Sağol Tünay. Vakit bulabilirsem gene bir otoban yapmak lazım seninle :DAlıntı:
the "K" Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
Sağol Tünay. Vakit bulabilirsem gene bir otoban yapmak lazım seninle :DAlıntı:
the "K" Nickli Üyeden Alıntı
ayarla gidelim, arayı uzatmayalım bu sefer:)Alıntı:
Sinan'S2k Nickli Üyeden Alıntı
Maşallah Sinan çok iyi süre :)
Müsait olursam ararım :)Alıntı:
the "K" Nickli Üyeden Alıntı
Sağol Koray ;)Alıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı
Sinancım Tebrik ederim mukemmel süre
Artık önden çeker hondaya rakip bir arkadan iter honda çıktı :)
Aracada,süreyede maşallah abi:)
Bu arada şuanki internaller ve yürüyen ile 1.7 bar limitmidir yoksa sarmamak için mi bu basınçta yürüyorsunuz ?
cok guzel sure sınan masallah.
Ahmet
Maşallah dün akşam uğradım haberimiz yoktu akşam face de gördüm çok çok iyi Allah kaza bela vermesin süre daha iyi olarak gelecektir :)
tebrikler güzel süre maşallah..
Güzel süre sinan dahada iyi olur inşallah
Masallah Sinan gusel sure :)
Saol Hilmi teşekkür ediyorum. Nihayet sizin k20lere rakip olunabilecek sürelere inebildik. Kg ve aktarma kaybı dezavantajını, tutunma ile çözersem daha da iyi süreler gelecek inşallah. M3 yürüyen cidden işimi fazlasıyla gördü :)Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
Çok teşekkürler.Alıntı:
Kts97 Nickli Üyeden Alıntı
Şu anki internalla yurtdışında 2.5 barda basıyorlar bu turbolarla. Ancak mekanik sporda hiçbir zaman ne olacağı belli olmuyor. İnşallah bir aksilikle karşılaşmam.
Yürüyen, zaten Türkiye ve özellikle Almanya'da 1000hp lerin üzerinde bile sıkıntı yaşatmayacak bir yürüyen. Ondan yana sorun yaşayacağımı sanmıyorum.
1.7'den fazla basınç şu an basamıyorum. blow off yayından dolayı mı açık kalıyor yoksa wg deki 0.7barlık yaydan mı sıkıntı çıkıyor çözemedik henüz. Evc'den açsakda 1.7 üstünü göremedik henüz.
Sarma konusunda çok bir sıkıntım yok. Nitto NT05R lar kesinlikle çok başarılı lastikler. Herkese tavsiye edebilirim.
Çok teşekkür ederim Ahmet :)Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ederim. İnşallah daha iyi sürelerde gelecek. :)Alıntı:
BU®AK Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ediyorum.Alıntı:
PD130 Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ederim Cenk abi. İnşallah.Alıntı:
cenkr1 Nickli Üyeden Alıntı
Sağol ŞafakAlıntı:
mody Nickli Üyeden Alıntı
Cok iyi sure Sinan, bende facete gorunce Mustafa yapti sanmistim sureyi heralde seninkiydi.
Tebrikler, daha iyisi gelir isallah.
Teşekkür ederim. İnşallah.Alıntı:
Burak Kasim Nickli Üyeden Alıntı
Mustafa'nın da twin plate'i gelmiş o da bu sürelere inecek inşallah.
tebrik ederim çok çok iyi, Allah kaza bela vermesin...
alla moruk ben EG coupeye geçirdim herşeyi araba full takılı benle beraber 1200 kg den aşşa olucağını sanmamAlıntı:
Sinan'S2k Nickli Üyeden Alıntı
kg yi değilde aktarmayı kafaya tak sen boşver kg yi :)
0.7 bar yay ile maks 1.7 iyi bile görüyorsunAlıntı:
Sinan'S2k Nickli Üyeden Alıntı
büyük mavi takarsan 32psi kadar açabilirsin tecrübe ile sabittir
büyük kırmızı var sanırsam sende
şayet bov yayının sertini bulamıyorsan içine ince 5mm sac plaka koyuver gitsin
adım adım gayet guzel ılerlıyor
yavas yapıyorsun ama artık saglam yapıyorsun sınan
gercekten guzel bır sure cıkmıs
utkunun emeklerıne senınde kesene bereket :)
Tebrikler ...
Maşallah Sinan,
Çok güzel gelişme
Darısı başıma
Alıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ederim ikinizedeAlıntı:
ice Nickli Üyeden Alıntı
Aktarmada şuan bir problem yok az sararak süre çıkıyor. Güç artınca ne olacak onu merak ediyorum. Göreceğiz yavaş yavaş :)Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
tebrikler çok güzel süre dahada gelişeceginede eminim.
Wg yayının daha sertini takmak istemiyordum aslında. Evc kapalı şehiriçi biraz kullanabiliyordum aslında. Değiştirmek şart doğru diyorsun... Bov için dediğinide deneyeceğim :)Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ederim Mertcan. Seninde bu araba üstünde emeğin az değil seninde ellerine sağlıkAlıntı:
MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı
Darısı başına Mustafa sendende güzel süreler gelecek eminimAlıntı:
RCkid Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ederim. K24 üde zevkle takip ediyoruz :)Alıntı:
RpmTurk Nickli Üyeden Alıntı
Tebrikler abi, çok çok iyi süre :)
Benm şahsi fikrim aynı basıncta e70 e gecince 60 hp farketmez dyno olcumun varsa sende tecrubeni paylasırsın sinan abi
Ars2000 de ne ethanol vardı ne fd vardı karadayı ile 5.9 cıkarttım ars ile 5.7 buna dayanarak bnce okdr hp farketmez ethanol olunca egt m cıkmadı avans acabıldk vs artık e70 ten sonra fikrini merak edıyorum sinan abi
Sağol Levent :)Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Utku 50-60 alırız dedi bende merak ettim. Sen karadayı ile ars yi mukayese etme. Ars başka yürüyordu bana göre. Arabadan arabaya fark kesinlikle oluyor buna çok şahit oldum. Ha Ars ye ethanol koyduğunda daha iyi yürüyeceğininde garantisi olmazdı ama. Bu sefer fazla güçte problem çıkarabilir. Karadayı'nın turbosu büyüktü birde daha fazla sarmış olabilirsin belkide. Çok küçük farklar 5.xx li saniyelerde çok fark oluşturuyor.Alıntı:
ardacngns Nickli Üyeden Alıntı
Aslında karadayının önce 97 ile sonra e70 ile süresini çıkartsan daha doğru sonuç alabilirdik.
Ama bu kadar etanol kullanan insan var, birşey katmasa kimse kullanmazdı.
Ars ve karadayı'da da 100-200 için 2 vites atıyordun di mi? Belki vites atılan yerler ars de daha uygundu o da etkilemiştir belki. Ama baş etki kesinlikle araba farkı derim ben.
Dediğin gibi etanolle avans açıyoruz güç almamak gibi bir durum söz konusu olamaz bence. Ne alacağımız önemli tabi ;)
Süper süre maşallah Sinan :)
Teşekkürler ArmağanAlıntı:
Armageddon Nickli Üyeden Alıntı
çok iyi süre valla.. benimde şimdiki hedefim 3076 ile 6.xx onu aşarsam bende aynen turboyu büyütüp ıd 2000 e geçmeyi düşünüorm..
bu süre beni bayağı gaza getirdi açıkcası :)
Teşekkürler Muharrem. 3076 ile 1.4-1.5 barda alırsın bence 7 altı.Alıntı:
_muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı