bugüne kadar bende hiç karşılaşmadım ayar segmanının kırıldığını veya hareket ettiğini.
Printable View
bugüne kadar bende hiç karşılaşmadım ayar segmanının kırıldığını veya hareket ettiğini.
Affınıza sığınarak birşey sormak istiyorum, amortisör üstündeki bahsettiğiniz "Ground control top hats" in görevi nedir ?
gönül rahatlığı ile sorabilirsin tabikide bu konunun amacı bu zaten.
amortisör milinin çalışma yerini değiştirmek çalışma mesafesini yükseltmek amacı ile kullanılıyor.
Vallahi benim HULK tada koni varken ben kendim tornada yaptırmıştım hemde 1 cm eninde çeliktenAlıntı:
stlegal Nickli Üyeden Alıntı
ama bunlarda aynı malzeme olması lazım abi
Aynısından bende tasarladım bu hafta sonu yaptırıcam. Yanlız ben komple katı olarak lastiksiz/kauçuksuz yapıyorum. Sizinkide kauçuk yada poliüretan bir kısmı varmı fotoğraftaki gibi.Alıntı:
B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı
evet var tabi.Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
neyle yaptrıyrsun hocam?Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
7075-T6 monoblok aluminyumdan CNC Freze ile işlenicek. Arabayı ekstra 2 cm kadar basıp 1.5 derece ekstra kaster ve ayarlanabilir kamber ile.
http://img36.imageshack.us/img36/150/camsa.jpg
egzantrikler geldi :) BRK Motorsports Burak KASIM a teşekkürler :):)
ne marka bılal kanka bunlar?
nikos tan custom aldık.Alıntı:
eser Nickli Üyeden Alıntı
8620 billet malzeme, tamamen usa üretimi. sertleştirme ve gerekli testleri usa de yapılmış oem piston ve supaplar için tasarlanmış egzantrik.
hayırlı olsun emınım cok zevklı olacak.pekı yaklasık olarak toda a2 ayarında dıyebılırmıyız egzantrık ıcın
bilmiyorum :)Alıntı:
KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı
konilerle ilgili detay verebilir misiniz? kullanan tecrübe eden biri olarak, şehir içi kullanım nasıl? çukurlarda ki ses oranı, konforu ve esnemesi nasıl? iç mekan ses oranı nasıl? coilover ses, çukur, esneme, önden kayması ile kıyaslayabilir misiniz net bir şekilde?
vallahi şehir içi kullanımda herhangi bir sıkıntı yaşamıyorum, çukularda ses vs de olmuyor. biraz sert ben öyle tercih ettiğim için.Alıntı:
gorke Nickli Üyeden Alıntı
ama önden kayması vs profesyonel kullanım olarak soracaksan hiç öyle bir deneyimim olmadı.
Konileri soruyorsanız ben tecrübelerimi aktarayım şu anca eibach 6 cm ile en sertte kullanıyorum. Ses yapmıyor. çukurlara sert girmemek gerek 6 cm biraz koniye fazla geliyor. Kayma olarak standart honda civic sistemi ile kıyasla çok fark var virajlara daha sert girip daha stabil çıkabiliyorsunuz esnemesi bu yönden çok iyi kullandığım yaylar sportline olduğundan yük bindikçe sertleşiyorlar. uyumu çok güzel diyebilirim. Koni candır ;)
Koni ile coil over arasında hiç bir fark yok kardeşim
eger cok yükseklik alcaklık oynucam dersen aynı işi konide görüyor
coilover sadece pist yada drag race için gerekli
en güzeli koni + 3.5 luk eibach yada tein stech
Bilal abi ekk20 fiyat olarak ne düşünüyorsun ?
şu an satmayı düşünmüyorum.Alıntı:
onursoytam Nickli Üyeden Alıntı
1-2 aya Allah kerim.