B.Aktepe Civic EKK2 K20A2 swap new project..

**B.Aktepe** · 08-08-2011, 12:34

http://www.peakgarage.net/node/55

**B.Aktepe** · 08-08-2011, 12:49

Civic EKK2 - K20A2 Swap

Pistons JDM RRC

Rods OEM

Crank OEM

Turbo N/A

Camshafts SVM Custom

Injectors RDX 410cc

Brakes Brembo Disks & ATE Brake Pads

Clutch Exedy Stage 1

Suspension Koni & Skunk2

Exhaust 3" Custom & Vibrant Sleeper

ECU Hondata K-Pro PRB

Others EUDM K20A2 Engine

OEM T.C.T. upgraded

OEM Oil Pump upgraded

OEM double valve springs (in.&ex.)

----

RBC Intake Manifold

Skunk2 70mm Throttle body

4-2-1 Private label swap header

----

Peak Engineering port polish & valve job

Peak Engineering A.I.K.

Peak Engineering oil catch tank

----

Aeromotive Fuel Pump

AEM Wideband

----

Mugen Thermostat

Koyo Radiator

----

K-Tuned Fuel Rail

K-Tuned Fuel Regulator

K-Tuned Radiator Hoses

K-Tuned Fuel Pressure Gauge

K-Tuned conversion harness

K-Tuned Hydraulic Clutch Line

K-Tuned Shifter Mount Kit

Karcepts Throttle Cable

----

Hasport EKK2 Engine Mounts

Energy Suspension Master Bushing Set

DSS Stage 2.9 Axle

Programmed by Dr. Ecu

interior&exterior

spoon karbon kanat

spoon ayna

99 usdm ön konsol

omp direksiyon

jdm 6 ileri vites topuzu

ek9 airbag yolcu tarafı kapağı

ek9 vites kolu derisi

c-b pillar bar

ön arka kule gergileri

golden eagle tek parça tampon difüzörü

**RUN** · 08-08-2011, 13:39

Aracın motor içi boyandımı yoksa temizlendimi? Temizlediyseniz hangi ürünleri kullandınız acaba?

**B.Aktepe** · 08-08-2011, 13:40

RUN´isimli üyeden Alıntı

Aracın motor içi boyandımı yoksa temizlendimi? Temizlediyseniz hangi ürünleri kullandınız acaba?

motor içi temizlendi, ürünlerin isimlerini bilmiyorum peak garage da yapıldı bütün işlemler öğrendiğim zaman yazarım.

**YuRi** · 08-08-2011, 13:43

beyin olarak ne kullanıcaksınız

**B.Aktepe** · 08-08-2011, 13:45

YuRi´isimli üyeden Alıntı

beyin olarak ne kullanıcaksınız

hondata k-pro prb kullanıcam. Özgün ayarlıyacak kısmetse.

listeyi ayrıntılı yazmadım henüz konuya. tamamen bittiği zaman üzerinden geçicem konunun.

**SekoLive** · 08-08-2011, 13:47

rica etsem arabanın bide dıştan fotosunu koyarmısınız? proje konusunda dış tarafın cok önemi olmaz belki ama yıllarca ottoman typerı kırmızı hayal etmiştim

görünen tarafın temizliğide maşallahlık. sorunsuz bir proje olur inş.

**DR059** · 08-08-2011, 13:57

Son fotoda görünen şey kampana mı?

**B.Aktepe** · 08-08-2011, 13:58

DR059´isimli üyeden Alıntı

Son fotoda görünen şey kampana mı?

evet arkalar kampana. içinden bir görüntü, komple söküldü temizlendi civatalar kaplandı komple bütün yürüyen aksamın.

**B.Aktepe** · 08-08-2011, 14:01

aracın dışına henüz başlayamadım. bu haftaiçi kısmetse girişicem

tadımlık olsun bu foto.

**B.Aktepe** · 08-08-2011, 14:04

hazar´isimli üyeden Alıntı

kampana olarakmı kalıcak? disk olsa daha iyi olmazmı? eğer tercih etmenin özel bir sebebi varsa nedir? teşekkürler.

arka tarafın durdurma kapasitesi fren yaptığında %20-%30 civarında. arka tarafın disk veya kampana olması durmak için çok büyük katkısı olmaz. pist için araç hazırlamadığım için gerek duymadım değiştirmeye.

ayrıca extra olarak baktığımızda orjinal disk sistemine göre kampana sisteminin ağırlık avantajı var.

bu arada ön fren disklerim brembo max serisi ve ate fren balatalarını kullandık, fren hortumlarının hepsi çelik olarak değiştirildi.

