User Tag List

Sayfa 1 Toplam 5 Sayfadan 123 ... SonuncuSonuncu
Toplam 80 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 19 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: 1987 w201 190e 2.3 16v Cosworth Swapped 3.2 24V Restorasyon / Aynı yurtdışısı :)

  1. #1
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Kasım.2005
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    11,418
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    102 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    1987 w201 190e 2.3 16v Cosworth Swapped 3.2 24V Restorasyon / Aynı yurtdışısı :)

    Plakanın takıldığı ilk gün :




    Merhaba,

    Senelerdir istediğim projeyi gerçekleştirmeye karar verdim. Önce gerçekten restorasyona ihtiyacı olan ve dağınık durumda bir 190 aldım. Gemlikten motor ve mekaniği aracın üzerinde olmadığı hali ile aracı toplama sürecinde destek alacağım, dostluğumuzdan dolayı kendi garajım gibi gördüğüm Retro Bros Servis ( Retro Bros (@retrobrosservis) • Instagram photos and videos instagramdan adamları takip edin ayıptır) @retrobrosservis 'e indirdim. Arabaya bakmaya gene onlarla gittim ve 1 senede anca toplarız demelerine rağmen aldım. Ama bu ilk otomobili toplamak kısmet olmadı sevdiğim bir dostumu kıramadım ve kendisine sattım.

    Tabi rüyamız bitmedi, sattığım cosworthün üzerine başka bir w201 kasa kodlu 190e Cosworth aramaya devam ederken Muzaffer kardeşimin binbir zahmetle hazırladığı ve üzerine 3.2 m104.991 kodlu üretilen en son versiyon 3.2 düz 6 silindir 24 valve makinayı sıfırlayarak elindeki imkanlar dahilinde yürüttüğü aracın satılık ilanını gördüm.




    Otomobile fotoğraflardan baktığımda aslında altındaki cevheri farketmiştim ama aradığımda araca bakacak başka kişilere söz verdiğini söyledi ve meraklı bekleyişim başladı.

    Akşam üzeri konuştuktan sonra (Bu süreçte telefon trafiği içinde daralttığım, aracın bizde kalmasında ikna kabiliyeti ile çığır açan Bursadan Mahir kardeşime de çok teşekkürler) diğer alıcıların farklı tekliflerle geldiğini bana söylediğinde aracın söylediği gibi çıkması durumunda pazarlık etmeden iki taraf için de hayırlı olmasını söyleyerek istanbuldan yola çıktım. Yanımda Retro Bros (instagram @retrobrosservis )garajın deneyimli ekibi ile birlikte karanlıkta arabaya bakmaya gittiğimizde, yolculuk ettiğimiz arabanın farları arabanın üzerine yansıdığında aslında konu kapanmıştı.


    Detaylıca inceledikten sonra araçta çürük, eskiden kalma kaza vb. olmadığını, Cosworthun en önemli özelliği olan Mercedes bodykitinin tamamen orijinal ve fibersiz olduğunu söyleyip, alınıp üzerine para harcamaya değeceğini de değerli ustalarım onayladıktan sonra Muzafferi arayarak hayırlı olsun dedim.

    Bu süreçte Muzaffer bana ondan önceki sahibi serkan tarafından yapılan üstten komple boya işlerinin tüm fotoğraflarını, daha önce ilana koyulduğu fotoğraflarını da paylaşmıştı.

    Bu arada Muzaffer kemikiliği nakli için hastahanedeydi.( şuan aslan gibi maşallah) Ordan oraya yormak olmazdı, aracı çekici ile istanbula getirtip notere giderek durumun hassasiyetini anlattım ve ön hazırlıkları yaptırdım. Sonrasında hastahaneden muzafferi de alarak 3 dk satışı hallettim ve artık yeni projeye yelken açma vakti geldi çattı.

    Arabayı aldığım gün Mercedes ve Mercedes parçaları konusunda bu ülkedeki en acayip adam olan (benim canım pilotum tekrar teşekkürler) Mercanlar'ın başındaki Kemal'in desteği ile arabanın altında her ne varsa, motor bakımı ile iligili değişebilecek ne varsa hepsini 1 günde Topkapı DOST SERVİS desteği ile değiştirdim ve artık freninden amortisörüne mekanik anlamda 0 km bir 190 sahibiydim.


    Tabi bu malumunuz benim gibi petrolhead bir adam için yetmez idi.

    Bu noktada desteğime RetroBros Servis ( instagram @restrobrosservis ) Fatih, Serdar ve Salim yetişti. Aldığım gün araca baktıklarında bolca boyanmış ama hasarsız olduğunu söylemişler, aslında bu aracı almama ön ayak olmuşlardı ama benim içimde arabaya yandan baktıkça dur durak bilmeyen bir kaygı vardı.

    Sebebi de karşıdan baktığımda ip gibi ama önden yada arkadan baktığımda dalga dalga olması idi. Bana göre bolca düzletme ve çürük onarımı vardı araçta(hatta bu noktada Fatih ustaya en az bir ay yazmıştım kafamda ). İlk günden beri yok öle bişey diyen Fatih usta üzerinden birkaç ay geçip arabayı dıştan bir boyasak mı diyince benim bu kaygılı halimden haz etmeyip konuyu başka bir noktaya taşıyıverdi

    Otomobilin bir çamurluğunu kazıyarak başladığı yolda sonunu getirdi


    Dediği gibi de oldu. Otomobilimin sağ arka çamurluğunun eteğindeki pas sebebepli ufak düzeltme dışında bir gram düzeltme yada çekiç izi çıkmadı. Bu 1987 model bir otomobil için bizleri de birhayli şaşırttı. Normalde bu yaşta ve bu güçte olan bir otomobilde kaza olmalıydı, her saca inilen noktada burda çıkar derken bir de baktık ki arabamız almanyada üretildiği durumda (tabi o an havai fişekler ile show kaçınılmaz )


    Asıl komik olan ise otomobilimin hatlarının bozuk olduğu konusunda diretmemin sebebinin benim dıştan gördüğüm aslında hiç kaporta işi görmeden macun boya sarmalında defalarca üst üste boyanması çıktı. Arabadan toplamda 12 kat saydığım katman (4-5 kat boya gibi düşünün) astar, boya ve macun katmanları kazınarak otomobilin sacı pırıl pırıl ortaya çıkana kadar sıfırlandı.

    Otomobilin üzerinde saca inilmedik nokta bırakmadı sağolsun Fatih Ustam ve ekibi. Bu noktada bende de ufak bir yusuf başladı Arabayı saca indirdik ama arabayı boyayacak olan Ali Usta bunu bilmiyordu )))
    Kadosan sanayi sitesinde bulunan Dizayn Oto Ali Usta bu süreçte trimleri sökülerek ona gelecek, sadece dıştan boyayacak bir 190 bekiyordu


    Dükkanına gidip kazıdık dediğimde rengi hafif bi kaçsa da Retro Bros Servise geldiğinde arabanın inanılmaz düzgünlüğünü gördüğünde oda projeye başka bir gözle bakmaya başladı.

    Bu noktada bilmediğim konuda delikanlılık yapmadım ve alamanyada hatırlı tanıdıklarımdan destek aldım ( e kim olacak Hakan Sultanoğlu sağolsun online bağlandı taa Glassurit almanya test merkezinden Restorasyonda kullanılan, sac üzerine atılması neticesinde tuzlu suda 10 yıl çürümez dediği kromatlı, çinko kaplama özel epoxy astardan başlayarak fabrika standartında reçetemizi yazdı.)


    Günün sonunda bir yarış efsanesi, Mercedesin limiti sayıda ürettiği bu otomobil sıfırdan ülkemizde doğuyordu. Benim senelerdir hayal ettiğim proje ise Retro Bros Servis tarafından hayata geçiyordu.Güncel hyper ve super sporlar arasında geçirdiğim hayatıma farklı ve mükemmel bir deneyim daha katılıyordu.

    Şuan Özel Sac astarımız aracımıza uygulandı ve bayram sonrası Glasurit'in ürettiği en özel malzemeler ile boya süreci devam edecek.
    Delilik gibi ama bu süreçte araba boyaları, vernikleri konusunda baya bir bilgi sahibi oldum. Bu hususta Taaa almanyada olmasına rağmen online olarak öksürdüğümüzde bağlanıp destek veren Sultanoğluna çok teşekkürler.



    Projenin ilerleyen aşamaları boya sürecinin tamamlanması ve aracın bu süreçte yenilenen döşemelerinin montajı, almanyadan gelen 0 tavan döşemesi vb. montajı gibi ultra keyifli anlar ile geçecek.

    Olabildiğince fotoğrafı sizlerle paylaşıyor olacağım.

    Uzun yazdım heyecandan çenem düştü umarım sıkılmazsınız



    Fotoğraflar zaman sırasında olduğundan 34 HT 0190 Plakasını elimde noterde çektiğim gün itibari ile yapılanlar bendeyken olan gelişmeler.
    Öncesinde boya badana macun vb. gördükleriniz de yukarıda bahsettiğim eski sahiplerinden Serkanın da kat olarak eklediği boya çalışmaları . Onları da paylaşayım istedim





    Aşağıdaki link'e tıklayarak Tüm fotoğraflara ulaşabilirsiniz:

    1987 w201 190e 2.3 16v Cosworth Swapped 3.2 24V / Restorasyon - Google Photos






    Sevgiler

    K.Buğra YILDIRIM
    Konu ef186 tarafından (28.Ağustos.2019 Saat 00:08 ) değiştirilmiştir.
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  2. #2
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Kasım.2005
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    11,418
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    102 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yazının her anının Fotoğrafları geliyor dont panic
    Konu ef186 tarafından (12.Ağustos.2019 Saat 03:27 ) değiştirilmiştir.
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  3. #3
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01.Aralık.2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    7,848
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ben de tam 'fotolar görünmüyor!' diyecektim hadi bakalı insanın hayalindeki arabayı toplaması kadar keyifli bir şey yok, merakla bekliyoruz
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  4. #4
    XoR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Şubat.2007
    Yaş
    38
    Şehir
    Bodrum
    Mesaj
    20,046
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    185 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Yahu bir foto ataydın bari oku oku diyorum e hani fotoğraf

    Maşallah bro ağız tadıyla, keyifle binmek nasip olsun inşallah.

    Ustaların ve senin emeğinize sağlık

    Bizden bir yıldız kaydı, yine gökler aldı... Hepimizin başı sağolsun. Huzur içinde yat Alperim |RA|

  5. #5
    ChtArdARSL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    11.Ağustos.2009
    Yaş
    29
    Şehir
    İst/Beykoz/Kavacık
    Mesaj
    2,392
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Oooo konular konular bekliyoruz abii,hic haberde vermedin basladigina belki birlikte girisirdim
    Alıntı SOMEONESPECIAL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bütün foruma makas atmış lavuk. En az 3 kişi şahit olmuş

    190E M104 3.2 24v engine upgrade..
    Dr.Ecu
    Tayfun Gün (Tago)

  6. #6

    Üyelik
    22.Mayıs.2017
    Yaş
    39
    Şehir
    Samsun
    Mesaj
    212
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İnşallah siner içinize, merakla bekliyorum...

  7. #7
    _driver_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26.Ağustos.2009
    Yaş
    37
    Şehir
    TR/Giresun/28
    Mesaj
    4,029
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bi spoiler bari olsayı fotoğrafsız konu çok moral bozucu
    Emeğinize ve kesenize bereket. Kazasız belasız inşallah
    Alıntı mesutt1 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    skodaya tam kocaman oha diodum ki driver abi içimi okudu
    Alıntı doncarlo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    saxoda sertleşme kronik pompayı kontrol edin.

  8. #8
    SULTANOGLU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21.Ağustos.2006
    Yaş
    35
    Şehir
    Münster
    Mesaj
    6,344
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    58 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Abi aşşırı heyecanlıyım Türkiyeye geldiğimde sabırsızlıkla arabanın yanına gelmek istiyorum
    74 model sehpa...

  9. #9
    Yasindavulcu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16.Şubat.2016
    Şehir
    Greece
    Mesaj
    1,639
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Abi hayırlı olsun tekrardan Aracın ilanı düştüğünde buğra abi bunu kaçırmaz diyip altına seni etiketlemek için girdiğimde sen çoktan hayırlı etmiştin arabayı Resimleri sabırsızlıkla bekliyoruz,iyi çalışmalar.
    ///SprayAndPray #gizlituning

    E34 M50B30 Stroker

  10. #10
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08.Mart.2011
    Yaş
    44
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    13,514
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    224 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Roll yapalim mi
    Kolay gelsin sekerim,beni de bulastirdin bu işe...

  11. #11
    cihant - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15.Şubat.2013
    Yaş
    29
    Şehir
    Kocaeli
    Mesaj
    91
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Swapmasters'ın youtube kanalında görüp aşık olmuştum zaten abi. Allah kaza bela vermesin güle güle gazlamayı nasip etsin.

  12. #12
    tiMachine - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26.Ocak.2017
    Yaş
    20
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    592
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Selamlar Buğra abi. Titiz olduğunu zaten biliyorum. Merak ettiğim bir soru var, sürekli kapalı garajda tutulan bir araç yeni yapılan kaporta ve boya işi ile tahminen kaç yıl pas ve çürüksüz kalabilir? Bir klasik otomobilin kaderi 10 yılda belki de daha erken sürede bir defa daha restorasyon görmek midir? en

    Yoksa eski teknoloji ile yapılan otomobillerde yeni boya ve astar yolları pası,çürüğü bir nebze daha geciktirmekte midir?

    Aracın yürüyen ve motor kısmını sıfıra yakın getirdim demişsin, TR'de parçaları bulmak çok zor oldu mu ? Parça sıkıntısı olan bir model mi? (1.8 ve 2.0 motorluları için parça rahatlıkla bulunabilir ancak 3.2 cosworth biraz nadir ve özel motor. Parçalarını bulmak kolay oldu mu?)

    vee daha da önemlisi pistte ne zaman gazlıyor bu canavar

    tekerine taş değmesin abi güle güle kullan
    mal da yalan mülk de yalan gel biraz da sen oyalan.

  13. #13
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Kasım.2005
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    11,418
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    102 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tiMachine Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Selamlar Buğra abi. Titiz olduğunu zaten biliyorum. Merak ettiğim bir soru var, sürekli kapalı garajda tutulan bir araç yeni yapılan kaporta ve boya işi ile tahminen kaç yıl pas ve çürüksüz kalabilir? Bir klasik otomobilin kaderi 10 yılda belki de daha erken sürede bir defa daha restorasyon görmek midir? en

    Yoksa eski teknoloji ile yapılan otomobillerde yeni boya ve astar yolları pası,çürüğü bir nebze daha geciktirmekte midir?

    Aracın yürüyen ve motor kısmını sıfıra yakın getirdim demişsin, TR'de parçaları bulmak çok zor oldu mu ? Parça sıkıntısı olan bir model mi? (1.8 ve 2.0 motorluları için parça rahatlıkla bulunabilir ancak 3.2 cosworth biraz nadir ve özel motor. Parçalarını bulmak kolay oldu mu?)

    vee daha da önemlisi pistte ne zaman gazlıyor bu canavar

    tekerine taş değmesin abi güle güle kullan
    Neticede 32 yaşında ve hasar görmemiş olmasına rağmen çok doğru olmayan yöntemlerle üstten kat kat boya ve macun yemesinden mütevellit gördüğüm dalgaları idi beni rahatsız eden. Koskoca arabada 32 senede arka çamurluk eteğinde el kadar işlem ve arabanın bir yerinde daha avuç içi kadar pas hariç hiçbir çürükle karşılaşmadık.
    Aldığım araç belki hayatında ilk kapalı garajı bizde görmüş olabilir. Kaç yıl dayanır konusunda aslında uzman hekim Hakan Sultanoğlu. Arabanın malzeme sürecide dahil ilerlemeleri onun yönlendirmesi ile yapıyoruz. Bu nedenle bu sorunun sene ve dayanıklılık kısmını Hakan daha doğru cevaplar diye düşünüyorum.

    Aracın yürüyen kısmı aslında bazı özel kısımlar hariç w124 kasa ile aynı. Bu nedenle yürüyendeki mekanik parçaların hepsinin sıfırını bulmak mümkün, şuan tatildeyim 300 üzerinde fotoğraf mevcut. Yüklüyorum ufak ufak göreceksin ki arabada altta takılı civata kalmayana kadar söktük ve iyi durumda olan malzemeleri bile yeniledik.
    Tabi aracı aldığımda acil bir müdahale idi benim için. Bu nedenle kozmetik bir çalışmadan öte işlevsel bir yaklaşım oldu bizimkisi.

    Boya işi sonrası aracın altı komple sökülüp doğru korozyonu önleyici malzemeler ile kapanıp civatalarına kadar pırıl pırıl toplanacak. Bu arabanın w124 ile birebir olmayan malzemeleri ise gerçekten sıkıntı. Trde bulmak neredeyse imkansıza yakın, Mercanlar bu konuda imdadıma yetişti. Trde olmayan Almanyada hazırda olan malzemeler 7 günde elime ulaştı. Almanyada hazırda olmayan malzemeler ise gene Mercanlar sayesinde Almanyada mercedese üretim talebi açılarak üretirildi. (tabi her malzeme için böle bir şans yok neyazık ki
    Aslında bu aracın oem motoru 2.3 16v ancak 1987 senesinde yapılmış ve neyazık ki tamamı 0 kapalı sandık olmadığı zaman uzun zaman verimli kullanması mümkün olmayan bir motor olduğundan güncel SL 320 motoru olan bu motor saplanmış parça derdi yok, Huzurlu, güçlü ve en önemlisi marşa bas dünyayı gez sorunsuz ve yeni. Sesi de güzel namussuzun
    Yurtdışında herkesin yaptığı çalışma da bu yönde. Zaten bu aletin az öz üretilmiş 190 Amg versiyonu da 3.2

    Pistte gazlama konusuna gelince açıkçası benim hayalim bu otomobili hayata döndürüp uzun seneler ayakta kalacak hale getirmekten öte değil. Piste çıkartırmıyım, çıkartırım ama içeride kasetten Barış Manço çalar ve sanırım pistin en yavaş mercedes turunu atarım

    Allah sizlere daha güzellerini nasip etsin, hiçbirinizin tekerine taş değmesin inşallah.
    Konu ef186 tarafından (12.Ağustos.2019 Saat 14:12 ) değiştirilmiştir.
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  14. #14
    SULTANOGLU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21.Ağustos.2006
    Yaş
    35
    Şehir
    Münster
    Mesaj
    6,344
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    58 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tiMachine Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Selamlar Buğra abi. Titiz olduğunu zaten biliyorum. Merak ettiğim bir soru var, sürekli kapalı garajda tutulan bir araç yeni yapılan kaporta ve boya işi ile tahminen kaç yıl pas ve çürüksüz kalabilir? Bir klasik otomobilin kaderi 10 yılda belki de daha erken sürede bir defa daha restorasyon görmek midir? en

    Yoksa eski teknoloji ile yapılan otomobillerde yeni boya ve astar yolları pası,çürüğü bir nebze daha geciktirmekte midir?
    Bu işin sadece boya kısmına cevap vericek olursam.

    aracın paslanmazlık konusundaki dayanıklılığı ise tamamen dış etkenlerle alakalıdır. Ne kadar güneş aldı? ne kadar yağmur aldı? yoldan kar buz çözmek için solusyona maruz kaldımı? aracın bulunduğu yer deniz kenarımı? nemli bir bölgemi değil mi? böyle uzar gider. Hatta amerikadan örnek verecek olursak millet klasik arabaları satarken California arabası vs vs yazar. yöre sıcak ve nemsiz olduğundan araban dışarda yıllarcada dursa paslanmaz. Boya güneşten solar o ayrı ama paslanmaz

    Fabrika araç üretimlerinde bu paslanmazlığı isağlayan katman oto boyama süreçlerinde havuzlara daldırılarak yapılan kataforez astardır. bu bahsettiğimiz süreç sıfır araç üretimi olduğundan süreç otomatik olarak ilerler gider. Sıfır üretilan araçlar dahi size sınırsız süreli paslanmazlık garantisi sağlamazlar. markasına göre maks 10 yıl paslanmazlık garanti veren var.

    İşin restorasyon boyutu işe bambaşka bir süreçtir ve özellikle saca kadar inilen durumlarda mutlaka ama mutlaka doğru malzemeler seçilmelidir. Bunun sebebi ise, artık kataforez gibi havuza daldırarak paslanmaya karşı güçlü astar uygulaması yapamayacağımızdan bunu taklit eden doğru ürünler kullanmamız gerekmesidir. Bu doğru malzemeler (Sac astarı, dolgu astarı, kaliteli macun, boya ve vernik) seçildiğinde ise yine aracın saklanma koşullarına göre arabanız sizle bir ömür boyu paslanmadan zaman geçirebilir. Buğranın burada seçmiş olduğu astar en zor şartlarda olsa dahi metalin paslanmasına karşı aşırı dirençli bir astardır. 801 - 703 astarın kullanım alanı çok geniştir. Makina, otobüs, kamyon, damper, ekipman ve klasik oto restorasyon süreçlerinde olduğu gibi direk sac üstüne uygulanabilen bir astardır. Özellikle klasik oto restorasyon süreçlerinde kullanılması tavsiye edilir. denize atsan hiç bir şey olmaz.

    tüm boya süreçleri ile ilgili her türlü soruyu sorabilirsiniz
    Konu SULTANOGLU tarafından (12.Ağustos.2019 Saat 15:08 ) değiştirilmiştir.
    74 model sehpa...

  15. #15
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Kasım.2005
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    11,418
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    102 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ben de tam 'fotolar görünmüyor!' diyecektim hadi bakalı insanın hayalindeki arabayı toplaması kadar keyifli bir şey yok, merakla bekliyoruz
    Alıntı XoR Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yahu bir foto ataydın bari oku oku diyorum e hani fotoğraf

    Maşallah bro ağız tadıyla, keyifle binmek nasip olsun inşallah.

    Ustaların ve senin emeğinize sağlık
    Alıntı ChtArdARSL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Oooo konular konular bekliyoruz abii,hic haberde vermedin basladigina belki birlikte girisirdim
    Alıntı serhadocak Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İnşallah siner içinize, merakla bekliyorum...
    Alıntı _driver_ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bi spoiler bari olsayı fotoğrafsız konu çok moral bozucu
    Emeğinize ve kesenize bereket. Kazasız belasız inşallah
    Alıntı Yasindavulcu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Abi hayırlı olsun tekrardan Aracın ilanı düştüğünde buğra abi bunu kaçırmaz diyip altına seni etiketlemek için girdiğimde sen çoktan hayırlı etmiştin arabayı Resimleri sabırsızlıkla bekliyoruz,iyi çalışmalar.
    Alıntı 997TT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Roll yapalim mi
    Kolay gelsin sekerim,beni de bulastirdin bu işe...
    Alıntı cihant Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Swapmasters'ın youtube kanalında görüp aşık olmuştum zaten abi. Allah kaza bela vermesin güle güle gazlamayı nasip etsin.
    Haklısınız beyler, tatildeyim dün gece dayanamayıp konuyu açtım, 300 üzerinde fotoğrafı ayıklayıp yüklüyorum. Bol bol foto olacak sanırım bu akşam
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  16. #16
    Low-Rider - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Kasım.2005
    Yaş
    33
    Şehir
    İstanbul-Bahçelievler
    Mesaj
    21,741
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    24 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Ooo uzun zamandır bekliyordum bu konuyu, hadi merakta bırakma bizi
    THP270

  17. #17
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Kasım.2005
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    11,418
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    102 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tüm fotolar ilk postun altında linkte arkadaşlar
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  18. #18
    tiMachine - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26.Ocak.2017
    Yaş
    20
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    592
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Abiler, ustalarım ikinize de detaylı cevaplarınız için teşekkür ederim böyle engin bilgilere ihtiyacımız var.
    mal da yalan mülk de yalan gel biraz da sen oyalan.

  19. #19
    tuner faruk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05.Aralık.2007
    Yaş
    29
    Şehir
    1stanbul
    Mesaj
    4,882
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kolay gelsin Buğra abi en büyük hayallerimden birini gerçekleştiriyorsun fotoğraflar yazı hiç bitmesin istedim. Gelişmeleri dört gözle bekliyorum bittiğinde canlı görmeyi
    çok isterim

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •