Drift yapalım dedik, gittik bi 1997 model 200sx s14a aldık dışını güzelce yaptık, jantı lastigi taktık. ondan sonra driftte kullanmaya kıyamadık
Sonra bmw mi alalım nissan mı alalım derken izmitten bir adet 1992 model s13 nissan aldım geldim.
önceleri herseyi söküp arabayı hafifletip standart motorla kullanma fikri cıktı ortaya...sonax a araba yıkamaya gitmiştim, kafam attı bende başladım sökmeye....
sökme işlemi bittikten sonra sıra geldi direksiyonu takmaya... s13 için direksiyon göbegi bulamadıgımız için kendi işimizi kendimiz yaptık... standart direksiyonun göbegini cıkartıp sparco direksiyona montaj yaptık
bu arada beni yanlız bırakmayan dostlar ve ufak s13 buluşmaları oldu
4 amortisörüde farklı olan s13 e dedik coilover alalım. XYZ coillerde geldi. onlarıda kendim taktım
coilden sonra
sonra bi gun ALPİNSTAR fatihin yanına ugradım... aklımı orda celdi bırak dedi turbo arabayı yüklemeyi koyalım bi v8 bu işi hakkıyla yap...
dedim baba büyüksün... türkiyede bir ilk yapalım. sen varsan bende varım....
sonra ben iş için samsuna gittim 1 ay gibi bir süre yoktum. motor sipariş verildi.
ben samsundayken bana gelen fotograf karsısında şok olmuştum
eski motor cıkmış siteden psikolojik deli senat motoru eline almıştı
ardından gelen fotograf daha dikkat cekiciydi
bende bu fotolardan sonra apar topar döndüm
döndükten sonra yerine konulan motoru söktük ve motor havuzunu temizlemek için kolları sıvadık. bu arada saselerin kenarları guclendirildi.
boyadan sonra tatlı bir goruntu aldı ortalıgı... fabrika cıkışı olan motor içi orjinal rengine boyadık.aslında tüm delikleri kapatıp güzel bi goruntu yapıcaktım ama iş bitene ve motor oturana kadar onu yapmak biraz riskli geldi acıkcası ondan delikleri tıpalarla kapattım