S2000 Turbo Ankara

**svt53** · 03-04-2011, 23:07

masallah kazasiz belasiz

**Sinan'S2k** · 10-06-2011, 15:37

Aracımın altyapı çalışmaları sonlanmış bulunuyor. Yaklaşık 1 ay evvel başladığımız işlemler bugün itibariylen bitti. Marşa bastık sıkıntı yok. İnşallah sıkıntısız 2+ bar basınçları görebileceğim

Dünyada ilk olacak bu uygulamayı çok önceden düşünmüştüm ancak parasal imkanım olabildi ve uygulamaya başladık. İyi seyirler

Uploaded with ImageShack.us

Oem şanzıman-şaft-diferansiyel ve akslar yüksek torka dayanıklı olmadıkları için komple değiştirmeye karar verdim.

Uploaded with ImageShack.us

İlk olarak önceden karar verdiğim 3.23 oranlı e36 m3 diferanyelini ve şaftını aldım

Uploaded with ImageShack.us

Oem s2000 diff vs m3 diff

Uploaded with ImageShack.us

m3 diferansiyelini yerine koyup denemelere başladık

Uploaded with ImageShack.us

Şanzıman olarak önceden 6 ileri getrag m3-m5 şanzımanı düşünmüştüm ancak hem oturtma sorunu çıkacağından hemde 1 ve 2. vites oranlarının çok kısa olmasından dolayı bundan vazgeçip almanların ''bulletproof'' dedikleri zf 5ileri 286hp m3 şanzımanın da karar kıldım. Şanzıman geldiğinde çok pisti ama viteslere net geçiyordu ve açılmamıştı. Onun için içim rahat

Uploaded with ImageShack.us

Şanzımanların muhafazalarını kestirip S2000 muhafazasını zf ye uydurma işlemine başladık.

Uploaded with ImageShack.us

**Sinan'S2k** · 10-06-2011, 15:42

Yeni aldığım fren kitim
Stop-Tech 330mm

Uploaded with ImageShack.us

**Sinan'S2k** · 10-06-2011, 15:51

Diferansiyelin ayaklarıyla uğraşırken şanzımanımın kaynak işlemi tamamlandı.

Uploaded with ImageShack.us

Ayrıyetten s2000 debriyaj göbeği artık olmayacağı için m3 debriyaj göbeği aldık. S2000 debriyajları pull-type olduğu için artık kullanamayacağım için push-type Ap Racing debriyaja geçtim. Volanda yeni debriyaja göre işlemden geçti.

Uploaded with ImageShack.us

**Sinan'S2k** · 10-06-2011, 16:02

Diferansiyelin ayaklarını uzun uğraşlar sonucu tamamladık ve diferansiyeli oturttuk.

Uploaded with ImageShack.us

**Sinan'S2k** · 10-06-2011, 16:08

Şanzımanımızı oturttuk

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Şanzımanın yeni kulağı

Uploaded with ImageShack.us

Yeni Şaftım

Uploaded with ImageShack.us

**Erol** · 10-06-2011, 16:10

harika tek kelime ile..

sizin maddiyatınıza
ustanızında emegine mşllh.

**Sinan'S2k** · 10-06-2011, 16:13

Yeni aldığım Inline Pro emme manifoldum ve motorun son görünümü

Uploaded with ImageShack.us

**Sinan'S2k** · 10-06-2011, 16:16

Yeni Vites tertibatı ve aksların son durumunu fotoğraflayamadım. Yarın (Cumartesi) çekip koyacağım.

Bu projeyi hayata geçiren Satılmış Abiye (Bes Servis) çok minnettarım. Büyük bir sabırla ve titizlikle dükkandaki tüm işleri bırakıp benim için uğraştı.

Hasan (Başkara) abiye ayrıcana teşekkür ederim telefonda benim için saatlerini harcamıştır

Onunda önerileri fikirleri çok işime yaradı...

**Sinan'S2k** · 10-06-2011, 16:38

Yeni aldığım Injector Dynamics 1000cc enjektörlerim ve Full Blown Dual Walbro Hanger ım hafta içi elime ulaşacak. O zaman da komple -8 AN besleme -6 AN dönüş benzin hattım çekilecek...

**0M42** · 10-06-2011, 16:48

Allah kolaylık versin.

Bir şey soracağım şanzımanı muhafazadan kesip diğer şanzımanın muhafazasına kaynak etmişsiniz ne kaynağı kullandınız ? Ve bu ne kadar güvenli kaynaklardan atma kesme kopma vs. söz konusu olabilirmi acaba ?

**Sinan'S2k** · 10-06-2011, 17:01

0M42 Nickli Üyeden Alıntı

Allah kolaylık versin.

Bir şey soracağım şanzımanı muhafazadan kesip diğer şanzımanın muhafazasına kaynak etmişsiniz ne kaynağı kullandınız ? Ve bu ne kadar güvenli kaynaklardan atma kesme kopma vs. söz konusu olabilirmi acaba ?

Saol

Argon tik kaynağı kullanıldı. Tabii kaynağı 10dak. 1 saat içinde yapınca malzemede özelliğini çok yitiriyor ve yamulmaya başlıyor. Bundan dolayı da kaynakta kopmalar yaşanabiliyor. Ben şöyle söyleyim. s2000 muhafazasının şeklinden dolayı biz araya çok malzeme ekledik bunların kaynaklarıyla beraber toplamda kaynak süresi 2 gün sürdü. ***** 10 cm kaynak yarım saat bekle şeklinde geçiyor zaman

Yarım saat malzeme soğusun diye bırakıyoruz.

**0M42** · 10-06-2011, 17:05

Peki bir şey daha sorayım tig ile değilde alüminyüm elektrod kullanarak ark kaynağı ile mümkün olabilirmi ?

Son olarak bu muhafazaları bu kadar düzgün kesmeyi nasıl başardınız

Kesimi ne ile yaptınız ?

**Sinan'S2k** · 10-06-2011, 17:08

RpmTurk Nickli Üyeden Alıntı

harika tek kelime ile..

sizin maddiyatınıza
ustanızında emegine mşllh.

Teşekkür ederim

**Sinan'S2k** · 10-06-2011, 17:13

0M42 Nickli Üyeden Alıntı

Peki bir şey daha sorayım tig ile değilde alüminyüm elektrod kullanarak ark kaynağı ile mümkün olabilirmi ?

Son olarak bu muhafazaları bu kadar düzgün kesmeyi nasıl başardınız

Kesimi ne ile yaptınız ?

Valla ne desem yalan olur onu bilemeyeceğim

Muhafaza kesimin benim ustaya sormak lazım o yaptırdı. Bende başında değildim. Cnc de yapılmayacak iş değil ama

**0M42** · 10-06-2011, 17:17

Bende böyle benzer bir şey düşünüyorum o yüzden soruyorum sizden rica etsem ustanın yanına bir dahaki gidişinizde en azından alüminyüm elektrod lu ark kaynağı ile bu işin olup olmayacağını sorabilirmisiniz ?

**ice** · 10-06-2011, 17:27

Tebrikler çok basarili olmuş...

**Wukill** · 10-06-2011, 17:35

Emeğinize sağlık gerçekten çok güzel bir çalışma olmuş. Ben market parçalarının getirilip kullanılmasından çok custom şeyleri severim gerçekten harika kazasız belasız sürüşler

**MeRtCaN** · 10-06-2011, 19:25

Maşallah Sinan emeğinize sağlık
Satılmış usta guzel işler çıkarttı
Insallah Sorunsuz problemsız ıstedıgın guclerı elde edersın
Gayet guzel oldu kazasız belasız

User Tag List

Konu: S2000 Turbo Ankara

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz