Alıntı:
Fatih06ank Nickli Üyeden Alıntı
iyi ki yüklenmemişsiniz :)
Printable View
Alıntı:
Fatih06ank Nickli Üyeden Alıntı
iyi ki yüklenmemişsiniz :)
500 beygire kadar yolu var dostum :)Alıntı:
dodoist Nickli Üyeden Alıntı
eliniz sağlık çok keyifli olmuştur şimdi :)
Hayirli olsun
güzel bir Proje
maşallah :)
başgan hayırlı olsun kazasız sürüşler dilerim...
abi valla arabayı sattın sandım sizin garajda volvo duruyodu dedim herhalde onu aldın ne zaman görücez arabayı :)
kardeşim oradan taşındım ya... araba duruyo istediğin zaman görebilirsin ama orada oturmuyorum :)Alıntı:
Şirzat Nickli Üyeden Alıntı
Maşallah abi karda çok zevkli olur bu araç hazır kışta geliyor :)
Maşallah, before/after resmen ben evrim geçirdim diyiyor.
Güle güle binmeniz dileği ile..
Merhaba,
Paylasim icin tesekkurler zevkle okudum. Yanliz mk4 1.8 engine'i turboya cevirmek biraz acimasizca olmus bence :) Benim de ayni renk sizinki gibi bir 4 motion'um var ve 2000 senesinde aldim. Bunun yaninda, 1999 vw golf 1.6 Auto (8v) ve mk7 golf R, fakat 2015 R'i yeni sattim, 2.0 TSI engine biraz hayalkirikligi...
Ben yurtdisinda yasiyorum ama sizin gibi bir mk4 fan'i ve sahibiyim, buradaki tecrube ve bilgime gore, 1.8 5v (20v) engine mk4 deki en dayanikli motor. Performans ve yakit tuketimi hic verimli degil ama bakim ve uzun omurluluk acisindan cok aranan ve hatta ikinci elde fiyatlari zor bulunan bir model. Ben daha once mk4 v6 4 motion da kullandim, ama R32 yaninda oda biraz basit cikiyor ve bakim/masrafi bitmiyor. Kisacasi, mk4 1.8 4 motion uzun omurlu ve dayaniklilik acisindan cok guvenli ve komforlu bir model. ben 20 senedir, sadece senelik bakim yaptiriyorum, ve en son 3 sene once ilk defa Haldex servisini yaptirttim onun disinda hic bir problem cikarmadi.
mk4 4 motion 1.8 sahibi olanlar var ise, bende bir sahip olarak "tepe tepe" kullanin demek istedim, turbo felan gibi eklentilere hic ihtiyac yok bence, zaten bugunlerde dunyanin heryerinde hiz sinirlari cok abartildigi icin trafikde bu kadar fazla performansi bile kullanmak kolay degil, yaris pisti yada parkurda kullanmadikca.
Saygilar :)
Merhaba. Evet ben de aracın yakıt ve performansından hiç memnun olmadığım için ve gerçekten MK4 Fanı olduğum için ve eski arabama aşkla bağlı olduğum için bu kadar emek verdim fakat hata etmişim. Bizim memleketimizde bu işleri yapmak gerçekten zormuş bunu anladım. Aracı çok süratli kullanmaktan ziyade, şehir içi günlük kullanımda alt devirlerim torklu olsun, otobanda aklıma estiğinde basınca gitsin düşüncesiyle bu işe girdim fakat istediğim gibi olmadı. Lise çağlarında sıfır olarak kullandığım ve çok emek verdiğim aracımı bu iş yüzünden satmak zorunda kaldım. (Dile kolay 2000 - 2015 arası severek kullandığım aracımdı.) Kısmet değilmiş diyelim. Alanalar güle güle kullansınlar.Alıntı:
VwBrit Nickli Üyeden Alıntı
geçmiş olsun, ne gibi sorunlarla karşılaştınız?
Yakit performansi gercekten cok kotu 1.8'in inanilmaz yakiyor sehir icinde ozellikle. 1.6 biraz daha uygun. Altta ikisininde resmini koydum, suanda ikiside 90 bin milde, yaklasik 150 bin km oluyor. Umarim bir 150 bin daha gorurler cuzdan hafifletmeden :)
https://thumbsnap.com/i/yuiaSN8v.jpg
Gri = 2000, 1.8 (20v) 4 motion
Kirmizi = 1999, 1.6 Auto (8v)
Temiz araçlarmış hocam Allah kaza bela vermesin Türkiye değil galiba burası İstanbulda hoşaf oluyor arabalar..Alıntı:
VwBrit Nickli Üyeden Alıntı
Hocam şöyle konular beni çok mutlu ediyor :) Golf 4 Serinin en güzel tasarımına sahip zannımca , sürüş pozisyonunu aşırı seviyorum MK4 lerin.. Kazasız belasız keyifle binin İnşallah.
O dönem VW neden acaba 1.8T motorunu Golf'de kullanmadı da atmosferik 1.8'i kullandı anlamadım :)
1.8 t motor mevcut zaten. Golf 4 gti 1.8 T ile geliyor. :heyoo:Alıntı:
buggy Nickli Üyeden Alıntı
Tesekkurler :) 4 motion suan istanbulda, ama cok uzun yol yapiyor surekli. Kirmizi 1.6 suan ingilterede.Alıntı:
buggy Nickli Üyeden Alıntı
ikisindede butun parcalar stock (original), hicbir modifiye yok. 1.6 kirmizi biraz yiprandi, sunroof ve dikiz aynalarin dugmeler calismiyor artik ama pek dokunmuyorum kozmetik olarak, pas olmadikca sorun yok benim icin. 1.6 da klimada yok, o yuzden sogutma cok verimli calisiyor, ocak ayinda muayeneye giricek, hayirlisi ;)
Bu arada, 1.9 TDI (ALH kodlu), en dayanikli -diesel- mk4 engine diye biliyorum, 1 milyon mile yapanlari duydum burda (yaklasik 480 bin km), engine block hic acilmadan.
Selamlar, aracın güncel durumu nedir? Sizde mi hala?