1.4 is ve 1.6 ies vites oran bilgileri!

**by_BuRoCk** · 16-06-2009, 22:56

ozaman 1.4 is şanzımanı bizim işimize yaramıycak :S

**bladerk** · 17-06-2009, 00:31

geldim geldim

1.4 sohc vtec in deneme sürüşleri anca bitti idare eder olmuş

hee yanlış yanış diyenler doğrusunu yazamazlar burak dedikleriyle kalırlar

maviler 1.4 kırmızı 1.5 yeşil 1.6 da çıkan sohc şanzuman oranları

ayrıca d serisi en kısa son dişli d13 de çıkan 4.40 en uzun dişli crx 3.888 en uzun 5 vites dişlisi 0.702 i es
bunlar haricinde d16 doch zc yani si crx v.s. oranları
CRX:..................Si:

1st: 3.250........ 3.250
2nd: 1.944........ 1.894
3rd: 1.346........ 1.259
4th: 1.033........ 0.937
5th: .878........ 0.771
final 3.888........ 4.250

lastik ölçüsünü 185/60/14 olarak baz alalım

HONDA Civic 1,4i S H/B 1997 970kg 1396cc 9,2/1 90hp 4,0600/1 3.25 1.91 1.25 0.91 0.7 ***

Engine speeds in top gear:-
40 KPH = 1077 RPM 50 KPH = 1346 KPM 60 KPH = 1615 RPM 80 KPH = 2153 RPM
100 KPH = 2691 RPM 110 KPH = 2961 RPM 130 KPH = 3499 RPM 160 KPH = 4306 RPM

Top Speed in 1 gear = 55.619 KPH
And changes into 2 gear at 4084 RPM dropping 2866 RPM
Top Speed in 2 gear = 94.639 KPH
And changes into 3 gear at 4548 RPM dropping 2402 RPM
Top Speed in 3 gear = 144.608 KPH
And changes into 4 gear at 5060 RPM dropping 1890 RPM
Top Speed in 4 gear = 198.638 KPH
And changes into 5 gear at 5346 RPM dropping 1604 RPM
Top Speed in 5 gear = 258.229 KPH
************************************************** *********

HONDA Civic 1,5 EX 1995 970kg 1493cc 9,2/1 91hp 4,2500/1 3.25 1.9 1.25 0.91 0.75 *** 16V
kesicisi yok 7000de yazdım
sedanEngine speeds in top gear:-
40 KPH = 1207 RPM 50 KPH = 1509 KPM 60 KPH = 1811 RPM 80 KPH = 2415 RPM
100 KPH = 3019 RPM 110 KPH = 3320 RPM 130 KPH = 3924 RPM 160 KPH = 4830 RPM

Top Speed in 1 gear = 53.514 KPH
And changes into 2 gear at 4092 RPM dropping 2908 RPM
Top Speed in 2 gear = 91.538 KPH
And changes into 3 gear at 4605 RPM dropping 2395 RPM
Top Speed in 3 gear = 139.137 KPH
And changes into 4 gear at 5096 RPM dropping 1904 RPM
Top Speed in 4 gear = 191.123 KPH
And changes into 5 gear at 5769 RPM dropping 1231 RPM
Top Speed in 5 gear = 231.895 KPH

HONDA Civic 1,6i ES 1999 1030kg 1590cc 9,4/1 120hp 4,0580/1 3.25 1.909 1.25 0.909 0.702 *** 16V sedan

Engine speeds in top gear:-
40 KPH = 1079 RPM 50 KPH = 1349 KPM 60 KPH = 1619 RPM 80 KPH = 2158 RPM
100 KPH = 2698 RPM 110 KPH = 2968 RPM 130 KPH = 3507 RPM 160 KPH = 4316 RPM

Top Speed in 1 gear = 57.648 KPH
And changes into 2 gear at 4229 RPM dropping 2971 RPM
Top Speed in 2 gear = 98.143 KPH
And changes into 3 gear at 4715 RPM dropping 2485 RPM
Top Speed in 3 gear = 149.884 KPH
And changes into 4 gear at 5236 RPM dropping 1964 RPM
Top Speed in 4 gear = 206.111 KPH
And changes into 5 gear at 5560 RPM dropping 1640 RPM
Top Speed in 5 gear = 266.887 KPH

grafikte nelerin fark edebileceğini görebilirsiniz 4.25 son dişlili ex şanzumanı sohc seri en kısası çıkıyor i es en uzunu

i es in dişli oranları kısalacaksa boşverin hepsini 4.90 takın olsun bitsin her seferinde söylüyorum diğer şanzumanlara para harcamayın ne yaparsanız yapın o kadar fark etmeyecek

bu da bonus stock i es şanzuman 4.90 fd siyah grafik

**D16inside** · 17-06-2009, 01:24

erkut abi yanlış görmüyorsam ies 4.90dan sonra grafikte 1 vitesden itibaren bi kısalma var son dişli hepsinimi etkiliyor?

**bladerk** · 17-06-2009, 01:30

D16inside Nickli Üyeden Alıntı

erkut abi yanlış görmüyorsam ies 4.90dan sonra grafikte 1 vitesden itibaren bi kısalma var son dişli hepsinimi etkiliyor?

aynen öyle canım son dişliyi uzatırsan her dişli uzar kısaltırsan hepsi kısalır bu yüzden de i es e 4.90 takacaksan 3.058 1. vites dişlisi 1 de sarma derdini ortadan kaldırır yani son dişliyi kısaltıp 1 i uzatacaksın
son dişli kısaltıyosan 5 i de uzatmak iyidir ekonomi amaçlı ama i es de zaten uzun ötesi bi 5 var yani fd 4.90 + st1 - 3.058 gayet yürütmeye yeterli olur

**D16inside** · 17-06-2009, 01:35

bladerk Nickli Üyeden Alıntı

aynen öyle canım son dişliyi uzatırsan her dişli uzar kısaltırsan hepsi kısalır bu yüzden de i es e 4.90 takacaksan 3.058 1. vites dişlisi 1 de sarma derdini ortadan kaldırır yani son dişliyi kısaltıp 1 i uzatacaksın
son dişli kısaltıyosan 5 i de uzatmak iyidir ekonomi amaçlı ama i es de zaten uzun ötesi bi 5 var yani fd 4.90 + st1 - 3.058 gayet yürütmeye yeterli olur

harika abi ee o zaman 1200lira hakını veriyor.

**D16inside** · 17-06-2009, 01:37

gercekten abi bu kaynaklar süper sende olmasan d serinin kıymeti bilemiycez herşey için sagol.

**bladerk** · 17-06-2009, 01:38

heleki egzantiriğin ,çevirdiğin bandı destekliyosan çok çok hakkını veriyo

**D16inside** · 17-06-2009, 01:44

bladerk Nickli Üyeden Alıntı

heleki egzantiriğin ,çevirdiğin bandı destekliyosan çok çok hakkını veriyo

1. Dişli ne kulanmalıyız ne önerirsin.

**bladerk** · 17-06-2009, 01:49

4.90 takıyosan 3.058 uzun bir şart

**D16inside** · 17-06-2009, 01:55

bladerk Nickli Üyeden Alıntı

4.90 takıyosan 3.058 uzun bir şart http://www.specialprojectsms.com/index.php?categoryID=4 bu kampanyada berbaber satılıyo meslela

abi şu iş olursa ilk alacaklarım arasında emin ol inş. nasip olur.

**SONE-R** · 17-06-2009, 07:21

erkut senin verdiğin 1.4iS şanzıman oranları da birebir 1.6iES ile aynı.. Mustafanın dediği gibi biri diğerinin yuvarlanmış hali.. en iyisi 1.4iS kullanıp bakmak...

**imhotep** · 17-06-2009, 07:30

erkut noktayı koymus

**by_BuRoCk** · 17-06-2009, 11:38

erkut bilgilendirme için tşkler kardeşim
çok güzel grefikler detaylar vermişsin
benim sormak istedigim bu 4.90 ve 3.083 maliyeti nedir?
nerden nası temin edilir
TR de bulabiliyormuyuz yoksa yurt dışınamı bakcaz??

**mur_84** · 17-06-2009, 11:54

by_BuRoCk Nickli Üyeden Alıntı

erkut bilgilendirme için tşkler kardeşim
çok güzel grefikler detaylar vermişsin
benim sormak istedigim bu 4.90 ve 3.083 maliyeti nedir?
nerden nası temin edilir
TR de bulabiliyormuyuz yoksa yurt dışınamı bakcaz??

5 bitmiyor galiba bütün uğraş bunun için mi ;p

son sürat ne gördün senin arabayla?

**by_BuRoCk** · 17-06-2009, 12:13

mur_84 Nickli Üyeden Alıntı

5 bitmiyor galiba bütün uğraş bunun için mi ;p

son sürat ne gördün senin arabayla?

5 le pek işim yok uzun kalsın

bana 2-3-4 lazım

benim araba ile en son 225 falan gördüm polisi görünce çektim ayagımı gazdan frene bastım

devamındada denemedim ama 230 u rahat görürüm die düşünüyorum.. aracımda headers ve cai var.
sen ne gördün kardeş arabanda son sürat

**mur_84** · 17-06-2009, 12:58

geçen burda videosunu yayınladım 1.6 ies top speed orda var 230-5 ası yol bitti önümde..

**by_BuRoCk** · 17-06-2009, 13:26

hangisiydi link versene bakim bi

nightkids_han · 17-06-2009, 13:53

1.4 ler 5. de 245 e felan max müsade ediyor , ies'ler 265-270e kadar aynı değil kesinlikle

**SONE-R** · 17-06-2009, 13:58

nightkids_han Nickli Üyeden Alıntı

1.4 ler 5. de 245 e felan max müsade ediyor , ies'ler 265-270e kadar aynı değil kesinlikle

yine hata yine hata.. be oğuzhan kardeşim biraz piş bilgi tecrübe kazan öyle yaz... vites oranları aynı ama 1.4 iS te lastik ebadı 1.6 ya göre daha küçük olduğu için son hızı daha düşük çıkıyor..

User Tag List

Konu: 1.4 is ve 1.6 ies vites oran bilgileri!

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz