Rv corsa bİg turbo setup - corsa c 1.7 dtİ

[fatihhalbayrakk]

Herkese Selamunaleyküm

Hep aklımda olan kurcalanmamış stok 1.7dti bulup kendi keyfimce proje yapmaktı bunun için arayışlara başladım. Öncelikle ellenmemiş 1.7dti bulmak bu yıllarda gerçekten zormuş. 2 aylık arayışın ardından Subat 2017de bir tane bulup projeye bismillah dedik.














Aldığım ilk günden itibaren bakımlarını eksiklerini gidermeye başlayıp turbo konusunda arayışlara girdim. Oem turbonun emme ve egzoz kısmını büyüterek hybrid turbo yapılabiliyormuş, al tak şeklinde zahmetsiz olduğu için ilk etapta böyle bir tercih yaptım.
İlk Setup Şu Şekilde oluştu.

Büyük Emme Manifoltu,
Hybrid Turbo,
6 lt intercooler,
60dp , 60 düz boru
Yazılım
Motor içi krom borular
Tahmini beygir 160 civarı





250.000deki emme manifoltunun hali.






OEM Hybrid Turbo;








2-3 ay sıkıntısız binerken turbo basıncı 1.0 barlara ve turbo palleri elveda demek üzereydi erken müdahaleyle söktüm yeterince de tatmin etmediği için tekrar hybrid vs. uğraşacma big turbo yapma kararı aldım.
Sonunda 1 ay içinde setup yeni haliyle şekillendi.
Büyütülmüş enjektör
K03 Billet Turbo
6lt. Cooler
Büyük Emme Manifoltu
Yazılım
2.8 bar
Custom Baskı ve 4 Yaprak Bronz Balata
Tahmini 250+ Hp 450nm Tork


Daha önceleride suya kopresyon verip su şişirme olayları vardı basınç 2.8lere gelip enjektörle ile de sıkıştırma yükselince bu sorun daha da artmış oldu. Silindir Kapağının bir gün uçacağını hep düşünmüştüm ve big turbo setubundan 1 ay sonra suya yağ karışmasıyla kapağın çatlak olduğu belirlendi.

Çıkan kapağın hali



Hal böyle olunca riske girmeyip sıfırdan A dan Z ye motor yapmaya giriştik.















Ana ve Kol Yatak
Mahle Piston
Segman
Gömlek
Gm Enjektör Yuvaları
Gm Enjektör Oringleri
Kenar Gezi Ayı
Kol Burcu
Sibob
Kayd
Sibob Lastikleri
Su Tapaları
Custom Saplama
GM Yağlama Jetleri
Takım conta
Tüm keçeler ve Radyatör, Kalorifer Boruları
Devirdaim
Termostat
Su deposu ve Depo Kapağı
Su Radyatör
Mazot Filtresi
Yağ Filtresi
Triger
Yağ Pompası
10-40 Motul ( 1000 km rodaj için )
10-60 LIQUI MOLY Race Tech GT1
Kızdırma Bujisi

Şuan oem yazılımımızla 1000 km lik rodajdayız...








KADRAN VİDEOSU
Kısa bir test için 5.1limit soft yazılım, 2 kişi full takılı ve rampa yukarı basılmıştır.










Bagaj ve Kaput Fiber Aşamaları













SÜRE ALMA GÜNÜ


Süremizi aldık ertesi günlerde keyfi 5 kesici yaparken Turbonun emme pervanesi doğradım



Aynı gün içinde turboyu yeniledik yola devam..

Tadımlık Dumana devam...

[Muhammet Yaman]

Güzel iş , tebrikler .

[pirasa]

a dan z ye sıfır motor yaptıktan sonra tekrar a dan z ye sıfır motor yapmak baya sıkıcı olmuştur. geçmiş olsun. bu arada hoşgeldiniz.

[fatihhalbayrakk]

Teşekkürler.

[fatihhalbayrakk]

Hoşbulduk, 1 kez motor yapıldı ve 8.000 km oldu şuanlık sıfır sıkıntı. Turboyuda bir nebzede daha büyüttüm 2.8 barda sorunsuz gazlıyoruz

[mikelazi]

maşallah
elinize kolunuza sağlık,kesenize bereket

kadran videosu iyi olurdu

[KÖROĞLU]

Evet güzel olmuş, bir video görseydik hoş olurdu. Yalnız anlatımdan kaynaklı sanırım ben de 2 defa motor yapılmış gibi anladım.

1 kere yapılmasına sevindim. Anladığım kadarıyla usta nazı yok sizde kendiniz yapıyorsunuz doğru muyum?

[raja52]

Takılan k03 insignia nın turbosu mu? Sanırım direk orjinal deliklere oturtulmuş?

[16EC813]

Hoşbulduk, 1 kez motor yapıldı ve 8.000 km oldu şuanlık sıfır sıkıntı. Turboyuda bir nebzede daha büyüttüm 2.8 barda sorunsuz gazlıyoruz

maşallah
2,8 barda sorunsuz gazlarken kaç devir dönüyorsunuz ? tahmini ne güç aldınız ?

[fatihhalbayrakk]

maşallah
elinize kolunuza sağlık,kesenize bereket

kadran videosu iyi olurdu

Teşekkürler. Kadran videosu paylaşıldı 1-2 hafta içinde yazılım güncelleyip tekrardan paylaşacağım.

[fatihhalbayrakk]

maşallah
2,8 barda sorunsuz gazlarken kaç devir dönüyorsunuz ? tahmini ne güç aldınız ?

Şuanlık 5.1 devirdeydi 1-2 hafta içinde 5.3 devir açacağız. Tahmini güçler ortalama 250-260bgdir.

[fatihhalbayrakk]

Takılan k03 insignia nın turbosu mu? Sanırım direk orjinal deliklere oturtulmuş?

Evet doğrudur insignia k03. Herhangi bir flanş kullanılmadan orjinal haliyle montaj yapılmıştır.

[fatihhalbayrakk]

Evet güzel olmuş, bir video görseydik hoş olurdu. Yalnız anlatımdan kaynaklı sanırım ben de 2 defa motor yapılmış gibi anladım.

1 kere yapılmasına sevindim. Anladığım kadarıyla usta nazı yok sizde kendiniz yapıyorsunuz doğru muyum?

Evet 1 kere yapıldı doğrudur anlatımdan kaynaklı olabilir detaylı inceleyemedim. Evet kendimiz 1-2 arkadaşım ile beraber. Bu tip arabalarla ustaya giderseniz ne maddiyat dayanır ne nazları biter

[16EC813]

Şuanlık 5.1 devirdeydi 1-2 hafta içinde 5.3 devir açacağız. Tahmini güçler ortalama 250-260bgdir.

maşallah ,cooler custom mu ? k03 turboyu kaça aldın ?

[fatihhalbayrakk]

maşallah ,cooler custom mu ? k03 turboyu kaça aldın ?

Değil kale marka multijet coolerı. Ortalama manifolt ile 1.000 - 1.500 TL aralığında.

[16EC813]

Değil kale marka multijet coolerı. Ortalama manifolt ile 1.000 - 1.500 TL aralığında.

gördügümkadarıyla cooler tamponun içinde duruyo kesme biçme olmamış bende böle sleeper istiyom ,yanlız bişey merak ettim klima iptal mi faal mi ?

[fatihhalbayrakk]

gördügümkadarıyla cooler tamponun içinde duruyo kesme biçme olmamış bende böle sleeper istiyom ,yanlız bişey merak ettim klima iptal mi faal mi ?

Sadece ızgara bölümünü hafif traşlamayla mümkün. Klima iptal, klima iptal olması yeterince geniş alan olanağı sağlıyor.

[Ulascar-n]

Gidişi çok güzel olmuş maşallah. Motoru kendin topladığını yazmışsın bende giriştim böyle birşeye de fikir almak istediğim noktalar var 05070438016 yazabilir misin wpdan

[BesiktasCRX]

Hocam turbo lag cok oluyor mu, mesela 2,000 devirde bastiginiz zaman?