Emrecim harika bir proje olmuş. Güle güle kullan. Evlilikle bir araya gelmesi de ayrı güzel, düğün hediyesi olmuş. Sağlıkla binin
Emrecim harika bir proje olmuş. Güle güle kullan. Evlilikle bir araya gelmesi de ayrı güzel, düğün hediyesi olmuş. Sağlıkla binin
Masallah ve tebrikler...
Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
A.Senna
http://instagram.com/emresetre
evliyken yapılan tüm modifiye işleri zaten büyük projelerken evlilik ve balayıyla birleşen büyük turbo modifiyesi taktire şayan
hem bir ömür boyu mutluluklar hem de kazasız belasız sürüşler dilerim
Kardeşim hayırlı uğurlu olsun , bol bol gazlayasın inşallah ne kadar çok sevdiğini çok yakından biliyorum
hay masallah
Ya kelebekler hayatı görünce intahar ediyorsa???
Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
A.Senna
http://instagram.com/emresetre
harika keyifli bi proje olmuş.daha fazla basmanızı bekliyoruz.300whp'ler az kalır o turboya
Makine Mühendisi
Çok güzel çok beğendim.. Şu an kullandıgım stage2 mini standart rx8 den çok daha hızlı durumda ve bir Rx8 hayranı olarak son kasaya geçmek istiyordum ama performans dan korkuyordum.Bu konu bana fikir verdi bende turbo yaparım Biraz araştırdım turbo rx8 lerde çok kıran olmuş motoru büyük ve güçlü turbo standart motorda intihar olur diyorlar.Motor içi yani rotor da değişiklik yaptınız mı ? Şöyle bir yazı var özellikle "ratio" konusunda dikkat etmek lazımmış
you can add a turbo or supercharger to the RX8, but NOT a powerful one if you're leaving the motor stock. To give the Renesis its power Mazda upped the compression ratio to over 10:1. At this ratio you cannot add much boost from any forced induction system or you will incur uncontrolled fuel detonation which will destroy the motor. If you want to start learning more about how this works do some Googling about compression ratio's, fuel detonation or pre-ignition.
If you want to be able to add a powerful turbo (running anywhere from 8 psi - 15 psi boost) you're going to need to rebuild the motor with lower compression rotors...somewhere in the 7.5:1 to 8.5:1 ratio.
Rotary.. because we dont need many liters to kick u'r ass..
hayırlısıyla aynı projeye başladım şuan msd boboin kitle patlayan bobinlerimi değiştiricem aklınızda varsa satan memnun olurum
Hayırlı uğurlu olsun, aldığınız ilan fotoğraflarını ben çekmiştim. Aracın önceki sahibi Adem Abi yakın abimdir. Değerini bilen ellerde olması gerçekten çok mutlu etti beni. Çok ciddi emek ve para harcamışsınız vallahi imrendim. Benim hatuna balayında araba desem döndüğümde boşanmış olurum sanırım Keyifle okudum. Kazasız belasız.
Rotary'de en önemli şey yazılım. Kırılma aslında turbo'dan kaynaklı değil genellikle yanlış ateşlemeden oluyor. Housing içinde'ki odacıklar'da yanlış bir patlama olduğunda seal'ları sıkışabiliyor yada direkt olarak kırılabiliyor. Zaten renesis motorun dayanabileceği en yüksek güç 450 hp kadar...
Motor güçlendirme konusuna girecek olursak seal ları güçlendirme şansınız var. Bunun için özel üretilmiş çok seal'lar bulunuyor. Piston mantığında forged diyebiliriz. Benim şu anda aracım 360 hp kadar ama tabiki yetmiyor
Şu sıralarda kafamda farklı planlar var yakında kısmetse paylaşacağım durumu.
Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
A.Senna
http://instagram.com/emresetre
Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
A.Senna
http://instagram.com/emresetre
Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
A.Senna
http://instagram.com/emresetre
Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
A.Senna
http://instagram.com/emresetre
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)