Allah sabır versin büyük iş gerçekten. . elleriniz dert görmesin.Maşallah
Allah sabır versin büyük iş gerçekten. . elleriniz dert görmesin.Maşallah
Kolay gelsin, gönlünce olur inşallah!
Fiat's Are Faster Than You Think!
maasallah.. Rabbım gönlüne gore versın ınsallah.. guzel bır calısma...
Some Body Stop Me !
Şaftımız R33 mafsalları, çatalları ve transit yatağı kullanılarak yapıldı.
Konu ilovedrifting tarafından (17-04-2017 Saat 08:07 ) değiştirilmiştir.
kaç kere aradım seni harun satmadın yıllarca
en sonunda yaptın,, benimde hayalimdi bu tip bir proje..
Hayırlı olsun, güle güle kullan inş
ilerleyen zamanlarda bilgi alışverişi yapabilirim yeniden aradım
selametle
Rıdvan
Herşey nasip internete koydum arabaya satılık yazdım aylarca durdu satılmadı. Sonra CA20S kapak çatlattı falan dedim bu leş motora daha masraf etmicem. Arabayı 1 yıl yatırdıktan sonra işe koyulduk. Nasip oldu çok şükür.altima Nickli Üyeden Alıntı
kaç kere aradım seni harun satmadın yıllarca
en sonunda yaptın,, benimde hayalimdi bu tip bir proje..
Hayırlı olsun, güle güle kullan inş
ilerleyen zamanlarda bilgi alışverişi yapabilirim yeniden aradım
selametle
Rıdvan
Başarılar diliyorum, böyle özel bir projeye manevi açıdan destek olmayı kendime borç bildim
Takipp
Çook özel bir proje olacak. Merak ettiğim şey şanzıman ve ağırlık durumu ? Orj şanzımanı rb25e uyuyor mu ? Birde bu aracın oem halinde net ağırlığı ne kadar ? Duruşundan dolayı bende 1400kg civarı gibi bir his bıraktı.
CA motor şanzıman ağırlığı ile arada 80-90 kg fark var.
A31 CA motorlu fabrika verisi 1180 kg.
Konu ilovedrifting tarafından (17-04-2017 Saat 08:12 ) değiştirilmiştir.
güzel iş iyi emek tebirk ederim swapta takıldıgın bi yer olursa yardımcı olmaya çalışırım kolay gelsin şimdiden
kolay gelsin. konuyu başından itibaren okudum. biraz geç de olsa hayalinizdekini yapmanız çok güzel. Emeğinize sağlık
Debriyaj Alt Merkez
R33 Radyatörünü A31 in takozlarıyla yerine taktık. Sadece takozların yüksekliğini birazcık düşürmemiz gerekti.
R33 Takozu ile
A31 Takozu ile
Takozun yüksekliğini 5 mm kadar düşürdük.Artık radyatör kaputa çatmıyor.
Kalorifer hortum çapları farklıymış onun için tornada ara parça yapıldı.
Özel yaptığımız parçalarla kaloriferi de tamamladık.
Orjinal Boost Controller
Orjinal yeri direksiyon yağ kutusunun yanıydı.
Biraz işlem yaparak A31 de aynı yere koyduk.
Intercooler boruları için delik açıldı.
Paslanan HKS filtre kafesini boyadık. Yeni gibi oldu.
Intercooler, borular ve filtre son şeklini aldı.
süper proje emegınıze saglık
Takdire şayan bir iş, özellikle de kendi emeğinle yaptığın için bence çok kıymetli. Bas parayı al parçayı taktır araca = süper proje dediklerinin yanında bu über proje.
Bir de senini bi tık ötenden godless_comie var ona da hayranım.
İnce detayları atlamadan post etmen de ayrıca güzel. (Kalorifer gibi) Cooler için açılan delik etrafındaki izole de gözden kaçmadı.
Daha çok foto ve detay verirsen sevinirim vallahi. Emeğine sağlık.
maşallah çok iyi olmuş motora girmiyosun anlaşılan beyinide oem mi kullancaksın
Severmisin alev saçan arabayı ?
Hayda niye bitti resimler süper gidiyordu masallah takdire sayan hayran kalmamak elde degil
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
