en son gelen kargomuz ılk resımlerde temsılı foto olanlar vardı gerceklerı geldi
InlinePro Turbular Manifold
Tial 44mm Wastegate
Dumptube
Walbro Fuel Pump
Turbo için kullanılan manifold ile normal manifold arasında ne fark var Arda? Örneğin Berk headersın çapları daha genişmiş. Turbo için daha avantajlı olmaz mı? Sanırım fiyatları da oldukça ucuz.
Maşallah bu arada keyifle binersin inşallah.
arda bu turbo ; bu güç ; bu emek . . . maalesef senin tavla oynamanı değiştirmeyecek
sen yine bana yeniLeceksin
güLE güLE kuLLanman diLeği iLE
normal manifold motordan çıkan egzos gazını egzosa gönderir. turbo manifoldu egzos gazını turboya gönderir ve tekrardan intercooler içinden geçirerek arabayı besler. ben yazdığınızı tam anlayamadım yani sorunuzu. bu turbo manifoldu, sizin berk headers dediğiniz atmosferik için headers. yani berk header ı kullanamaz bu setup da
BATIKAN
runner çaplarını demek istemiş sanırım
normalde runner çapı turbo besleme bir otomobilde çok uç güçler çıkmayacaksa orijinalden belki biraz daha küçük bile olabilir, bu sayede daralan alan sayesinde akışkanın hızını biraz daha arttırırsınız, spool up tepki kazanırsınız, tabi belirli bir noktadan sonra bu çap sizin güç isteğiniz için kısıtlayıcı olabilir bunu zaten hissedersiniz, o zaman daha büyük runner çapına geçersiniz.
körler sağırlar
ardacım güzel parcalar secmissin cok güzeller inan..
motor içinede girceksin kol piston vs de almişsin su an aracın montajdamı nerde araban kım yapıo?
basıncı açmaktan korkma, kalkış yapma, çook iyi yürür
BATIKAN
arda projende başarılar dilerim inşallah istediğin gibi bir araç olur.bol resim paylaşmanı diliyorum şimdiden.inanıyorumki çok sıkı bir araç olacak buda.ygz yi aratmayacaktır..
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)