Gtr200

**ice** · 15-11-2010, 12:03

Selam arkadaşlar GC8 projesinden 3 sene geçtikten sonra yeni bir projeye başladım.Subarum istediğim gibi oldu ve garajımda ki yerini aldı ve yapılacak başka birşey kalmadığı için bence bu işin içine girdim.Esasın da bitirmeden paylaşmayacaktım projemi ama çok soran olduğu için buraya konuyu açma gereksinimi duydum.Allah izin verirse trafiğe çıkmasını planladığım zaman sene sonu ama tabiki bir çok iyileştirme parça eklemeyle 2011 yaz aylarında istediğim kıvama gelmesini umut ediyorum

Başlıktan da anlaşılacağı üzere arabamın ismini GTR 200 koydum...Nedenine gelince Nissan Skyline GTR motoru ve yürüyenini nissan 200 SX"e swaplayacağız.Bu işi subarumun son işlerini yapan Peak garage"da yapacağız.Bu işi Türkiye"de deneyen oldu ama daha yapmadı olarak biliyorum.Yalnız GTR200"ün farkı 4x4 olması olacak ama içeriden kumanda edilerek 2 çekere de geçecek.Subarudan alışık olduğun için heryerde her şekilde basmaya o yüzden 4x4 olmasına karar verdim.Lafım meclisten dışarı 2 çeker 400 + arabaları görüyoruz 1-2-3. vites iptal oluyor.Ben her zaman basmak istiyorum ama hoş hedeflediğim güçle benimde 4 çeker olsam da 1-2-3. vitesin yalan olacak gibime geliyor

Hedefim tekerde Nos basmadan 1000 hp ! Tabiki bunu 97 oktan pompa benziniyle alamam ama 97 oktanla hedefim 700 hp civarı.Bu da demek oluyor ki Allah maddi manevi bir sorun çıkartmazsa 1200 hp civarı motor gücü hedefliyorum.Yazdıklarımı çok kolay telafuz edebiliyorsun diyebilirsiniz ama inanın yaklaşık 7 aydır bu işe kafa yoruyoruz peak garage serdarla ve bence bu işi Türkiye"de layıkiyle yapacak bir usta kendisi

Bu arada body işlerinde Custom Garage seboyu unutmamak lazım

Beyin ayarlarını da özgün yapacak...

GTR200 için saolsun Racer Corner fatih tarıfından S15 ön far ve arka stop grubunu getirdik.Araba 200 Sx görünüm S15 yürüyen ve motor Skyline GTR yani bayağı bir melez olacak

Esasın da beni tanıyan herkes Supra 2JZ aşığı olduğumu bilir ama 200sx"e en uygun swap RB26 olduğu için RB26"tı da karar kıldık.Arastırınca gördük ki alt yapı olarak 200sx S14 - S15 ve skyline aynı makinalar ve elimiz de 4x4 gibi bir nimet olduğundan RB26 olsun dedim...

Allah izin verirse bittiğinde aşağıda ki gibi birşey olacak...

Kasamıza gelince 95 model 200SX S14...Arabayı alır almaz hemen tüm parçalarını söktük ön ve arkada ki köklü değişikler için kesip biçmeye başladık

Şu an itibariyle araba komple söküldü kaportasında ki sorunlar giderildi astarı atıldı ve içi boyanacak.GTR200 siyah olacak en parlağından

Allah izin verirse senelerdir yurt dışın da görüpte iç geçirdiğimiz herşeyiyle çok sağlam bir arabayı yapacağız güzel Türkiye"m de ...

Bu arada GC8 Projem

CARdanADAM.com • Başlık görüntüleniyor - SUBARU İMPREZA GC8 PROJESİ!!! BİTTİ!!!

Parça Listesi:
*Garrett GTX4294 Turbo
*Tial MV-R Wastegate 44mm (2)
*Tial 50mm Bov (2)
*Tomei RB28 Stroker Kit (87mm)
*Tomei Pro Cams - (270D / 10.80 Lift)
*Tomei Valve Springs Spec B
*Tomei Retainers
*Tomei Main and Conrod Bearings
*Tomei Adjustable Cam Pulleys
*Tomei Guides
*Tomei Timing Belt
*Tomei Oversized Valves
*Tomei Fuel Rail
*Tomei Oil Pump
*Tomei Hi-Flow Fuel Pressure Regulators
*Tomei Head Gasket (88mm 1.5mm Thickness)
*ARP Main Studs
*ARP Head Studs
*Precision Intercooler 1000
*Injector Dynamics ID1000cc
*Os Giken Triple Plate Clutch
*Aeromotive Eliminator Fuel Pump
*RCI Fuel Cell (Sungerli)
*EARL'S -8AN 45 (4)
*EARL'S -8AN 90 (6)
*EARL'S -8AN Straight (6)
*EARL'S 8AN Hose Kit (2)
*EARL'S -6AN 45 (4)
*EARL'S -6AN 90 (6)
*EARL'S -6AN Straight (6)
*EARL'S 6AN Hose Kit (2)
*Greddy Intake Manifold
*Oem Water Pump
*Oem Gasket Kit
*Oem Tensioner
*Oem Idler Pulley
*Hypertune Throttle Body 90mm
*Oem Supra TT TPS Sensor
*Oem 300ZX Non-Turbo Steering Rack
*M&W Ignition PRO-16 CDI Box
*PowerFlex Urethane Bushing Kit :
*Front Radius Arm to Chassis Bushing (2)
*Rear Differential Mount (2)
*Rear Wishbone Lower, Front/Rear Bushing (4)
*Rear Radius Arm Upper, Inner/Outer Bushing (4)
*Rear Radius Arm Upper, Inner/Outer Bushing (4)
*Rear Control Arm‐Upper, Inner/Outer Bushing (4)
*Rear Control Arm‐Upper, Inner/Outer Bushing (4)
*Rear Toe/Track Arm, Outer Bushing (No Hicas) (2)
*Rear Toe/Track Arm, Inner Bushing (No Hicas) (2)
*Mc Kinney S14 - RB26 Radiator
*Mc Kinney S14 - RB26 Radiator Hose Kit
*Fullrace RB 26 200SX KİT
*Hks Dli
*Hks Evc 6
*Motec Ecu
*Custom Karter
*Hks Bujiler
*100 mm Ara Borular egzoz
*M&w ignitions
*M&w Coils
*Custom made oil pan
* Hks Hipermax coilover

**Sr22DeT Silvia** · 18-11-2010, 05:15

Silvia görünümlü R14,5 geliyor...

Full Race in kendine hazırladığı R34 yürüyenli s14 var (4 çeker rb26)

Aracın ismi R14

Yol tutuşu haliyle muazzam tabi, merak edenlere R14 lü videolu linkler...

http://www.youtube.com/watch?v=Yr3avR2vyZ8

http://www.youtube.com/watch?v=-rbVCuz94QY

Cüneyt,Her şey gönlünce olsun dostum

**Sr22DeT Silvia** · 18-11-2010, 19:30

ghibli06´isimli üyeden Alıntı

Allah kolaylık versin heyecan verici

arka cam kelebekleri de s15 gibi yapılacak mı??

s15 far stop yapmışken,kasa olarakta s15 e çevrilse çok güzel olurdu, ama öyle bir uygulama yapılmamıştı. kaputumu yapan usta ile s15 far, stop uygulamasını yapan ustamız aynı,kaputumu kontrole gittiğim sıralarda aracı inceleme şansım olmuştu..

Tabi sonra bir karar alındıysa bilemiyorum..

**ice** · 22-11-2010, 12:26

E30///M3´isimli üyeden Alıntı

swap severim böylesini ayrı severim.büyük proje Allah maddi manevi yardımcınız olsun.motor ve yürüyeni nerden nasıl temin edeceksiniz?belki düşünmüşsünüzdür ama böylesine büyük projede en azından kaba inşaatı için aracı usa ya göndermek daha doğru.

Özgün cevap vermiş zaten ama serdar gibi bir ustam varken amerikayı yeniden keşfetmeye gerek yok

**ice** · 22-11-2010, 12:27

ghibli06´isimli üyeden Alıntı

Allah kolaylık versin heyecan verici

arka cam kelebekleri de s15 gibi yapılacak mı??

Su an için düşünmüyorum...

**ice** · 22-11-2010, 12:28

Juggernaut´isimli üyeden Alıntı

Hayırlısı ile biter inşallah.Skyline motoru ile 200sx in motoru arasında kaç kg fark var?

Tam olarak bilmiyorum öğrenir yazarım...

**ice** · 22-11-2010, 12:29

tevfix´isimli üyeden Alıntı

peki arka tarafı nası yapıcaksınız s15 arka taraf daha yüksek bagaj kapağıda s15 inmi olacak ?

Su an için custom bir şeyler yaptık daha sonrası için bakarız...

**ice** · 22-11-2010, 12:30

turbo16´isimli üyeden Alıntı

güzel proje allah kolaylık versin

ama body kit sanırım fiber düşünülüyor bu kadar güçte kesinlikle kırılır hatta sabit dururken bile reaksiyon da olan bir malzeme saç düşünmeni tavsiye ederim

Görünüş 100%100 S15 olmayacak arada illa ki farklar olacak.Ama ön kaput hariç hiç bir yerde fiber yok araba da heryer el işçiliği metal...

**ice** · 22-11-2010, 12:32

egeturbo´isimli üyeden Alıntı

vaayy çok güzel bi proje peki standart difransiyel ilemi kullanacaksınız
İnş gönlünüzce olur

Hayır standart ile kullanmayacağız.Abd"de bir firma aks şaft difransiyel kuleler vs yani komple yürüyen için kit yapmış S14 için onu alacağız...

**ice** · 22-11-2010, 12:33

İlk açtığım konuya yazan arkadaşlara da teşekkür ederim

Diğer fotolar ve gelişmeleri yakında eklerim.Allah daha iyilerini sizlere nasip etsin

**SaYgIn** · 29-11-2010, 11:02

Ufak bi güncel olsun ..

Tomei RB28 Stroker Kit
Tomei Pro Cams
Tomei Valve Springs Spec B
Tomei Retainers
Tomei Adjustable Cam Pulleys
Tomei Guides
Tomei Oversized Valves
Tomei Oil Pump

**ice** · 29-11-2010, 12:07

Diğer konuda ki fotolar uçmuş bir iki tane ekleyeyim ...

**ice** · 29-11-2010, 12:09

**RUN** · 30-11-2010, 12:58

Devir olarak 9000d/d ve üstü düşünüyorsanız bence hidrolik sistemi iptal edip mekaniğe dönün. Daha rahat çevirir. Tek sıkıntısı düzenli olarak ayar gerektirir. Gerçi eksantrikleriniz solid mi değilmi bilmiyorum ama? Eğer değilse onlarıda değiştirmeniz gerekir solid type olarak.

**Sr22DeT Silvia** · 30-11-2010, 15:01

RUN´isimli üyeden Alıntı

Devir olarak 9000d/d ve üstü düşünüyorsanız bence hidrolik sistemi iptal edip mekaniğe dönün. Daha rahat çevirir. Tek sıkıntısı düzenli olarak ayar gerektirir. Gerçi eksantrikleriniz solid mi değilmi bilmiyorum ama? Eğer değilse onlarıda değiştirmeniz gerekir solid type olarak.

Cüneyt sr20det yüklemiyor, yükleyeceği motorun koduna baktınız mı,hangi 9 bin devirden bahsediyorsunuz

**XSi** · 30-11-2010, 15:35

Tafi´isimli üyeden Alıntı

Cüneyt sr20det yüklemiyor, yükleyeceği motorun koduna baktınız mı,hangi 9 bin devirden bahsediyorsunuz

bu "RB26DETT 9000 devir çevirmez" mi demek oldu bu mesaj? yoksa "9000 neki ohooooo" mu?

**8.000rpm** · 30-11-2010, 16:04

r32 skyline / nismo

**Spawn** · 30-11-2010, 16:07

8.000 rpm . bu nismo kadranı .

orjinalde 10.000 kadran var

kesici de 8.000

ama yağ pompası ve yatakları dğeiştirip 9500 çevirtiyorlar.

hatta orj pompa ve yataklarla 10.000 çeviren de var

**Spawn** · 30-11-2010, 16:11

kesinlikle haklısın . piston kolları benimkinin yarısı kadar neredeyse , birazcık abartmayla

10.000 devir rb26 için hiç zor birşey dğeil

18-11-2010, 05:15	#2
Sr22DeT Silvia Mesajlar: 368 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 33 Şehir: istanbul / Pendik Otomobil: 200sx s14a Tomei Silvia	Silvia görünümlü R14,5 geliyor... Full Race in kendine hazırladığı R34 yürüyenli s14 var (4 çeker rb26) Aracın ismi R14 Yol tutuşu haliyle muazzam tabi, merak edenlere R14 lü videolu linkler... http://www.youtube.com/watch?v=Yr3avR2vyZ8 http://www.youtube.com/watch?v=-rbVCuz94QY Cüneyt,Her şey gönlünce olsun dostum Techturkey.com Post 2 __________________________________ s14a Silvia Parts Are Loading % 99.9..

22-11-2010, 12:33	#10
ice Mesajlar: 1.789 Üyelik Tarihi: Oct 2007 Yaş: 35 Şehir: İSTANBUL Otomobil: GTR 200 - SUPRA	İlk açtığım konuya yazan arkadaşlara da teşekkür ederim Diğer fotolar ve gelişmeleri yakında eklerim.Allah daha iyilerini sizlere nasip etsin Techturkey.com Post 10

29-11-2010, 11:02	#11
SaYgIn Mesajlar: 207 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Şehir: ank/ist Otomobil: s40/Leon	Ufak bi güncel olsun .. Tomei RB28 Stroker Kit Tomei Pro Cams Tomei Valve Springs Spec B Tomei Retainers Tomei Adjustable Cam Pulleys Tomei Guides Tomei Oversized Valves Tomei Oil Pump Techturkey.com Post 11 Son Düzenleyen SaYgIn; 29-11-2010 11:07.

29-11-2010, 12:07	#12
ice Mesajlar: 1.789 Üyelik Tarihi: Oct 2007 Yaş: 35 Şehir: İSTANBUL Otomobil: GTR 200 - SUPRA	Diğer konuda ki fotolar uçmuş bir iki tane ekleyeyim ... Techturkey.com Post 12

29-11-2010, 12:09	#13
ice Mesajlar: 1.789 Üyelik Tarihi: Oct 2007 Yaş: 35 Şehir: İSTANBUL Otomobil: GTR 200 - SUPRA	Techturkey.com Post 13

30-11-2010, 12:58	#14
RUN Mesajlar: 273 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 30 Şehir: Ankara Otomobil: CP9A	Devir olarak 9000d/d ve üstü düşünüyorsanız bence hidrolik sistemi iptal edip mekaniğe dönün. Daha rahat çevirir. Tek sıkıntısı düzenli olarak ayar gerektirir. Gerçi eksantrikleriniz solid mi değilmi bilmiyorum ama? Eğer değilse onlarıda değiştirmeniz gerekir solid type olarak. Techturkey.com Post 14

30-11-2010, 16:04	#17
8.000rpm Mesajlar: 4.632 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 34 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: dci	r32 skyline / nismo Techturkey.com Post 17 __________________________________ http://arabadelisi.blogspot.com/ Son Düzenleyen 8.000rpm; 30-11-2010 16:10.

30-11-2010, 16:07	#18
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	8.000 rpm . bu nismo kadranı . orjinalde 10.000 kadran var kesici de 8.000 ama yağ pompası ve yatakları dğeiştirip 9500 çevirtiyorlar. hatta orj pompa ve yataklarla 10.000 çeviren de var Techturkey.com Post 18

30-11-2010, 16:11	#19
Spawn Mesajlar: 3.635 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 23 Şehir: Istanbul / Ankara Otomobil: '93 200SX S13 - '95 Del Sol VTi EG2	kesinlikle haklısın . piston kolları benimkinin yarısı kadar neredeyse , birazcık abartmayla 10.000 devir rb26 için hiç zor birşey dğeil Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder