S2000 Turbo ( Orange Dewil )

orjinal yag pompasına bir degşşiklige gerek varmıki ?

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

orjinal yag pompasına bir degşşiklige gerek varmıki ?

---

Bende zaten çok iyi diye biliyorum :confused:

Alıntı:

---

ardacngns Nickli Üyeden Alıntı

kazasız belasız kullanmayı nasıp etsın .turbo manıfoldunun arkasında kalıyor yag fıltresı oil

relocatıon kıt var mı yoksa gredddy oil cooler takıldıgında aparat onla bırlıkte gelıyor mu?

debrıyaj olarak neyi tercıh ettınız acaba

---

evet oil relocation kit mevcut filitre ön tarafa taşınıyor.debriyaj şu an için eclutch master takıldı ama tilton carbon takacağız

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

orjinal yag pompasına bir degşşiklige gerek varmıki ?

---

aynen bi değişiklik yapmadık sadece sıfır olarak yeniledik

Alıntı:

---

Vts_Power Nickli Üyeden Alıntı

serdarcım maşallah erkan abinin senin ve özgünün ellerine sağlık.e ama yarışa girin artık be kardeşim bizbizeyiz :)

---

bu sene eylenceli olcak insalllah :D ewolar subarular Msky (mskylar demek isterdim ama olmuo :) )

civicler turbolar S2000ler supralar :D


hayırlısı hayırlısı

Alıntı:

---

Vts_Power Nickli Üyeden Alıntı

serdarcım maşallah erkan abinin senin ve özgünün ellerine sağlık.e ama yarışa girin artık be kardeşim bizbizeyiz :)

---

sağolasın kardeşim. yarış bakalım hayırlısı diyelim dediğin gibi hiç değişmiyorus zaten hep bizbize devam yeni kardeşlerimizi de katalım ama aramıza

Serdarım nickini de degiştir bir zahmet

TuranjSerdar2K yap:)

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Serdarım nickini de degiştir bir zahmet

TuranjSerdar2K yap:)

---

valla doğru sölüyosun minikcim:) yeşil yaptığımızda değiştirmemişdik ama bu sefer araba komple bitince değiştirelim nasılsa özgün yanımızda olucak bitince orange turanj bakıcaz

emme manifoldu ne durumda? inlinepro ile konuştunuzmu?

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

30r ile günlük 2 bar civarında 97 oktan ve methanolle kullanıyordu şuanda 4094 ile biraz dah Exterme bişiyler düşünüyoruz açıkcası oktan gerekiyor onuda halledeceiz gibi 1.5 leri 97+Meth 2.4 leri yakıtla düşünüyorum

---

özgün cüm bilmediğim için soruyorum.basınç açmak için oktan gerekiyor demişsin..oktan ın ne gibi faydası oluyorda ,basınç açılabiliyor?mesela oktan olmadan 97 oktan la basınç açsak ne oluyor?cevaplarsan çok sevinirim .saygılarımla........

abi ben azcık bildiğimle söliyim avanns demek güç demek yakkıta yuksek oktan olduğu için avansı acabildiği gibi boosta acabiliyosun ee ne kadar bost ne kadar avans o kadar güç..

Alıntı:

---

TYPERHAKAN Nickli Üyeden Alıntı

özgün cüm bilmediğim için soruyorum.basınç açmak için oktan gerekiyor demişsin..oktan ın ne gibi faydası oluyorda ,basınç açılabiliyor?mesela oktan olmadan 97 oktan la basınç açsak ne oluyor?cevaplarsan çok sevinirim .saygılarımla........

---

oktanin basincla alakasi yok, oktanin ayarla alakasi var.....

yuksek oktan= gec patlama = dusuk avans vurma riski

yuksek basinc ile arac dogal olarak daha cok isinir daha cok avans vurmaya yatkin olur yuksek oktan ise erken patlamayi daha dusuk ihtimale getirir...


97 oktanla basincta acilabilir fakat avans kisilicagi icin daha fazla veya tam potansyel alinamaz....


Dusuk oktan ilede basinc acilir ama dedigim gibi yeterli avans guvenlik acisindan verilemediginden dolayi potansyel beygir alinamaz...



Tahminimce Ozgunde ayar yaptigi aracin guvenligini istedigi icin risk almak istemiyor fazla basinc icin daha kaliteli yakit istiyor..

Alıntı:

---

TYPERHAKAN Nickli Üyeden Alıntı

özgün cüm bilmediğim için soruyorum.basınç açmak için oktan gerekiyor demişsin..oktan ın ne gibi faydası oluyorda ,basınç açılabiliyor?mesela oktan olmadan 97 oktan la basınç açsak ne oluyor?cevaplarsan çok sevinirim .saygılarımla........

---

Abi basınc güç demek değildir her zaman 1.5 da 2 den daha güzel yürüdüğü zaamanlaro lur bunun birçok nedeni var benzin oktranı turbonun Verimliliği senin kapağının verimliliği ama aynı arabaya neden 1.5 varken 2 basamıyoruz dersen belirli avans limitleri var onun üstüne çıkmak gercekten gereksiz oluyor hiçbişiy alamıyorsun üstüne üstlük turbonu yoruyorsun oktan olduğu zaman avansında yükseliyor onun üstüne basınc + avans verdiğin zaman güç geliyor

@ basar yoobasarım ben sıkıntı olmaz benim için

adam yarış arabası yoapıyor kırılmassa döverim dio bende dibine dayanıyorum ama kırılmıo kıyamıom :D

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

Abi basınc güç demek değildir her zaman 1.5 da 2 den daha güzel yürüdüğü zaamanlaro lur bunun birçok nedeni var benzin oktranı turbonun Verimliliği senin kapağının verimliliği ama aynı arabaya neden 1.5 varken 2 basamıyoruz dersen belirli avans limitleri var onun üstüne çıkmak gercekten gereksiz oluyor hiçbişiy alamıyorsun üstüne üstlük turbonu yoruyorsun oktan olduğu zaman avansında yükseliyor onun üstüne basınc + avans verdiğin zaman güç geliyor

@ basar yoobasarım ben sıkıntı olmaz benim için

adam yarış arabası yoapıyor kırılmassa döverim dio bende dibine dayanıyorum ama kırılmıo kıyamıom :D

---

biliyorum kanka kiyamadigini :D bende ole dedim zaten, safety first !

yoksa tak kulakligi vur kirbaci :D

turbo teminini nerden nasıl yapıyorsunuz acaba ? gt serilerini.

bu S2000 turbo 60-130 mph ve 100-200 km/h ölçecek mi?

Alıntı:

---

TurboM3 Nickli Üyeden Alıntı

bu S2000 turbo 60-130 mph ve 100-200 km/h ölçecek mi?

---

Sıkıntılarımzı giderince Tabiki ölçem istiyoruz

Biraz konuyu güncelliyeyim

İlk sefere okadalarımızn çöp olduğunu gördük ve Ateşlemeyi güçlendirmek için değişiklikler yapmaya karar verdik bu arada debriyaj değiştir twin plate e geçtik fakat

Ateşlemede gelip iş bitince Debriyaj su koyu verdi şimdi trible Carbon tilton alıcaz

:) birde basınc ile alakalı sıkıntılarımız var sanırsam halledeceğiz en kısa zamanda

Ateşleme sisteminde ne gibi değişiklikler yapmayı düşünüyorsunuz Özgün abi ?

Alıntı:

---

bilalMW Nickli Üyeden Alıntı

Ateşleme sisteminde ne gibi değişiklikler yapmayı düşünüyorsunuz Özgün abi ?

---

Daha güçlü bir Ateşleme bobini VE Ateşleme unitesi :D

ellerine sağlık özgüncüğümün ateşleme sistemini halletti sağolsun gayet te güzel oldu:)) ama maalesef işde 2.3 barı geçemedik vede debriyaj bitti

şimdi yeni debriyaj ımız gelicek daha sonrada basınçı neden açamadığımızı araştıracağız

ama bu şekilde bile beni çok mutlu etti s2k

Ateşleme naptınız Serdar? Ls1 mi başka birşey mi? Açıklamaları izlenecek yolu öğrenmek isterim :)
Bu arada sen arabanın ayarını bitirdin ben halen beklemekteyim doktoru selam olsun ona :)
2.3 bar düşünemiyorum bu arada. Triple gelince Ankaraya beklerim :)

kanka tilton direk uyuyomu? carbonetic triple var direk s2000 için...

Alıntı:

---

Sinan'S2k Nickli Üyeden Alıntı

Ateşleme naptınız Serdar? Ls1 mi başka birşey mi? Açıklamaları izlenecek yolu öğrenmek isterim :)
Bu arada sen arabanın ayarını bitirdin ben halen beklemekteyim doktoru selam olsun ona :)
2.3 bar düşünemiyorum bu arada. Triple gelince Ankaraya beklerim :)

---

m&w ateşleme sistemi ve farklı coiller kullandık.
evet ayar bitti şimdilik ama dediğimiz gibi triple aldıkdan sonra yeniden gazlayıp basınç açıp yakıt kullanmayı düşünücez ama tabi bunları yaparken başka sıkıntılar olurmu onu bilemiyorus ***** pek sonuç hakkında fikir sahibi değiliz

inşallah sende bitirirsin ayarı ama basınç dan korkma bak bi sorun olmuyor:))

100 - 200 aldınızmı serdar usta

nekadar hızlı oldu S2K

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

100 - 200 aldınızmı serdar usta

nekadar hızlı oldu S2K

---

alamadık kanka çünkü tam ayar biterken debriyaj cortladı onun için öle bir imkanımız olmadı
ne kadar hızlı oldu onu bende bilemiyorum ***** yanında bişey olmadan yada ölçüm yapmadan bişey anlamak zor ama beni çok fazla tatmin etti s2k

Seni kestiyse olmustur :)

Alıntı:

---

yellows2kturbo Nickli Üyeden Alıntı

alamadık kanka çünkü tam ayar biterken debriyaj cortladı onun için öle bir imkanımız olmadı
ne kadar hızlı oldu onu bende bilemiyorum ***** yanında bişey olmadan yada ölçüm yapmadan bişey anlamak zor ama beni çok fazla tatmin etti s2k

---

basıonc a takıldım ben delirticek o araba beni 2.2 nin üstünü basamıyorum halbüki 2.7 gibi planlarım vardı :s

yeni resimler video falan yokmu ??

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

basıonc a takıldım ben delirticek o araba beni 2.2 nin üstünü basamıyorum halbüki 2.7 gibi planlarım vardı :s

---

oda olur cnm oda olur:))
istemek önemli olan istedikden sonra herşey oluyor biliosun

Başarmanın yarısı

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

basıonc a takıldım ben delirticek o araba beni 2.2 nin üstünü basamıyorum halbüki 2.7 gibi planlarım vardı :s

---

Doktor azıcıkta benimkini düşünsen ne dersin ne de olsa Serdarınkinden sonra en hızlı s2000 benimki olacak sanırım :) Pist gününden önce yapmamız lazım ayarı :(

Alıntı:

---

yellows2kturbo Nickli Üyeden Alıntı

oda olur cnm oda olur:))
istemek önemli olan istedikden sonra herşey oluyor biliosun

---

Serdar sana 2.2 yetmiyorsa daha birşey diyemiyorum. Ben nasıl 2 basarım die düşünüyorum siz 3 lere doğru hamle yapmaya çalışıyorsunuz :D. Helal!

Alıntı:

---

Sinan'S2k Nickli Üyeden Alıntı

Doktor azıcıkta benimkini düşünsen ne dersin ne de olsa Serdarınkinden sonra en hızlı s2000 benimki olacak sanırım :) Pist gününden önce yapmamız lazım ayarı :(

---

hele angaralı gel bakıyım sen şöyle bi kenara :D

hahahaha herkeslere maşallah, yau forum mu kursak naapsak turbos2000tr diye :D

Alıntı:

---

mody Nickli Üyeden Alıntı

hele angaralı gel bakıyım sen şöyle bi kenara :D

hahahaha herkeslere maşallah, yau forum mu kursak naapsak turbos2000tr diye :D

---

Kanka ben yüksek basacağım için öyle dedim yanlış anlama bi de doktor rahatsızlık hissetsin diye öyle dedim ***** 3.5 aydır araç yatıyor doğru düzgün basamıyorum.
s2000turbo die kursak güzel olurda 10 günde 1 mesaj olur kanımca :D

sinan 2 bar nedirki yahu:))
ama sana söleyeyim 2 bar basınç için ateşlemeyi baya bi oynaman gerekir tecrübelerimize göre yetmiyor:)

bu arada tr de kaç tane turbo s2k var şu an gerçekten antalyada 2 tane bi benimki birde ömer arkadaşımızın ki var

istanbulda:
KFL plaka var GTX35R lı,
Arda nın kırmızı ARS2000 var SPR6262S li
Eski YLT plaka var HKS 3240 lı

Alıntı:

---

TURBO_S2K Nickli Üyeden Alıntı

istanbulda:
KFL plaka var GTX35R lı,
Arda nın kırmızı ARS2000 var SPR6262S li
Eski YLT plaka var HKS 3240 lı

---

3 ist
2 ant
1 ank

toplam 6 tane gözüken şu an

Ankara da bir tane daha var, plakasını fln tam hatırlamıyorum ama arac sahibinin bir de evo x vardı tork garaja gelip gitmişti bir kac kere

3 ist
2 ant
2 ank oldu yok mu arttıran