User Tag List

Sayfa 18 Toplam 18 Sayfadan BirinciBirinci ... 8161718
Toplam 337 adet sonuctan sayfa basi 324 ile 337 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Bir Turbo RX-8 “AMA BÜYÜK TURBO” Hikayesi…. The Rotary Rocket NYB 62

  1. #324
    dj_batukaan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23.Temmuz.2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1,458
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    çok geçmiş olsun kardeşim. gerçekten çok üzüldüm en son birolun orda görüşmüştük baya iyiydi

    gerçek şuki bizim ülkemizde araba yüklüyorsan kesinlikle pompa benzini ile yürümeyeceksin. bahsettiğin istasyondan bende benzin alıyorum ve iyiki yazmışsın artık asla almam

  2. #325
    Setre - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Ekim.2013
    Yaş
    36
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    317
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı dj_batukaan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    çok geçmiş olsun kardeşim. gerçekten çok üzüldüm en son birolun orda görüşmüştük baya iyiydi

    gerçek şuki bizim ülkemizde araba yüklüyorsan kesinlikle pompa benzini ile yürümeyeceksin. bahsettiğin istasyondan bende benzin alıyorum ve iyiki yazmışsın artık asla almam
    Çok teşekkür ederim valla gerçekten'de öyle ... Aman ordan almayın valla şansa bırakmamak lazım ... Artık önümüzdeki projelere bakacağız ... Birazcık çocuk büyüsün kızıma bir drift aracı hazırlarım artık 3 4 rotorlu hehe "ama atmosferik" valla turbo'dan dilim çok yandı
    Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
    A.Senna

    http://instagram.com/emresetre

  3. #326
    dj_batukaan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23.Temmuz.2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1,458
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Setre Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Çok teşekkür ederim valla gerçekten'de öyle ... Aman ordan almayın valla şansa bırakmamak lazım ... Artık önümüzdeki projelere bakacağız ... Birazcık çocuk büyüsün kızıma bir drift aracı hazırlarım artık 3 4 rotorlu hehe "ama atmosferik" valla turbo'dan dilim çok yandı
    şans valla ne diyeyim, kısmet hepimize gülmüyor.
    bizim şansımıza hep Kahraman Maraşlı Abdullah gülüçük sacıyor sanırım

  4. #327

    Üyelik
    31.Mart.2018
    Yaş
    23
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Wankel motor ne diye araştırırken denk geldim. Neredeyse ilerlemenin çoğunu okudum. Çok güzel bi çaba ve konu olmuş. Sonu kötü bitsede turbonun tadına bakmışsınız Geçmiş olsun.

  5. #328
    Setre - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Ekim.2013
    Yaş
    36
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    317
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı zQrba Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Wankel motor ne diye araştırırken denk geldim. Neredeyse ilerlemenin çoğunu okudum. Çok güzel bi çaba ve konu olmuş. Sonu kötü bitsede turbonun tadına bakmışsınız Geçmiş olsun.
    Eyvallah teşekkür ederim valla çocuk olmamış olsa aslında biraz daha uğraşabilirdim, güzel bir standalone ecu birkaç değişiklik daha olurdu :d yani sıkışmış bir 5000 euro civarı daha olsa olurdu heralde
    Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
    A.Senna

    http://instagram.com/emresetre

  6. #329
    mukremin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28.Ağustos.2015
    Yaş
    32
    Şehir
    edirne
    Mesaj
    212
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hikayeyi okudum güzel bi macera yaşamışsın vallahi

    Benim merak ettiğim dünya'daki rotary'lerin turbo olan ilişkisi nasıl? Sistem Çok farklı cünkü yapısal olarak, istanbulda bi arkadaşımda şuan rx7 turbo yapıyor,neye dikkat etmeli sizce? O sordurmadı ama sonuç olarak önden gidiyorsunuz bir kere kırdı çünkü ilk start yaptığında şuan parça bekliyor oda.
    FV 396 1.4 is
    FG 332 Fn2 Typer
    EK 959 Vti
    Red Fn2 Typer

  7. #330
    Setre - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Ekim.2013
    Yaş
    36
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    317
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mukremin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hikayeyi okudum güzel bi macera yaşamışsın vallahi

    Benim merak ettiğim dünya'daki rotary'lerin turbo olan ilişkisi nasıl? Sistem Çok farklı cünkü yapısal olarak, istanbulda bi arkadaşımda şuan rx7 turbo yapıyor,neye dikkat etmeli sizce? O sordurmadı ama sonuç olarak önden gidiyorsunuz bir kere kırdı çünkü ilk start yaptığında şuan parça bekliyor oda.
    Aslında dünya'nın heryerinde çok turbo aplikasyon var. Ama öncelikle şimdiya kadarki deneyimlerinden şunu anladım kaliteli benzin şart olmassa olmaz ... Bunun dışunda ECU kesinlikle olmalı ... Stock ECU ile çok kaliteli benzinle sıkıntısız yürüyor ama bizim gibi benzini kalitesiz ülkelerde standalona şart ...

    Yazılım çok önemli ama deneyimlerinden şunu gördümki ateşleme den kaynaklı dedikleri kadar kolay gitmiyor motor sağlam bir motor aslında ... Ama yakıt vs. çok büyük problem.
    Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
    A.Senna

    http://instagram.com/emresetre

  8. #331
    Carmageddon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Haziran.2018
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    385
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Süper bir çalışma olmuş. Hep merak ederdim wankellerden maksimum elde edilebilecek verim nedir diye.

    Başınıza gelen son olaya da çok üzüldüm, daha önce bir kez o Shell'den yakıt almıştım. Acaba Shell'e durumla ilgili bir mail atılsa yaptırımı olabilir mi?

  9. #332
    Setre - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Ekim.2013
    Yaş
    36
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    317
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Uzun süredir yazmıyordum arkadaşlar ... Şu ana kadar en son yazdığımdan bu yana araç ile birden çok kere pist etkinliğine gittim, birden çok gez buluşmalara gittik şükür en ufak problem olmadan aylardır biniyorum aracıma ...

    Yani demek istedim bu sefer oldu Belki atmosferik şu anda ama yapılan işlemler port polish, headers vs. gibi işlemlerde hiç olmadığı kadar hızlı ve iyi durumda araç... Şu anki ağır jantlar ile 225 whp civarında araç, ama hafif 18 bir jant ile 240 whp civarında ... Krankta 280 hp civarı...

    Şu anki halinden ve atmosferik sesinden çok memnunum ... Herkeze tavsiye ederim
    Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
    A.Senna

    http://instagram.com/emresetre

  10. #333
    hasankaynar54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Mayıs.2015
    Şehir
    Sakarya
    Mesaj
    26
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallahh.

  11. #334
    Sport - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Nisan.2010
    Yaş
    32
    Şehir
    Türkiye/Ankara
    Mesaj
    197
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    maşşallah istanbul park pistte duyduk sesini gayet güzel.

  12. #335
    Setre - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Ekim.2013
    Yaş
    36
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    317
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Sport Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    maşşallah istanbul park pistte duyduk sesini gayet güzel.
    Eyvallah teşekkür ederim
    Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
    A.Senna

    http://instagram.com/emresetre

  13. #336
    enesakkurt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    27.Ağustos.2016
    Şehir
    Beylikdüzü İstanbul
    Mesaj
    59
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Heyecanla baştan sona okudum. Son yazdıklarınız üzdü açıkçası. Sanırım yine turboya dönülmüş? şuan son durum nedir
    Şirket aracıyla heel&toe yapmak özel ilgi alanım.
    "Her şey kontrol altında görünüyorsa, yeterince hızlı gitmiyorsundur. -Mario Andretti
    DOB 208 Allure Forged Stage3

  14. #337
    Setre - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Ekim.2013
    Yaş
    36
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    317
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı enesakkurt Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Heyecanla baştan sona okudum. Son yazıklarınız üzdü açıkçası. Sanırım yine turboya dönülmüş? şuan son durum nedir
    Yok atmosferik olarak sıkıntısız devam ediyoruz artık sadece motor içinde baya geniş egzoz ve emme taraflarında port var
    Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
    A.Senna

    http://instagram.com/emresetre

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •