.Sadece ses için bu riskleri göze alırsanız takabilirsiniz. Tam anlamıyla ,performas kaybı olmadan çalışabilmesi için chip tuning ile desteklenmesi gerekir. Boğaz kelebeği ve Intercoolerın sıcak kısmı arasında herhangi bir yere bağlayabilirsiniz intercoolera takmanız gerekli değil fakat emin olun bi sure BOV kullandıktan onra sıkılacaksınız ,mesela ben daha az ses gelse keşke diyorum artık
Benim şahsi önerim Forgenin aracınız için ürettiği DV'dir.
Umarım yardımcı olabilmişimdir.
Açıklama için teşekkür ederim.
Dediğiniz gibi intercooler üzerinden montaj için 750 tl civarı bir bedel talep ettiler, açıkcası fazla geldi. O meblağ verilecekse -belki üzerine eklenerek- chip yaptırmayı tercih ederim.

Oytun'a alıştım artık , sanalda hevesimi kırsa da gerçek hayatta hakikaten çok yardımcı oluyor sağolsun. Yakında Forge DV spacer geliyor kısmetse, OEM DV ile deneyeceğim, sıkılırsam da sökerim artık.. Tek ümidim elektrik süpürgesi sesi ile BOV sesi karışımı garip birşey çıkmaması (Genelde izlediğim videolarda o tarz bir ses duyuyorum)

Güle güle kullanın aracınızı, kazasız belasız sürüşler dilerim.
Vakit ayırdığınız için de ayrıca teşekkürler.
(Konunuzu da ufak da olsa kirletmiş oldum, kusura bakmayın..)

Son Düzenleyen ademirden; 05-05-2009 12:17.
ademirden isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-05-2009, 11:12   #21
 
VM5590 - ait Avatar
 
Mesajlar: 239
Üyelik Tarihi: Oct 2007
Şehir: İstanbul / Ataşehir
Otomobil: Audi A4 2.0TFSİ ,Golf 1.4TSİ ,Ford Focus TDCİ ,Audi A4 GTR :)



@ busted
Araba biteli baya oluyor ,düşük basınçtaki test amaçlı birkaç videosu mevcut konu içinde ...

@leon rider
Sağol kardeşim ,işallah yakında dynoyuda paylaşırım.
VM5590 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-10-2010, 00:12   #22
 
M///maniac - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.236
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: memur isi teg



hortlamıs konu ama son durum nedr hakkaten hazır hortlamısken sorlalım
M///maniac isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 14-10-2010, 21:12   #23
 
VM5590 - ait Avatar
 
Mesajlar: 239
Üyelik Tarihi: Oct 2007
Şehir: İstanbul / Ataşehir
Otomobil: Audi A4 2.0TFSİ ,Golf 1.4TSİ ,Ford Focus TDCİ ,Audi A4 GTR :)



Tamam kanka al işte birkaç resim



VM5590 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2010, 19:20   #24
 
VM5590 - ait Avatar
 
Mesajlar: 239
Üyelik Tarihi: Oct 2007
Şehir: İstanbul / Ataşehir
Otomobil: Audi A4 2.0TFSİ ,Golf 1.4TSİ ,Ford Focus TDCİ ,Audi A4 GTR :)



Buyrun ,düşük basınçlardan başlayalım ,17psi w/m 'süz

http://www.streetfire.net/video/audi...bo_2074069.htm

Son Düzenleyen VM5590; 17-10-2010 19:36. Sebep: Çok uğraştım fakat anca link olarak ekleyebildim.
VM5590 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 09-08-2011, 23:17   #25
 
outlaw - ait Avatar
 
Mesajlar: 431
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Yaş: 29
Şehir: istanbul
Otomobil: a3 1.8T



son detaylari alsak, ne durumda acaba sanzimani fln hallettiniz mi ?


__________________________________

!! Yngwie J. Malmsteen !!
outlaw isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 10:34 ::::