masallah kazasiz belasiz
Printable View
masallah kazasiz belasiz
Aracımın altyapı çalışmaları sonlanmış bulunuyor. Yaklaşık 1 ay evvel başladığımız işlemler bugün itibariylen bitti. Marşa bastık sıkıntı yok. İnşallah sıkıntısız 2+ bar basınçları görebileceğim :) Dünyada ilk olacak bu uygulamayı çok önceden düşünmüştüm ancak parasal imkanım olabildi ve uygulamaya başladık. İyi seyirler :)
http://img88.imageshack.us/img88/3744/p4230278.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Oem şanzıman-şaft-diferansiyel ve akslar yüksek torka dayanıklı olmadıkları için komple değiştirmeye karar verdim.
http://img854.imageshack.us/img854/9586/p4230280.jpg
Uploaded with ImageShack.us
İlk olarak önceden karar verdiğim 3.23 oranlı e36 m3 diferanyelini ve şaftını aldım
http://img845.imageshack.us/img845/6901/p4250286.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Oem s2000 diff vs m3 diff
http://img228.imageshack.us/img228/2074/p5030310.jpg
Uploaded with ImageShack.us
m3 diferansiyelini yerine koyup denemelere başladık :)
http://img830.imageshack.us/img830/8939/p4290300.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Şanzıman olarak önceden 6 ileri getrag m3-m5 şanzımanı düşünmüştüm ancak hem oturtma sorunu çıkacağından hemde 1 ve 2. vites oranlarının çok kısa olmasından dolayı bundan vazgeçip almanların ''bulletproof'' dedikleri zf 5ileri 286hp m3 şanzımanın da karar kıldım. Şanzıman geldiğinde çok pisti ama viteslere net geçiyordu ve açılmamıştı. Onun için içim rahat :)
http://img695.imageshack.us/img695/7020/p5030314.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Şanzımanların muhafazalarını kestirip S2000 muhafazasını zf ye uydurma işlemine başladık.
http://img708.imageshack.us/img708/2870/p5040317.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://img405.imageshack.us/img405/1997/p5040319.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Yeni aldığım fren kitim
Stop-Tech 330mm
http://img69.imageshack.us/img69/6154/p5070320.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Diferansiyelin ayaklarıyla uğraşırken şanzımanımın kaynak işlemi tamamlandı.
http://img204.imageshack.us/img204/4780/p5140350.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Ayrıyetten s2000 debriyaj göbeği artık olmayacağı için m3 debriyaj göbeği aldık. S2000 debriyajları pull-type olduğu için artık kullanamayacağım için push-type Ap Racing debriyaja geçtim. Volanda yeni debriyaja göre işlemden geçti.
http://img41.imageshack.us/img41/4244/p5170357.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://img829.imageshack.us/img829/4445/p5170358.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Diferansiyelin ayaklarını uzun uğraşlar sonucu tamamladık ve diferansiyeli oturttuk.
http://img855.imageshack.us/img855/9674/p5240367.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://img560.imageshack.us/img560/1121/p5240365.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Şanzımanımızı oturttuk
http://img828.imageshack.us/img828/7897/p5240359.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://img840.imageshack.us/img840/4929/p5240360.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://img191.imageshack.us/img191/3292/p5240361.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Şanzımanın yeni kulağı
http://img818.imageshack.us/img818/452/p5240362.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Yeni Şaftım
http://img14.imageshack.us/img14/1835/p5240369.jpg
Uploaded with ImageShack.us
harika tek kelime ile..
sizin maddiyatınıza
ustanızında emegine mşllh.
Yeni aldığım Inline Pro emme manifoldum ve motorun son görünümü
http://img11.imageshack.us/img11/8549/p6090376.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://img860.imageshack.us/img860/8043/p6090378.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://img560.imageshack.us/img560/6530/p6090379.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Yeni Vites tertibatı ve aksların son durumunu fotoğraflayamadım. Yarın (Cumartesi) çekip koyacağım. :)
Bu projeyi hayata geçiren Satılmış Abiye (Bes Servis) çok minnettarım. Büyük bir sabırla ve titizlikle dükkandaki tüm işleri bırakıp benim için uğraştı. :)
Hasan (Başkara) abiye ayrıcana teşekkür ederim telefonda benim için saatlerini harcamıştır :) Onunda önerileri fikirleri çok işime yaradı...
Yeni aldığım Injector Dynamics 1000cc enjektörlerim ve Full Blown Dual Walbro Hanger ım hafta içi elime ulaşacak. O zaman da komple -8 AN besleme -6 AN dönüş benzin hattım çekilecek...
Allah kolaylık versin.
Bir şey soracağım şanzımanı muhafazadan kesip diğer şanzımanın muhafazasına kaynak etmişsiniz ne kaynağı kullandınız ? Ve bu ne kadar güvenli kaynaklardan atma kesme kopma vs. söz konusu olabilirmi acaba ?
Saol
Argon tik kaynağı kullanıldı. Tabii kaynağı 10dak. 1 saat içinde yapınca malzemede özelliğini çok yitiriyor ve yamulmaya başlıyor. Bundan dolayı da kaynakta kopmalar yaşanabiliyor. Ben şöyle söyleyim. s2000 muhafazasının şeklinden dolayı biz araya çok malzeme ekledik bunların kaynaklarıyla beraber toplamda kaynak süresi 2 gün sürdü. ***** 10 cm kaynak yarım saat bekle şeklinde geçiyor zaman :) Yarım saat malzeme soğusun diye bırakıyoruz.
Peki bir şey daha sorayım tig ile değilde alüminyüm elektrod kullanarak ark kaynağı ile mümkün olabilirmi ?
Son olarak bu muhafazaları bu kadar düzgün kesmeyi nasıl başardınız :) Kesimi ne ile yaptınız ?
http://img708.imageshack.us/img708/2870/p5040317.jpg
http://img405.imageshack.us/img405/1997/p5040319.jpg
Bende böyle benzer bir şey düşünüyorum o yüzden soruyorum sizden rica etsem ustanın yanına bir dahaki gidişinizde en azından alüminyüm elektrod lu ark kaynağı ile bu işin olup olmayacağını sorabilirmisiniz ?
Tebrikler çok basarili olmuş...
Emeğinize sağlık gerçekten çok güzel bir çalışma olmuş. Ben market parçalarının getirilip kullanılmasından çok custom şeyleri severim gerçekten harika kazasız belasız sürüşler :)
Maşallah Sinan emeğinize sağlık
Satılmış usta guzel işler çıkarttı
Insallah Sorunsuz problemsız ıstedıgın guclerı elde edersın
Gayet guzel oldu kazasız belasız