User Tag List

Sayfa 1/9 123 ... SonSon
161 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: '66 VW Bug Zetec 2.0 Swap

  1. #1

    Üyelik
    May 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    393
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    '66 VW Bug Zetec 2.0 Swap

    Merhaba arkadaşlar,

    Yaklaşık 2 sene önce kötü durumda aldığım vw 1300 aracımı önce A-Z ye restore ettim ve hayata döndürdüm. Restorasyon sonrasında dayanamayıp modifiye etmeye başladım.

    Özellikler aşağıdaki gibidir.
    - Ford Zetec 2.0 ( Stock, sandık alındı ve takıldı )
    - Megasquirt v3
    - AEM Wideband AFR
    - Hafif volan
    - Methanol kit
    - VW AT Şanzıman
    - AEM Filtre
    - 17/7,5 TFT jantlar.
    - Önde 20545R17, arkada 21555R17 Dunlop SP Sport lastikler.
    - Önde yükseklik ayarlı ve daraltılmış dingil.
    - Arkada IRS süspansiyon ve Bilstein amortisörler.
    - İçerde su hararet göstergesi, AEM AFR göstergesi, retro spor direksiyon, beyne bağlı ikaz lambası ( vites ve hararet ), özel gaz pedalı ( hassas ), kısa oranlı ve tetikli vites kolu ( krom ).

    Böcek daha yolun başında. Beraberliğimiz sürerse çok daha güzel bir hale gelecek. Şimdilik bu kadar oldu. Bu süreçte yardımlarını esirgemeyen Magic Performance, VW & Porsche Master Ahmet Atay ve diğer arkadaş ve ustalarıma çok teşekkür ederim. Aldığım günden bugüne kadar olan görüntüleri akıcı ve açıklamalı olarak sizlere aktarmak istiyorum. Sözü fazla uzatmadan fotoğraf ve açıklamalara geçiyorum. İyi seyirler..

    Böceği aldığım gün










    Taban yenileniyor. Arka süspansiyon IRS e çevriliyor.























    Ahmet Atay








  2. #2

    Üyelik
    May 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    393
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)












    Kupa birkaç özelleştirme ile yenileniyor.






















  3. #3

    Üyelik
    May 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    393
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Boyaya hazırlanıyor.
















  4. #4

    Üyelik
    May 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    393
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Boyandık.























  5. #5

    Üyelik
    May 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    393
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Böcek toplanıyor.





















    İlk olarak radyatör arkada idi fakat iş görmeyince öne aldım.





















  6. #6

    Üyelik
    May 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    393
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bişeye benzemeye başladı.







    Murat usta iş başında






    First Start - YouTube

  7. #7
    civelek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    41
    Şehir
    SARIYER merkez
    Mesaj
    1.591
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hay maaşallah ne tatlı bir alet olmuş. bu kadarda emek verilmiş helal olsun
    '' Titremene gerek yok, ben kral değilim. Kureyşli kuru ekmek yiyen bir kadının oğluyum..!!'' Hz.Muhammed s.a.v

  8. #8
    delyyy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    İst. - Kartal
    Mesaj
    948
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok zevkli olmuş videolara bakılırsa
    Maşallah...
    Alıntı the "K" Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    mkerim bey eğitime gitmiş, eğitmen yüksekten uçunca skerim diyip konuyu açmış...

  9. #9

    Üyelik
    May 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    393
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)







    By Fatih EGE

  10. #10
    220T - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    2.800
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah,epey emek verilmiş.
    Modifiye parayla yapılır ama parayla yaptırılmaz.

  11. #11
    SDR_07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2011
    Yaş
    41
    Şehir
    ANTALYA
    Mesaj
    1.118
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    çok güzel olmuş güle güle kullanın

  12. #12
    Faruk'S - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    30
    Şehir
    Uzak Doğu
    Mesaj
    1.326
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    masallah super olmus..Kismetse boyle bi projem var benimde sizden genel masraf ile alakalı bi pm almam mumkun mu acaba?
    #NeMutluTÜRKÜMDiyene!

  13. #13
    halilkarakas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    istanbul - esenyurt
    Mesaj
    2.898
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    çok beğendim projenizi allah kaza bela vermesin. çokta iyi gidiyor maşallah =))
    SENSİN.

  14. #14
    Seven7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.390
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah, gerçekten hayata döndürmüşsünüz. Maşallah.
    Merak ettiğim bir kaç soru var,
    Böyle bir motoru taktıktan sonra egzoz sistemini nasıl yerleştiriyorsunuz? O kadar dar bir alana kaç susturucu takabiliyorsunuz ki?
    Arka kaputun o şekilde durması yağmur gibi bir durumda motora zarar vermez mi?
    Ön kısımdaki o açma mandalının yanlarında duran havalandırmanın bir özelliği var mı görsellik dışında?

  15. #15
    rebel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    33
    Şehir
    türkiye
    Mesaj
    2.570
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kimse sormamis ben sorayim neden zetec motor secildi

  16. #16
    doush - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Kebap
    Mesaj
    4.196
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Project Cars'a konu olmalı bence bu kadar güzel beklemiyordum. Bence tek değiştirmeniz gereken jantlar. Ne yapmak istediğinizi anladım aşağıdaki gibi ama jantlar kötü görünüyor.

    Alıntı DeNNis Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    sen iskender ustaya git 51lik borudan beyin kıvırsın sana

  17. #17
    0M42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.666
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah proje diye buna derim yapılmayanı yapmanın vermiş olduğu zevk tartışılmazdır herhalde tebrikler.

    Şanzıman olarak hangi şanzımanı kullandınız ve sakıncası yoksa soğutma sistemininde fotolarını ekleyebilirmisiniz ? Radyatörün konumlandırılması ve soğutma suyu borularının izlediği yol vs. bir kaç sene önce bende 1303 e V6 motor swaplamıştım ancak hararet sorunum oluyordu sizde hararet durumu nedir ?

    Ayrıca konuyu project cars a taşımalısınız
    Ya örs olacak sağlam duracaksın, yada çekiç olacak zamanında vuracaksın..

  18. #18

    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    34
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    960
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah çok güzel olmuş boncuk gibi keyifle inceledim konuyu kazasız belasız bir de jantlar biraz daha afilli olsaymış

  19. #19

    Üyelik
    May 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    393
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaşlar herkese teşekkür ederim.

    @Seven7

    - Böyle bir motoru taktıktan sonra egzoz sistemini nasıl yerleştiriyorsunuz? O kadar dar bir alana kaç susturucu takabiliyorsunuz ki?
    + Egzoz sistemi şu anda idarelik olarak bulunuyor. Manifold çıkışından hemen giriş ve çıkışı aynı yönde olan, gidiş geliş şeklindeki bir Marea orta susturucusundan ibaret. En kısa zamanda düzgün bir egzoz sistemi yapmayı düşünüyorum.

    - Arka kaputun o şekilde durması yağmur gibi bir durumda motora zarar vermez mi?
    + Bu şekilde sağanak yağmurlara yakalandığım oldu, tüm tesisat yalıtımlı olduğu için herhangi bir problem yaşamıyorum. Hatta ara sıra yıkamacıda motoruda yıkıyorum.

    - Ön kısımdaki o açma mandalının yanlarında duran havalandırmanın bir özelliği var mı görsellik dışında?
    + Öndeki delikler hava girişidir. Radyatör önde olduğu için biryerlerden hava almak zorunda. Ön tarafla ilgili proje şu anda beklemede. Çok daha iyi bir hale getirmem gerekiyor açıkçası.


    @rebel
    - Kimse sormamis ben sorayim neden zetec motor secildi?
    + Motor arayışım esnasında bana bütçeme göre faturalı boxer motor bulamadım. Bu motorunda ayrıca hoşuma giden tarafı basit ve dayanıklı bir motor oluşu. Şimdiye kadar birşey olmaması bile bunun bir göstergesi

    @doush
    - Project Cars'a konu olmalı bence bu kadar güzel beklemiyordum. Bence tek değiştirmeniz gereken jantlar. Ne yapmak istediğinizi anladım aşağıdaki gibi ama jantlar kötü görünüyor.
    + Teşekkür ederim. Aslında benzeri olduğunu düşündüğüm jant aşağıdaki. Hem 17" oluşu hemde genişliği beni cezbetti fakat 16" eya 15" e düşmeyi düşünüyorum.


    @0M42
    - Şanzıman olarak hangi şanzımanı kullandınız ve sakıncası yoksa soğutma sistemininde fotolarını ekleyebilirmisiniz ?
    + İlk olarak ** kodlu 1300 şanzımanı kullandım. 1. vites yok gibiydi, 2. vites ile şehir içi trafikte kullanabiliyordum ve son sürat çok düşüktü. Bu nedenle AT kodlu 1303 şanzımana geçtim. Zaten baştan beri AT kodlu şanzıman düşündüğüm için arka düzen komple 1303 yapıldı.

    - Radyatörün konumlandırılması ve soğutma suyu borularının izlediği yol vs. bir kaç sene önce bende 1303 e V6 motor swaplamıştım ancak hararet sorunum oluyordu sizde hararet durumu nedir ?
    + İlk başta radyatör motor mahalindeydi. 2.0 bir benzinli Toyota radyatörü ve çift fan kullanmama rağmen randıman alamadım. Sonra radyatörü öne taşıdım. Şu anda daha küçük 3 petekli ve tek fanlı bir radyatör kullanıyorum. Alüminum borular ve esnek hortumlar ile aracın altından su aktarımı yapılıyor şu anda. Değiştirmeyi düşünüyorum ama şu anda çok sıkıştırmadıkça veya soğuk havalarda bir sorun çıkmıyor. Sıcak havalarda sıkıştırmaya gelmiyor Bunun için de bir proje var fakat biraz beklemede şu an için.

    - Ayrıca konuyu project cars a taşımalısınız
    + Yetkili arkadaşlardan rica edeceğim.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •