Dalyan namıdiğer kambur. Kartaldan SuperPanoramaya dönüşüm

[mehmetomeracar]

TechTurkey i yillardir zevkle takip ediyorum proje otomobilleri okurken bir gun kendi konumu acmak nasip oldu buyrun sizlere kendi proje otomobilim,
Kendisi 1982 uretimi 83 model Tofas Kartal

Onunla ilk tanismamiz 2022 yilinin ocak ayinda oldu ilk otomobilim olmasi ve hayalini kurdugum proje icin mukemmeldi.
Heyecandan pazarlik dahi yapamadan Bursadan Istanbula sabahin ilk isiklariyla gidip otomobili gordugum an baglanmistim, motoru yatak sarmis ve uzun sure kullanilmamisti. Noter islemlerinin ardindan cekici ile eve donus yolculuguna ciktik.
Ilk is olarak yorgun motorumuz onarim icin yerinden cikartildi, ayni zamanda motor icinde baslayan pas ve curumeler de bu sirada elden gecirildi.
Yag musuru bozulmus, kullanan kisi yagi kontrol etmeden kullandigi icin motor yagsiz kalmis ve yatak sarmis durumdaydi, ve malesef yatak sarmis halde uzun sure gezdigi de aractaki yakit fislerinden belli oluyordu.

hobi garajimizda hazir bulunan motor ve sanzimani kullanmak icin cikardik ancak 1.4 litrelik motorun gerek gucu gerekse yurutmesi zor olacagindan hemen vaz gectik
bunun yerine kendi motorunu pistonlari +0.8 buyuterek kullanmaya karar verdik. suan uzerinden zaman gectigi icin toparlayarak yaz,yorum kisa zamanda guncel halini yazmaya devam edecegim ama fikir vermesi acisinden gecen hafta cektigim bir fotografini birakiyorum

[tiMachine]

Mehmet sen TOSFED Bursa tırmanma yarışlarına gelen gözetmen arkadaş değil misin?

[mehmetomeracar]

evet Bursa il gozetmen kurulunda gozetmenim aynı zamanda

[mehmetomeracar]

kendisini garajimiza alip sokme islemlerine basladik

motoru ustamizin dukkaninda soktukten sonra revizyon islemi icin biraktik, hazır motor govdeden ayrilmisken motor havuzunda yapilmasi gereken paslanmalara karsi onarima basladik [IMG]
biraz pas ve curuk onarimi sonrasi boyanmis hali bu sekilde

yaklasik on gun suren islemlerin ardindan motorumuz tekrar otomobile kavustu

pistonlar +0.8 olarak buyutuldu ust kapak taslandi boylece biraz guc aldik ancak sanirim hararete karsi daha hassasiz

[Ssamet]

Emeklerinize sağlık hocam.Twitterda görüyordum zaten arabayı.Konuya daha çok fotoğraf gelmesi lazım.Bu güzellikten mahrum kalmamak lazım

[mehmetomeracar]

Disarida yaptiracagimiz herhangi bir islem kalmadigindan kendi atolyemizde soktugum parcaları tekrar yerlerine yerlestirdik, tabanin genel durumu oldukca iyi birkaç yerde ufak curume baslamıs simdilik kenarlarini tesfiye edip antipas boya uygulayip taban halisini kapattım

Su gormus oldugunuz musur o gun itibari ile 20tl idi kontagi actigimiz anda yag isigi yanmamasının sebebi bu idi, kısa bir sure kullanan eski sahibi motor yagini da kontrol etmeden surdugu icin motor yagsiz kalip yatak sarmis bununla da yetinmeyip silindir bosluklarinda da krepaj olusmus.

Heyecandan daha koltuklari sabitlemeden torpidoyu toparlamadan mahalle icinde bir tur attim o an benim icin Istanbul parkta tur atmak kadar heyecan vericiydi.
Bir sonraki duragimiz karburator ve avans ayari icin Hakki ustanin yani oldu Dalyan bu yasina kadar LPG kullanmamis, kendim de nasilsa her gun kullanmayacagim icin gerek gormedim (o gune ait benzin fiyati 16tl civari idi)
LPG olmadigindan ayar tutturmak icin hava filtresinde koli bantlari vs goruntusu olmadi, motorun gucu gayet tatmin edici 4ileri uzun oranli sanzimani yaklasik 90km/h hizlarin ustunde motor gurultusu olarak geri donse de 5 ileri sanzimanlara gore ivmelenmesini daha hizli buldum.

aradan gecen birkac gun ardindan ev ve atolye arasinda gunde 12km yol yapar olduk bu surecte birbirimize alisiyoruz

Evimin kapali garaji olmasi gercekten cok faydali oldu zira sokakta biraksam her an gozum disarida oluyordu ilerliyen zamanlarda burada da bircok isler yapacagiz.

--malesef Turkce karakter kullandigim icin konu basligi hatali duruyor duzenlemeyi denedim ancak sonuc degismedi--

[metin_1989]

konunun ilk paragrafına kadar abi manyakmısın diyordum içimden ama anılarım depreşti dedemin vardı turuncusu torpidoda 4 ileri vitesli geriye çok zor geçiyordu benı hep bagajda top verirdi öyle gezidirirdi pikniğe götürürdü fln rahmetli vallaha duygulandım.

Koca bir maşallah allah işini rast getirsin hocam

[tomeree]

maşallah hocam araç harika konuyu da hafiften hortlatalım aracın güncel durumu nedir?

[punjhei]

Akıbetini ben de merak ettim

[8.000rpm]

en sevdiğim kartal kasasıdır
eline emeğine sağlık

[sekizsilindir]

martini racing )) bi kartal vardı bursada, siz stockmu toplamayı düşünüyorsunuz

[mehmetomeracar]

tekrar merhabalar yogun sekilde calistigimdan dolayi guncellemeleri paylasamadim. eski bir otomobil kullandigim icin motorun degerlerini gormek istedim taa uzak yollardan gelen gosterge setimiz elimize ulasti

aracimizin anlik olarak ic gorunumu bu sekilde ic ve dis olarak 1. seri 131 donanim olarak ise Lusso pakete karsilik gelen basit donanimlari mevcut.

Mirafiorilerde CL sonrasi ulkemizde ise Dogan modellerindeki orta direk bakalitini biraz yipranmis da olsa bulmayi basardik montaj oncesi ve sonrasi su sekilde oldu

[mehmetomeracar]

Mumkun oldugunca fabrikasyon Mirafiori Panorama CL seklinde olacak

[mehmetomeracar]

Nadir olmasi ve ulkemizde cogu insan ile bagı olmasi beni mutlu ediyor tesekkur ederim iyi dilekleriniz icin

[mehmetomeracar]

motorumuzu guclendirdik ancak egzoz boguyor gibiydi hem de cift cikis goruntusu hosuma gittiginden oturu cift cikis konya egzoz tercih ettim orjinal olmadigi icin sesi yuksek degil oldukca tatli bir homurtusu var su an.
kisin rahat etmek icin 131 yonca janti bulup biraz farkli bir hava katmak istedim

halihazirda boyanmis jantlari 131 abarth grisi renge boyadim

fotografta guzel dursa da aracin ustunde karanlik kaldilar istedigim etki olmadi

Tstop gostergesi olarak bilinen baz gosterge yerine uygun fiyatlı CL gostergesi bulunca kacirmadim doganlarda bulunan devir ve zaman saatli ve daha sik durdugunu dusundugum kadrani temizleyip km esitleyip yerine monte ettim
https://i.ibb.co/qFJrvLcw/20221011-195231.jpg
ozellikle kilometreleri esitlemek bolca vakit aldi su an gostergedeki ayar cubuklari dogru calismiyor zaman saatinin de dislileri kirik ancak komple kaporta asamasina geldigimizde elden gecirecegim gostergeyi once orjinal ampul ve yesil filtreleri ile monte ettim ancak istediğim canlilik olmadigindan amber rengi led ampuller ile degistirdim orjinalligi bozumadan ancak bu kadar yapabildim km degerleri degismesi sizleri yaniltmasin o anlara ait fotograflarim silindi malesef.

[mehmetomeracar]

uzun bir aradan sonra merhabalar face hesabimi sari site gibi kullanmamin faydasi olarak buldugum her parcayi ufak ufak toparlamaya basladim. Once mk2 131 mirafiori direksiyonunu Izmitten kardesim getirdi saolsun cok uygun bir fiyata almis oldum

daha sonra gordugum Abarth ve Pako direksiyonlari da kolleksiyona eklemis bulundum Abarth olanin elden gecmesi gerekli ancak onarim icin istedikleri rakamlar direksiyonu aldigim rakamin kat kat ustunde malesef. Ayrica sanayide dukkanlarda beklemediginiz parcalar da cikabiliyor Mirafiori CL mk2 vites konsolu da Dalyanin icinde yerini aldi, aslinda kendisi icin alcak ustten kapakli torpido daha uygun olacak ancak onu da ariyorum halen.
Yapilacaklar listesindeki eksik kisimlardan biri olan arka sis farini da tamamladim, arka plakalik unitesinde normalde iki taraf da geri vites aydinlatmasi icin kullaniliyor ancak kopru kabloyu kesince ve hazirda bulunan kabloyu röle vasitasiyla tusa bagladigimda arka sis fari da aktif oldu cost cutting olayinin bu yastaki otomobillerde olmamasi isleri daha kolay bir hale getiriyor. Gecici olarak kullanamadigim arka silecek tusunun olduğu yere koydum sis anahtarini da.

[mehmetomeracar]

Sosyal medyada parca kovalamamin faydasi olarak sans eseri karsima cikan orjinal PAKO mamulu on panjuru da gordugum gibi hemen aldim biraz eksikleri kiriklari vardi onlari da gecici olarak tamir ettikten sonra yerlerine yerlestirdim hic aklimda olmayan sekilde bu panjur durusunu degistirdi daha nadir bir otomobil goruntusu verdi diye dusunuyorum. Sanirim ileride govde rengi yapacagim aslina uygun sekilde. Gosterge paneli cevresindeki tuslari gece bulmak zor olmasi hem de aradigim isil isil gorunus icin isiklandirmaya calistim smd ledlerin ucuna uygun degerde direnc ile tuslarin icine montajladim maalesef pek fazla fotograf cekemedim cunki su anda hepsini sokup daha iyi malzemelerle tekrar yerlestirecegim ancak aydinlatmasinin parlakligi ve goruntunun zenginligi acisindan beklentilerimi kasiladi

[anilatasy]

Tampon-panjur uyumu güzel olmuş bence elinize sağlık. Arabanın önü daha dolu dolu durmuş. Gövde rengi olmasa daha iyi gibi geldi bana çünkü attığınız son görselde daha modern bir görünüm için panjur ve tamnponlarda gövde rengi yapmışlar. Ama sizin panjur gövde rengi olsa tamponlar kalacak gibi bir durum var, denemek lazım yinede. Sizin göz zevkinize hitap edebilir.
İç aydınlatmalar için düğmenin içinde ne kadar yer var bilmiyorum ama T5 ampül ve pleksiden yansıtıcı yapılabilir belki. SMD ledler çok noktasal göründüğü için ben eski aracın içinde çok kullanmıyorum.

[Seven7]

Hocam emeğinize sağlık fakat araca verilen emeklere karşılık bu fotoğraflar çok zayıf kalmış. Daha bol daha detaylı fotoğraflar lazım konuya.

Maşallah aracınıza, nazar değmesin.