Galiba bozuldu burası son sayfaya gidemiyorum ancak bildirmek isterim yeniden araç iyi durumdadır =)
Galiba bozuldu burası son sayfaya gidemiyorum ancak bildirmek isterim yeniden araç iyi durumdadır =)
Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
A.Senna
http://instagram.com/emresetre
belki çok alakasız gibi gelecek ama kendi aracımda sürekli yaşadığım şeyden bahsedicem.Aracım clio rs 172.Gazlamadığımda uzun süre çalıştırmadığımda falan araba aptal çalışıyor rölanti sorunu bazen isteksizlik falan.totalde 3 vites devir çevire çevire gazladığımda arabanın sesi soluğu kendine geliyor.rölanti ip.Bu tip araçlar cidden sakin kullanımda çok daha fazla sorun çıkarıyor.Heleki rx8 se bu araç
Sizin Maymun Olmanıza Darwin de Şaşkın.
Belly Detail
Valla kötü haberler var Aslında son derece sağlıklı ve problemsiz şekilde yürüyordu araç taki Bahçeşehir Tren yolu yakınında petrol ofisinin karşısındaki shell den yakıt alana kadar... Yakıt aldıktan 1 gün sonra motor kırıldı ...
Afr 11,5 olması gerekirken 13 e fırladı. Motoru açtık incelemelerimizi yaptık, avans vs. gibi bir problem olmadığını gördük. Daha sonra yakıtı incelediğimizde yakıtın neredeyse "SU" dan oluştuğunu farkettik ... Ne koku var nede yanıyor
Şaka gibi trajikomik bir durum ... Ama artık pes ettirdi gerçekten ...
Bebek'te geldiği için ne var ne yok söktüm araçta turbo vs. gönderdim yunanistana ... Şunu gördümki Türkiye'deki bu yakıt kalitesi ile %100 sağlıklı Rotary Turbo araç kullanmak pek mümkün değil ... Yapılabilecek tek şey ethanol ile yürütmek ... Ancak standart seal'lar ile ethanol kullanmak pek mümkün değil ...
Bu sebepten Ceramic seal yada buna benzer güçlendirmiş bir seal ile ethanol kullanarak yürütülebilir diye düşünüyorum.
Yine atmosferiğe döndürüyorum aracı ... Motoru en baştan yine port lu şekilde yapıyorum ...
Tahminimce 260-270 hp civarında komple portlanmış atmosferik olacak ... 1 ay içinde tamamlanır diye düşünüyorum ...
Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
A.Senna
http://instagram.com/emresetre
Kendi tatminim açısından aslında şu an bir moral bozukluğum yok o yüzden rahatça yazabiliyorum zaten ... Yapılabilecek herşey yapıldı denenebilecek herşey denendi ...
Artık Bebek geldikten sonra daha fazla sanayiye git onu yap bunu yap bunu da dene şunuda denelik vakit te takatimde kalmadı
Atmosferik temiz valla akarı yok kokarı yok sabaha kadar sık devam
Atmosferikte'de güzel parçalar siparişi verdim en baştan ...
Racing Beat Intake + Duct Kit siparişi verdim ...
Yarış tipi headers geliyor "yunanistan" dan ...
Motor parçaları komple sıfırlıyorum yeni baştan yani birdaha ufak bir rodaj olacak 1000 km rodaj yeterli bu arada "bazı yerlerde okuyorum 4000 km diye... Tamamen adam kazıklama ona göre"
Yeni motorun resimlerinide paylaşırım araca takarken... Durum budur yani 3. motor'dan sonra Allahın hakkı 3 tür dedim ve bu proje yi sonlandırdım ... Tamam belki Turbo'daki ciddi bir güce sahip olamayacağım ama en azından hiç bir rx8 in olmadığı kadar hızlı, sağlam, 10K devir çeviren ve 100 MM VAREX egzoz olan çoooook sesi bir atmosferik rx8 e sahip olacağım ....
Kafa da rahat olcak ... Şu saatten sonra artık önemlisi o oldu ...
Konu Setre tarafından (10-03-2018 Saat 14:22 ) değiştirilmiştir.
Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
A.Senna
http://instagram.com/emresetre
Walla okurken ah be yine mi dedim. Büyük şansızlık var bu arabada. Okadar emek hem maddi hem manevi ağız tadıyla bir binemediniz. Hayırlısı olsun diyelim. Atmosferik candır inş bundan sonra sorunsuz olur.
Life is Too Short To Stay Stock
Bebek için tebrik ederim başta, ama aracın bu şekilde olmasına cidden üzüldüm. @turkishpower demiş görüştünüz mü diye, yakıtı satanlarla. Görüşsen ne olacak ki, burası Türkiye, ben görmedim göremem de; sorumluluk sahibi olacak insanlar bir elin parmağını geçmez...
Adaşız, sizde benim gibi istekle/kararlılıkla yaptınız ve denediniz, gönülden isterdim ki uzun süreler binesiniz. Ama yinede yılmamışsınız, kafanızdan silmemişsiniz. İleride size bol bol sabır diliyorum, genç bir baba olarak. Allah sabır versin. Şimdiden çokça uyuyun.
Geçmiş olsun tekrar olması çok kötü olmuş. Geçen hafta bir tanıdığımın aracı(1.4tsi Passat 160) kötü benzin sebebiyle 55.000km de motor dağıttı. Fena şekilde avans vurmuş ve farketmeyip zorlamışlar. İnşallah yeni motor hiç problemsiz olur.
Büyük geçmiş olsun.
Nefret ediyorum böyle işletmelerden. Sen istediğin kadar uğraş, didin, para akıt, gecelerce yabancı forumları hatim et, yurtdışına git gel, masraf manyağı ol nafile. Burası Türkiye işte. Memleketin hali bu. Düzenbaz dolu.
Teşekkür ederim arkadaşlar motor kırıldıktan 1 ay sonra söktük çünki Yunanistandan gelip baktılar. Şaşırdılar hatta beni suçladılar önce ne yaptın arabaya imkansız kırılması diye
Sonra inceleme sonunda yakıt olduğu çıktı ... Kısmet valla ne diyelim ama düzgün elemanlar ücretsiz olarak birdaha işlerini güçlerini bırakıp parçalar ile buraya gelecekler. Yeniden yapıp, yazılım vs. herşeyi ayarlayıp dönecekler ...
En azından dürüst insanlar ve işlerinin arkasındalar ...
Turbo dan gelecek parada bebişin kısmeti diyelim
Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
A.Senna
http://instagram.com/emresetre
Geçmiş olsun
''Türkiye; Atatürk'ü Allah'a borçlusun, geriye kalan her şeyi de Atatürk'e..." DANIEL DUMOULIN
Hocam çok geçmiş olsun, ilk başından beri hep takip ediyordum ve bu sefer oldu, nu sefer olacak diyordum. Yine kırılmask çok üzücü bir durum olmuş.. Atmosferiğin güzelliği ile yollara devam etmek sanırım en iyisi
geçmiş olsun
RaceWerks/CTS Turbo/Milltek/Forge
gecmis olsun. motor takilirken OEM bobin - bujilerin kullanilmasini isteyin. bu yunanistanda büyük dolandiricilik dönüyor bobin setlerinde falan.
Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
A.Senna
http://instagram.com/emresetre
Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde !
A.Senna
http://instagram.com/emresetre
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)