User Tag List

Sayfa 3/8 İlkİlk 12345 ... SonSon
142 sonuçtan 39 ile 57 arası

Konu: Ars2000 turbo

  1. #39
    ardacngns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    1.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mami_makinen Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    maaşallah ardacım rodaja beklerim
    hayırlısıyla bıtsın abı bursaya gıdıp gelırım bı kısılık yerım var sana ayırdım

  2. #40
    ömeRC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    TÜRKİYE/TRABZON
    Mesaj
    199
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ardacngns Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    saol omer kardesım trabzona gıdıp gelsem rodaj biter
    olsun kardeşim yollar yapıldı hemde zevkli olur her türlü ağırlarım seni

  3. #41
    ardacngns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    1.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    en son gelen kargomuz ılk resımlerde temsılı foto olanlar vardı gerceklerı geldi

    InlinePro Turbular Manifold






    Tial 44mm Wastegate




    Dumptube




    Walbro Fuel Pump


  4. #42
    BoraRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    45
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    5.051
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Turbo için kullanılan manifold ile normal manifold arasında ne fark var Arda? Örneğin Berk headersın çapları daha genişmiş. Turbo için daha avantajlı olmaz mı? Sanırım fiyatları da oldukça ucuz.

    Maşallah bu arada keyifle binersin inşallah.

  5. #43
    Alper - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    44
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    213
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arda bu turbo ; bu güç ; bu emek . . . maalesef senin tavla oynamanı değiştirmeyecek
    sen yine bana yeniLeceksin

    güLE güLE kuLLanman diLeği iLE

  6. #44

    Üyelik
    Jan 2007
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    856
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı BoraRS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Turbo için kullanılan manifold ile normal manifold arasında ne fark var Arda? Örneğin Berk headersın çapları daha genişmiş. Turbo için daha avantajlı olmaz mı? Sanırım fiyatları da oldukça ucuz.

    Maşallah bu arada keyifle binersin inşallah.

    normal manifold motordan çıkan egzos gazını egzosa gönderir. turbo manifoldu egzos gazını turboya gönderir ve tekrardan intercooler içinden geçirerek arabayı besler. ben yazdığınızı tam anlayamadım yani sorunuzu. bu turbo manifoldu, sizin berk headers dediğiniz atmosferik için headers. yani berk header ı kullanamaz bu setup da
    BATIKAN

  7. #45
    senna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    38
    Şehir
    -
    Mesaj
    7.430
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı TURBO_S2K Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    normal manifold motordan çıkan egzos gazını egzosa gönderir. turbo manifoldu egzos gazını turboya gönderir ve tekrardan intercooler içinden geçirerek arabayı besler. ben yazdığınızı tam anlayamadım yani sorunuzu. bu turbo manifoldu, sizin berk headers dediğiniz atmosferik için headers. yani berk header ı kullanamaz bu setup da


    runner çaplarını demek istemiş sanırım


    normalde runner çapı turbo besleme bir otomobilde çok uç güçler çıkmayacaksa orijinalden belki biraz daha küçük bile olabilir, bu sayede daralan alan sayesinde akışkanın hızını biraz daha arttırırsınız, spool up tepki kazanırsınız, tabi belirli bir noktadan sonra bu çap sizin güç isteğiniz için kısıtlayıcı olabilir bunu zaten hissedersiniz, o zaman daha büyük runner çapına geçersiniz.
    körler sağırlar

  8. #46
    ardacngns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    1.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Alper Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arda bu turbo ; bu güç ; bu emek . . . maalesef senin tavla oynamanı değiştirmeyecek
    sen yine bana yeniLeceksin

    güLE güLE kuLLanman diLeği iLE
    olur mu abi bu turbo bu güç oynamamı degıstırır mutlu oluosn motıven super oluyor

    yakında gelıcem hazır ol alper abi

  9. #47
    ardacngns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    1.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı senna Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    runner çaplarını demek istemiş sanırım


    normalde runner çapı turbo besleme bir otomobilde çok uç güçler çıkmayacaksa orijinalden belki biraz daha küçük bile olabilir, bu sayede daralan alan sayesinde akışkanın hızını biraz daha arttırırsınız, spool up tepki kazanırsınız, tabi belirli bir noktadan sonra bu çap sizin güç isteğiniz için kısıtlayıcı olabilir bunu zaten hissedersiniz, o zaman daha büyük runner çapına geçersiniz.
    herhalde bora abı bunu sormak ıstedı bende tam bılmedıgım ıcın yorum yapamadım herhalde

    egzost gazının gecmesı ıcın yeterı kadar buyuk herhalde kı cok buyutmemısler cap olarak ,gt 40 gıbı turbo kullanılcagı zaman belkı yetmeyebılır

  10. #48
    BoraRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    45
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    5.051
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı senna Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    runner çaplarını demek istemiş sanırım


    normalde runner çapı turbo besleme bir otomobilde çok uç güçler çıkmayacaksa orijinalden belki biraz daha küçük bile olabilir, bu sayede daralan alan sayesinde akışkanın hızını biraz daha arttırırsınız, spool up tepki kazanırsınız, tabi belirli bir noktadan sonra bu çap sizin güç isteğiniz için kısıtlayıcı olabilir bunu zaten hissedersiniz, o zaman daha büyük runner çapına geçersiniz.
    Evet Semih aslında çaplarını söylemiştim. Turbo manifoldu biliyorum. Fakat neden çap olarak daha ufak çaplı headers tercih ediliyor onu anlayamamıştım çünkü birkaç turbo araçta da gördüm bunu. Sağol Semih bilgiler için.

  11. #49
    sulhi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2006
    Yaş
    43
    Şehir
    istanbuL-turkey
    Mesaj
    4.567
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ardacım güzel parcalar secmissin cok güzeller inan..

    motor içinede girceksin kol piston vs de almişsin su an aracın montajdamı nerde araban kım yapıo?

  12. #50
    ardacngns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    1.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı sulhi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ardacım güzel parcalar secmissin cok güzeller inan..

    motor içinede girceksin kol piston vs de almişsin su an aracın montajdamı nerde araban kım yapıo?
    motor içi komple a dan z ye yapıyoruz abı peak garage serdar usta yapıyor aracımı daha yeni bıraktım .

  13. #51
    sulhi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2006
    Yaş
    43
    Şehir
    istanbuL-turkey
    Mesaj
    4.567
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sanırım stok egzntırık kullancaksın.. hayırlısı olsun kardeşim...

  14. #52
    ardacngns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    1.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı sulhi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    sanırım stok egzntırık kullancaksın.. hayırlısı olsun kardeşim...
    aynen stock egzantrıkle kullanıcam,bakalım s2000 nasıl yurucek

  15. #53

    Üyelik
    Jan 2007
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    856
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    basıncı açmaktan korkma, kalkış yapma, çook iyi yürür
    BATIKAN

  16. #54
    ardacngns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    1.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    motor sokuldu rektefıyeye verıldı blok aslan bı kenarda uyuyor


  17. #55
    Cihan Çizmeci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmit / Bodrum
    Mesaj
    3.053
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ardacngns Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    motor sokuldu rektefıyeye verıldı blok aslan bı kenarda uyuyor

    Arda benim dersler sınavlar spor kurs falan girince bayadır görüşemedik..

    Nasıl durumlar ilerleme ne alemde ?
    PUG 106 - 306 , Honda Vti EP3

  18. #56
    zx-10rr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Şehir
    maghagVE
    Mesaj
    548
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arda projende başarılar dilerim inşallah istediğin gibi bir araç olur.bol resim paylaşmanı diliyorum şimdiden.inanıyorumki çok sıkı bir araç olacak buda.ygz yi aratmayacaktır..

  19. #57
    ardacngns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    1.140
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Cihan Çizmeci Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arda benim dersler sınavlar spor kurs falan girince bayadır görüşemedik..

    Nasıl durumlar ilerleme ne alemde ?
    bugun acık ogretım sınavları vardı umarım iyi geçmiştir .amerıkadan yatakları beklıyorum

    bu hafta gelır inş .proje hızlanır

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •