User Tag List

Sayfa 9/10 İlkİlk ... 78910 SonSon
177 sonuçtan 153 ile 171 arası

Konu: '92 Chevy S10 LM7 Swap ( Project LS10X )

  1. #153
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.418
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah gerçekten çok güzel proje

    Çevirmede polis arka brandayı açsa kısa süreli bir şok geçirebilir yanlız bidonlar , tertibat; bilmeyen için korkutucu bir görüntü oluşturabilir

  2. #154

    Üyelik
    Nov 2016
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    97
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı drago Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Maşallah gerçekten çok güzel proje

    Çevirmede polis arka brandayı açsa kısa süreli bir şok geçirebilir yanlız bidonlar , tertibat; bilmeyen için korkutucu bir görüntü oluşturabilir
    Hahaha, buna acayip guldum; evet cok dogru gozlem.

  3. #155
    MUY37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    816
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı stak67 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    efsane bir proje olmuş. Çok keyifli görünüyor gerçekten Yanlış hatırlamıyorsam bir vw forumunda mk1 toplamaya başlayıp sonra camaroya geçmiştiniz. Camaroyuda çok beğeniyordum fakat bu bir başka olmuş. Kamyonet oluşu beni benden aldı.
    Evet doğru söylüyorsunuz, Golf mk1 le başladığım macera S10 ve bir başka diğer projeyle devam ediyor. Bu arada bahsi geçen mk1 rafta sırasını bekliyor.



    Alıntı drago Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Maşallah gerçekten çok güzel proje

    Çevirmede polis arka brandayı açsa kısa süreli bir şok geçirebilir yanlız bidonlar , tertibat; bilmeyen için korkutucu bir görüntü oluşturabilir
    Bidonlar genelde olmuyor ama benzin tankı vs. biraz korkutabilir. 2 adet tüpte gelicek ilerleyen zamanlarda işte ozaman bende her baktığımda korkabilirim. Ama polis çevirse eminim kasaya bile bakmadan koçanı kaputa koyar yazmaya başlar
    - The Ultimate Sleeper -

    8.572@276kmh Türkiye 402m Drag Rekoru LS10X - MAXFLOW

  4. #156
    MUY37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    816
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bunuda şuraya bırakıyorum sesini vs. merak edenler vardı.

    - The Ultimate Sleeper -

    8.572@276kmh Türkiye 402m Drag Rekoru LS10X - MAXFLOW

  5. #157
    enesy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.491
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    55 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MUY37 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Evet doğru söylüyorsunuz, Golf mk1 le başladığım macera S10 ve bir başka diğer projeyle devam ediyor. Bu arada bahsi geçen mk1 rafta sırasını bekliyor.

    Kelimenin tam anlamı ile “Proje rafa kalkmış”

  6. #158
    SpeedlinE™ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    İstanbul/İzmit
    Mesaj
    1.389
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Emeklerinize sağlık,kolay gelsin.Video çok güzel
    Konu SpeedlinE™ tarafından (09-05-2018 Saat 15:47 ) değiştirilmiştir.

  7. #159
    clioGT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    ist
    Mesaj
    4.067
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MUY37 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Evet doğru söylüyorsunuz, Golf mk1 le başladığım macera S10 ve bir başka diğer projeyle devam ediyor. Bu arada bahsi geçen mk1 rafta sırasını bekliyor.





    Bidonlar genelde olmuyor ama benzin tankı vs. biraz korkutabilir. 2 adet tüpte gelicek ilerleyen zamanlarda işte ozaman bende her baktığımda korkabilirim. Ama polis çevirse eminim kasaya bile bakmadan koçanı kaputa koyar yazmaya başlar
    rafa kalktı nın mecazi anlamını yitirdiği bir foto
    seni unutmayacağız...


    www.hilmisenlen.com

  8. #160
    MUY37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    816
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Konuyu biraz güncelleyelim.Yaz sonu biraz daha basınç açalım enjektörlerin limitini gördükten sonra bakarız ilerisine dedik. 0.9 bar olan basıncı 1.2 ye yükseltmeye çalıştık ama boost controllerdan ne kadar açsakta basınç yükselmiyordu. Acaba filtre mi engel oluyor dedik hemen otobanın kenarında söküp tekrar ayara çıktık. Aslında çıkmadan basınç gelecek diye boost controllerin ayarınıda kısmıştık ama 0.9 un üstüne çıkamayan araba filtreyi söktükten sonra 1.5-1.6 gibi birşey bastı. Hem enjektörlerin limitine gelmiştik hemde LS motorlarda kullanılan kapak civataları normalde tek kullanımlık yani torklamayla birlikte uzuyor ve söküp tekrar kullanamıyorsunuz. Ama yurtdışında bunu kimse pek sallamıyordu ki bende sallamadım turbo yapamadan önce egzantrik değişiminde söktüğüm civataları geri takmıştım. Bu sebepten dolayı kapak saplamalarınında limitine geldiğimizi düşündüğümüzden iyileştirmeye gittik ve hemen kapakları söktük. Bu arada çoğul konuşuyorum çünkü artık kamyonet yazılım ve mekanik olarak MaxFlow ekibine emanet, artık aracı onlar geliştiriyor.





    Kapaklari hazir sökmüşken portlayalım dedik ve tabiki soluğu MaxFlow da aldık. Kapakların temizlik işleminden sonra standart halinin değerlerini görmek için flowbench e bağladık ve emme portlarımızdan maksimum 195-200 cfm arası bir hava geçebiliyordu.



    Ellerinde kapak geliştirmek için bulundurdukları bir LS1 kapağıyla Ar-Ge ye başladılar.



    Portların büyütlmesinin dışında subaplarıda büyütmek istedik ve siparişler verildi. Büyük emme ve egzoz subaplarımız da, 6 açı yuvaları ve birkaç ekstra işlem ile birlikte yerlerini aldılar.







    Sıra yeni portlarımız ve subap işlemlerimizde aldığımız sonucu görmeye gelmişti. Standart hali 195-200 CFM arası olan kapaklarımızdan 280-285 CFM bir hava geçişi sağladık. Zaten portların öncesi ve sonrasını gösteren fotoğraflardan işin ne kadar titizlikle yapıldığını sizde anlayacaksınız.













    Kapaklarımız MaxFlow tarafından geliştirilip hazırlandıktan sonra artık sıra montaja gelmişti. ARP saplamalarımızı ve LS9 contamızı takarak motoru kapattık.

















    Hemen test sürüşü için hazırlıkları yaptık. Ben bir kapak işlemiyle aracın karakterinin bu kadar değişeceğini tahmin etmiyordum. Spool up inanılmaz hızlanmış ve verimlilik çok fazla. Standart kapaklarla 1.2 bar basmak için kullandığımız boost controller duty cycle in yarınısı bile vermeden 1.2 bar basmaya başladık. Devirlenme okadar istekli ki motor eskiden hantalmış dedirtti. Herşey buraya kadar çok güzel fakat yukarıda bahsettiğim 1.5 bar bastığımız gün bir karar vermiştik. Güvenlik önlemlerini almadan kamyoneti artık daha fazla hızlandırmıyoruz demiştik. Araya kapak vs. girdi ama artık hazırlıklara başlamalıydık. Hemen arabayı söktüp ve roll cage için Neo Motorspor a gönderdik. Şimdilik gelişmeler bu kadar.







    - The Ultimate Sleeper -

    8.572@276kmh Türkiye 402m Drag Rekoru LS10X - MAXFLOW

  9. #161

    Üyelik
    Oct 2012
    Yaş
    39
    Şehir
    TÜRKİYE/Ankara
    Mesaj
    155
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Gerçekten su zamanda özel ve değerli işler. V8 olması olayı bambaşka bir hale dönüştürüyor elinize sağlik .Blok 5.3/4.8 yanlış bilmiyorsam.4.8 turbo uygulamasinda yüksek devire çikabildiginden daha keyifli diyorlar .5.3 de daha yüksek tork faktörü var. Sizin strok ve motor ici 5.3 mu yoksa 4.8 e mi denk geliyor .?
    Konu ///M RIDER tarafından (09-01-2019 Saat 17:59 ) değiştirilmiştir.

  10. #162
    MUY37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    816
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Benimki 4.8 kisa stroke ile daha fazla devir donebiliyorum evet dogru. Tork eksikligini acikcasi cok hissetmiyorum hafif oldugum icin oda.
    - The Ultimate Sleeper -

    8.572@276kmh Türkiye 402m Drag Rekoru LS10X - MAXFLOW

  11. #163
    MUY37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    816
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yoğunluktan dolayı konuyu hiç güncelleyemedim. Tadımlık birkaç tane fotoğraf koyuyorum detayları ilk fırsatta yazıcam.





    - The Ultimate Sleeper -

    8.572@276kmh Türkiye 402m Drag Rekoru LS10X - MAXFLOW

  12. #164
    16EC813 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    57
    Şehir
    bursa / erzincan
    Mesaj
    11.443
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    59 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    çok marjinal bi swap proje tr için
    yapılan her iş emek ve sabırla yapılmış tebrik ederim
    kazasız belasız güzel günlerde sürersiniiz inşallah
    PROSTOCK GARAGE

  13. #165
    Sinan'S2k - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.899
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Muhteşem kesinlikle. Arka görüntü çok vahşi olmuş. Turbo kaç mm acaba?
    Ms2k
    Powered by BES Servis - Mapped by US Performance
    100-200km 5.15sn
    561.7 RWHP - 690.9 CRANK HP - 614.2 NM - MUSTANG DYNAMOMETER

  14. #166
    MUY37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    816
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 16EC813 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    çok marjinal bi swap proje tr için
    yapılan her iş emek ve sabırla yapılmış tebrik ederim
    kazasız belasız güzel günlerde sürersiniiz inşallah
    Teşekkürler.

    Alıntı Sinan'S2k Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Muhteşem kesinlikle. Arka görüntü çok vahşi olmuş. Turbo kaç mm acaba?
    Turbo PTE 8685 Gen2 kapaktan sonra artan verimlilik bizi turboyu buyutmeye itti. 78mm den sonra nasıl olacak çok merak ediyorum açıkçası.
    - The Ultimate Sleeper -

    8.572@276kmh Türkiye 402m Drag Rekoru LS10X - MAXFLOW

  15. #167
    altima - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2009
    Yaş
    42
    Şehir
    Şişli
    Mesaj
    896
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MUY37 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Teşekkürler.


    türk işi "Farm Truck" olmuş

    Rıdvan

  16. #168
    tiMachine - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2017
    Yaş
    25
    Şehir
    İstanbul/Bursa
    Mesaj
    790
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Abi her şeyi geçtim lastikleri nereden buluyorsun?
    mal da yalan mülk de yalan gel biraz da sen oyalan.

    otomotiv mühendisi

  17. #169
    Bolkar1st - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2013
    Yaş
    33
    Şehir
    Marmaris
    Mesaj
    612
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    çok güzel son detayları merakla bekliyoruz

  18. #170
    MUY37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    816
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tiMachine Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Abi her şeyi geçtim lastikleri nereden buluyorsun?
    Yurtdışından getiriyorum. Türkiyede bu tarz lastikleri stokta bulamıyoruz.
    - The Ultimate Sleeper -

    8.572@276kmh Türkiye 402m Drag Rekoru LS10X - MAXFLOW

  19. #171
    MUY37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    816
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1,5 sene olmus konuyu guncellemeyeli, kamyonetin son halini ve yolculugunu merak edenler videoyu izleyebilir 😁

    - The Ultimate Sleeper -

    8.572@276kmh Türkiye 402m Drag Rekoru LS10X - MAXFLOW

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •