Biri dicekki bilal aga sonra ne yapcaksın die bilal agadan cvp gelcek bu jübilem die ( bu cevabı heralde 5 kere aldık ) sonra k24 turbo olcak buda benim jübilem oldu dicek sonra f serisine geçicek bikaç swap ve turbolama işleminden sonra gerçekten jübileyi yapıp bilal aganın soyadı değişicek bilal hondatepe die
İnşallah kızmassın
Severek izliyoruz başarılarının devamını bekliyoruz valla bu memleket senin gibi hondacı görmedi.
Biz hayatı mayaların takvimine göre değil ALLAH ın taktirine göre yaşarız
başarılar diliyorum çok güzel videolarını izledim agzım acık kaldı m3 ile olan videoları yolunuz acık olsun
Ya kelebekler hayatı görünce intahar ediyorsa???
Amortisör milinin amortisör takozuna ve oradan kuleye bağlantısını sağlayan parçalardan takoz değişerek pivot bağlantı noktasını daha yukarı taşımak süreti ile aracı parçanın sağladığı ekstra 1-2 cm basıklığa rağmen süspansiyon hareket alanından feragat etmeden performans ve konforu bozmadan alçaltmaya yarıyor. Yazınca anlatması zor oldu. Çizerek daha iyi anlatılabilinir. Kendimde CNC den böyle bir parça yapıp aracımda kullandığım için biraz kötü bir anlatım yolu seçmiş olabilirim.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
peki bu noktada lastiklerin manevra kabiliyeti ve çamurluk arası mesafe, sürtmeler falan nasıl engelleniyor ??
schumi
dr.46
iron tyson
frank ' the chemist ' zane
“Ground control” un extended top hats diye satiliyor baska marka tavsiye etmem ebay de kaliteli olmayan birkac taklit urun gordum.
Failure is not an option.
EKK2 K24 ten devam artık
http://www.techturkey.com/forum/proj...r-project.html
Failure is not an option.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)