Alfa Romeo 159 - 1.9 JTDM - Büyük turbo, enjektör, intercooler, manifold,

[emre2blue]

Bu arada IST-PARK macerasından sonra arabada yağ kokuları ve kaçakları oldu. Genel olarak bir kontrol ettiğimde Vites Kutusu ile MOTOR arasında Şanzuman yağı damlıyordu. Tabiki suçlusu benim. Hidrolik merkezin Oringi yok. Motorun ayırdık, yine gitti 2 gün.






Neyseki problemi hızlıca bulup çözdüm. Buna dikkat etmemiştim. Çünkü parça kutusu ile geldiğinde içinden Keçe - Oring çıkmadı. Bende Vites Kutusuna baktığımda orada bir YAĞ keçesi vardı zaten . Ondan dolayı önemsemedim. Ama olaylar farklı gelişti işte.

[emre2blue]

Bir heves bizim ayı yavrusu arabamızı hafifletmek için parça arıyorum tabiki evde boş kaldıkça birde ne göreyim. Benim ön Amortisör çatalları çelikten. Bunların Aluminyum versiyonları varmış makyajlı kasada. Almam gerekiyor dedim ve hemen çıkmasını buldum sipariş ettim. MAcaristandan malzemelerim geldi takmak için arabayı söktük hemen.




Ağırlık farkına baktık hemen. Çelik parça 3.30kg - Aluminyum 1.80kg geliyor. Heyacan dorukta.




Ve Bir Alfa Romeo Klasiği. Hevesini kursağında bırakmak için yapılmış sanki.... Daha ilk vidayı sıkarken parça kırıldı... Küfür Etmekten yoruldum ve oturup arabayla konuştum bolbol.




Neden böyle yapıyorsun. Biz, bir fakir olarak yüzümüz gülmez mi? diye sordum. O da dediki Sen kimsin AMK. Daha dur Seninle işim bitmedi dedi. Seni öyle bir kıracağım ki, İnsanlığını unutacaksın dedi bana.





Bana olan saygısından AKS içinde ne kadar Gres varsa onları O kadar uğraştığım tertemiz yaptığım, Yağmurda sürmeye kıyamadığım, tertemiz parçalarımın üzerine saçmış bulunmakta. Sırf bundan dolayı arabayı yatırıyorum şu anda. Askere gidenler bilir. TANK bağlı arkadaşlar. Cezası büyük .

[emre2blue]

Ama bilmiyor ki, KEÇİ inatlı lafı benim için söylenmiş. Ben yapacağım dediysem o olacak. Bu arada siparişlerim teker teker geliyor. IST-PARK gününde lastiklerin durumu, Frenler JANTlar derken. Bir arayışa girdim. Günlük lastiklerle 159'dan birşey olmayacaktı. En azından pist için bir set yaratmam gerekiyordu. Arayışa başladım. Sahibinden.com'da bir set gördüm ve Aldım. Bir arkadaşımız kendine almılş fakat sanırım proje değişikliğinden dolayı satıyordu. Banada aldığı fiyattan verdi. Daha Asfalta değmemiş bile

Semi-Slick NANKANG AR-1



Parçalar Teker Teker geliyor.... Artık 18" jant lastik set ile devam edeceğim. İlk Set geldi. Sanırım bunu PIST için kullanacağım. Diğer 18" ise günlük olarak arabada kalacak.

OZ ultraleggera 18" X 8j 5x110 - 8.75kg Tanesi



Günlük Kullanacağım 18" jant setim de geldi. Buradan @jantmax a çok teşekkür ederim.

OZ INDY HLT 18" X 8j 5x110 - 9.95kg Tanesi




Günlük Kullanacağım Lastiklerimi bu sefer Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 olarak seçtim. 245/40R18 97Y XL ebatlarını kullanacağım. Geçen Senelerde Alfa Romeo GT'de ASYMMETRIC 5 kullanıp çok memnun kalmıştım. 159'a da çok ungun olacağını düşünüyorum. Zamanla kullandıkça göreceğim.

[emre2blue]

Jantları hemen Test ettim arabaya taktım, Kaliper ve Disk Uyumlarına baktım.

OZ INDY HLT 18" X 8j 5x110 - Malesef Spacer Kullanmak zorunda kalacağım yine. Çünkü Kaliper'e çarpıyor.






OZ ultraleggera 18" X 8j 5x110 - Ultraleggera Spacer olmadan kullanılabilecek. Pist için güzel bir bilgi

[emre2blue]

Ve Zaman geldi Montaja gidiyoruz. * Best Second CAR FORD Courier diyorum arada



UltraLeggera + Nankang ilk setim.






INDY + ASY Montaj

[emre2blue]

Nankang'ları yere değmesine kıyamıyorum. INDY HLT ile ASY kombini test ettim arabada.






Şimdilik İyi görünüyoruz

[emre2blue]

Bu arada en sevdiğim konulardan birine geldik. TPMS sistemi. Bence bir arabada olması şart sistemlerden birisi. Zaten Avrupa da bu konuda karar almış 2014 sonrası satılan bütün araçlarda zorunlu kılmış. Biz de eksik olmayalım dedik. Bütün yeni 18" JANT setimize TPMS sensörleri taktım.
Sağlam olsun, kırılmasın, yüksek hıza dayansın kodlaması kolay olsun derken Orjinal Hella Sensörlerinden Aldım. Mercedes AMG GT 'lerde kullanılan bu sensörler 320kmh hıza kadar dayanıyormuş. İşin doğrusu O kadarını göremem, ama içim rahat. Tabiki Sensörün bağlantısı önemli. JANT içindeki pozisyonu uygun olmaz ise lastik takılması ve sökülmesi sırasında oluşacak problemleri önceden görebilmek adına ufak birkaç test yaptım. Görünen o ki bu Hella sensörleri sadece INDY HLT Jantına takabileceğim. UltraLeggera için başka bir sensör bulmam gerekecek.

[emre2blue]

Tabiki Arabanın kendisinde böyle bir TPMS sensör grubu ve alıcıları yok. Orjinali Yine 10 milyon Euro fiyat çekilince. Kendim yapmaya karar verdim. Onları ileride paylaşacağım. Şimdilik çalıştığını bilin yeter

Şimdilik güncellemeleri bitiriyorum ve Son ve EN SON durumu paylaşıyorum iki resim ile.



Bu arkadaşımız yani galvaniz sac arasından sızan su yüzünden araba havuz oldu. ve Bütün halılar ıslandı. Araba şu anda resmini çekmedim ama komple sökük durumda. Tabiki bunu bir fırsata çevirip Arabanın ellemediğim yerlerini de düzelteceğim. Mesela BOSE müzik sistemini aktive edeceğim . Amfi BASS vardı. Şimdi Sadece Ön hoparlörlerim kaldı. Onu da bu hafta veya önümüzdeki hafta alacağım 2Ohm BLAM marka olacak sanırım.


Ve En önemli Sorulardan biri. Basınç problemi arabanın rodajını tamamlayıp, Piste çıkmıştım. Fakat Vites değişimlerinde 3 saniye boyunca boost sabit kalıyor ve yükselmiyor. Sanki her vites değişiminde birşey bekliyor gibi. O da bana inanılmaz zaman kaybettiriyordu. Araba çok geç kalıyordu. Hala da öyle. Sentesini kontrol ettim. Ona özel bir video çektim heçen hafta. Onu yayınlayacağım yakında. Turbo VNT'lerinde problem var dediler. Söküp baktım hiç bir sorun yoktu. Balans v.s. sorunu da değil. Arabanın VNT'sini OBD'den de okuyorum. Vites değişince VNT sabit kalıyor. Sonradan artıyor. Sanki ECU'da birşeyler oluyor. Onu da çözeceğim ama zamansızlıktan birşey yapamıyorum. Para kazanmam lazım . Hemde çoook

[emre2blue]

Yine Başladı PZVNK

[Omak]

Kesene eline beline bereket, nedense senin konuyu okurken ağzımın suları akıyor

AR1 ler beni benden aldı Maşallah Maşallahhh

o aminiyüm amortisör çatalları döküm sanırım, sen billet üretsen olmaz mı? birde bu 159 niye bu kadar ağır yahu karoser den mi?

[emre2blue]

Aluminyum parçaların hepsi Forged parçalar aslında. Büyük ihtimal Soğuk Dövme işlemden sonra şekil alıp CNC'de işleniyor. Billet yapılabilir tabiki. Audi R8'de de aynı problemler oluyormuş İnsanlar Billet yapıyorlar. Tabiki Para/Çokomel eğrisine bakmak lazım. Sırf Makyaj olsun diye de yapılabilir mi bilemedim. Aslında Yürüyende çok parça tasarımım var da. Materyal sağlamlığına güvenebilsem çok şey yapacağım.

Ağırlık kısmına gelirsek evet araç ağır. Kuru ağırlığı 1540kg. 72LT yakıt + 84kg ben eklenince hiç hafif olmuyor. Inan hiç bir parçası hafif olsun diye tasarlamamışlar. Ön Travers malzemesi ile Reno Fluence falan yapabilirsin. O anda böyle düşünmüşler, Onay vermişler. Hafifletmek için yapacağım şeyleri çok iyi biliyorum. Ama onları yaparsam Türkiyedeki Alfa Romeo Aşıkları beni buldukları yerde öldürebilirler. Zaten eminim gruplarda forumlarda falan arkadam diyorlardır. Manyak AMK Alfa Romeo'ya neler yaptı Desinler sorun değil, ama şansımı şu saniyede zorlamak istemiyorum daha da fazla ŞAka bir yana param olsa biraz daha zorlayacağım şeylerim var. O da sonraya kalsın

[mcemrek]

abi başlığına yazmadan duramıyorum ama yazınca da şu bot her gün eksi veriyor can sağolsun ben yine bu kadar güzel işe maşallah diyeyim.

jantlar lastikler on numara olmuş. aleminyumu görünce dedim kırılmasa bari derken kırılmış halini görünce üzüldüm. ama detaylar çok güzel emeğine sağlık.

[d3n1s]

forumdaki en keyifli, en dolu dolu konulardan birine yazmaya korkar olduk iyi mi. Valla denecek soz yok, keseye bereket

[emre2blue]

Korkmayın efendim, kimse bize, size zarar veremez burada. BOT ile alakalı diyorsanız da, ben onun taaaaaa

[mcemrek]

Korkmayın efendim, kimse bize, size zarar veremez burada. BOT ile alakalı diyorsanız da, ben onun taaaaaa

50 civarı begenmeme oldu bende. vagcılar alfa konusunu baltalamak için bot yazmış bence

[d3n1s]

Korkmayın efendim, kimse bize, size zarar veremez burada. BOT ile alakalı diyorsanız da, ben onun taaaaaa

o kulaklari cinlayasica bot hakkinda konusuyorum, evet

[drago]

Öncelikle maşallah diyeyim

Arka kapıda ayrıca bir buhar bariyeri yok mu, yoksa buhar bariyeri o metal gri parça mı?

Bmwlerde de oradan su alır, ama yumuşak bir malzeme vardır, zamanla silikonları kendini bırakır.

Bu parça da metalse, ağırlık konusunda demek istediğinizi net anladım şu anda

[emre2blue]

o kulaklari cinlayasica bot hakkinda konusuyorum, evet

Kökü kurusun pi..in Umarım yok edilebilir. Veya IP'si BAN yer falan. Yöneticileri bu konuya el atmaları için davet ediyorum.

Öncelikle maşallah diyeyim

Arka kapıda ayrıca bir buhar bariyeri yok mu, yoksa buhar bariyeri o metal gri parça mı?

Bmwlerde de oradan su alır, ama yumuşak bir malzeme vardır, zamanla silikonları kendini bırakır.

Bu parça da metalse, ağırlık konusunda demek istediğinizi net anladım şu anda

O dediğiniz POŞET gibi malzeme Kullandığım FORD Courier araçta var. Kenarlarında da butil malzeme ile yapıştırmışlar. 159 büyüyünce TANK olacakmış ondan dolayı demir dökümden yapmaya karar vermişler. RUS roketlerine falan dayansın diye.

[MertSerhanÖ.]

Maşallah abi,ilk günkü özen ve heyecanla devam ediyorsun Müsait bir gün dükkana beklerim,yıllar oldu görüşemiyoruz