artık arabanın dıştan detaylı resimlerini gormek istiyoruz.
artık arabanın dıştan detaylı resimlerini gormek istiyoruz.
Arabacı Ağır japon..
ince detaylar görsellikler herşeyy tek kelimeyle kusursuzz bir tek yürüyendeki pembelikleri sevmedim inşallah görselliği kadar performansıda şaşırtıcı olur. Maşallah maşallah..
aydın abi emme manifoldu büyük cesaret tebrik ederim
tomei bizden gördüde yaptı gibi olmuş. İşçilik muhteşem
fakat tomei dayınınkinde tgv duruyor
sende tgv durucakmı?Single olursa eger
short runner huge plenum nasıl tepkiler verir merak ettim inşallah istediğiniz gibi olur
Olum nissan arabamı arabanın hası kralı subaru yıllardır biz yürüyomusuz
iç kısım taban halısı yenileme ön göğüs wrc stili flock vs vs ve kapı içi yenileme cam mekanizmalarının tekrar kaplamaya gönderilmesi işlemleri ve tabiki klipslerde sıfırlandı
yavru throttel girisi nerde manifoldda goremedim veya throttel boru uzeri bile olacaksa hava girisini goremedim. tomeinin ki 4 throttelli tumble valvelerin oldugu yerde throttellar var tomei dizayninda. tomeininkiyle benzer hacme ve dizayna sahip ama tomei bunu kucuk turbolar ve tmic icin tasarlamisti umarim plenium kapasitesi kucuk gelip restrikte etmez ozellikle ust devirlerde, birde tomeininkini icinde turbulans engelleyici diverterlar var diye biliyorum. ben custom emme manifoldlarinda mutlaka 4 egt ile silindir farklarinin izlenip gerekirse cylinder trimlerinin yapilmasindan yanayim.
Guc;
Bilgi ve Tecrubedir.
merhaba reis manifold da tek throttle işlevsel olacak çapı da 66 mm.Manifoldun önceki resimlerinde havanın nereden gireceğini görememiş olman gayet normal abi çünkü henüz bitmiş bir manifold değil.Gözükenler dış tasarımı. Yeni koyduğum resimler daha açıklayıcı olacaktır.İç plenium hacmine gelince şu anki hesaplar ile ortalama 600-650 hp rahatlıkla taşıyacak kapasitede olduğunu söyleyebilirim max 8000 devir de.Gerçi araç yürüdükten sonra yapılacak ölçümlerde bir aksilik çıkarsa hacim büyütecek olan spacerlarımız CNC çizimi mevcut.Herşey matematik ile hesaplanıyor ama ne demişler evdeki hesap herzaman çarşıya uymayabilir.Manifoldun içinde herhangi bir diverter bulunmuyor fakat manifold üst kapağının içinde daha sonra bir kaç değişiklik yapılacakmış.Henüz benimde bir bilgim yok.
affınıza sıgınarak cok merak ettigim bisi sormak istiyorum pm olarakta alabilirim yani ortalama en kotu giden tutar nekadar ogrenebilirmiyim merak ettigim icin soruyorum
Bagaj döşemesi yenileme
GARAGE 764 Custom Methanol tank
GARAGE 764 Custom Fuel surge tank
BOSCH 44 FUEL PUMP 2X
Emme manufoldunu eloksal kaplatın çok güzel olur.
sulu intercooler için pompa ne kullanacaksınız? ilk sayfaya bakındım ama göremedim.
maşallah çok güzel ilerliyosunuz Allah kolaylık versin , sibopları ve kapak sıkıştırma odasındaki parlatma işlemini krom kaplamamı yoksa fırça ile polisaj olarakmı yaptınız
Evet boş durmuyoruz ön camurluklar artik fiber yerine sacdan oluyor yeni resimler bi 15 gun
Sonra gelmeye devam edecek
Bu arada arka kapilarda sacdan sadece arka camurluklar fiber olarak kaldi onlarida artik bi sonraki bolum dusunuruz
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)