Sn95 mustang gt 5.0

[SeRKaN]

mustang yollarada

[orcunnn]

mustang yollarada

eyvallah kanka foto için evet bugun itibari ile rodajım bitmiştir

[athem]

Cok fena duruyo la sonunda bitti emeginize kesenize bereket kanka ins sorunsuz sekilde binersin

Ilk denemeyi kimle yapican

[orcunnn]

Cok fena duruyo la sonunda bitti emeginize kesenize bereket kanka ins sorunsuz sekilde binersin

Ilk denemeyi kimle yapican

aslınnda bilmiyorum adem suan avans kısık tam ayarlar bitmiş degil
fena bir iştah var hele 150 whp nosla gözüm kesmiyor bile
ilk denemeyi bizim ortamdan tanıdık biri ile yaparım

[otto24]

kanka dün çektiğim video yu atsana

[orcunnn]

kanka dün çektiğim video yu atsana

sinan da kanka video

[TurboM3]

Allah kazasız belasız kullanmanı nasip etsin.

Nos'u hiç açma, hevesin keyfin kaçar. Onun yerine 0,7 bar basan turbo sistemi kullanman daha emniyetli olacaktır.

Nos kullanmak tecrübe ve bilgi istiyor. Direkt kıracaksın.
N20 1000 psi = 68 bar çok yüksek basınçla çalışıyor, en ufak hatayı affetmiyor, ufacık hata motorda ağır hasara yol açıyor.

Bana ne, beni ilgilendirmez demedim, uyarıyorum. Direkt kıracaksın.

N2O çok riskli.

Yok ben cesurum, kırarım, sana ne dersen n20 kullanırsın. Bu yazımı bir yere kayıt et "haklıymış" diyeceksin.

[orcunnn]

Allah kazasız belasız kullanmanı nasip etsin.

Nos'u hiç açma, hevesin keyfin kaçar. Onun yerine 0,7 bar basan turbo sistemi kullanman daha emniyetli olacaktır.

Nos kullanmak tecrübe ve bilgi istiyor. Direkt kıracaksın.
N20 1000 psi = 68 bar çok yüksek basınçla çalışıyor, en ufak hatayı affetmiyor, ufacık hata motorda ağır hasara yol açıyor.

Bana ne, beni ilgilendirmez demedim, uyarıyorum. Direkt kıracaksın.

N2O çok riskli.

Yok ben cesurum, kırarım, sana ne dersen n20 kullanırsın. Bu yazımı bir yere kayıt et "haklıymış" diyeceksin.

abi senin bilgin ve tecrübene söylenecek söz yok

ama söyle bir durum var bu stup hazırlarken volkan abi ile o şekilde hazırladık
nos sistemini tamamen emniyetli bir şekilde kullandık
motor içine enjektör sistemi ile metonol ile birlikte nitro girecek
devreye ise önce ana salter daha sonrada gazın altındaki swich ile girecek
bişey olmaması gerekiyor hayırlısı diyelim

turbo olayına girmem için pistonları veya kapakları degişmem gerekir sıkıştırmam 11civarı çünkü

[TurboM3]

abi senin bilgin ve tecrübene söylenecek söz yok

ama söyle bir durum var bu stup hazırlarken volkan abi ile o şekilde hazırladık
nos sistemini tamamen emniyetli bir şekilde kullandık
motor içine enjektör sistemi ile metonol ile birlikte nitro girecek
devreye ise önce ana salter daha sonrada gazın altındaki swich ile girecek
bişey olmaması gerekiyor hayırlısı diyelim

turbo olayına girmem için pistonları veya kapakları degişmem gerekir sıkıştırmam 11civarı çünkü

Metanol ve TPS algılayan sistem olsa bile N20 kırıcı.

N20 en ufak bir hatayı affetmez.

Selenoit arıza yapabiliyor, N20 selenoit açık kalır ise motora basmaya devam eder.

Metanol pompası teklerse, vuruntu yapar.

Metanol bittiği zaman tank bagajda olduğu için görmeyebiliyoruz, vuruntu.

11 sıkıştırma 0,7 bar çok keyifli kullanılır, kolların dayanır mı bilemem.

11 sıkıştırma, metanol ve 0,6-0,7 bar. Bu kombinasyon hem daha emniyetli, hem de her an ayağının altında.

Yurt dışında N20 basanlar her 400 metre kalkış sonrası motoru kapatıp süzülüyor, bujileri o anda söküp 8 bujiyi okuyor. Buji okumak ayrı bir sanat ve bilgi.

Sen otobanda motoru kapatıp buji okumayla uğraşmazsın, o zaman motorda neler olduğunu anlayamadan kırarsın.

[orcunnn]

Metanol ve TPS algılayan sistem olsa bile N20 kırıcı.

N20 en ufak bir hatayı affetmez.

Selenoit arıza yapabiliyor, N20 selenoit açık kalır ise motora basmaya devam eder.

Metanol pompası teklerse, vuruntu yapar.

Metanol bittiği zaman tank bagajda olduğu için görmeyebiliyoruz, vuruntu.

11 sıkıştırma 0,7 bar çok keyifli kullanılır, kolların dayanır mı bilemem.

11 sıkıştırma, metanol ve 0,6-0,7 bar. Bu kombinasyon hem daha emniyetli, hem de her an ayağının altında.

Yurt dışında N20 basanlar her 400 metre kalkış sonrası motoru kapatıp süzülüyor, bujileri o anda söküp 8 bujiyi okuyor. Buji okumak ayrı bir sanat ve bilgi.

Sen otobanda motoru kapatıp buji okumayla uğraşmazsın, o zaman motorda neler olduğunu anlayamadan kırarsın.

ne güzel abi tecrüne tücrübedir her ne kadar bişey olmayacagını bilsemde

[Patisever]

oha fena yakısıklı duruyor

[orcunnn]

oha fena yakısıklı duruyor

eyvallah kanka

gözzü olayanın gözüne s.... yım

[ghibli06]

ne güzel abi tecrüne tücrübedir her ne kadar bişey olmayacagını bilsemde

Mert'e kulak ver bence... hayırlı olsun güle güle kazasız belasız kullan...

[orcunnn]

Mert'e kulak ver bence... hayırlı olsun güle güle kazasız belasız kullan...

şimdi suna anlamış degilim benım aracımı mert abimi yapıyor ?
ben avk servis ile çalışıyorum bu stupda vtanzu abimize ait
nos olayında bana kalsa ben 300 shot aşagıya basmam
hep birlikte izleriz ne olacagını
iyi dileklerin içinde saol

[ghibli06]

şimdi suna anlamış degilim benım aracımı mert abimi yapıyor ?
ben avk servis ile çalışıyorum bu stupda vtanzu abimize ait
nos olayında bana kalsa ben 300 shot aşagıya basmam
hep birlikte izleriz ne olacagını
iyi dileklerin içinde saol

pardon da, kötü bir şey yazan mı olmuş? konuyu 'projeler' kısmına açmak için aylarca uğraştın, artık bu seviyede herkesten olumlu veya olumsuz yorum alabilirsin, sonuçta 'arabamı boyattım rengi nasıl olmuş?' tarzında bir 'otomobilleriniz' kısmı değil burası...

Volkan Abi'yi sadece sen tanımıyorsun, çoğumuz tanır ve severiz, setup'ı elbette o yaptı, bizler de kişisel yorumlarımızı söylüyoruz...

[Schumi]

Allah kazasız belasız kullanmanı nasip etsin.

Nos'u hiç açma, hevesin keyfin kaçar. Onun yerine 0,7 bar basan turbo sistemi kullanman daha emniyetli olacaktır.

Nos kullanmak tecrübe ve bilgi istiyor. Direkt kıracaksın.
N20 1000 psi = 68 bar çok yüksek basınçla çalışıyor, en ufak hatayı affetmiyor, ufacık hata motorda ağır hasara yol açıyor.

Bana ne, beni ilgilendirmez demedim, uyarıyorum. Direkt kıracaksın.

N2O çok riskli.

Yok ben cesurum, kırarım, sana ne dersen n20 kullanırsın. Bu yazımı bir yere kayıt et "haklıymış" diyeceksin.

Sizin yazınız tatlı tatlı tecrübe paylaşma ve uyarı noktasını geçmiş heves kırıcı olmuş. Biraz daha yapıcı olmaya çalışın. Nos'un oyuncak olmadığını Orçun biliyordur bence. Hadi o bilmese Tanju bey biliyordur.

Orçun hayırlı olsun. Kaputu felan kapalıyken bir fotoğraf at çok yakışıklı duruyor.

[orcunnn]

pardon da, kötü bir şey yazan mı olmuş? konuyu 'projeler' kısmına açmak için aylarca uğraştın, artık bu seviyede herkesten olumlu veya olumsuz yorum alabilirsin, sonuçta 'arabamı boyattım rengi nasıl olmuş?' tarzında bir 'otomobilleriniz' kısmı değil burası...

Volkan Abi'yi sadece sen tanımıyorsun, çoğumuz tanır ve severiz, setup'ı elbette o yaptı, bizler de kişisel yorumlarımızı söylüyoruz...

pardon ama daha önce mustang yapan oldumu yada mert abi daha önce yapıpta nos bastı kırıldımı ?
sence buraya direk kırılır kesin kıracaksın tabiri benimde çok hoşuma gitmedi
bunu sende destelersen senınde yorumun hoşuma gitmez
bu yorumu desteklemen için daha başıan gelemesi yada çok iyi tecrübe sahibi olmanız gerekir diye düşünüyorum
yada ne dememi bekliyorsun tamam abi basmıyorum bunu çok saolmu demek lazım
evet proje tam 7 ayımı verdim segman sıkılıgından eksantrik tipi devir bantı herşey nos basıcagımız için seçildi şimdi mert abi kıracaksın kesin dedi diye yada sen evet dinle dedigin için mi?
söyle bir yorum daha hoş olurdu nos olayı tehlikeli büyük shotta önlemizi alırsanız daha garanti olur vs...

[orcunnn]

Sizin yazınız tatlı tatlı tecrübe paylaşma ve uyarı noktasını geçmiş heves kırıcı olmuş. Biraz daha yapıcı olmaya çalışın. Nos'un oyuncak olmadığını Orçun biliyordur bence. Hadi o bilmese Tanju bey biliyordur.

Orçun hayırlı olsun. Kaputu felan kapalıyken bir fotoğraf at çok yakışıklı duruyor.

geldiiii

[ghibli06]

pardon ama daha önce mustang yapan oldumu yada mert abi daha önce yapıpta nos bastı kırıldımı ?
sence buraya direk kırılır kesin kıracaksın tabiri benimde çok hoşuma gitmedi
bunu sende destelersen senınde yorumun hoşuma gitmez
bu yorumu desteklemen için daha başıan gelemesi yada çok iyi tecrübe sahibi olmanız gerekir diye düşünüyorum
yada ne dememi bekliyorsun tamam abi basmıyorum bunu çok saolmu demek lazım
evet proje tam 7 ayımı verdim segman sıkılıgından eksantrik tipi devir bantı herşey nos basıcagımız için seçildi şimdi mert abi kıracaksın kesin dedi diye yada sen evet dinle dedigin için mi?
söyle bir yorum daha hoş olurdu nos olayı tehlikeli büyük shotta önlemizi alırsanız daha garanti olur vs...

Mert ne kadar 'dik' yazıyorsa sen de aynı şekilde yazıyorsun, dediğim gibi bazı yorumlar hoşuna gitmeyebilir.. neyse her şey gönlünce olur umarım...