Tüm s13 ler yaşamalı (06RET45 - Nissan - 180SX project)

[ferhatgunes]

Selamlar herkese.

tekrar gelebildim sonunda.

Tesisat kısmından ve 1 2 parça ile devam edeceğiz.





1 adet mishimoto intercooler aldım.



13 lt civarında. Yeterli olur gibi çok basınç açmıycam



Hemen montaj işlerine giriştim. akşamın bi vakti.



Efsane kartonlarımız devrede. Birer dal montaj ayakları için şablon çıkardım.



Şablon 2.



İşyerine gittim. Lama demirden kesip delecektim baktım galvanizli demir var. Gözlerim kalp şekline büründü.



Hemen büktüm direkt oldu gibi..



Ayakları akşam eve dönünce denedim hemen

[/url]

biri ters gibi duruyor ama olsun

[/url]

Tampon demirimiz ve onun önündeki köpüğümüz de var Ne varsa takmalıyım

[/url]

işte geldik... zurnanın zortlayacağı yere.

[/url]

Saygıdeğer tesisatımız.

[/url]

bazı kabloların koruma kılıfları sıyrılmış ve öylece duruyolardı.

[/url]

bazıları hiç yoktu.

[/url]

bazılarını da ben söktüm.

[/url]

1 yıl oldu söküleli. beynimiz hatırlama konusunda ne yapacak, sonuç nereye gidecek bakalım



bunlar nedir allah aşkına



Şansa yaşanan günler geride kalıyor bunları tektek takip edip lehim makaron izolasyon üçlüsü uygulanıyor.
bunun gibi tonla kablo var. hepsi tutturulup bantlanmış. lehim yok. sıkıntı olmuşmudur önceden bilemiyorum.



Kapı tesisatı bitti. lehimlerken vs foto çekemedim. aklıma bile gelmedi fotoğraf çekmek



2 kapının tesisatı bu şekilde.



yerleştirdim. boştaki kablo hoparlörün kablosu.



göğüs altı tesisatında da birsürü işlem olacak. start veriyorum izniniz varsa



ufak bi zıplayış, iş yerinde yine kartondan aldığım ölçü ile coolerin alt ayaklarını da yaptım.





bu şekil..



yeniden mekandayız.



coolerimiz tamamdır. ölçüleri alıp emmeye turboya vs boru büktüreceğim aluminyumdan tek parça.

[ferhatgunes]

tesisatımıza yeniden başlıyoruz.
Lehimler makaronlar tamamlandı.. Göğsümüzü bi koyalım bakalım nasıl oluyor diye başladım
sonrası bayaa toplamayla gelişti



Göğsümüzü bi koyalım bakalım nasıl oluyor diye başladım
sonrası bayaa toplamayla gelişti



bunu neden çektim bilmiyorum



torpidomuzu da üstünkörü silip yerine takalım



5-6 yılın tozu gitti sayılır. Herşeyi bitince detaylı temizliğe girişeceğim.



Göstergemiz de yerini aldı.



göğüs altındaki tesisatta sadece kontrol edemediğim kalorifer sistemi. Çünkü sistem yok

Yakında gelecek. Kalorifer motorudur dağıtıcıdır klimadır. Onlar gelince yeniden sökeceğim göğsü.
Şimdilik kalorifer tesisatını teyp çerçevesinin oraya toparlayıp bıraktım. Geri kalan herşey OK.



Sürücü konsolumuz da yerini aldı. Burdan belki görebilirsiniz. Vites kolu biraz önde duruyor. aracı çalıştırıp downpipe egsoz vs işleri için sanayiye götürdüğümde
ilk önce motoru 2 cm daha geriye alacağım. şaftımızda pay var. hem ağırlık dengesi biraz olsun ortalanmış olur hem de vites kolu vs orjinal yerine gelmiş olur.



Kalorifer peteğine gıcıklandım. işi gücü bırakıp söküp silmeye başladım



parçaladım sökülen yerleri



Temizleyip yerine koydum diğer sürücü ve yolcu tarafındakileri de aynı şekilde temizledim.



sonra arabanın dışına da gıcıklandım. onu da sildim komple.



Akü aldım varta marka. Tesisatı bitirdiğim için heyecandan aksamlar çalışıyor mu diye dayanamadım. Çalışıyor

Farlar far motorları korna sinyal park fren vs hepsi çalışıyor. Stop lambalarından 2 tanesi yanmıyor. kontrol ettim ampuller patlak
nasıl nerden alınır bilmiyorum



Kapı döşememiz camlarımız da tamam. İlerde hoparlör işlerine girişince yeniden sökeceğim. şimdilik açık durması gururuma dokunuyor..du



Önceki postlarda aracın beynini ve tesisatını bitirmiştim. Bi arkadaşın arabasını turboladık. Dedim beyni bekleme benimkinin çalışmasına toparlanmasına daha var.
benim beyni verdim. seninkini çalıştıralım. Sipariş gelene kadar bekleme dedim.
Sağolsun Beast EMS Mengüverdi abi beynin soket yapısını güncellemiş soketler değişmiş
önceki yaptığım tesisatı bi kenara ayırıp tekrar tesisat yapmak durumunda kaldım



Beyin elime geçer geçmez başladım tesisata. Bu kez ara soketi iptal ettim. Beyin soketinden aracın en uç sensörüne ölçü aldım.
Tüm kabloları uzun bi şekilde pinlere girmeye başladım





pinlere sıkıştırıp dibini lehimliyorum.



yeni soketin çok tatlı pin geçme sesi var çıkırps ediyor



ilk saşelerle başladım. Diğer soket yapısında 5 şase vardı. Sağolsun 2 ye düşürmüş



Şase kablomuz hazır.



tabi ki onu da dibinden lehimledim.



Şu şekilde enjektör uçları diye devam ediyor.



Crank ve Eksantrik sensörümüz modül şekilde. CAS denilen sensörden okuyor.
Kablosunu drenajlı kablo çekmek gerekiyor. Dış yalıtım örgüsünü de paraziti alsın diye toparlayıp şaseye vermek gerekiyor



ve tüm sensörler bobin uçları enjektörler vs hepsini girmiş bulunmaktayım.



Rolelerimizi ve sigortalarımızı önceki postta belirttiğim gibi orjinal role kutusuna koymuştum.
Beynin elektriğini ateşleme ve enjektör elektriğini kasa tesisatından çekip beynin bağlanacağı yere kadar getirmiştim.
Beyin bağlantısını araca yaparken fotoğrafını atarım. Bu şekilde kablo karışıklığı olmamış oldu.



Hadi gezintiye çıkalım evlat.



gezintiye çıkmadan tps sensörünü de temizledim direnç değerlerini kontrol ettim statuzz ok.



diğer tarafı



beyin tesisatımız kablo çorabı makaron keyfi derken bu şekilde

[ferhatgunes]

selam evladım



bu yavrumuz da marş şarj yağ lambası şanzuman hız sensörü vs nin tesisatı bunu da yeni motora göre ölçülendirip izole edeceğim.



tesisat kablolarımızı geçirecek yeni bir yer buldum. yeşil kablolar üstte bahsettiğim beyin artısı enjektör vs nin kabloları.



beyinden çıkan kabloları 3 e ayırıyorum enjektör bobinler ve sensörler diye.
enjektör ve bobinlere ayrı ayrı 2 adet dişi erkek soket yapıp öyle montaj edeceğim.
bu enjektörlerin soketi olacak. pinlerini çıkardım.



pinlerini enjektörlerin tesisatına lehimledim.



ve sokete dizdim. 1 artı 6 da beyinden tetik ucu.



enjektör tesisatımızın bitmiş hali.



bu da bobin tesisatı için ayarladığım soket. pinlerini çıkarıyorum.



şu şekilde çıkardım temizledim.



R8 bobinlerimiz için soket aldım



1 2 bobin diye tesisatını yapmaya başladım.

bobinlerin pin çıkışları şu şekilde.

1 12v
2 GND(şase)
3 Tetik
4 GND(şase)

(Biraz detaylı anlatım istemişti arkadaş üstlerde. O yüzden ayrıntılı anlatmaya çalışıyorum.)
1 ve 6
2 ve 5
3 ve 4 üncü bobinler ortak çalışacak.



Sokete artı eksi ve tetikleri girdim. 1 adet siyah kablo da motor bloğuna bağlayacağım şase kablosu pabuç yapıp lehimleyip takacağım



bobin soketlerimiz tamamdır.





Bobin tesisatımızı dizdik. TPS MAP IAT CLT VTC sensör kablolarımız soketlerimiz de tamam.

Beyni takmadan motor yağ lambası kontrolü için kuru marş yaptım sıkıntı görünmüyor.

Yakında enjektör tesisatı ve kontrol sonrası asıl marşı yapacağım.

Şans dileyin hoşça kalın

[livaneli]

On numara işçilik.

[muratburunce]

maşallah imrendim resmen şu kdr anlasam arabadan dükkan açarım kesin
çıkırpss sesi muhteşem hshsahsa

[tiMachine]

abi muhteşemsin. ne denir ki

[EmreS13]

Hadi bitir bende yapıyım arabayıda benim tesisatı bi göz gezdirelim sonra şaşmaz dorifto polka

[CloudGrey]

oto elektriği yapan adam , füzede yapar , uyduda fırlatır uzaya

acayip sabır işi tebrik ederim.

resimlerden anlamadım ama acaba tesisatı saklama işinie giricekmisiniz ?
kaput altı çok temiz duruyor öyle

örnek ;

[VETTE]

Eline sağlık üstat.
Dr titizliğinde yapılmış bir işçilik

[Tayfun.O]

Harika, güzel işçilik

[ferhatgunes]

Ahali selamlar,
Uzun zaman oldu foruma yazmayalı.
İyisinizdir umarım.
3 5 güncelleme yapmaya geldim
ufaktan fotoğrafları paylaşayım diyorum bi sakıncası yoksa

En son tesisatımızı bitirip araç üzerine koymuştuk diye hatırlıyorum




Enjektör ayarlarını bobin ayarlarını yaptım hepsini test ettim ateşleme crank sensör enjektör tps map iat vs hepsi çalışıyor.



Kapı kollarını kardeşim boyamayı unutmuştu. Boyayı bana kargoladı. Ben de spreye bastırıp işyerinde boyadım.



Ufak bi egsoz, downpipe, cooler boruları vs için Egsozcumuzun dükkanına bıraktık kendimizi.



76 lık krom borudan düz borumuzun başlangıcı ve downpipe ımız bitmiş,



borumuz bitmiş



dönüşlerimiz



ve egsozumuz





mavişimizi yeni açtığımızı garajımıza indirdik. Bundan sonrası daha hızlı olacak



çipçim ankara'dan selamlar



herşey mavişimiz için







Şöyle çalışma videosunu da bırakıyorum sessizce.

https://www.youtube.com/shorts/CaWpFoFyEhg

garajın genel görünüşü..

https://youtube.com/shorts/WmKcW6PzlvY?feature=share

iş yoğunluğu azaldı ve kendimize göre garaj açtığımız için artık aracımız bitime yaklaşıyor

Şimdilik gidiyorum ama gelicem görüşmek üzere !

[ferhatgunes]

bu arada videolar bu forumda direkt görünmüyor. sebebi sanırım videoları youtube shorts olarak yüklediğim için.

[KÖROĞLU]

Garaj çok güzel olmuş, first start da gayet iyi görünüyor. Garaj hobi amaçlı mı yoksa prf. olarak hizmet de verecek misin ?

Araç bitince içi vs bir detaylı foto görsek güzel olur. Eline emeğine sağlık.

[gokhankenar]

Garajı çok beğendim. Güzel günleriniz olsun. Proje de müthiş gidiyor

[ferhatgunes]

Garaj çok güzel olmuş, first start da gayet iyi görünüyor. Garaj hobi amaçlı mı yoksa prf. olarak hizmet de verecek misin ?

Araç bitince içi vs bir detaylı foto görsek güzel olur. Eline emeğine sağlık.

hobi olarak açtık. boş vakitlerde otururuz arabalarla uğraşırız falan diyerek açalım dedik

[ferhatgunes]

Garajı çok beğendim. Güzel günleriniz olsun. Proje de müthiş gidiyor

iyi dilekleriniz için çok teşekkürler

[ferhatgunes]

maşallah imrendim resmen şu kdr anlasam arabadan dükkan açarım kesin
çıkırpss sesi muhteşem hshsahsa

ufak tefek anlıyoruz diye açtık senin yüzünden

[ferhatgunes]

Harika, güzel işçilik

Eline sağlık üstat.
Dr titizliğinde yapılmış bir işçilik

On numara işçilik.

abi muhteşemsin. ne denir ki

Hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim. Yürümeye başladığı zamanlar yakında inş.

[muratburunce]

ufak tefek anlıyoruz diye açtık senin yüzünden

hayırlı olsuna geleyim bi dükkana