Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 24-05-2010, 16:46   #1
 
TURBO_S2K - ait Avatar
 
Mesajlar: 788
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: EVO 8



ITB S2000 (N/A Monster)

Birçok kişinin de bildiği gibi Amerikadan dönmeden Turbo S2000 imi satmıştım. Çok istemiştim TR ye getirtmeyi ama olmadı. Olmaması da daha iyi oldu sanırım ve birdaha S2000 aldım bu seferde aşırı besleme yerine daha çok görsel amaçlı bir araba yapmaya karar verdim.

Sokaklardaki tek ITB li S2000 olacak. Ama ITB yi asıl tercih etme sebebim gene atmosferik bir roll arabası yapmaktan ziyade gene show car amaçlı görsel olarak güzel olması düşünüldüğünden ve TR de olmamasından dolayı idi.

Bunların dışında alınacak parçalar da var ama büyük bir kısmı hazır parçaların. Temmuz ayı başında askerden döndüğümde yapılmaya başlanıcak araba.

Gösterge Podu, Direksiyon vs de hazırda ama onların resimlerini çekemedim. Spoon Kanat siparişini de verdim o da araba yapılmaya başlanmadan gelmiş olucak. Yaz sonuna kadar Bride koltuklarım da gelmiş olur



ITB KIT





AMUSE WIDEBODY











WORK XD-9
18x9 ÖNLER
18x10 ARKALAR



CARBON KAPUT



CARBON KAPI İÇLERİ





SPOON HARDTOP





BUDDYCLUB RACE SPEC COILOVER
CUSCO REAR LOWER ARM BAR
CUSCO SUB-FRAME BAR
CUSCO FRONT SWAY BAR
CUSCO REAR SWAY BAR
CUSCO FRONT STRUT BAR
CUSCO REAR STRUT BAR
CUSCO REAR FRAME BRACE



YAG KAPAGI BIJONLAR RADYATOR KAPAGI VS VS



RADYATOR HORTUMU, THERMAL CONTA VS



BATTERY TIE DOWN, RADIATOR STAY, FENDER WASHERS VS



ARABANIN JANTLARININ VE DIŞININ NE RENGE BOYANACAĞINA KARAR VERDİM. SPOON KANADIM DA GELDİKTEN SONRA DIŞTAN AYNI BU ŞEKİLDE OLACAK. PHOTOSHOP RESİM AMA BİTMİŞ HALİNE %90 YAKIN DİYEBİLİRİZ



__________________________________

BATIKAN

Son Düzenleyen TURBO_S2K; 08-09-2010 23:29.
TURBO_S2K isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 25-05-2010, 19:31   #2
 
TURBO_S2K - ait Avatar
 
Mesajlar: 788
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: EVO 8



BORKED

VTEC senfonisi


__________________________________

BATIKAN
TURBO_S2K isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 25-05-2010, 20:25   #3
 
Juggernaut - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.517
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 24
Şehir: İstanbull
Otomobil: Mevcut



Renk,body kit,jant seçimi güzel olmuş bitince hayırlısıyla binersin inşallah.Motorda itb dışında neler olacak peki
Juggernaut isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 25-05-2010, 20:49   #4
 
TURBO_S2K - ait Avatar
 
Mesajlar: 788
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: EVO 8



IMPREZA MANIAC´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Renk,body kit,jant seçimi güzel olmuş bitince hayırlısıyla binersin inşallah.Motorda itb dışında neler olacak peki
araba roll arabası olarak yapılmıyor. şu anda kafamda sadece ITB yi kullanmak var tabikide widebody den dolayı custom egzos yapılacak o mecbur. şimdilik böle kalıcak, ITB şimdilik şov amaçlı ama asıl, bundan sonraki projem için alındı. onun detaylarını şimdilik vermiyorum


__________________________________

BATIKAN
TURBO_S2K isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-05-2010, 00:56   #5
 
basar13 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.780
Üyelik Tarihi: Nov 2006
Şehir: Ankara
Otomobil: HPF Z4M



ileride performans olarak modifiye edilicegini umuyorum kurt gorunumlu kuzu olmaz heralde, ılerıde turbo olucak yorumuna katılıyorum. parcalar cok guzel fıkır cok guzel ama performans olmazsa olmaz arac butun anlamını yitirir sahsen gozumde arkaya downforce dusunmeden kanat takmıs bı ricer dan farkı olmaz fonksyonel olması en onemlısı gozumde
basar13 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-05-2010, 08:06   #6
 
TURBO_S2K - ait Avatar
 
Mesajlar: 788
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: EVO 8



basar13´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ileride performans olarak modifiye edilicegini umuyorum kurt gorunumlu kuzu olmaz heralde, ılerıde turbo olucak yorumuna katılıyorum. parcalar cok guzel fıkır cok guzel ama performans olmazsa olmaz arac butun anlamını yitirir sahsen gozumde arkaya downforce dusunmeden kanat takmıs bı ricer dan farkı olmaz fonksyonel olması en onemlısı gozumde
bu arabayı yapmaktaki esas amacım öncedende dediğim gibi görsellik. amacım arabanın hızlı gitmesi değil. araba standart olur ama motorunu bi açarsın neyin ne olduğunu anlamazsın. benim yapıcağım da şimdilik bu. demiyorumki motor standart kalıcak. ama performans modifiyesi var birde engine dress up yapılıyor. ben motor açıldığı zaman kaputun altında sanat eseri gibi motor olsun istiyorum. turbo zaten yaptım, turbo yapıcak olsam dediğim gibi bunca parça almazdım çünkü turbo yaparsam 400hp de bırakmam, sonunu getiririm ve bu arabaya yazık. araba sürekli sanayide sök tak yapılsın istemiyorum.

ITB de emin olun turbo dan farksız. illa arabanın çok hızlı gitmesine gerek yok. ITB nin ne olduğunu tam bilenler zaten yorumlarında yazdı, bence Turbo yapmaktan çok daha özel çok daha güzel. Turboyu kesinlikle kötülemiyorum ama bir ITB yapmak neredeyse bir Turbo yapmak parası ve o kadar ender bulunan birşey ki dünyada ITB li s2000 ler sayılı. ayrıca bir arabada nasıl turbo yapıp 500hp yapıyorsan arabayı aşırı besleme yüklüyorsan. ITB de aynı bunun gibi atmosferik olarka yüklemekten farksız. tek fark araba 500hp olmicak. Son olarak bu kadar şu anda motora yüklenmememin sebebi, body kit ve diğer parçalar arabayı çok ağırlaştırıcak. üstüne 275 lastikler gelicek iice zorlanıcak araba. ben zaten standart bir s2000 e göre çok gerideyim. şu anda arabayı hızlandırmak için yapıcağım harcama mantıksız olur. dediğim gibi. araç bir show car olarak yapılacak.

ama şunuda unutmamak lazım ki gördüğünüz gibi arabada full cusco setup ve race spec coilover var. tabikide piste çıkacak araba kısmetse, arabayı pistte denicem zaten ITB nin en büyük amaçlarından biri bu.

Şu anda benim body kit im, benim hardtop um olan bir setup yok. Bir kişi yapıcaktı sonra yarı yolda bıraktı setup ı. Dünyadaki tek Amuse/Spoon olacak. Ayrıca ITB li de olması arabayı dünyada yapılmamış bir setup haline getiricek.

3 4 tane Turbo s2000 imiz var, hepimize yeter de artar. ama ITB yok...

basar bu arada senin msj ı quote ettim ama bunları sana laf eder gibi yazmıyorum hee yanlış anlama

ben bundan sonra hayırlısı ile 4. s2000 imi alıcam. onun için planlarım farklı. asıl o kuzu görünümlü kurt olacak


__________________________________

BATIKAN
TURBO_S2K isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-05-2010, 20:45   #7
 
Ome_RS - ait Avatar
 
Mesajlar: 7.071
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 22
Şehir: İstanbul
Otomobil: CiyeRX



Ome_RS - MSN üzerinden Mesaj gönder
arac amerikadamı hazırlanıcak yoksa trdemi yapıcaksınız?


__________________________________

Satılık RedREX
Ome_RS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-05-2010, 21:28   #8
 
Ferhat_V - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.634
Üyelik Tarihi: Mar 2006
Yaş: 22
Şehir: İstanbul
Otomobil: :)



Ome_RS´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
arac amerikadamı hazırlanıcak yoksa trdemi yapıcaksınız?
araç türkiyede yapılıyor istanbulda..
Ferhat_V isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-08-2010, 13:03   #9
 
TURBO_S2K - ait Avatar
 
Mesajlar: 788
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: EVO 8



Uzun zamandır resim eklicektim ama kısmet olmadı. Widebody kit şu anda takılma aşamasında. Kısmet olursa bu hafta bitiricez widebody kit i ve boyaya giricek araç. Motor için henüz birşey yapılmadı. Sanırım ITB kit ini yaz sonuna taktırıcam biraz yaz bitmeden arabaya binmek istiyorum.



Aracın başlanmadan önceki hali







Koltuklar sökülüp temizlendi











Ön farlar temizlendi







Race spec koltuk takıldı halıların yıkanması için yıkamacıya doğru yola çıkıldı (bir tavsiye bu koltuklarla kullanırken arabayı sakın VTEC açmayın, sırt kısmından çok fazla destek olmuyor ve otoyolda bi anda geri yapışıyorsunuz vekoltuğun bacakları ağırlığı da kaldıramayıp kıvrılıyor kendinizi yerde bulup büyük kaza atlatabiliyorsunuz)











Neyse temizlik aşaması bittikten sonra body kit takılması için araç götürüldü...



Aracın body kit ini götürürken







Parçalar indiriliyor







Kit in nasıl oturduğu konusunda fikir sahibi olmak için test yapıldı















İlk olarak kaput takıldı ve ön taraftan başlandı. Ön tampon ve çamurluklar oturtuluyor.





















__________________________________

BATIKAN
TURBO_S2K isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-08-2010, 13:04   #10
 
TURBO_S2K - ait Avatar
 
Mesajlar: 788
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: EVO 8



Ön taraf takıldıktan sonra arka çamurluklar ve tamponların takılmasına başlandı.



































Spacer ölçüsü alınması için jant lastikler arabaya takıldı. Önlerde 255/40 R18 arkalarda da 275/35 R18 lastik kullanıldı.























Direksiyon ve Quick Release geldi body kit bitiminde o da takılacak



NRG Short Hub + NRG Quick Release











Şimdilik durum bu. Kanat haftaya geliyor ama takılmayacak. Hardtop takıldığı zaman kanadı da takıcam o da büyük ihtimal gene 1 ay sonra olur. Gelişmeler oldukça resim ekleyeceğim


__________________________________

BATIKAN
TURBO_S2K isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-08-2010, 18:16   #11
 
mody - ait Avatar
 
Mesajlar: 833
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 32
Şehir: Istanbul
Otomobil: turbo s2k / tdci



maşallah çok güsel gidior proce, yavaş yavaş belli etmeye başladı canavar kendini

spoon kanat yerine J's veya voltex gusel olabilir batı

egzosu nerde yaptırıcan?


bide dipnot; öle ITB+NOS ile S/C s2000 geçilmez, demedi deme sora üzülme :P


__________________________________

Everyone knows that 2003 was the last year of the real S2000!

Son Düzenleyen mody; 03-08-2010 18:19.
mody isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 04-08-2010, 08:55   #12
 
watchword - ait Avatar
 
Mesajlar: 247
Üyelik Tarihi: Feb 2008
Yaş: 24
Şehir: burdur
Otomobil: Honda S2000 & Opel Corsa



watchword - MSN üzerinden Mesaj gönder


apo usta mı o ?
watchword isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-08-2010, 09:09   #13
 
TURBO_S2K - ait Avatar
 
Mesajlar: 788
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: EVO 8



ymn91´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
hayırlı ugurlu olsun batıkan gule gule kullanman dilegiyle bu arada egzostların ne oldugunu cozemedım skunk mı ?

eski egzoslar custom, megan susturucu var ucunda.
onları söktük, tampona uygun olarak yaptırıcaz


__________________________________

BATIKAN
TURBO_S2K isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-08-2010, 21:41   #14
 
TURBO_S2K - ait Avatar
 
Mesajlar: 788
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: EVO 8



Arabanın astarı atılıp tekrar zımparası yapıldıktan sonra ilk kat mavi atıldı hatalı yerler tekrar işaretlenerek rötüşleri yapıldı











__________________________________

BATIKAN
TURBO_S2K isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-08-2010, 21:45   #15
 
TURBO_S2K - ait Avatar
 
Mesajlar: 788
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: EVO 8



Arabanın dış boyası bitti, renk tam istediğim gibi oldu. Resimlerde olduğundan kötü çıkıyor, sedefi belli olmuyor. Kısmetse yakında herkes canlı olarak görücek. Renk 2007 Hayabusa Mavisi























Jantlar gözüme çok battı son boyadan sonra. Sanırım ya Gold yada Mat Siyah/Kırmızı Lip olarak boyatıcam. Bronze başta iyiydi ama arabanın son rengi ile pek olmadı gibime geliyor.

Yarın direksiyon, defi göstergeler bağlanıcak. inşallah egzosları ve bakalitleri de bitiricez


__________________________________

BATIKAN
TURBO_S2K isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 22-08-2010, 14:17   #16
 
MeRtCaN - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.905
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 29
Şehir: Ankara
Otomobil: Civic VTI Motorsiklet:Keeway Focus



MeRtCaN - ICQ üzerinden Mesaj gönder



Maşallah


__________________________________

R-Turbo Kalbimizdesin....
MeRtCaN isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 08-09-2010, 23:28   #17
 
TURBO_S2K - ait Avatar
 
Mesajlar: 788
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: EVO 8



HARDTOP lı resimler.
Acil kanat takılması ve yan camın açılması lazım











__________________________________

BATIKAN
TURBO_S2K isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-09-2010, 23:35   #18
 
TURBO_S2K - ait Avatar
 
Mesajlar: 788
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: EVO 8



direksiyon, quick release ve göstergeler de tamam...



__________________________________

BATIKAN
TURBO_S2K isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 17-10-2010, 18:32   #19
 
StyleALP - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.594
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 17
Şehir: 34, Bomonti - T.R
Otomobil: Bisikletlerim



StyleALP - MSN üzerinden Mesaj gönder
Bugün öğleden sonra bisikletle dolaşırken rastladım. Park etmiş vaziyette duruyordu Maçka 'da. Arabanın arkasında durduğu için ilk RX7 sandım sonra bi baktım forumdaki ITB S2K

Gerçekten çok hoş, Maşallah. Jantlar bu kadar yakışabilir yanii...











Keyifli Sürüşler Dilerim...
StyleALP isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 15:29 ::::