User Tag List

Sayfa 8/10 İlkİlk ... 678910 SonSon
177 sonuçtan 134 ile 152 arası

Konu: '92 Chevy S10 LM7 Swap ( Project LS10X )

  1. #134
    alilaleci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2017
    Yaş
    27
    Şehir
    bursa
    Mesaj
    46
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    maşallah abi çok güzel bir proje olmuş eline sağlık normalde kamyonetler ilgi alanımda değil ama buna resmen aşık oldum
    Sakla setup 'ını gelir zamanı

  2. #135
    SULTANOGLU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    Münster
    Mesaj
    6.451
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    78 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    @MUY37 abi belki ön lastik alıcam da snein ön lastik ölçülerin nedir ? 225 60 15 falan mı ?
    74 model sehpa...

  3. #136
    MUY37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    816
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı SULTANOGLU Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    @MUY37 abi belki ön lastik alıcam da snein ön lastik ölçülerin nedir ? 225 60 15 falan mı ?
    215/65/15 ( kumho sense ) ön lastik ölçüm 26" yüksekliği. İlk aldığım 4 adet idareten takmıştım ama memnun kaldım güzel lastik.
    - The Ultimate Sleeper -

    8.572@276kmh Türkiye 402m Drag Rekoru LS10X - MAXFLOW

  4. #137
    SULTANOGLU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    Münster
    Mesaj
    6.451
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    78 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MUY37 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    215/65/15 ( kumho sense ) ön lastik ölçüm 26" yüksekliği. İlk aldığım 4 adet idareten takmıştım ama memnun kaldım güzel lastik.
    sanırım bende öyle bişey alıcam süper ölçüymüş benim mevcutlarla neredeyse aynı çapa sahip. benimki de 26,1"
    74 model sehpa...

  5. #138
    MUY37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    816
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Uzun zamandır güncelleme yapmıyordum. Projem kamyonet olduğundan saçma bir ağırlık dağılımına sahip ve bu dengesiz dağılım yüzünden ağırlık transferini doğru şekilde yapmazsam tutunma sağlamak imkansız bir hal alıyor. Bunun için ön amortisörleri 90/10 compression rebound oranına sahip drag amortisörleri ile değiştirdim.



    Tutunmaya ciddi anlamda katkısı oldu ama tabi ki ama ilerleyen zamanlarda bunun bana ekstra masraflar açabileceğini bilmiyordum. Amortisörleri taktım lastikler de güzel eh artık biraz basınç açabiliriz diye düşündüm. Ayara çıktık 0.6 bar basınçla çok güzel yuruyordu fakat en az 1 bar basmak istiyordum. Ama 1 bar basınca yaklaştıkça bujilerim yetmiyor ve missfire yapıyordu. Ayarı 0.6 barda bırakıp yeni buji sipariş ettim.



    Bujiler gelince hemen taktım ve ayara çıktık. Basıncı açıyoruz ama üstlerde mümkün değil yakıt yetişmiyor. Ne kadar açsakta yok tam basınçta fakirleşiyor karışım. Bu arada depo içinde 2 tane Aeromotive 340 pompa var -8an yakıt hattı 875cc enjektörler vs. yetersiz kalması mümkün değildi. Tabi hesaba katmadığımız şey artan basınçla gelen tork ciddi G kuvveti ve 90/10 amortiler yüzünden ön tarafın çok yükselmesi standart depo içindeki baffle ın yetersiz kalmasına neden oluyordu. Hemen benzinciye girdik depoyu fulledim tekrar çıktık 1.2 bar basınçta bu sefer yakıtla ilgili bir sorun yaşamadık ve teorimiz doğrulanmış oldu ama daha basamadim çünkü alternatörüm bozuldu şanssızlık işte yavaş yavaş garaja gerdi döndük 0.6 barlık yazılımı geri yükledik ve depo sorunu için arayışlara başladım. Surge tank mı fuel cell mi derken kararı fuel cell den yana verdim. Çünkü hemen arkamda duran benzin deposundan kurtulup yeni depoyu difransiyelin üzerine alıp ağırlık dağılımında iyileştirme yapmak istiyordum. Bu yüzden tercihimi aeromotive a1000 fuel cell den yana yaptım. Hemen siparişi verdim 5 gün içinde kapımdaydı.







    Depoyla birlikte kasayıda kapamak için sipariş verdim. Çünkü artık arkamda bir paraşütle gitmek istemiyordum.





    Fakat bu pompayla ilgili montaja başlamadan önce aşmam gerek bir engel vardı. Pompayı yarım saatten fazla yarım deponun altında kullanacaksam pompanın çalışma hızını kontrol edebiliyor olmam gerekiyordu. Neyseki beyinden sürebilecektim istediğim gibi fakat eklentiler yapmam gerekiyordu. Solid state röle ile sürmeyi denedim beceremedim daha doğrusu bazı şeyleri eksik yaptığım için röle bozuldu. Ondan sonra bir arkadaşım yardımıyla bu küçük şeyle (power mosfet) sorunu çözdüm ve montajı bitirdim.





    Artık istediğim parametre ile istediğim hızda çalıştırabiliyorum pompayı. Sıra basınç açmaya geldi ama önce 0.6 bar da bir süre alıcam ondan sonra kademeli olarak basıncı yükselticez. Süre almak içinde Dragy diye cihaz aldım bu hafta içi elimde olacak internette yorumlar çok iyi bende tecrubelerimi burda paylaşırım.
    - The Ultimate Sleeper -

    8.572@276kmh Türkiye 402m Drag Rekoru LS10X - MAXFLOW

  6. #139
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.959
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok radikal bir araç Türkiye için. Tebrik ederim. Mosfet'in teknik özellikleri pompayı beslemeye yeterli mi? Çok küçük geldi gözüme. Yolda bırakmasın sizi?
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  7. #140
    MUY37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    816
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Schumi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Çok radikal bir araç Türkiye için. Tebrik ederim. Mosfet'in teknik özellikleri pompayı beslemeye yeterli mi? Çok küçük geldi gözüme. Yolda bırakmasın sizi?
    Teşekkür ederim. Kullandığım mosfet 110 amperlik bir devre ve pompanın toprak hattını sürüyor. Montajınıda büyük bir aluminyum plaka üzerine yaptım. Yarım saatlik bir sürüş sonrasında bile ısınma neredeyse olmadı ki maksimum çalışma sıcaklığı 175 derece gözüküyor.
    - The Ultimate Sleeper -

    8.572@276kmh Türkiye 402m Drag Rekoru LS10X - MAXFLOW

  8. #141
    dj_batukaan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.484
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    gerçekten elinize emeğinize sağlık... çok farklı, çok güzel bir proje

  9. #142
    hckulaksiz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2014
    Yaş
    30
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    44
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah, çok başarılı ve güzel bir projeniz var. Elinize, emeğinize sağlık. Dragyi günlük olarak kullanıyorum. Kesinlikle memnun kalacaksınız.

  10. #143
    MUY37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    816
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı hckulaksiz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Maşallah, çok başarılı ve güzel bir projeniz var. Elinize, emeğinize sağlık. Dragyi günlük olarak kullanıyorum. Kesinlikle memnun kalacaksınız.
    Teşekkürler. Aldığım kötü yakıt yüzünden ayar yapamadık haliyle sürede alamadım. Fakat diğer aracımda denedim gerçekten güzel aletmiş herşey detaylı fakat android telefonlarda daha video özelliği gelmemiş o biraz üzdü sadece.
    - The Ultimate Sleeper -

    8.572@276kmh Türkiye 402m Drag Rekoru LS10X - MAXFLOW

  11. #144
    MUY37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    816
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    En son Petrol Ofisinden aldığım benzinin çok kötü olması yüzünden basınç açamamıştık. Bende çözüm olarak su & methanol enjeksyon sistemi kullandım. Montaj gayet kolay oldu. Bosphours Innovations ın selenoidli kitini aldım fakat progressive olarak kullanmicam basınçla birlikte aktif olacak.









    Methanol enjeksyonun dışında kamyonete E85 içinde ayar yapılacak. En fazla ne çıkarabiliyoruz görmek istiyorum, tabi çıkaracağı süreleride merak ediyorum. Son durum bu şekilde.

    Konu MUY37 tarafından (25-04-2018 Saat 09:35 ) değiştirilmiştir.
    - The Ultimate Sleeper -

    8.572@276kmh Türkiye 402m Drag Rekoru LS10X - MAXFLOW

  12. #145

    Üyelik
    Nov 2016
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    97
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arac T.C.de tek oldu sanirim. Var mi bu tarz arac baska bildiginiz?
    Istanbul'da gordugum yerde icine binip "Hocam gezdir beni" diyecegim, haberiniz olsun

  13. #146
    Gürhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2013
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    513
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Körfezdeki drag yarışlarında canlı izleme şansı buldum gerçekten mükemmel bir gidişi var.
    1974 Volkswagen 1303s "Big" 50hp 98nM

    Flickr / Tolunay Karagöz

  14. #147
    MUY37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    816
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı BesiktasCRX Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arac T.C.de tek oldu sanirim. Var mi bu tarz arac baska bildiginiz?
    Istanbul'da gordugum yerde icine binip "Hocam gezdir beni" diyecegim, haberiniz olsun
    Tabiki vardır fakat kamyonet olması nedeniyle tek yerine nadir olarak adlandırabiliriz. Elbet bir organizasyonda denk gelir gezeriz tabiki.

    Alıntı Gürhan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Körfezdeki drag yarışlarında canlı izleme şansı buldum gerçekten mükemmel bir gidişi var.
    Pist uzun ve durma mesafesi yeterli olsaydı çok daha güzel şeyler yapabilirdim fakat şartlar pek elverişli değildi.
    - The Ultimate Sleeper -

    8.572@276kmh Türkiye 402m Drag Rekoru LS10X - MAXFLOW

  15. #148
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.458
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    128 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Draglarda bir kamyonet ortaligi darmaduman etti dediler direk sizin aractir dedim elinize emeginize saglik cok guzel proje, herseyiyle kendinizin ugrasmasi ise paha bicilmez...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  16. #149
    MUY37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    816
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Draglarda bir kamyonet ortaligi darmaduman etti dediler direk sizin aractir dedim elinize emeginize saglik cok guzel proje, herseyiyle kendinizin ugrasmasi ise paha bicilmez...
    Teşekkür ederim gerçekten öyle. Draglarda faydalı oldu aslında ilk defa bir drag yarışına girdim ve kamyoneti sıfırdan ilk defa kaldırdım. Çok eksiğim olduğunu gördüm şuanda onlarla ilgili çalışıyorum. Tamamlandığında 400m olan bir drag yarışına katılıp gerçekten ne süre cıkarabileceğini görmek istiyorum.
    - The Ultimate Sleeper -

    8.572@276kmh Türkiye 402m Drag Rekoru LS10X - MAXFLOW

  17. #150
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.458
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    128 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MUY37 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Teşekkür ederim gerçekten öyle. Draglarda faydalı oldu aslında ilk defa bir drag yarışına girdim ve kamyoneti sıfırdan ilk defa kaldırdım. Çok eksiğim olduğunu gördüm şuanda onlarla ilgili çalışıyorum. Tamamlandığında 400m olan bir drag yarışına katılıp gerçekten ne süre cıkarabileceğini görmek istiyorum.
    Tek kabin 6.2 custom deluxe toplamaya calismistim zamaninda ama beceremedim, yaptiginizin ne kadar zor oldugunu ugrasan bilir, para boyutuna girmiyorum bile
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  18. #151

    Üyelik
    Nov 2016
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    97
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Nazik cevabiniz icin cok tesekkur ederim.
    Kamyonet toplamak, hele Turkiye'de cok zorlu is. Ben aracin emsali pek yoktur ulkede diye dusunuyorum.
    Tekrar tebrikler...

  19. #152
    stak67 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    672
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    efsane bir proje olmuş. Çok keyifli görünüyor gerçekten Yanlış hatırlamıyorsam bir vw forumunda mk1 toplamaya başlayıp sonra camaroya geçmiştiniz. Camaroyuda çok beğeniyordum fakat bu bir başka olmuş. Kamyonet oluşu beni benden aldı.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •