maşallah çok güzel bişey çıkıcaz belli takipteyiz
Printable View
maşallah çok güzel bişey çıkıcaz belli takipteyiz
maşallah araç çok güzel bir araçtır. aracı tr ye getiren ilk sahibi biziz. zamanın aracı gerçekten çok kıymetlidir. takipteyim :)
maşallah araç türkiyede bulunan nadir araçlardan elinizde daha da kıymetlenecek merakla projenin devamını bekliyoruz
Çok nadide bir araç.. Bu haliyle bile çok güzel bitince kimbilir nasıl olacak takipteyim..
maşallah.Allah kolaylık versin abi
kolay gelsin;
takipteyiz.
maşallah abii cok ıyı oalcak :D allah yolunuzu acık etsın gule gule kullanmak nasıp etsın
Allah utandırmasın, maşallah çok güzel bir araç ve bi okadar güzel bir makina
Bol fotoğraf ve günlük güncelleme isteriz.
bu arabanınkırmızısını park yerini değiştirmek için yaklaşık 11-12 yıl önce kullanmak zorunda kalmıştım. geri vitesini de bulamadığım için tur atmak zorunda kalmıştım.. yanımdan geçen iki orta yaşlarda adamın bana bakarak 'Baba Parası' demesi çok koymuştu.. :)
kısa da olsa kullandığım ilk spor araba ve bi basayım diye basıp gazın sonunu göremeden yolun bitmesini hala hatırlarım.. maşallah demeden böyle bi hatıramı da paylaşayım dedim çok güzel araç Allah kolaylık versin..
Hepinize çok TEŞEKKÜR ederim iyi dilekleriniz için..:):)
Bu arabayı almamdaki sebep artık sadece gazlıcağım bir araç değil özel bir araç arayışına girmemden dolayı oldu.
Hepiniz bildiği gibi 3000gt çok özel bir raç ve kendimi şanslı hissediyorum böyle bir arabaya sahip olabildiğim için.
Aracı alır almaz kafamızda Murat'ın koyduğu Fotoğraftaki hale getirmek vardı ve kolları sıvadık.
Hatta sadece benzemesin daha iyisi olsun diye Forged alt yapısı olan motora hakkı olan güçlerede çıkarmak olsun dedik.
Öncelik olarak görselden başladık ve 98 jdm Tampon 98 jdm kanat Km Kadran, far arka stoplar Ve Kırmızı renk olarak başladık.
Bunları yaparken bir sonraki setup güç artışı için Twin GT30R veya o na yakın bir turbo ile desteklemek bunun için Koyo radyötürümüzü ve intercooler umuzu değiştik.
İlk setup üzerindeki Palleri büyütülmüş turbolar ile bir müddet kullanmak ve daha sonra turbo büyütülmesi ile 600-800hp aralığına ulaşmaya çalışacağız.
Güncellemeleri sizinle paylaşacağız.
Bu arada Konuyu açan ve hertürlü desteği ve yardımını esirgemeyen Murat kardeşime teşekkürü bir borç bilirim.
Saygılar,
Bir vr4 sahibi olarak kıskanmadım desem yalan olur.Çok güzel bir tercih çok özel bir araç.Tek handikapı ağır biraz.1700 kg. dı galiba.Hafifletmeyi düşünüyormusunuz?Bir de gazlamayı düşünmüyorsanız orjinal beygirleri yeterli olmaz mı?
Unutmadan : Allah kazasız belasız nazarsız cezasız binmeyi nasip etsin :)
Engin sonunda düzgün bir araba almışsın :) Süpermiş valla , hayırlı olsun.
benimde sevdiğim bi araç allah içinize sindirsin
Hayirlisi olsun Engin, umarim istediklerini sorunsuzca alirsin yeni aracindan.
Peki aracin amaci ne olacak? Pist? Drag? Daily drive? 100-200? Var mi bir hedef?