Clio RS ITB & High Comp. Projesi - Sayfa 11

**hasan çağri** · 26-09-2010, 13:47

Bu her sistemde kullanılan bir ürün mü? videolarda baktığımda bir çok araçta yoktu çünkü... Yada video için çıkarılmıştı sanırım.

**iynn-RS** · 26-09-2010, 13:56

hasan çağri´isimli üyeden Alıntı

Bu her sistemde kullanılan bir ürün mü? videolarda baktığımda bir çok araçta yoktu çünkü... Yada video için çıkarılmıştı sanırım.

degısık sekılde fılıtreler var. fılıtresız kullananda var.
asırı tozlu yerlerde tabıkı fılıtresız kullanmamak gerekır.
dyno ustundeyken yada kısa vıdeolar cekerken fılıtre takmıyorlar.
motoru kıracak buyukluktekı parcaları ıcerı cekılmedıkce bı sorun yaratmaz.

bana soracak olursan fılıtresız asla kullanmam.

**iynn-RS** · 29-09-2010, 09:09

Kadir abi hayırlı olsun.İnşallah kazasız belasız sorunsuz bı sekılde tamamlanır projen.

**polo34** · 30-09-2010, 15:17

yüksek kompresyonlu forged piston ve kolları taktınız, henüz rodaj sebebiyle zorlamadınız galiba, sadece bu parçalardan beklenti güç ve tork olarak yüzde kaç? bende de benzer modlar var ya bu şekilde atmosferiğe nokta koyucam ya da rotrex sc düşünücem ...

**chiefkadir** · 30-09-2010, 21:59

Evet yüksek sıkıştırma piston,egzantrik,kısa şanzıman,pompa,regülatör vs olacak şimdilik ama henüz şu beygiri alırız diyemiyorum

200hp olur herhalde..

**Schumi** · 30-09-2010, 23:07

polo34´isimli üyeden Alıntı

yüksek kompresyonlu forged piston ve kolları taktınız, henüz rodaj sebebiyle zorlamadınız galiba, sadece bu parçalardan beklenti güç ve tork olarak yüzde kaç? bende de benzer modlar var ya bu şekilde atmosferiğe nokta koyucam ya da rotrex sc düşünücem ...

Her araçta aynı etki olmaz. Ki araçta egzantrikte var gayet güzelinden. Yüksek sıkıştırma sevdasından vazgeç derim ben. Rotrex iyidir.

**chiefkadir** · 02-10-2010, 23:26

Arkadaşımızdan emanet aldığımız jant ile bugünden bir kare foto

**chiefkadir** · 03-10-2010, 21:56

Evet Alper hocam 4*100
Vermedin bana acele ettin sattın

Alttaki foto meşhur LM evoya bir boy yasladığımın resmidir

**iynn-RS** · 14-10-2010, 01:15

Tukkan tuning iş başında

Maaşallah.az kaldı az

+3boy da supurge spından aldık

**chiefkadir** · 16-10-2010, 10:24

Bir açıklama yapayımda merak eden olur,

Ben şuanda rodajı tamamlamış durumdayım 1500km. oldu ..gideri gayet iyi gören arkadaşlar anlatsın ben şöyle gidiyo demeyim..

Daha walbro pompa,regülatör,cai,egsoz,koltuklar vs gibi ufak tefek yapılacaklar var işler sıkı olduğundan eğilip yapamıyorum ancak böyle akşamları yetişirsem c.tesileri bişeyler katıyoruz..

Bu ufak tefekler bittiğinde Rs tuner ve innovite wideband ile log alıp ona uygun custom yazılım yapacaz on onbeşgün sonra hepsi bitmiş olacak..

ITB için sona geldik motorda 3-4 bin yapmış olacak kasım aralık gibi takılmış olur inşallah..

**chiefkadir** · 28-10-2010, 00:31

Bugün iynnRs ibrahim ile Cai ve Aküyü arkaya alma işlerini yapalım dedik,

Akü için gereken kablo,tipo-tempra pozitif dağıtıcı,bez bant,3m elk.bantı,kablo başlığı vs aldık,

Cai içinse yeni bir far aldım,farın uzun hüzme tarafını güzelce oyduk içindede 70mm pimaş geçirdik etrafını silikonladık ama görselliğe ayırcak vakit yoktu öylece taktık

İbo sıvası kolları ve aküyü arkaya alma işlerinden başladık,

Akü yolcu,

Açıkta kalan kablo vs izole edldi,diklemesine duran beyin boşalan alana yatay şekilde sabitlendi

Cai için Far'ı sökmek gerekiyordu, tampon sökmeden nasıl farı söktüğümüze bizde şaşırdık

Oyuk farı yerine monte ettik,cai için ise 80mm alm.boru ayarlayana kadar Aem'i taktık,boru dirsek vs hallolunca Hks mantar takılacak,sisdeki girişe ise 90 lık dirsek ile yukarı hava desteği olacak,

Far'ı test ettik ,kısalar okey

Akü'de sabitlenene kadar yerini buldu

Ön kaput mandallarımızda geldi biakşamda onları takacaz,

**chiefkadir** · 04-11-2010, 23:33

Sağolun arkadaşlar ,
Evet headers geldi ..Bu sefer şans yanımızdaydı gümrüksüz hallettik

Yeri gelmişken bizim için uğraşan ÖmeRS kardeşime teşekkür edeyim

Oem manifolt 4-1

Bizim headers,4-2-1

**chiefkadir** · 08-11-2010, 23:16

Bugün yine İboların tuningtükkan'daydık

Sparco'ları takma provası yaptık,ön sağ koltuğu söküp kızakların Sparcolara uydurma işine odaklandık ben çay çorba işlerini yaptım ibo yine kolları sıvadı

Şero kankam kantar görevi yaptı

Kendi koltuğu ile takacaklarımız arasında koltuk başına 10kg net fark var

Geceyi roll yapmadan bitiremezdik

**chiefkadir** · 13-11-2010, 16:50

Aldığımda 160hp idi

Şuan 202hp ..Biraz daha güç gelecek inşallah hedef 230hp

**iynn-RS** · 22-11-2010, 01:23

ben hks alana kadar sorun yok abı

hks alırsam sılıkon hortum dıye dayanırım kapına

fılıtrenın etrafını kapatırsak yada bendekı kutudan yaparsak tam olacak ama.

bakınız bendekı kutu

akusu arkaya alınmıs rs lre cuk oturur.soguk hava ceker ,kısın ıslanma derdı olmaz

serı ımalatımız vardır

sıparıs alınır

**chiefkadir** · 24-11-2010, 00:01

Headers ve Hks filtre montajı sonrası
Dyno sonucu

210,6 Hp 235 Nm

Sıra geldi custom yazılıma

**chiefkadir** · 25-11-2010, 22:03

Evet Bora dünde baştan okudum dikkatimi çekti

Bakalım hedef zaten 230hp idi..Yazılımı yapalım ve itb arayışına girelim yakında

Son çekilen videosu ile konuyu süsleyelim

http://www.streetfire.net/video/whit...c8_2091871.htm

**iynn-RS** · 24-12-2010, 08:57

miniks´isimli üyeden Alıntı

Bu kara kutu nedir

benzin deposu falan mı yaptınız az litreli az kg li

filitre karakutusu

**hasan çağri** · 24-12-2010, 09:05

Delik fardan önceki gibi alttan sisin oraya mı bağlı kutu şimdi? Güzel olmuş elinize sağlık...

Bu arada bu kutu ile ilgili bir şey sormak istiyorum; hava bu kutunun içine alt taraftan giricek ve bir kısmı filtreden geçip motora gidecek, motora gitmeyen kısmı kutu içerisinde süreki bir türbülans oluşturacak. Kutunun sıcaklığı motorun sıcaklığı sebebi ile yükselmeyecekmi ? içindeki havayı ısıtmayacak mı?

Diğer türlü delikten giren havanın emilmeyen kısmı motor altından yada başka bir yerden tahliye edilmiş olacaktı ve filtre çevresinde hep soğuk hava olacaktır diye bir fikir yürüttüm kendimce.

26-09-2010, 13:47	#191
hasan çağri Mesajlar: 985 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 27 Şehir: İstanbul Otomobil: Toyota Auris	Bu her sistemde kullanılan bir ürün mü? videolarda baktığımda bir çok araçta yoktu çünkü... Yada video için çıkarılmıştı sanırım. Techturkey.com Post 191 __________________________________ rezil oldum.

29-09-2010, 09:09	#193
iynn-RS Mesajlar: 4.439 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Yaş: 27 Şehir: 06 Ankara Otomobil: Clio RS	Kadir abi hayırlı olsun.İnşallah kazasız belasız sorunsuz bı sekılde tamamlanır projen. Techturkey.com Post 193

30-09-2010, 15:17	#194
polo34 Mesajlar: 399 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 37 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: Vw Polo 6n	yüksek kompresyonlu forged piston ve kolları taktınız, henüz rodaj sebebiyle zorlamadınız galiba, sadece bu parçalardan beklenti güç ve tork olarak yüzde kaç? bende de benzer modlar var ya bu şekilde atmosferiğe nokta koyucam ya da rotrex sc düşünücem ... Techturkey.com Post 194 __________________________________ Milletindenim Diyen İnsan, Her Şeyden Evvel ve Mutlaka Türkçe Konuşmalıdır. Türkçe Konuşmayan Bir İnsan Türk Kültürüne, Topluluğuna Bağlılığını İddia Ederse Buna İnanmak Doğru Olmaz. M. KEMAL ATATÜRK

30-09-2010, 21:59	#195
chiefkadir Mesajlar: 6.791 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 40 Şehir: Ankara Otomobil: White Rs @ New Kangoo	Evet yüksek sıkıştırma piston,egzantrik,kısa şanzıman,pompa,regülatör vs olacak şimdilik ama henüz şu beygiri alırız diyemiyorum 200hp olur herhalde.. Techturkey.com Post 195 __________________________________ Piston Garage

02-10-2010, 23:26	#197
chiefkadir Mesajlar: 6.791 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 40 Şehir: Ankara Otomobil: White Rs @ New Kangoo	Arkadaşımızdan emanet aldığımız jant ile bugünden bir kare foto Techturkey.com Post 197 __________________________________ Piston Garage

03-10-2010, 21:56	#198
chiefkadir Mesajlar: 6.791 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 40 Şehir: Ankara Otomobil: White Rs @ New Kangoo	Evet Alper hocam 4100 Vermedin bana acele ettin sattın Alttaki foto meşhur LM evoya bir boy yasladığımın resmidir Techturkey.com Post 198 __________________________________ Piston Garage*

14-10-2010, 01:15	#199
iynn-RS Mesajlar: 4.439 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Yaş: 27 Şehir: 06 Ankara Otomobil: Clio RS	Tukkan tuning iş başında Maaşallah.az kaldı az +3boy da supurge spından aldık Techturkey.com Post 199 Son Düzenleyen iynn-RS; 14-10-2010 01:21.

16-10-2010, 10:24	#200
chiefkadir Mesajlar: 6.791 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 40 Şehir: Ankara Otomobil: White Rs @ New Kangoo	Bir açıklama yapayımda merak eden olur, Ben şuanda rodajı tamamlamış durumdayım 1500km. oldu ..gideri gayet iyi gören arkadaşlar anlatsın ben şöyle gidiyo demeyim.. Daha walbro pompa,regülatör,cai,egsoz,koltuklar vs gibi ufak tefek yapılacaklar var işler sıkı olduğundan eğilip yapamıyorum ancak böyle akşamları yetişirsem c.tesileri bişeyler katıyoruz.. Bu ufak tefekler bittiğinde Rs tuner ve innovite wideband ile log alıp ona uygun custom yazılım yapacaz on onbeşgün sonra hepsi bitmiş olacak.. ITB için sona geldik motorda 3-4 bin yapmış olacak kasım aralık gibi takılmış olur inşallah.. Techturkey.com Post 200 __________________________________ Piston Garage

28-10-2010, 00:31	#201
chiefkadir Mesajlar: 6.791 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 40 Şehir: Ankara Otomobil: White Rs @ New Kangoo	Bugün iynnRs ibrahim ile Cai ve Aküyü arkaya alma işlerini yapalım dedik, Akü için gereken kablo,tipo-tempra pozitif dağıtıcı,bez bant,3m elk.bantı,kablo başlığı vs aldık, Cai içinse yeni bir far aldım,farın uzun hüzme tarafını güzelce oyduk içindede 70mm pimaş geçirdik etrafını silikonladık ama görselliğe ayırcak vakit yoktu öylece taktık İbo sıvası kolları ve aküyü arkaya alma işlerinden başladık, Akü yolcu, Açıkta kalan kablo vs izole edldi,diklemesine duran beyin boşalan alana yatay şekilde sabitlendi Cai için Far'ı sökmek gerekiyordu, tampon sökmeden nasıl farı söktüğümüze bizde şaşırdık Oyuk farı yerine monte ettik,cai için ise 80mm alm.boru ayarlayana kadar Aem'i taktık,boru dirsek vs hallolunca Hks mantar takılacak,sisdeki girişe ise 90 lık dirsek ile yukarı hava desteği olacak, Far'ı test ettik ,kısalar okey Akü'de sabitlenene kadar yerini buldu Ön kaput mandallarımızda geldi biakşamda onları takacaz, Techturkey.com Post 201 __________________________________ Piston Garage

04-11-2010, 23:33	#202
chiefkadir Mesajlar: 6.791 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 40 Şehir: Ankara Otomobil: White Rs @ New Kangoo	Sağolun arkadaşlar , Evet headers geldi ..Bu sefer şans yanımızdaydı gümrüksüz hallettik Yeri gelmişken bizim için uğraşan ÖmeRS kardeşime teşekkür edeyim Oem manifolt 4-1 Bizim headers,4-2-1 Techturkey.com Post 202 __________________________________ Piston Garage

08-11-2010, 23:16	#203
chiefkadir Mesajlar: 6.791 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 40 Şehir: Ankara Otomobil: White Rs @ New Kangoo	Bugün yine İboların tuningtükkan'daydık Sparco'ları takma provası yaptık,ön sağ koltuğu söküp kızakların Sparcolara uydurma işine odaklandık ben çay çorba işlerini yaptım ibo yine kolları sıvadı Şero kankam kantar görevi yaptı Kendi koltuğu ile takacaklarımız arasında koltuk başına 10kg net fark var Geceyi roll yapmadan bitiremezdik Techturkey.com Post 203 __________________________________ Piston Garage

13-11-2010, 16:50	#204
chiefkadir Mesajlar: 6.791 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 40 Şehir: Ankara Otomobil: White Rs @ New Kangoo	Aldığımda 160hp idi Şuan 202hp ..Biraz daha güç gelecek inşallah hedef 230hp Techturkey.com Post 204 __________________________________ Piston Garage

22-11-2010, 01:23	#205
iynn-RS Mesajlar: 4.439 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Yaş: 27 Şehir: 06 Ankara Otomobil: Clio RS	ben hks alana kadar sorun yok abı hks alırsam sılıkon hortum dıye dayanırım kapına fılıtrenın etrafını kapatırsak yada bendekı kutudan yaparsak tam olacak ama. bakınız bendekı kutu akusu arkaya alınmıs rs lre cuk oturur.soguk hava ceker ,kısın ıslanma derdı olmaz serı ımalatımız vardır sıparıs alınır Techturkey.com Post 205

24-11-2010, 00:01	#206
chiefkadir Mesajlar: 6.791 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 40 Şehir: Ankara Otomobil: White Rs @ New Kangoo	Headers ve Hks filtre montajı sonrası Dyno sonucu 210,6 Hp 235 Nm Sıra geldi custom yazılıma Techturkey.com Post 206 __________________________________ Piston Garage

25-11-2010, 22:03	#207
chiefkadir Mesajlar: 6.791 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 40 Şehir: Ankara Otomobil: White Rs @ New Kangoo	Evet Bora dünde baştan okudum dikkatimi çekti Bakalım hedef zaten 230hp idi..Yazılımı yapalım ve itb arayışına girelim yakında Son çekilen videosu ile konuyu süsleyelim http://www.streetfire.net/video/whit...c8_2091871.htm Techturkey.com Post 207 __________________________________ Piston Garage Son Düzenleyen chiefkadir; 29-11-2010 09:54.

24-12-2010, 09:05	#209
hasan çağri Mesajlar: 985 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 27 Şehir: İstanbul Otomobil: Toyota Auris	Delik fardan önceki gibi alttan sisin oraya mı bağlı kutu şimdi? Güzel olmuş elinize sağlık... Bu arada bu kutu ile ilgili bir şey sormak istiyorum; hava bu kutunun içine alt taraftan giricek ve bir kısmı filtreden geçip motora gidecek, motora gitmeyen kısmı kutu içerisinde süreki bir türbülans oluşturacak. Kutunun sıcaklığı motorun sıcaklığı sebebi ile yükselmeyecekmi ? içindeki havayı ısıtmayacak mı? Diğer türlü delikten giren havanın emilmeyen kısmı motor altından yada başka bir yerden tahliye edilmiş olacaktı ve filtre çevresinde hep soğuk hava olacaktır diye bir fikir yürüttüm kendimce. Techturkey.com Post 209 __________________________________ rezil oldum.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder