Tofaş 131 1.8T AGU Engine

Maşallah çok mantıklı güzel bi proje olmuş.

Maş çok güzel araç ama *** atmak gibi olmasında gaz kelebeğinin konumu ikinci silindire daha fazla basıyor gibi duruyor sanki. Detonasyon olmasın ileride. Emme manifoldu neyin manifoldu ?

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Maş çok güzel araç ama *** atmak gibi olmasında gaz kelebeğinin konumu ikinci silindire daha fazla basıyor gibi duruyor sanki. Detonasyon olmasın ileride. Emme manifoldu neyin manifoldu ?

---

teşekkurler , emme manıfoldu 1.8T a4 lerde çıkan AWM emme manıfoldu yanı oda 1.8 t nin , detenasyon olmasını muhendısler düşünmüşdür heralde:heyoo:

Ağzım açık baktım resimlere. Şahane olmuş. Elinize sağlık. Ankara'da böyle azimli ve becerikli arkadaşların olması çok güzel. 1.8T'ye zaten laf yok. Çok da güzel oturtmuşsunuz motoru yerine. Bence mükemmel bir seçim. Yolunuz açık olsun.

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Maş çok güzel araç ama *** atmak gibi olmasında gaz kelebeğinin konumu ikinci silindire daha fazla basıyor gibi duruyor sanki. Detonasyon olmasın ileride. Emme manifoldu neyin manifoldu ?

---

Dik monteli 1.8T'lerin oem manifoldu. Flow 2 ile 3ncü portların arasındaki duvara vuruyor, oradan dağılıyor. Kaldı ki gayet büyük bir plenum'a sahip bir manifold. Flow sorunu olmaz.

Alıntı:

---

onur_guler88 Nickli Üyeden Alıntı

motor orjinal mi şu an

---

motor kapak stock

Alıntı:

---

By_HaNNibaLL Nickli Üyeden Alıntı

Maşallah Çağri hep söylüyodun 1.8T en güzel diye sonunda yaptin merak ettiğim difransiyel orjinal mi ? tutunma sorunu varmi arabanin

---

diferansiyel orjınal ama kaynak kilitli tutunma olmazsa olmaz 3 de sarıyo pzero larla :D

Alıntı:

---

powERS Nickli Üyeden Alıntı

son gönderinizdeki videolar acılmıyor. Uğraşınız ve emeklerınızı tebrık ederım cok guzel iş cıkarmıssınız. allah kaza bela vermesın.

---

videoları halletcem inş. vakit buldukça

Alıntı:

---

kocexi Nickli Üyeden Alıntı

hayırlı olsun kazasız belasız yarışlar çağrı .....

---

teşekkurler usta senınde emeğin çok ellerine sağlık

Alıntı:

---

E.Güleç Nickli Üyeden Alıntı

çok güzel bi çalışma olmuş yapanın ellerine ayaklarına emeğine sağlık.
teşekkurler :)

merak ettiklerimden birisi tutunma sorunu yaşanıyor mu ve tahmini kaç kilo kaç bg ??

---

tutunmaz ufak tefek oluyo oda olmazsa zaten hergun biyerler kırılır ama mınımum ölçüde azaltmaya çalıştık yürüyenden
1100kg civarı 300 hp civarı

Alıntı:

---

o.b.k Nickli Üyeden Alıntı

Ağzım açık baktım resimlere. Şahane olmuş. Elinize sağlık. Ankara'da böyle azimli ve becerikli arkadaşların olması çok güzel. 1.8T'ye zaten laf yok. Çok da güzel oturtmuşsunuz motoru yerine. Bence mükemmel bir seçim. Yolunuz açık olsun.





Dik monteli 1.8T'lerin oem manifoldu. Flow 2 ile 3ncü portların arasındaki duvara vuruyor, oradan dağılıyor. Kaldı ki gayet büyük bir plenum'a sahip bir manifold. Flow sorunu olmaz.

---

teşekkurler , aslında ankara bu işlerin öncüsü bana göre çünkü türkiyede swap ın anavatanı ustalar korkusuz müşteri korkusuz arkalarına bakmadan giriyolar işe güzel şeyler çıkıyo şaşmaza yolunuz düşerse bu işi yapanların dükkanlarını gezin mühendislik harikaları yatıyo ve arabalar bi şekilde yürüyogüzel yerlere geliyo :D

maşallah güzel proje..

maşAllah emeğinize , cebinize sağlık . Çok hayranlıkla izleyeceğim bir proje . InşAllah emeklerin tüm karşılıklarını alırsınız tüm ekip ve tabiki siz .
Saygılar

maşallah çağrı harika bir proje oldu emeğinize sağlık :)

maşallah özenilecek kadar güzel olmuş :) çok temiz iş ;)

muazzam :)

Maşallah. Fikir, uygulama herşey süper. Ellerinize sağlık

Maşallah

Çağrı kardeşim kasa bana göre yanlış tutunmada çok sorun yaşarsın diye düşünüyorum

Ben bursalı cemin 131 i sürmüştüm çok patinaja kalıyordu

4 x 4 quattro sistemi gecirmeyi düşünmezmisin o hafifligi harika olur

Bu arada egzost manifoldu şahane çok beğendim yapanın eline saglık

maliyetini değilde manifold yaptırmak istersek kaça imal eder öğrenebilirmiyim

harika bir proje olmuş. Emeği geçen herkezin eline sağlık. 41 kere maşallah. İnşallah tekeri hep düz basar...

Maşallah proje süper olmuş. Kazasız belasız gazlamalar

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Maşallah

Çağrı kardeşim kasa bana göre yanlış tutunmada çok sorun yaşarsın diye düşünüyorum

Ben bursalı cemin 131 i sürmüştüm çok patinaja kalıyordu

4 x 4 quattro sistemi gecirmeyi düşünmezmisin o hafifligi harika olur

Bu arada egzost manifoldu şahane çok beğendim yapanın eline saglık

maliyetini değilde manifold yaptırmak istersek kaça imal eder öğrenebilirmiyim

---

abi haklısında drag için yapmadık arabayı hem sokakda gazlamak hafta sonu gezmeye gitmek yarış olursada arada bi gireyim diye setup hazırladık drag için bu kasa tamamen yanlış aslında biz işin zevkindeyiz , drag için uno 1.8 T quattro hiç fena olmaz :D

manıfold için pm attım abi

çağrı zor bir işi kolay gibi göstermişsin kardeşim. aktarma olsun motor yerleşimi olsun eminim cok zorlamıştır elinize emeginize saglık gerçekten. manifold ile ilgili detayları bende bi pm alabilir miyim kardeşim.

Ellerinize sağlık...

Alıntı:

---

douu Nickli Üyeden Alıntı

çağrı zor bir işi kolay gibi göstermişsin kardeşim. aktarma olsun motor yerleşimi olsun eminim cok zorlamıştır elinize emeginize saglık gerçekten. manifold ile ilgili detayları bende bi pm alabilir miyim kardeşim.

---

:D kolay gibi gözüküyo ama gerçekten çok zaman emek ve tecrübe isteyen bi iş insanlar şunun motoru şuna takarız ya bişi olmaz kolay iş diyolar ama işe gelince öyle olmuyo bu arabanın elektrik tesisatına kadar sıfır çekildi herşey yenıden yapıldı incik boncuğun resimlerini koyarsam herkezin kafası karışır en iyisi sadeleştirip özetini çıkarmak :D


bunlarda dış resimleri




http://b1111.hizliresim.com/r/l/m406.jpg

http://c1111.hizliresim.com/r/m/mjd9.jpg

http://c1111.hizliresim.com/r/m/mjf5.jpg

http://e1206.hizliresim.com/y/g/7xzc4.jpg

http://i51.tinypic.com/15s4shc.jpg

Şaşmazdaki tüm USTA'lar seferber olmuş hakkaten,bütün detaylarda inanılmaz emek var..
Sorunsuz sıkıntısız kullanırsınız inşallah İsmail Abi ve Çağrı:icon_tup: