photos.google.com en mantıklısı
Selam millet.
ufaktan güncellemeleri paylaşayım. Google fotoğraflardan resim linki kopyalayıp foruma yapıştıramadım.
Yapıştırsam da url adresi olarak verdi. O yüzden foruma bi türlü ekleyemedim. Flickr den de öyle oldu.
Yüklediğim site çökene kadar devam. Sonrasında çökerse tekrar başka bi yol denerim
Düğün arabası da oldu kezbancım.
Çin malı bobin pişmanlıktır. Motor değiştirmeme sebep oldu bu bobinler
Motorumuzu aldık. Burdan Kartal Burak EZER e teşekkürler. Motor çok temiz görünüyordu
Motor RB20de Neo 6 Straight diye geçiyor. Bi RB25 değil ama bunu yürüteceğime inanıyorum
Bu arada bushing kitini çılgın altimacı Tolga BİLEN'den aldım. Kopyalattım. Motor işi bitince bunları da takacağım.
Malzemenin cinsi kestamit miydi polyemit miydi hatırlamıyorum. Kırılmayan dağılmayan cinsinden yaptırdım.
Ecu Tuned Kayseri bayisi ve yazdığım hesabın gerçek varisi Sayın Hilmi Güneş DOĞAN bana düğün hediyesi RB şanzuman flanşı hediye etti sağolsun
Hesaptaki ramazantc ismi nerden geldi onu da bilmiyorum fazlalık yerleri kestirirsin diye bu şekilde verdi. Ben ca motorundan çıkan ca şanzumanı
kullanacağım Sorduğum herkes kırarsın ca şanzumanı dayanmaz dediler inat ettim bakalım nolacak
RB den çıkan şanzuman otomatik. housing'in kafasını kesip benim şanzumana kaynattırayım dedim hilmicim olmaz dedi o yüzden flanşlı yaptık.
ca'nın turbosu duman bastırıyordu ısınınca motora. motoru olduğu gibi söküp bi arkadaşa sattım. Çevresini boşaltıp swap için hazırlıyorum.
Arkadaşım motoru almaya gelecekti. sanayiye çektirdim. orda motor söküldü. tekrar eve çekildi araç. Yeni motorun şanzuman ve motor kulakları
ayarlanmadığı için dükkana ayak bağı olmasın diye tekrar eve çektirdim.
Kıbrıstan İbrahim YÜCEBAŞ'tan Nismo twin plate baskı balata kiti aldım. sağolsun yarışa gelirken getirdi.
Flanşın delikleri motordaki deliklere uyuyor. Şanzuman için ölçü alınıp delikleri deldirilip takılacak.
Motor kulaklarının bağlantı yerleri 6 silindire geçince öne geldi haliyle. Ölçüleri alıp bu parçaları yaptırdım.
Motor içinin rengi istediğim kremlikte olmamıştı. Temizleyip boyamaya karar verdim.
Temizledim. Zımpara ve ufak tefek maske sonrası boyadım. Yeni rengi böyle oldu. Yine istediğim renk olmadı gibi ama bakalım
Bu arada telefonun kamerası yavaştan beni sal demeye başladı...
genel görünüşü şöyle oldu. Araç ağacın altında kaldığından dışı çok pis ve ağaçtan akan sıvıdan olmuş. Ben şire diyom ama o ne ... diyolar
Motoru yavaştan sağını solunu söküp temizliktir, triger değişimidir vs onları hallediyorum bi yandan.
Eksoz manifoldunun ısı önleyicisi :S sanırım bunun adı dedim ya temiz bi motor diye
Bu da günün son fotosu olsun. 2 güne detaylar gelir tekrar Hoççakalın
Konu ferhatgunes tarafından (24-11-2019 Saat 22:38 ) değiştirilmiştir.
Dışı zaten on numara olmuştu. Motor swap işi de başarılı geçtikten sonra evlat olur saklanır bu araç maşallah hocam elinize emeğinize sağlık
'14 Seat Leon TDI
Dışı gibi içi de harika olacak rb20'ye turbo uygulanacak mı yoksa atmo şekilde mi binilecek? Yada o bir sonra ki proje mi rb20de stroker+turbo gibi Maşallah...
AC/DC Back In Black
1968 Mercury Cougar GT-E 427 390Hp
Selam arkadaşlar. Naber Nasılsınız ?
3 5 güncelleme paylaşayım dedim
Yapılan flanşın uyumunu, bağlantı yerlerini kontrol için motoru ters çevirdik.
baskı balata setimizi de taktık. sürtmedir freezenin karşılayıp karşılamadığıdır vs. kontrol edildi. Status = OK.
Flanşın pimleri ve şanzumanın pimleri tornada yapılıyor.
Motoru temizleyeyim dedim. Bi madde vardı dükkanda ama adını hatırlamıyorum. konsantre su ile seyreltiyosun yağ pas kir ot ... herşeyi
söküp atıyor.
Tertemiz oldu. Kürbütör kapağı korozyon olmuş onu ayrıca boyayacağım.
Trigeri söküp gergi bilyelerini değiştireceğim.
Triger gergisinin bilyelerini skf marka aldım tornada çaktırdım. Triger kayışı da seramik kaplama mı neymiş iç kısmı krem bi malzeme
çürümüyomuş pahalıydı ama olsun
Sökmeden önce senteye getirmiştim. Kayışı yerine yerleştirip gergisini sıktım. Saçmalamaa. Tabi ki bunların hepsini ben yapıyorum
Benden motorcu bile olurmuş
arkadan
Kezbanımız motoruna kavuşmak için mekana giriş yaptı.
life alındı hafif heyecanlı tabi.
ve hafiften telefonun kamerası salıyor kendini. çünkü kırdım telefonu. arkadan toz giriyor kameraya.
Power Auto Subaru'dan Mehmet beyle ufak mutluluk pozumuz
Motorumuz yerleştirildi. Şanzuman Şaft Diff vs. orjinal bağlantılarıyla orjinal yerlerinde.
Sabah tekrar uğradım heyecandan dükkana
,
Liftten dışarı aldık. Şuan için motorumuz konuldu. Beyin Tesisat yapmak için evin kapalı garajına çektireceğim çekiciyle.
Bu fotolar arkadaşın telden
evimize geldik kezboşla. Emme manifoldunu dağıtıp boyuyacağım. Bu manifoldu sevmiyorum kürübütör kapağının üstünden gidiyor.
Yenisini alana kadar (5000TL ) temiz dursun.
Hortumların vs. Yerlerini karıştırmamak için fotoğrafladım.
Kürbütör kapağını da söktüm onları da boyuyacağım. Kullanılan yağ sanırım hep castrol olmuş.
Bronzluk yaparmış sanırım Castrol
Bobin kapağımıza da fakir GTR ı yazalım bari
Yazdım
Mavi olmasını hatun istedi. Rengini o seçti
Bu da yandan.
Emme manifoldumuz boyandı.
Yerine merak edip toplayıp taktım.
Dayanamadım bi arka kamera siparişi verdim. Kamerayı telefona taktım. Yan sanayi kamera ama olsun görüntüsü güzel
Emmeyi geri söktüm
Bobin tesisatımız sıfır gibi fakat yeniden çekilecek Bu arada Hilmi Güneş Doğan karşim Beast EMS yi ve gerekli MAP soket kablo vs.
malzemeleri bana ulaştırdı.
Tesisat için wiring diagramı da gönderdi çıktı aldım resimden. Bakarak tesisatı çekiyorum. Enjektörlerin tesisatından başladım.
Enjektör soketleri yoktu. Soket aldım kablo çorabı aldım.
Enjektörlerinki tamamdır.
Bobin tesisatını orjinalinden ayırdım. Pinleri çıkarıp dipten takayım dedim fakat pinin içinden kabloyu çıkaramadım. O yüzden kablo lehimleyip
makaronlayıp kılıf geçirip tek parça beyne ulaştırıyorum.
Şu şekilde.
Ateşleme tesisatı da bitti.
Şekil A.
Yemeğe davetliymişiz hatun kaldırdı pc den. Hoşçakalın
Yaklaşık 1 saat boyunca konuya post atmak için uğraşıyodum. Resimleri yükledim. Yanlış adresi kopyalamışım. Hepsi boşa gitti Yarın tekrar yükleyeceğim. Kalın sağlıcakla..
Konu ferhatgunes tarafından (08-12-2019 Saat 22:57 ) değiştirilmiştir.
güncelleme geliyor
Konu ferhatgunes tarafından (10-12-2019 Saat 20:14 ) değiştirilmiştir.
Selamlar arkadaşlar.
yarın iş var uyumadan 2 3 paylaşım atayım dedim
Motor kulağını şu şekilde yapmıştım fotolar arasında buldum.
Tesisat hafiften şekilleniyor. Enjektörlerinki bunlar.
Cas sensörü için drenajlı kablo aldım. Ölçü alıp önce soketlere sonra da beyin soketlerine çoraplar içinden çekip çakıyorum
Bu CAS sensörünün kablosu
Pinleri çakıldı inceden lehimlendi sokete takıldı
Standalone beyin tesisatı yapmakta keyifli oluyomuş. Bu arabada kendi işçiliğim dışında hiçbişey olmadı heryerine elledim sanırım
Map Sensörü kabloları. Map a uygun soket bulamadım direkt lehimleyip makaronluyorum.
Bu bitmiş hali
TPS sensörünün soketi ve kablosu da tamam kılıfa geçirilip beyin soketine takılacak.
Resim net olmamış ama tutucu tam bi çırak görevi görüyor
Coolant sensör. Bunun kabloları pinlerden kopmuştu pinleri çıkarıp pinlere lehimledim
Marş, Yağ müşürü, şarj vs kablolarını da temizleyip çorap geçirdim
Geldik rolelerimize
Roleler umarım kalitelidir. 15 er lira aldılar sanırım kazık yedim
Tesisatımız sanırım bitiyor
Kontak elektriği akü elektriği ve benzin pompasının kablosu lehimlenecek orjinal tesisata. bitiyor sonrasında
Sonunda boynuma doladım
Ufaktan yerleştireyim
Şurda orjinal bi klips var ondan geçireyim dedim. Emmenin altından alacaktım vazgeçtim.
İlerde güzel bi emme manifoldu alırsam altına saklarım.
Pırıl pırıl oluyo şükür.
Soketleri taktım. Emmeyi bağlayıp sensörlerin soketi de takacağım.
Çirkin emmemiz ve marş şarj tesisatımız
2.ci fotosu
Evde biraz yazılım çalışayım dedim. Bilen arkadaşlar aydınlatırsa sevinirim. Sanırım böyle yazılıyodu :s
Bu da kezbanın beyni. Kullanmasını bilirse iyi işler yaparız.
Para denkleştirince şunlardan birini alacağım.
Kendinize iyi bakın. Detayları yakında tekrar yüklerim. Bakalım yazılımdan sonra neler olacak
Tabii ki onu da kendim yapıcam Kalın Sağlıcakla...
Cidden hayran kaldım elinize emeğinize sağlık, tek beğenmediğim yer tampondaki hava girişleri oldu oda zevkler diyelim
motor konulan yer ankara mı ? ankaraya benzettim de
Z3 Roadster
Golf Mk5 GTI
Hocam kesene bereket, ellerine saglik, icten anlatımında ayrıca efsane
Kolaylıklar diliyorum.
Hayaller Paris, gerçekler Karaköy.
Konu süper konu anlatımı süper daha ne olsun, ben şu standalone tesisatından falan hep tırsıyorum açıkçası bir sürü kablo ne nereye nasıl diye ama sanırım ki hep şemayla yapılıyor değil mi? Birde yazılımı kendiniz mi yapacaksınız?
Şu an 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 konuk)