From This:
To This:
Evet arkadaşlar nereden nereye, sonunda bu hiç bitmeyecek projemde tatlı bir noktaya geldik. Rodaj bitti, azıcık açtık, şuanda tatlı tatlı kullanıyorum... Gelişmelerden sizi haberdar etmeye de devam edeceğim tabiki...
Rodaj sonu, ayar yaparkenden ufak bir video... 2-3-4 yapıyorum 5'e atamıyorum... Biraz heyecan var sanırım...
AU Yollarda- YouTube
Parça Listesi:
B18 Krank
Manley Rods
84mm Darton Sleeves
84mm CP 9.0:1 CR Stroker Pistons
ITR Oil Pump
ITR Water Pump
AEM 3.5bar Map Sensor
GOLDENEAGLE 84mm Silindir Kapak Contası
ACL Race Bearings
ARP Studs
COMETIC Üst Takım Conta
COMETIC Alt Takım Conta
Precission Turbo 780cc Injectors
GOLDENEAGLE Termal Emme Manifoldu Contası
HKS SSQV 38mm BoV
Tial 38mm Bolt Wastegate
Egeturbo T3/T4 Hybrid Turbo (Su Soğutmalı)
Blueridge T3 AC&PS Ramhorn Turbo Manifold
P06 Ecu + Hondata S300 V2
PWM + MAC Boost Selenoid
Koyo Radyatör
Mishimoto 1.3 Bar Radiator Cap
Maradyne 13" Slim Fan
Godspeed 8.8LT Intercooler + Piping Kit
QTP 3" Cutout + Remote Kit
Gürkay Egzoz çift Egzoz Sistemi(Nuri Abime, Kenan Abime ve Sinan kardeşime sevgiler, saygılar)
Wilwood 12.19" 4 Piston Brake Kit
Goodridge Front&Rear Steel Brake Hose Kit
K-Sport Kontrol Pro Coilover
Energy Bushing Kit
ARCEO 17" Wheels
Michelin Pilot Sport 3 Lastikler(205/40/17)
Ve saymayı unuttuğum parçalar,...
Emeği geçen herkese tekrar tekrar teşekkürler...
2007'de babamın vefatından sonra, biraz depresyon, biraz bunalım, biraz da üzüntüden sonra kendimi inzivaya çekmiştim. Son 3 yıldır Ayvalık'ta yaşıyordum. Arabam da bu süre zarfında evimizin bahçesinde çürümeye terkedilmişti. Kafam o kadar bozuktu ki VTi'mış, arabaymış, keyifmiş,...vs hiçbirşey umrumda değildi.
Derken gel zaman, git zaman yavaş yavaş toparlanmaya başladım. Baktım bana en çok ne keyif, mutluluk veriyor ?(Ailem ve dostlarım dışında) Otomobilim. O zaman dedim vakit bu vakittir, araca girişme vakti gelmiştir.
Aracımız 1998 Model Honda Civic 1.6 VTi.(TT Kullanıcı ismimden hiç belli olmuyor zaten.)
Motoru kısmetse turboluyoruz, motor ile ilgili fotoğraf ve bilgileri zamanı gelince Projects Cars'a açacağım, ya da bu konu Project Cars'a taşınırsa, bu konudan devam edeceğim. Motor konusunda teşekkür etmem gereken çok insan var. Başlıca speedd Özdin Abi'm, Allah razı olsun hem aramız çok iyi, hem çok iyi bir insan, hem bana iyi bir ağabey hem de arabam konusunda hiçbir yardımı benden esirgemedi. İstanbul'dan da Stlegal Cem Abi'm de motor bloğum, darton çakılması, krank-kol-piston-darton alımı ve bilgi paylaşımı konusunda çok yardımcı oldu. Ona da burdan binlerce teşekkürler. Bir de canım KARDEŞİM Kağan Silav'a da parça temininden, sabahlara kadar uyumayıp benim cefamı çektiğinden dolayı ve hoş muhabbetinden dolayı çok teşekkür ederim. Coolvtec Mutluay Abi'me de manevi desteğinden, bilgisinden, abiliğinden ve hoş muhabbetinden dolayı teşekkür ederim. Ve de tabiki servisim İzmir Honda İkiler servise de, yaptıkları ve yapacak oldukları güzel işçilikten, bana gösterdikleri hoşgörüden ve hoş muhabbetlerinden dolayı teşekkür ederim. Unuttuğum kişiler var ise affola, ***** bugün nefes alacak vaktim yoktu.
İlk etap içine giriştik. Araç 3 yıldır yatıyordu, benim de bütçem kısıtlı, kardeşim Gökhan(TT nicki; gökan, namı diyar HJU
Zamanla konu devam edicek, her değişikliği ekleyeceğim. Dolayısıyla, bizi izlemeye devam edin.
Arabanın ilk halleri. Motor yok, ve 3 yıldır üstü açık bahçede yatıyor.
Burada aracın doğa ile bütünleşme çabalarını görüyoruz.
Gökhan geldi ve artık işlerimize başlıyoruz. İlk etapta işimiz arabanın içini komple sökmek, temizlemek, gerekli klips ve vidaları yenileri ile değiştirmek. Ve aracı geri toplarken Bitüself ile izolasyon yapmak.
Evin bahçesinin son hali.
Gökhan ile çalışmalara devam.
Ufak bir iş kazası! Ama bir yara bandı ile herşey tatlıya bağlandı.
Herşey yolunda.
BONUS: Sonra dedik ki, şimdilik bu kadar çalışma yeter. Biraz mola verelim. Biraz Battlefield 3 oynadık.
Çalışmalarımız şuanda hali hazırda devam ediyor ve etmeye devam edecek. Elimden geldiğince çok bu konuda, güncellemelerle karşınızda olacağız.
Alıntı
Evrenoz Nickli Üyeden Alıntı