**B.Aktepe** · 08-08-2011, 14:05

KMR2-GT´isimli üyeden Alıntı

güzel olacak bellı.nıye orj egzantrıkler.bı stage 2 fln olsa super olurdu.

oem iyidir

motor içinde aftermarket ürün istemiyorum. belki ilerde jdm egzantrik koyabilirim.

**B.Aktepe** · 08-08-2011, 14:09

hazar´isimli üyeden Alıntı

Anladım, peki ön kaliperler 1.4 is kaliperimi?
EG yürüyeninin ne gibi bir faydası var?

1.4is abs li model ile civic vti ın fren disk ve kaliper boyutları aynı. 262mm ön fren diskler. yani fren sistemim vti ile birebir aynı.

eg yürüyeni k20 swap ta motoru biraz daha aşağıya ve arkaya alarak, aks duruş açılarını değiştiriyor. teker güç aktarımı arttırmış oluyoruz. ayrıca karter ve yer mesafesinden kurtarmış oluyoruz. eg yürüyeni ek kasa yürüyeninden daha hafif.

**stlegal** · 08-08-2011, 14:09

bilal egzantriklerde ciddimisin ben senin daha böyle spesyal bir egzantrik düşünmüştüm ileriye dönük turbo falan fikrin varmı**başarılar..

**B.Aktepe** · 08-08-2011, 14:13

stlegal´isimli üyeden Alıntı

bilal egzantriklerde ciddimisin ben senin daha böyle spesyal bir egzantrik düşünmüştüm ileriye dönük turbo falan fikrin varmı**başarılar..

sağol cem abi,

yok abi turbo düşünmüyorum. atmosferik keyfi çok başka. egzantrikler için ciddiyim. şu an oem egzantrikler var. geliştiricek olursam da jdm egzantriklerini alırım.

**B.Aktepe** · 08-08-2011, 14:20

VteC_MaNiaC´isimli üyeden Alıntı

eudm k20a2 farkı ne oluyor acaba ?.. birde elektrik tesisatıda komple swaplanıyor heralde ? kadran s2000 mi olacak

türkiyedeki k20a2 den hiçbir farkı yok.

k-tuned swap için harness alındı o tesisat düzenlendi şu an zaten. Rapture nickli uğur arkadaşımız aracın bütün tesisat elektrik işleri ile uğraşıyor. onunda hakkı ödenmez.

motor elektrik tesisatı komple geldi, direkt takılıyor.

kadran orjinali duracak, Maxigauge Hakan abi bir ünite yaptı, kmh ve rpm görmek için onu kullanıcam.

‪MaxiGauges‬&rlm; - YouTube

**KMR2-GT** · 08-08-2011, 14:31

jdm cok farklı degıl kı oemlere gore degmez bence takmaya.o sıkıstırmayı yapmanın asıl faydasını gormek ıcın bence guzel bı egzantrık takmalısın.sonuc olark oemler 8800den sonra güç üretmıyor.mesela bende ıps var 9000lerde dolu gıtmek gercekten cok farklı.yanı cok agresıf ıstemıyorsan en azından toda a2 olabılır jdm ın bı gomlek ustu.

**B.Aktepe** · 08-08-2011, 14:32

KMR2-GT´isimli üyeden Alıntı

jdm cok farklı degıl kı oemlere gore degmez bence takmaya.o sıkıstırmayı yapmanın asıl faydasını gormek ıcın bence guzel bı egzantrık takmalısın.sonuc olark oemler 8800den sonra güç üretmıyor.mesela bende ıps var 9000lerde dolu gıtmek gercekten cok farklı.yanı cok agresıf ıstemıyorsan en azından toda a2 olabılır jdm ın bı gomlek ustu.

sağol kamer aydınlattığın için.

ben 8800 üstünü çevirmeyi düşünmüyorum.

**8.000rpm** · 08-08-2011, 14:33

bilal yine harika bir proje

kaput altı motor bölümü muhteşem görünüyor
araç boyanacak mı? boyanacaksa renk olarak ne düşünüyorsun?
jant ve lastik planın ne?
araç komple sökük mü olacak yoksa iç mekan standart mı görünecek?
arkadaki 1,4is yazısını sökme lütfen

08-08-2011, 12:49	#2
B.Aktepe TechWorks Mesajlar: 4.508 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 31 Şehir: ist/sahrayicedit Otomobil: Civic ekk2 K20A swap	Civic EKK2 - K20A2 Swap Pistons JDM RRC Rods OEM Crank OEM Turbo N/A Camshafts SVM Custom Injectors RDX 410cc Brakes Brembo Disks & ATE Brake Pads Clutch Exedy Stage 1 Suspension Koni & Skunk2 Exhaust 3" Custom & Vibrant Sleeper ECU Hondata K-Pro PRB Others EUDM K20A2 Engine OEM T.C.T. upgraded OEM Oil Pump upgraded OEM double valve springs (in.&ex.) ---- RBC Intake Manifold Skunk2 70mm Throttle body 4-2-1 Private label swap header ---- Peak Engineering port polish & valve job Peak Engineering A.I.K. Peak Engineering oil catch tank ---- Aeromotive Fuel Pump AEM Wideband ---- Mugen Thermostat Koyo Radiator ---- K-Tuned Fuel Rail K-Tuned Fuel Regulator K-Tuned Radiator Hoses K-Tuned Fuel Pressure Gauge K-Tuned conversion harness K-Tuned Hydraulic Clutch Line K-Tuned Shifter Mount Kit Karcepts Throttle Cable ---- Hasport EKK2 Engine Mounts Energy Suspension Master Bushing Set DSS Stage 2.9 Axle Programmed by Dr. Ecu interior&exterior spoon karbon kanat spoon ayna 99 usdm ön konsol omp direksiyon jdm 6 ileri vites topuzu ek9 airbag yolcu tarafı kapağı ek9 vites kolu derisi c-b pillar bar ön arka kule gergileri golden eagle tek parça tampon difüzörü Techturkey.com Post 2 __________________________________ Failure is not an option. 5.88sec FI - 10.62sec N/A Son Düzenleyen B.Aktepe; 16-12-2011 12:10.

08-08-2011, 13:39	#3
RUN Mesajlar: 273 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 30 Şehir: Ankara Otomobil: CP9A	Aracın motor içi boyandımı yoksa temizlendimi? Temizlediyseniz hangi ürünleri kullandınız acaba? Techturkey.com Post 3

08-08-2011, 13:43	#5
YuRi Mesajlar: 708 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 25 Şehir: Çorlu Otomobil: Es7 Civic	beyin olarak ne kullanıcaksınız Techturkey.com Post 5

08-08-2011, 13:47	#7
SekoLive Mesajlar: 1.021 Üyelik Tarihi: May 2009 Yaş: 25 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: R Laguna 2.0	rica etsem arabanın bide dıştan fotosunu koyarmısınız? proje konusunda dış tarafın cok önemi olmaz belki ama yıllarca ottoman typerı kırmızı hayal etmiştim görünen tarafın temizliğide maşallahlık. sorunsuz bir proje olur inş. Techturkey.com Post 7 __________________________________ ''Neye İnanırsan Bir Gün Onu Yaşarsın'' Eşşeğe gereğinden fazla değer verirsen, Kendini yarış AT'ı sanarmış.

08-08-2011, 13:57	#8
DR059 Mesajlar: 370 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Yaş: 23 Şehir: İstanbul-Mersin Otomobil: A3	Son fotoda görünen şey kampana mı? Techturkey.com Post 8

08-08-2011, 14:01	#10
B.Aktepe TechWorks Mesajlar: 4.508 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 31 Şehir: ist/sahrayicedit Otomobil: Civic ekk2 K20A swap	aracın dışına henüz başlayamadım. bu haftaiçi kısmetse girişicem tadımlık olsun bu foto. Techturkey.com Post 10 __________________________________ Failure is not an option. 5.88sec FI - 10.62sec N/A

08-08-2011, 14:09	#14
stlegal Mesajlar: 3.626 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 36 Şehir: istanbul Otomobil: Tegrahawk	bilal egzantriklerde ciddimisin ben senin daha böyle spesyal bir egzantrik düşünmüştüm ileriye dönük turbo falan fikrin varmı**başarılar.. Techturkey.com Post 14 __________________________________ 5.3 sec..

08-08-2011, 14:31	#17
KMR2-GT Mesajlar: 5.616 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 26 Şehir: ADANA Otomobil: ibiza 1.9tdi pd130	jdm cok farklı degıl kı oemlere gore degmez bence takmaya.o sıkıstırmayı yapmanın asıl faydasını gormek ıcın bence guzel bı egzantrık takmalısın.sonuc olark oemler 8800den sonra güç üretmıyor.mesela bende ıps var 9000lerde dolu gıtmek gercekten cok farklı.yanı cok agresıf ıstemıyorsan en azından toda a2 olabılır jdm ın bı gomlek ustu. Techturkey.com Post 17 __________________________________ satılık pd130 ibiza http://www.techturkey.com/forum/otom...s-takasli.html

08-08-2011, 14:33	#19
8.000rpm Mesajlar: 4.632 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 34 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: dci	bilal yine harika bir proje kaput altı motor bölümü muhteşem görünüyor araç boyanacak mı? boyanacaksa renk olarak ne düşünüyorsun? jant ve lastik planın ne? araç komple sökük mü olacak yoksa iç mekan standart mı görünecek? arkadaki 1,4is yazısını sökme lütfen Techturkey.com Post 19 __________________________________ http://arabadelisi.blogspot.com/

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder