Printable View
Alıntı:
B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı
ABS kesinlikle sökme.
3 ay evvel ABS arızası varken otobanda su dökülmüş bir yerden geçtim.
E46 M3 ile testten dönüyordum.
Fren yapmak zorunda kaldım, çok tatlı fren, sert değil.
60 derece döndüm, hızım 120 km/h idi. 120 kmh ile 60 derece dönmek hele ki trafik olan bir anda çok riskli.
Aman aman sakın ABS sökme, ABS iptaliyle kaç kilo azaltırsan azalt, aklına bile getirme.
Gazlarken önüne bir araç çıksa çarparsın. Duramazsın.
Cüneyt,Alıntı:
ice Nickli Üyeden Alıntı
bahsettiğin şekilde "kitleme" yapmıyor mu?
ABS pompası olmadan kazık fren yaptığında kitler, Serdar yaptığı değişiklikler ile kitleme noktasını ileri mi aldı?
Eğer senin dediğin yöntemle KİTLEME yapmıyor ise ben de bayram çıkışı bu konuyu araştırıp kendi aracıma uyarlamak isterim.
Düşünüyorum, OEM araçlarda maliyeti aşağıya çekmek amaçlı yapabilirlerdi, ABS pompası, tekerlek sensörleri.... maliyet. Ancak araçlarda ABS
devam.
Bilmediğim bir detay olabilir, ukalalık yapmak istemem.
Konu çok önemli.
Daha kullanmak nasip olmadi ama serdarin soyledigi kadariyla kitleme olmuyormus ve abs'ye gore fren mesafesi bayagi kisaliyor.Tehlike arz edecek hir sistem olsa ralli arabalarin da kullanilmaz cunki fren yapmak gazlamaktan daha onemli rallide...
+ en kisa zamanda detaylarini ogrenip yazacagim...
abs tüv standartı biliyorum belirli bir klasman araçlarda mecburlar güvenlik paket leri olanlarda
Alıntı:
ice Nickli Üyeden Alıntı
doktorcum, başımdan geçen tehlikeli bir olayı aktardım. Mickey Thompson + su = 60 derece dönmek @ 120 km/hAlıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
ABS olsaydı dönmezdim, dümdüz yavaşlamaya devam ederdim.
Bana kalırsa lastik deseninin azizliğine uğramışsın anlattığına göre. sonuçta fabrika üretimi bizim araçlarımızda hem abs li model hem abs siz modelleri çıkmakta. ben bir problem çıkacağını düşünmüyorum.
Dün hummalı bir çalışma ile, traversi aşağıya alıp direksiyon kutumuzu söktük, üst keçesini değiştirdik. yerine takıldı. elektriksel eksik kalan işlerimiz vardı onlar yapıldı.yol testimiz yapıldı.
Bugün,
oil catch tank yapılıcak, hava filtresi borusu yapılıcak, rot-balansa giriceğiz. farımız tamponumuz takılıp kısmetse yollardayız bayramda inşallah :)
Konilerde yükseklik ayarı var bildiğim kadarıyla.Neden coil yay kullanıldı? Amortisörden yükseklik ayarlamak iyi değil mi yada markalı bir coil yay ile koni kullanmak 3.5 yada 5 lik yay ile koniden daha mı sağlıklı oluyor?
Arka koltukların takılmayacağını okudum ön koltuklar oem mi kalacak yoksa hafif yarış koltuğu gibi bir seçim mi olucak?
konilerde yükseklik alçalıklık ayarı segman ile yaplıyor biliyorsun ince ayarı yok düşürmek için. kaliteli bir coil spring uygulama ile daha iyi sonuç vermekte. ayrıca yay sertliklerini ona göre tercih edebiliyorsun.Alıntı:
gökh@n_gr Nickli Üyeden Alıntı
sabit 2 adet yarış kltuğu planlarım içerisinde. henüz aksesuar kısmına başlamak için erken. rodaj sürecinde eksikleri gidericeğim.
banada nitto semi slickerlerde başıma geldi ıslak zeminde buz pateni yaptım :D:DAlıntı:
B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı
http://img402.imageshack.us/img402/1204/fotoraf333.jpg
http://img109.imageshack.us/img109/9996/fotoraf335.jpg
http://img716.imageshack.us/img716/4233/fotoraf334.jpg
http://img847.imageshack.us/img847/9885/fotoraf337.jpg
http://img190.imageshack.us/img190/8721/fotoraf339.jpg
http://img692.imageshack.us/img692/3249/fotoraf338.jpg
http://img839.imageshack.us/img839/8662/fotoraf340.jpg
Dün akşam aracımızı çıkardık sonunda yollara otoparktan bir kaç kare :) Şu an daha eksiklerimiz var araç pis durumda vs.
Civic ieslerin orjinallerinde zaten bu sistem var diye biliyorum ben.civic ies varken bende kullanıcı kitabına göz gezdirirken görmüştüm sanki çapraz fren sistemini hatta şeması bile vardıAlıntı:
TurboM3 Nickli Üyeden Alıntı
Kardeşim boncuk yapmışsın herşey gönlünce olsun inşallah
ABS olayına gelince HULK ta yıllardır ABS kullanmıyorum frenlerin kitleme yaptıgını henüz görmedim
Civic EKK2 - K20A2 Swap | http://peakgarage.net
diğer fotoğraflar için,
aracın bu duruma gelmesinde öncelikle Peak garage sahibi ustamız başta Serdar usta ve takım arkadaşlarına, Parça temininde hertürlü yardımda bulunan BRK Motorsports Burak Kasım ve Oğuz arkadaşlarıma,elektrik işlerinde ve her türlü yardım işinde beni yalnız bırakmayan Uğur (rapture) arkadaşıma, ve tuning camiasının medarı ayarcısı doktor Oz Özgün'e teşekkürlerimi sunarım :)
rodaj yapıyorum günlük işten eve evden işe gidip geliyorum. bayram sonrası işlerdeki yoğunluktan ötürü ilgilenemedim araç ile açıkçası. nasılsa yarış vs de yok. acelemde yok :) zamana yaydım hayırlısı bakalım. değişiklik olursa paylaşırım buradan iç ve dış aksesuar ile ilgili.Alıntı:
ozKn Nickli Üyeden Alıntı
Bir şey merak ediyorum. Bilmediğimden soruyorum. Hava filtresi nasıl hava çekiyor o pozisyonda, yani hava düz gelip boruya iletilmeden hava filtresinden tekrar arkaya gitmiyor mu?
Hava filtresi ne kadar iyi olursa olsun yada ne kadar kaliteli olursa olsun sıcak hava çektikten sonra pek bi önemi kalmaz,bunun için filtrenin konumu ilk olarak önemlidirAlıntı:
İug Nickli Üyeden Alıntı
fotoğraflarda davlumbaz takılı değildi, bayram arefesinde yetişsin diye öyle çıkarmıştık. şimdi davlumbazlar takıldı, orası oda gibi oldu.
filtre borusunu genişlettiğin zaman bu sefer havanın hızını düşürmüş olursun. aracın sıkıştırma oranı, egzantrik değerleri, silindir hacmi gibi değerlere göre hava filtresi borusu tercih edilmelidir.
Bir yerde okumuştum yanlış hatırlamıyorsam takılan gaz kelebeğinin mutlaka daha üzerinde bir genişlik tercih edilmeli ve potsuz kısa tipler seçilmelidir şeklinde.
biraz daha detayli aciklayabilirmisin ? filtre borusunun genisligi mi yoksa uzunlugumu sıkıstırma oranina vs ye gore secilmeli ? turbo arabalar icinde ayni seyler gecerli mi ?Alıntı:
B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı
uzunluğuda genişliğide belirli değerlere göre seçilmeli. yani en azından öyle hesaplanmalı. turbo arabalar içinde geçerli tabii ki.Alıntı:
outlaw Nickli Üyeden Alıntı
tabi hepimizin yaptığı gibi bende oturup hesap kitap yapmıyorum filtre borusu için, aftermarket üretilmiş olan kitlerden yararlanıyoruz.
masallah diyelim ilk önce çok emek var
güncel resimler varmı
bekledigin gücleri elde edebildin mi
yapilan altyapi ileriye yönelik kaci destekler
güncel resim henüz yok,Alıntı:
victor Nickli Üyeden Alıntı
dün komple konsolu söktüm konsol altı komple elektrik tesisatı temizlendi ayıklandı düzeltildi, 99 usdm konsol takıldı %100 çalışır duruma getirildi. direksiyon vites topuzu vs. gibi aksesuarları takıldı. c ve b sütunların gergileri takıldı.
şu an henüz 250 km oldu haala rodajdayım. alt devirler çok canlı yalnız. beklediğim tepkiyi aldım.
2 egzantrik, egzoz egzantrik kasnağı ile 260-270hp çıkarır düşüncesindeyim.
Hayırlısı ile rodajımızı tamamladık, dün yağımızı vs değiştirip uğur ile birlikte özgünün yolunu tuttuk :) şanzıman fuat ında tam söylediği gibi kısa oldu ama tepkisi çok canlı çok güzel. bazı şeyleri pratikte yaşamak çok iyi oluyor. 2 egzantrik ile birlikte 9100 dönersem şanzımanın tepkisine bakmak var şu an planımda. aracın gidişinden memnun kaldık, enjektorler %90 küsürlerde çalışıyor, sanırım egszantrik ile birlikte enjektor de istiyecek :) ufak 1-2 tane kadran videosu çektik. özgün eklediği zaman izleriz artık :)
B.Aktepe civic ekk2 k20a2 swap - YouTube
pazar günü ufaktan kendimi geliştirmek maksatlı dışarı çıkıp kadran videosu çekmiştim :)
Araçta 2 kişiyiz. shift light uyarım olmadığı için vitesleri sese göre atıyorum :)
kısmetse bugün maxi gauge hakan abiden aldığım üniteyi ve arka tampon difüzörümü takıcam.
o deılde 100-200 e92m3 le aynımı ne:)
Buğra abi peki bu kadar kısa oranlarla top speed ne durumda oluyor.. Kaçta giriyor yani kesiciye.
Banada biraz fazla gibi geldi :)
masallah ... kadranı anında bitirdi :)
hep sorayım sorayım diyordum, konuyu kirletmeyeyim diye sormamıştım
arabanın içi tam olmayacak anladıgım kadarı ile değil mi? (yani döşemeler, koltuklar vs.)
birebir ek9 olsa satarken daha cazip olmazmıydı Bilal ? (eminim bunu da yıl sonuna kalmadan satacaksın :) :D )
arabanın içi şu an boş değil koltuklarım vs herşey takılı. sadece taban halım yok. usdm 99 konsolu tam çalışır durumda montajı yapıldı, omp direksiyon, ek9 vites körüğü, dc5 vites topuzu takıldı. teyp kolon vs herşey faal durumda. spoon karbon kanat spoon karbon aynalarım takılı.
taban halımı da temizlemek için söktüm takmadım geriye. araç sökük değil :)
araç kafamda bittiği zaman satarım zaten :)
Körfez Pist'inden 1-2 kare.
MAŞALLAH Bilal, muazzam güzellikte ve kusursuz olmuş.
Allah nazarlardan saklasın.
http://img508.imageshack.us/img508/6093/imgp0013c.jpg
http://img717.imageshack.us/img717/1517/imgp0048ew.jpg
http://img641.imageshack.us/img641/3337/imgp0047h.jpg
Panjuru nerden temın ettın bılal abı
amerikadan aldım.Alıntı:
gökan Nickli Üyeden Alıntı
onu bunu bilmem birtek bildiğim şey bu peak garage denen dükkan labaratuar gibi tertemiz düzenli, çıkan işler belli :icon_tup:
araç sanki fabrikadan k20 çıkmış gibi duruyor pazar günü inceledim, başın kalabalıktı bilal rahatsız etmek istemedim. :)
eyvallah yavuz sağolasın. anlayışınız için teşekkürler çoğu arkadaş aynı şekilde düşünüp msg atıyorlar zaten eksik olmayın. 3 günlük koşturmacının üzerine o gün zaten çok yorgun ve uykusuzdum.
Aynı şekilde, pazar günü bir ara gördüm çok kalabalıktı, sonra da göremedim selam veremedim..
Sizin motorlar eczaneden çıkmış gibi maşallah. Güzel proje, takipteyiz :)
Bilal in arabası Muazzam olmuş çok da ciddi gidiyor Maşallah
Slincer lı ve slincer sız olmak şeklinde 2 tur köprü yolu yaptım
Yürüyen muhteşem kendi aracımdan sonra kullandıgım en stabil civic diyebilirim ne bir çekme var ne yoldan şaşma herşeyi ile 4 4 lük bir araç olmuş
gidişine gelince eh işte :D:D:D
şaka bir yana çok iyi gidiyor Maşallahı var aradan geçen 4 sene bile NA da neler değiştirmiş :)
Aynı şekil bende tam bişeyler sorucaktım baktım yeterince curcuna var vazgeçtim,hatta o esnalarda birisiyle kaput-tavan uçuşu hakkında konuşuyodunuz :)Alıntı:
YavuzNaz Nickli Üyeden Alıntı
Herneyse araba çok güzel maşallah canlı görünce anlaşılıyor,heleki içi konsolu çok hoşuma gitti.4-4 lük bir araç olmuş tebrik ederim.