Her gözün ölçüsü farklı demedim piston ölçülerinde aşınma oranları farklı dedim.Boşluk hepsinde %12 ama 2,3,4 gömlekte %16 ovalleşme var ayrıca dedim.Benim şansım şu yönde ben aracı üst kapaktan ses geldiği için hiç zorlamadım ve mümkün olduğunca kullanmadım.Bendeki turbo 3400 devirden sonra dolduğu için bu devire kadar aracı sakin kullandım bir diğer deyişle atmoymuş gibi arabaya yük bindirmedim.Aracın sesi ne zaman değişti itici sesi etek sesine yakın bir ses aldı işte o zaman servise gittim oda çekiciyle sürerek değil.Zaten bassaydım kol dahi çıkardı araçtan 2 ve 3 piston gömleği stroke boyunca çatlak tı zaten elimle bariz hissediyordum.