Proje bölümüne konu açıp açmamak arasında çok gidip geldim, şimdiye kadar yaptığım araçların konusunu açmamıştım çünkü. Fakat "neden olmasın" diyerek başlayalım
ilk 200sx S13 ile 1998 yılında tanıştım. Üniversiteyi kazandığım için Babam bana ?Jest? yaparak ilk sahibinden motoru sarık bir S13 almıştı. Parçaları bizde mevcut olduğundan Motoru toplamak kolay oldu ve CA18DET ile ozaman haşırneşir olmaya başlamıştık. 5yıl kullandıktan sonra 2003'de vedalaştık.
2010 yılında gümrükten alınan eşsiz bir S13'e rastladım. 6yıl gümrükte yatmış ve çok iyi durumdaydı. Avrupa versiyonu olduğundan ABS , Kilitli Diferansiyel ve birkaç daha özellikleri vardı. Bu araç da komple temizlik boyası yapılarak ve motoru elden geçerek Proje bölümüne layık bir S13 idi.
2011'de yine ilk sahibinden hiç yıpranmamış tertemiz otomatik bir S14 aldım. Fakat S13'ün verdiği sürüş keyfini S14'te bulamadım, fazla lüks ve kontrollü geldi bana, S13 kadar Sert ve agresif değildi.
Tekrar bir S13 arayışına geçtik ve tesadüf eseri yine ilk sahibinden bir S13 buldum.
Sahibi 1943 doğumlu eski bir futbolcu. 2-3 hafta arabayı bana satması için "taciz" ettim))
Ve Proje Aracımız driftte kullandığım Sierra'mın yerini almaya hazırlanıyor....
Artık CA18DET kullanmak istemiyordum, Yeni, Heyecan verici birşey olmalıydı.
Uzun uzun düşündükten ve araştırdıktan sonra Corvette C5 kasa da kullanılan LS1 motoruna karar kıldım. 5.7L V8 345beygir güç üreten bu motor S13'ün yeni kalbi olacak. Yorucu ve uzun bir süreç olacak ama buna değecek...
Şuan motoru indirdim, motor içini ayıklamaya başladım....
şimdilik bu kadar, proje yeni başladı, elimden geldiği kadar güncel tutmaya çalışacağım.......
Alıntı
edo typer Nickli Üyeden Alıntı
05412424032
diff. ten sonra. ama sen acil bi s14 diff. bul kendine. yada once bi orjinal s13 le dene sonra o kenarda dursun
