User Tag List

Sayfa 1/4 123 ... SonSon
73 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: E36 325i coupe 2jz gte vvtı swap

  1. #1
    zx-10rr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    KOCAELİ/CEZAYİR
    Mesaj
    548
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    E36 325i coupe 2jz gte vvtı swap

    bu kötü günlerde herkese iyi gelmesini dilediğimiz bir projeyi beğeninize sunmak istedik.umarım birazda olsun hepimize moral olur.

    arşivimde çok fazla resim var ama hepsini buraya eklemek zor oluyor.bu tarz proje ile ilgilenenler,sorusu olanlar yada fikir vermek/almak isteyenler bana özel mj atabilir yada +213 561 651 417 whatsapp numaramdan(yutrdışında çalışıyorum numaram bu nedenle böyle) bana 7/24 yazabilirler.

    aracı daha önce güzel projelere imza atmıs arda canıgeniş ile birlikte,paşaoğlu(savas paşaoğlu)garajda yapıyoruz.

    aklımızda hep ortak bir proje yapma fikri vardı ama araca bir türli karar verememiştik,dövizinde durumu ile zaten herşey iyice ulaşılmaz olmuştu.derkene kendimizi e36 ararken bulduk.ilk planımız m50b30 turbo yapmaktı bu nedenle min 325 olsun istedik gönül e36 m3 alip onu turbolamaktı ama içimize sinecek bulamadık,bulduklarımızda haklı olarak çok paralar istedi ve böyle oluncada projeye ayırabileceğimiz bütçe yeterli olmayacaktı.

    başladık e36 aramaya,birtane bulduk hatta gittik baktık ama istediğimiz gibide çıkmadı.her ne olursa olsun 20-25 yaşında arabalar.yürüyen,şase,çürük olmaması,kazasız olması,gibi kriterler bizim için çok önemliydi.sonra yine siteden bulduğumuz sarper arkadaşın aracına yöneldik.ben işim gereği yutdışında olduğumdan arda gidip baktı ve ok verdi.aracı aldık.ilk resimler aracı ilk aldığımız zamandan)

    kısaca;

    325i coupe
    helrot kırmızı(kırmızı en sevdiğimden)
    davul direksiyon
    mrain döşemeler
    sunroof gibi temel özellikler mavcuttu.

    tabiki kozmatik olarak bazı eksikleri var hepsini yapacağız.




    aracı aldıktan sonra kapı ve bagaj fitilleri,kapı kolları,iç havalandırma trimlerinde kötü durumda olanların yenisi,jant boyama,far camları temizliği ve öne goodyear asc3 225-45-17 arkalara ise 255-40-17 nankang lastiklerimizi alıp yeni 41 AE (arda-emrah) plamızla birlikte taktık.










    VE savaş ustamıza aracın ilk gidişi.burası çok ilginçbiz savaş abi ile telefonda hep kontak halindeydik,bütün planlarda m50b30 turbo üzerineydi Kİ biz m50 yi dik koymak istiyorduk,taki bu ana kadar''hey beyler buna 2jz koyalım''demesiyle önce soğuk duş etkisi yaşadık,sonrada bütün planları tekrar gözden geçirdik ve neden olmasınki dedik.''2JZ tam bir ikonik makına ve e36 ya swap işide savaş usta ve ekibi varken çokta zor değil''dedik.(tabi banka hesabımızda sınırsız dolar varya,hayal kurmak nasıl olsa bedava)savas ustaya tamam dedik.sende 2jz bak bizde bakalım dedik.bizde o arada motor kulaklarını ve arka tasıyıcı bağlantı yerlerini güçlendirmek için gerekli plakaları abd den sipariş ettik.derken arda motor-zf 5 ileri,ecumaster ecu,bosch 980cc enj.bronz baskı balata,gtx3582r turbo lu e30 üzerinde takılı olan bir motor seti buldu.anlaştık ve seti aldık,motoru alınca ayrıca;



    -oem full conta kiti
    -oem yağ pompası
    -oem devirdaim
    -oem arka karter seti
    -oem vvtı selenoid
    parçalarınıda sipariş edip aldık.

    genel olarak tüm parça listesi ise şu şekilde;

    motor

    oem 2jz gte vvtı motor

    overhull rebuild,
    phr gergi braketi
    gates timing belt

    sanzıman

    şuanda zf5 ileri var ama kenarda gs6 53dz 6 ileri sanzımanımız var ve onuda ileride takacağız

    debraj

    gur performans twin plate

    turbo-intercooler-eksoz

    gtx3582r 0.84 AR eksoz
    mishimoto 18.5 lt cooler
    after market emme manifoldu ve 90 mm mekanik kelebek
    90 mm full eksoz ve 100 mm varex tarzı son susturucu

    yakıt ve ateşleme sistemi

    walbro hellcat 525 LPH depo içi tek pompa
    10-AN yakıt besleme hattı ve fuellab 6 micron e85 destekli hat üstü filitre
    8-AN geri dönüş hattı
    eto analizor sensor
    bosch motorsport 980 cc enjektörler
    automotive regülatör
    r8 coil pack
    ngk BKR8EİX bujı

    işletim sistemi

    ecumaster ecu
    ismail turbo costum full elektirik tesisatı
    AEM X serisi wideband

    soğutma sistemi

    koyorad e36 m3 48 mm radiatör(daha takılmadı)

    fren-yürüyen

    e46 m3 ön ve arka diskler(daha takılmadı)325x28 ön-328x20 arka
    981 cayman 2.7 ön arka fren kaliperleri ve balataları(daha takılmadı)
    ön arka çelik fren hortumları(daha takılmadı)
    oem e36 m3 fren ana merkezi(daha takılmadı)
    oem e36 325i westinghosue(daha takılmadı)
    oem vakum hattı çekvalfi(daha takılmadı)
    st-xa coilover set(daha takılmadı)





    savaş ustamızda aracı iş programına alıp oem m50b25 makınayı indirmeye başlar.üzerindeki motoru ve getrag 5 ileri sanzımanı set olarak yine siteden sgg turbo arkaşımıza verdik.





    m50 kasadan ayrıldıktan sonra ön ve arka yürüyen komple indirildi,savas ustam araç altını komple yıkadı/kazıdı,hem çürük kontrolü yaptı hemde yürüyende ne kadar burç vs varsa hepsini sıfırladı.arka taşıyıcı bağlantı yerlerine ve ön motor beşiği kulak yerlerine güçlendirme plakaları kaynatıldı,bütün parçalar kumlatılıp boyatıldı,diff söküldü ve bakımları yapıldı.bütün civata-pul-rondela gibi elemanlar galvaniz kaplatıldı.herşey paşaoğlu garaj kalite standartlarına uygunca planlandı ve yapıldı.öncesi ve sonrası resimler
















    2jz makınamız savas ustama ulaşınca tamamen söküldü ve yataklarımızı acl race olarak yeniledik,bütün conta ve o-ringlerimizi set olarak almıştık ve onlarda yeni yag pompası ve devir daim ile toplandı,2jz yi e36 kasaya koymak için arka karter setine ihtiyacınız var.bunuda sipariş etmiştik ve takıldı.sibob lastiklerimizde dahil üst kapak kontrol edilip yenileme işlerimiz yapıldı.motorumuz şuanda stock elemanlar ile toplandı.ileride içinide yapacağız inşallahbilindiği üzere stock 2jz gte non vvtı yada vvtı 500-550 krank güçlerinde rahatça kullanılıyor.bizde bu nedenle şuan için sadece söküp temizlik yapıp sıfır conta seti ile ile toplamayı uygun gördük.sadece yataklarımızı acl race serisi olarak oem ölçü alıp kullandık.yine savaş ustamız bütün civataları sarı galvaniz kaplattı ve öyle topladı.







    işin şampiyonundan fikirler almayıda ihmal etmedik.toprak54 aracımızın gidişatını yerinde denetledi ve devam etmemiz için onay verdi))



    ekektirik tesisatımız sıfırdan ismail turbo abimiz tarafından yapıldı,adam nakış gibi işledi,çiçek gibi yaptı


    Konu zx-10rr tarafından (25-03-2020 Saat 16:27 ) değiştirilmiştir.

  2. #2
    zx-10rr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    KOCAELİ/CEZAYİR
    Mesaj
    548
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    motorumuz kasa ile buluştu.kulakları hazır almıştık buda işimizi hızlandırdı.emme manifoldumuz supra kasasına göre olduğu için e36 nın westinghouse na carpıyordu.bundada savaş abi çalışma yaptı ve olması gereken dokunuş ile yerine koydu.ön tarafıda savaş usta komple revize etti.cooler takıldı,borulama işi yapılmaya başladı.buyrun resimler.




















































  3. #3
    zx-10rr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    KOCAELİ/CEZAYİR
    Mesaj
    548
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    devam eden borulama işlerimiz.













    aracı ilk teslim aldığımız gün.ben yurtdışında çalıştığım ve izin tarihlerim konusunda çok birşey yapamadığımdan bazı eksik kalan elektirik işlerimize ragmen büyük baskılar ile savas ustamdan aldıkdr bize safe 1 bar pompa benzini ile ayar yaptı.
    kalan eksikler için savaş-ismail ve dr tekardan ilgilencekler ve dr da pompa benzini ile dyno yapacağız.ilk hedefim dr da pompa benzini ile 1-1.1 bar da ne verecek görmek ve 460-500 hp güç alıp şimdilik bu şekilde kullanmak

    fren sistemi,
    coiloverların montajı,
    koyorad ve bazı silikon hortumların siyah rengi le değişimi ve elektirik sistemindeki eksikler için şuan arac yine savaş abimizde ama corona nedeniyle tabiki beklemek zorunda kalacağız.

    şuanda bile çok keyifli,inanlmaz atik ve alt devirlerde bile araç çok istekli.şaft ve akslar oem 325i nin diff 3.15 kilitli.zf5 ileri için bu diff oranları zaten iyi ama gs6 53dz ile 1 2 3 4 birazcık daha kısa olacak keza 6 da ekstra olacak.gelişmeleri bu konu üzerinden paylaşacağım.videolarda paylaşacağız.
















    Konu zx-10rr tarafından (25-03-2020 Saat 16:23 ) değiştirilmiştir.

  4. #4
    ardacngns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    1.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Güzel bir projeye beraber imza attık hayırlı olsun ortak emrah olmasa bu kadar güzel yürümezdi bir proje ,çok iyi bir araştırmacı elinden işte geliyor frenleri tamamen bu araca aparat yapılarak prosche kaliper konulcak vs emrah saolsun araştırıp ne olması gerekiyorsa bilgi edinip yol alıyoruz bu devirde tabikide proje yapmak zor acelemiz yok zamanla motor içi de yapılcak şanzuman değişicek turbo setup değişicek gelişmeleri mümkün olduğunca paylaşıcaz
    S2000 turbo

  5. #5
    Seven7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.389
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah mükemmel olmuş. Araba zaten normal hali de gayet güzelmiş, 2jz işi bambaşka bir yere taşımış. Dışarıdan egzoz ve lastik dışında sleeper durmasını da ayrıca beğendim. Nazar değmesin, güle güle kullanın.

    Yürüyen listenizde sadece coilover gördüm. Bunun dışında ekstra olarak kule gergileri, bushing kit kullanacak mısınız?

  6. #6
    R21TURBO 41 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    47
    Şehir
    iZMiT \ North Carolina
    Mesaj
    1.284
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hay Masallah.

    Ne yazsam bilemedim Elinize , cebinize , emeginize saglik

    Durum duzelsin , memlekete gelelim bir de , 2jz dinleyelim biraz.
    ^^ Insallah ; Masallah ile maneviyatiniz gelisir , guzellesir. Arabani gelistirmek guzellestirmek istiyorsan , para harcamalisin. ^^

  7. #7
    dkaya87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul / Beykoz
    Mesaj
    1.466
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    keyifle okudum, maşallah elinize emeğinize sağlık. kesenize bereket. sesi de merak ettim video isteriz

  8. #8
    axcel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2015
    Yaş
    39
    Şehir
    Marmaris
    Mesaj
    806
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    araç gibi hızlı bir konu olmuş tek postta noktayı koymuşsunuz maşallah emeğinize sağlık kesenize bereket makina güzel olunca sonuç seyirlik olmuş..

  9. #9
    ouzs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    türkiye/ankara
    Mesaj
    1.408
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşşallah çok nizami ilerlemiş herşey. Umarım böyle devam eder. Allah nazarlardan saklasın. İçini de dezenfekte etseydiniz. Listeye ekleyin dezenfekte işlemi uygulandı diye Extra ya giriyor artık *****.
    *On3r*

  10. #10
    ardacngns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    1.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok saol ilker abim geldiğinde kulağının pasını sileriz lastikler feda olsun sana
    S2000 turbo

  11. #11
    ardacngns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    1.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yorumun için saol kardeşim ön takım yenilendi ön ve arkaya kule gergileri yapılacak tutunmayı arttırma amaçlı eksiklerimiz daha var yaptıkça paylaşırız bushing kit te alınabilir
    S2000 turbo

  12. #12
    ardacngns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    1.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok saolun araba son bir iki işlem için maslakta güzel video çekicez inş
    S2000 turbo

  13. #13
    ardacngns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    1.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Teşekkürler güzel yorumlarınız için dezenfektan yapıcaz artık
    S2000 turbo

  14. #14
    MCN21 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    türkiye/istanbul
    Mesaj
    3.495
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tam sleeper

  15. #15
    cursedjester - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    392
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah emeklerinize sağlık. Ne ara sonuna geldim anlamadım
    Tabanway..

  16. #16
    zx-10rr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    KOCAELİ/CEZAYİR
    Mesaj
    548
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Seven7 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Maşallah mükemmel olmuş. Araba zaten normal hali de gayet güzelmiş, 2jz işi bambaşka bir yere taşımış. Dışarıdan egzoz ve lastik dışında sleeper durmasını da ayrıca beğendim. Nazar değmesin, güle güle kullanın.

    Yürüyen listenizde sadece coilover gördüm. Bunun dışında ekstra olarak kule gergileri, bushing kit kullanacak mısınız?
    ön ve arka burçlar,rotiller ve bağlantı elemanlarının hepsini oem olarak sıfırladık.aftermarket bushing kit şuan için düşünmedik çünkü aracın ilk kullanımdan izlenimlerimiz buna gerek olmadığı yönünde.arka taşıyıcının şaseye bağlanan yerlerini ve ön motor takozlarının bağlandığı yerleri zaten güçlendirdirk ve resimleri paylaştım.e36 ve e46 larda bu hastalık zaten,bizim aracımızda buralar catlak/çürük/yırtık çıkmadı bu bizi daha da sevindirdi.
    ön taraf için üst kule gergimiz daha farklı bir model ile değişecek,alt kısmada e36 cabriolarda olan oem x brace setini,arkaya ise üst kule ile alt diff taşıyıcı bağlantı yerlerini birbirine bağlayan bir kule gergisi takacağız.
    st-xa coil seti ile birlikte bu yapacaklarımız aracın süspansiyon anlamında yürüyeni için yeterli olacaktır.

  17. #17
    zx-10rr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    KOCAELİ/CEZAYİR
    Mesaj
    548
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MCN21 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tam sleeper
    arda ile özellikle bu konuda çok ısrarcı olduk.arac kesinklikle oem e36 coupe görünümünde olmalı/olacak.sadece arkadan bakınca eksoz biraz ipucu versin istedik ve sanırım bunu başardık.zender spoiler yada ince minik bir spoiler olabilir.onun dışında oem çizgiler olacak.tabiri caiz ise ip gibi olsun istiyoruz.

  18. #18
    kasırqa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    Balıkesir
    Mesaj
    611
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    araç da yapılanlar da çok güzel duruyor. arkaya bir 3.16 yazısı iyi olur

  19. #19
    mertypeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2014
    Yaş
    28
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    578
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •