Vag 1.9 tdı

[mami_makinen]

Arkadaşlar ilginiz için teşekkür ederim

Bu gtb2056vk nın garrett numarasını bilen varmı biraz fazla oldu ama kusura bakmayın turbocuya gittim bulamadık numarasını sordu

[LAST_ZZ]

Merhaba arkadaşlar yakın zamanda performans adına yazılım yaptırıcam o yuzden orjınal enjektorler yeterlı mıdır?Yoksa baska enjektorler mı secılmelı?

[erhanarici18]

Merhaba arkadaşlar yakın zamanda performans adına yazılım yaptırıcam o yuzden orjınal enjektorler yeterlı mıdır?Yoksa baska enjektorler mı secılmelı?

fazlasıyla yeter hemde gerek yok masrafa
turbo büyütenler bile bazen değiştirme gereği duymuyor

[bulenthaliloglu]

Enjektör+turbo değişiminde aks sağlığı bozuluyor

[Onur Fatih]

Enjektör+turbo değişiminde aks sağlığı bozuluyor

105pd lerin akslari dogrudur bozulur fakat bizdeki akslar sizinkilerden daha kalin bozulmuyor abicim

[ali_utku]

105 likte 2. Aks değişimim olacak

Yok mu bunun bu çaresi ?

[pirasa]

evet arkadaşlar gene ben gene bir arıza

öncelikle araç 2000 model 1.9tdi vp yani pompa dizel 110hp seat leon stock hatta belkide 100hp şuan

şimdi sorun şu; 1-2-3-4-5 fark etmiyor 0-4500 devir bandında her hangi bir noktada rast gele belli belirsiz ayağım gazdayken sanki birden köküne kadar frene basıyormuşum gibi öne yığılıyor gibi oluyor daha öne doğru harekete başlamadan bu sefer hızlanmaya devam ediyor. o kadar hızlı oluyorki bu olay vurdum sanıyorsun bir yere işte böyle bir sorun varmı fikri olan ?

[EG Emre]

Arkadaşlar aracım 1.9L TDi AHF motor kodlu 110HP'lik Golf IV. Hiç çiğ mazot yakma sorunuyla karşılaşmış olanınız var mı bu araçlarda ? Aracımda şöyle bir sıkıntı var sabahları ilk çalıştırdığımda baya sarsıntılı çalışıyor ve dumanı basıyor bir güzel böyle ne tam mavi ne tam beyaz ve inanılmaz bir mazot kokusu geniz yakacak şekilde. Binada ki sinek popülasyonunu bitirdim vallahi Soğukken belli bir süre atıyor. Gaz pedalından hissediyorum çünkü öksürüyor araç 2-2.3 devirleri arasında. Tamamen ısınıncada geçiriyor sorunu. Böyle saçma bir sorunla karşı karşıyayım. Lütfen bir fikri olan benimle paylaşsın veya benzer sorunu yaşayan.

Bu arada;

- Enjektörler BOSCH Dizel Serviste bakıldı hatta sıfır takılıp denendi sorun devam etti.
- Mazot pompası DELPHI Servisinde komple dağıtılıp valf ve egzantiriğine bakıldı sorunsuz denildi.
- Sente kontrol edildi ve avans ayarlandı ancak sorun devam etti.
- Beyin söküldü, kontrol edildi ve yazılım orjinale çevrildi fakat sorun devam etti.

Nasıl bir yol izlemeliyim sizce ?

Araçta ekstra olarak egr iptal, büyük intercooler ve krom boruları var ayrıca nedense vakum tankının üstüne gelen hortumu iptal etmişler neden bilmiyorum.

[EG Emre]

evet arkadaşlar gene ben gene bir arıza

öncelikle araç 2000 model 1.9tdi vp yani pompa dizel 110hp seat leon stock hatta belkide 100hp şuan

şimdi sorun şu; 1-2-3-4-5 fark etmiyor 0-4500 devir bandında her hangi bir noktada rast gele belli belirsiz ayağım gazdayken sanki birden köküne kadar frene basıyormuşum gibi öne yığılıyor gibi oluyor daha öne doğru harekete başlamadan bu sefer hızlanmaya devam ediyor. o kadar hızlı oluyorki bu olay vurdum sanıyorsun bir yere işte böyle bir sorun varmı fikri olan ?

Sanki sıkıntınız turbo arızasına benziyor. Bir anda yığılma yapıyorsa basınç kaybediyordur araç. Aynı olaya benzer bende yaşamıştım. Fakat benim beyinden yükleme basınç arızası vermişti araç korumaya alıyordu. Stop edip çalıştırınca düzeliyordu. Üstte bahsettiğim sorun için avansı ayarlayınca geçmişti arıza ama sizinde turboyla alakalı sensörler, hortumlar vs kontrol edilmesi gerekebilir.

[MuzafferKirli]

Merhaba arkadaşlar, vag grubuna biraz yabancıyım.

1.9 TDİ ibiza ile - İbiza 1.9 Tdi PD130 Arasında turbo farkımı var sadece ?

Sadece büyük turbo intercooler nozzle ile hemen hemen aynı güçler alınabiliyor mu

[levent]

Merhaba arkadaşlar, vag grubuna biraz yabancıyım.

1.9 TDİ ibiza ile - İbiza 1.9 Tdi PD130 Arasında turbo farkımı var sadece ?

Sadece büyük turbo intercooler nozzle ile hemen hemen aynı güçler alınabiliyor mu

Hani 1.9 tdi ibiza ama, 6l yani pd130 ların kasası ise, turbo enjektör ve blok içi organlarda farklılıklar mevcut. krankı daha zayıf diye biliniyor en basiti.

[Onur Fatih]

Sadece blok ayni o kadar soyliyim

[emrah-58]

B6 kasa audi a4 pd130 aldım , araca yazılım uygulandı şuan 0-100 arası sarmaktan gidemiyorken aracım 100'den sonra gidişi zayıflıyor sanki yazılım 100e kadar işe yaramış gibi 200 km top speed daha üzerini zorladım aşamadım araç 3800 devir sonrası tork bitiyor bir çözümü varmı.. Ayrıca aracımda dıştan aşırı koku var , ( yazılım önceside mevcuttu) neyden olabilir ve aracım 203binde ne türk kontroller gerekir

[Onur Fatih]

B6 kasa audi a4 pd130 aldım , araca yazılım uygulandı şuan 0-100 arası sarmaktan gidemiyorken aracım 100'den sonra gidişi zayıflıyor sanki yazılım 100e kadar işe yaramış gibi 200 km top speed daha üzerini zorladım aşamadım araç 3800 devir sonrası tork bitiyor bir çözümü varmı.. Ayrıca aracımda dıştan aşırı koku var , ( yazılım önceside mevcuttu) neyden olabilir ve aracım 203binde ne türk kontroller gerekir

Ustundeki turboyla 4k devirde kesilmesi normal a4 zaten agir bi araba guclu olabilir ama agirlik cok dezavantaj derim

[emrah-58]

Ustundeki turboyla 4k devirde kesilmesi normal a4 zaten agir bi araba guclu olabilir ama agirlik cok dezavantaj derim

haklısın baya ağır makine, yazılımla cok keyifli oldu , yazılımsız olsa stock haliyle 240 felan görmeliydi diye düşünüyorum

[oğuz]

B6 kasa audi a4 pd130 aldım , araca yazılım uygulandı şuan 0-100 arası sarmaktan gidemiyorken aracım 100'den sonra gidişi zayıflıyor sanki yazılım 100e kadar işe yaramış gibi 200 km top speed daha üzerini zorladım aşamadım araç 3800 devir sonrası tork bitiyor bir çözümü varmı.. Ayrıca aracımda dıştan aşırı koku var , ( yazılım önceside mevcuttu) neyden olabilir ve aracım 203binde ne türk kontroller gerekir

koku sanırım mazot kokusu, enjektörlerden olabilir katalizör den olabilir. pschip ile 40 hp artmıştı aracımızın gücü ve pek duman bile yoktu.pd130 güzel makine özellikle yazılım ile..
şanzuman oranlarını bilmiyorum ama passatta stock 225 falan yazılım ile 235 son hız olmuştu

[emrah-58]

koku sanırım mazot kokusu, enjektörlerden olabilir katalizör den olabilir. pschip ile 40 hp artmıştı aracımızın gücü ve pek duman bile yoktu.pd130 güzel makine özellikle yazılım ile..
şanzuman oranlarını bilmiyorum ama passatta stock 225 falan yazılım ile 235 son hız olmuştu

evet yanmış mazot kokusu yani egsoz , aracın motor kısmının altından geldigini düşünüyorum baya yogun bir koku, ankaradada ilgili insan bulamadım , geçerken şaşmazda bi ustaya gösterdim kat iptal edilmiştir ondan koku geliyodur dedi.. fakat olay sadece koku değil yolda gaza oturduğum zaman son susturucu değilde yine o koku gelen motorun alt kısmından duman atıyorum gibime geliyor, birde ankarada egr iptali v.s bu araçların dilinden anlayan kazıklamayan usta tavsiyesi varmı

[Cıhat YAVAS]

Resimdeki gibi bir egzos manifoldu yapsak faydası olurmu üstadlar yoksa gereksiz masraf mı olur?

[tdipower]

oem egzoz manifoldu 300+ güçler almayacaksanız fazlasıyla yeter