Printable View
Maşallah kazasız belasız inş. gönlünüzce olur herşey :) bu araçın bende çok ayrı bir yeri var ben ilkokul 3 veya 4 te iken kuzenimin arabasıydı bana ilk verdiği , köy yolunda ilk kullandığım günü hayatım boyunca unutamam :) dediğim gibi inş istediğiniz gibi yaparsınız :)
2500 atmosferik grubu. tek turbo olursa tabi.Alıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
son fotoları istiozz nerde fotolar videolar
Proje devam ediyor tek resim her şeyi açıklar heralde :icon_tup:Alıntı:
egeturbo Nickli Üyeden Alıntı
http://img102.imageshack.us/img102/7...6470509pk1.jpg
arkadan itişli olucak deme bana
Hadi bir resim daha
http://img102.imageshack.us/img102/1...6480509tw0.jpg
Eyvah diyorum :) Arkadan itiş'mi olacak ?
keşke direk hayabusa motoru falan alıp taksaydınız böyle bir işe girmişken ama Allah utandırmasın yürürse sorunsuz şaka gibi olur :)
Hayabusanın motoru güzel fakat ne yazıkki bu aracı kaldıracak kadar tork yok. Zaten kaputun içi sadece şu anlık boş. Heran bimotor bir araçla karşılaşabilirsiniz ;)
çok iyi yaa böle projelerin tr de yapılabilsemi allah utandırmasın, usa daki saxo k20 gibi :)
hayabusa motorları mk1 golflere takıyorlar bu kasa onlardan ağırmıdır ?
Amerika'da citroen mi!!???Alıntı:
b20vtec Nickli Üyeden Alıntı
youtubede bir ara linki vardı kapalı oldugundan link veremem açılınca atayım buraya, clubcıvıc de bir elelmanın arac olduguna göre usa dır byk ihtimalle ;)
dedigin arabayı biliyorum arkadan motorlu olanı diyorsun sanırım fakat o arac usa de degildi eleman oraya uye oldugu icin koymustu ben yanlıs hatırlamıyorsam.
bende onu ingiliz diye biliyorum USA da citroen yok.
sizin dediginiz de olabilir :D
öncelikle kolay gelsin:)Alıntı:
gokhantekin Nickli Üyeden Alıntı
son nesil turboların çoğu bir çok motor parametresini kullaranak çalışıyo(gaz pedalının konumu,sıcaklık vs vs)(değişken geometrili turbolar tabiiki) eski nesillerin bi kaçı sadece basınçla yada yağ basıncı ile çalışabilyo dediğniz gibi yada iki yöntemide aynı anda kullanabilen actuatorler mevcut
yalnız anlamadığım şey dizel turbosu yüksek ihtimalle(997 turbosu diil sanırım bw zaten onlar:))bu turbolar benzinli motorlarda kullanılması biraz riskli gibi şu an(sıcaklıklardan dolayı) kontrolde belki problem yaşamazsınız ama sıcaklıktan dolayı hareketli elemanlarda problem yaşama olasılığınız var ama denemeye değer bi sistem bana göre:) benimde aklımda olan bi projeydi aftermarket olarak takıp çalıştıran var vgt turboları(dizelde en azından) uygun ems ile benzinlidede problem olucanı sanmıyorum tek sorun bence sıcaklık gibi şu an eğer problem yaşarsanız holsetin bulabilrseniz billet palli turboları mevcut çoğu ürün modelinde opsiyonel olarak(titanyum compressor pali, egsoz kısmıda farklı bi alaşım olması lazım hatırlayamadım şu an) genelde yüksek flowa gereksinim duyan olan ağır iş makineleri için gördüm ama listelerde opsiyonel olarak bu seçenek mevcut biraz araştırma ile belki onlardan bulunabiliir
eğer isterseniz daha farklı yöntemler mevcut pm gönderirseniz bi kaç farklı yöntem yapılmış örnek gönderebilirim home made vgt turbolar ile alakalı tamamen basınç ile çalışabilicek:) ve çalışan şu anda:) daha basit
gökhana bi delik deşik etmişsin suzukiyi bi suzukici olarak aslında imrenmedim dğeil hihihi bende bizim marutiyimi bole kesip biçsem üsttüne bizde bi k20 koysak ne güzel olur ama sen genede bol bol fotoları koy