Alfa Romeo 159 - 1.9 JTDM - Büyük turbo, enjektör, intercooler, manifold,

[emre2blue]

Hava filtresinin yolu çok uzun,yeterince araştırma yapmışsınızdır muhakkak fakat daha da iyileştirilebilir yada alternatifler bulunabilir diye düşünüyorum.

Yer yok başka, Orjinal emişten ortalama 30cm daha uzun. Ondan dolayı çok sorun olacağını düşünmüyorum. Sonuçta emiş bu, ve bir tür akümülatör görevi olacağını üdşünüyorum. Turbo çıkışında hiç borulamam yok. Direkt tek dirsek ile Intercooler, ve intercooler çıkışı direkt Emme manifoldunda, Şimdi normal bir araç açın mesela geçenlerde beyaz bir Ibiza vardı forumda, çorluya satıldı. onların hava tesisatına bakın. Basınçlı hava ne kadar yol almış.

Ben istemiştim ki 147'ler gibi, Hava Filtresi direkt turbonun azına baksın, MAF ile direkt bağlansın. Ama yer problem. Daha sonra aracı daha çok kesmeye kalkışırsam ozaman optimizasyon yapacağım. Ama düşünün. Turbo girişi ile Filtre arasında maksimum 20cm yer var. bunun 9cm 'si MAF ise geriye nasıl bir bağlantı yapabilirim?, MAF 80mm Turbo girişi 60mm. Redüksiyon ile direkt bağlamam lazım. Hemde kısacık. Ozaman daha çok kızacaksınız bana. Abi 80mm'den 60mm'ye sadece 5cm 'den düşmüşsünüz. MAF düzgün okuma yapamaz diye

[emre2blue]

Merhaba yeniden.

İşlerimden dolayı pek birşey yapamadım, açıkcası havalarda pek izin vermiyor şu anda. Bende gidip intercooler ne alemde diye bakmaya gittim ve kaynar sular döküldü başımdan. Sinirden bütün gün midem yana yana gezdim. - Ustalara laf demeyeceğim. Bundan sonra daha dikkatli olacağım sadece. Çünkü Usta var, usta gibi görünen var. farkını ayırt edemediğim için suçlu benim burda.

Intercooler işi için güvendiğim kişi beni başka bir yere yönlendirdi. Başından atmak için. Gittim neredeyse işi yapsın diye yalvaracak noktaya getirecekti. Birkaç yeri aradım onlarda bu kişi yapar sorun yok, çok kızdırma adamı dediler. İşi verdik. Geldim işime. Ama şimdi bakıyorum da vah halimize. Şimdi olayın hikaye kısmını geçtim, Intercooler 2cm den daha uzun kesilmiş. Bu da yerine uymayacak anlamına geliyordu. Ve kaynakları çok kötüydü. Ayrıca kontrol edilecekti aracın içinde ondan sonra kaynatılacaktı. Sanki içindeki acayiplikleri görmeyeyim diye erkenden kaynatılmış bir havası vardı. Böyle birşey yapabileceğini tahmin etmiştim. Ve iş yeniden bana ce CNC'ye düştü diyerek aldım geldim.

Arabada denemelerim. Uzun olduğu için geriden turbo girişine, ileriden ABS dağıtımına çarpıyor.





Yatay koyarak işi çözdüm.





Ama yinede kapakları benim yapmam gerekecek. Bundan dolayı Intercooler tamamen kesildi. Ve yeniden boyutlandırıldı. Yeni çekirdek bulana kadar, bununla idare edebilir miyim bakacağım.

Intercooler'in 36cm boyu 25cm'ye düşecekti. Kaynaklarını bu şekilde bırakmışlar.



Diğer tarafında problem yok.


CNC'de temizlendikten sonra elimde 180mm x 265mm x 115mm bir çekirdek kaldı.




Bu şekilde, ne yapılabilir bilmiyorum. Bunu kesip yeniden çok daha güzel kaynatabilecek birini aramıyor değilim. Ne dersiniz?

[HoPe]

Mumumumucittttt bu adam Maşallah ilgiyle takip ediyorum bekliyoruz devamini

[emre2blue]

Havalar soğuk, egzoz'u söktüm yarın son susturucuyu kaynatacağım ve egzoz işinden çıkmayı hedefliyorum. Intercooler için kapakları tasarlama aşamasındayım. Bu bozuk yerleri bırakacağım. Oradan uzunlamasına su geçecek. Havayı da düz olan büyük alanlıyerden geçireceğim. Yarın Turbonun emme kapağını sökeceğim. Çıkışını 60mm'ye ayarlayıp kaynak için hazırlayacağım. Bu arada oyuncaklarım geldi.

[emre2blue]

Küçük güncelleme,

Arkadaşları takdim ederim.






Bütün sistemi söktüm, kaynaklarını hepsini kontrol etmek ve bitirmek için. Zaman yetmedi. DPF için sensör borularını kaynatacağım. Yarın yağmur falan yapmazsa işi bitireceğim.



EGT sensörü - MIG kaynağına paslanmaz tel vererek, Saf Argon yerine karışım ile kaynatıyorum. Çok güzel oluyor. Kararma ise bir bez ile silinirse anında yok oluyor. Çapak çok yapıyor ama çok kolay temizleniyor.

[Hturk]

Üstat neden düz boru değil EGT yükselmiyecekmi

[Schumi]

Susturucu içine elyaf koydunuz mu ? Susturucudaki kanat tasarımı size ait sanırım. Daha önce örneğini görmedim. Umarım istediğiniz sesi aracı çok sıkmadan elde edersiniz.

[emre2blue]

EGT ne kadar problem olur bilmiyorum şu anda. En kötü ihtimal eğer problem olursa keser, düz boru yaparım. Ama şimdilik olabildiğince sesi kısmak istiyorum, en azından birşeyler olsun orada. Onun dışında tasarım tabiki bana ait değil. Amerikan arabalarınada var. Hatta "Nasıl yapılır" belgeselinde görmüştüm, ya magnaflow yada flowmaster tasarımı olabilir bu. İçini elyaf koymadım.

[Maxi]

flowmaster
merak ediyorum acaba ne kadar işe yarayacak

3:55

[emre2blue]

Aynen bundan bahsediyorum.

[h.savas]

abi çorluda cnc makinası olan malzeme verdiğim bi çok müşteri var , senin firmanın adı nedir ..

işçiliğine sabrına hayran kaldım
ALLAH kesene bereket versin

[emre2blue]

Benim iş yerim Silivri'de - Mucitler Makine Sanayi, şu anda Küçükkılıçlı köyü içindeyim. Çorluda hiç iş yerim olmadı.

[d3n1s]

Aynen bundan bahsediyorum.

videoda anlattığı kadarıyla bu egzoz yapısı tiz sesleri yok edip bas sesleri ön plana çıkartıyormuş. Ayrıca egzozdan çıkan gazı da girene göre hızlandırıyomuş. Dizel arabanın zaten bas ses çıkartığı düşünülürse sese pek etki edeceğini sanmıyorum ama egzoz gazının hızını arttırırsa gerçekten, o zaman performans anlamında son derece işe yarayacaktır. Sonuçları merak ediyorum

[emre2blue]

hehe, amacımız zaten denemek. Yoksa delikli boru çok, hemen yaparız. Olmadı bunu keser yeniden yaparım. Ama ya tutarsa ?

[d3n1s]

hehe, amacımız zaten denemek. Yoksa delikli boru çok, hemen yaparız. Olmadı bunu keser yeniden yaparım. Ama ya tutarsa ?

tutarsa şahane dizellere aranan kan bulunmuş olacak

[Ers]

Mumumumucittttt bu adam Maşallah ilgiyle takip ediyorum bekliyoruz devamini

Benim iş yerim Silivri'de - Mucitler Makine Sanayi, şu anda Küçükkılıçlı köyü içindeyim. Çorluda hiç iş yerim olmadı.

Tescilli mucit hemde. mesaj yazan arkadaş tanıdık olabilir tabi ki Zevkle takip ediyorum konunuzu. kolay gelsin.

[h.savas]

Benim iş yerim Silivri'de - Mucitler Makine Sanayi, şu anda Küçükkılıçlı köyü içindeyim. Çorluda hiç iş yerim olmadı.

şehir kısmında çorlu yazınca o sebepten çorluyu söylemiştim herneyse abi zevkle takibe devam ediyoruz

[SmT]

İnanılmaz işlere imza atmışsınız..Bilgi,heves ve imkan birleşince her şeyin üstesinden gelmişsiniz..Umarım en kısa sürede istediğiniz sonuca varırsınız

[Hturk]

Eksoz sistemi işe yararsa bende düşünebilirim 76'lık düz boru bazen sıkıntı yapabiliyor sesten ötürü ama kurumu atabilecekmi tam anlamıyla denemek lzm
Birde merak ettiğim yeni Enjektörlerinde aracın Rolantide duman durumu