User Tag List

Sayfa 1/3 123 SonSon
51 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Peugeot 106 GTI Turbo ?

  1. #1
    Jan™
    Misafir

    Peugeot 106 GTI Turbo ?

    Olabilirliği nedir ?

    Kullanılacak parçalar nelerdir?
    (Tam liste alabilirsem sevinirim )

    Baz alınacak araç modeli 2000 model 100.000km+ 106GTI

    cevap yazacak arkadaşlara şimdiden teşekkürler

  2. #2
    Baran^ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    Türkiye/Istanbul
    Mesaj
    5.525
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Walla ben turbosunu falan bilmemde..106gti ezelden beri cok beğendiğim bir aractır,handling testinde coğu super spor otomobille aşık atabilen bir aractır.Kullanım tarzı dizaynı kendinden beklenmicek performansıyla zaten coğumuzun gönlüne taht kurmuştur.Senı kaç senedir tanıyorum herzaman bi 106muhabbetimiz oldu doğrusu almanı cok isterim.Ama unutma siyah komple film dibine kadar yerde sapsade

  3. #3
    Jan™
    Misafir
    Alıntı Baran^ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Walla ben turbosunu falan bilmemde..106gti ezelden beri cok beğendiğim bir aractır,handling testinde coğu super spor otomobille aşık atabilen bir aractır.Kullanım tarzı dizaynı kendinden beklenmicek performansıyla zaten coğumuzun gönlüne taht kurmuştur.Senı kaç senedir tanıyorum herzaman bi 106muhabbetimiz oldu doğrusu almanı cok isterim.Ama unutma siyah komple film dibine kadar yerde sapsade
    makinayı gösterdim sana zaten ya o olur yada ona benzer bişey olur neyse konu dağılmasın...

    Project GTI TURBO?

  4. #4
    tool - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Şehir
    Lyonesse
    Mesaj
    7.269
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    olanlari mevcut hatta beyin olarak aem fic kullananda var ozgun online olunca yazar;
    öncelikle hedef gücünü belirliyeceksinki ona göre secicegin parcalari kolay karar verirsin..

    Turbo Manifold
    Wastegate
    Turbocharger
    Downpipe
    Exhaust System
    Air Filter
    Intercooler Pipe
    Intercooler
    Blow Off Valve
    Vacuum Hose and 'T' Fittings
    Oil Supply and Return Hoses
    Boost Controller
    Fuel and Engine Management
    wideband
    egt ve yag basinc saati


    acele oldu kusura bakma
    Experience is what you get when you don't get what you want.

  5. #5
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.979
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Olanlar mevcut çok sayıda ama ben en çok şu aem fic kullananı merak ediyorum.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  6. #6
    Cem.B - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    41
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    7.092
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    can olm olmaz die bişi yok tabi ama yine bi 4-5 bin doalrı bulur güzel motorun içine girmeden 0.5 barlık bi kit
    Team PAŞAOĞLU

  7. #7
    Jan™
    Misafir
    en iyisi stock mode chip eksoz filtre

  8. #8
    ahmetbaha-drs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    35
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.749
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)

    Smile

    Alıntı Jan™ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    en iyisi stock mode chip eksoz filtre
    NA>TC..
    Bence 106'dan cok iyi anlayan bi ustada atmosferik olarak yuklenmesi daha guzel olur..
    V40 Cross Country T4
    Megane GT-Line
    Range Sport SDV6
    A8 4.2 TDI Quattro
    VW Passat Variant TSI

  9. #9
    eser - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    4.774
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    al stock (chip,exhaust,flıtre) bın yaa ne ugrasıyon alla alla

  10. #10
    Jan™
    Misafir
    Alıntı ahmetbaha-drs Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    NA>TC..
    Bence 106'dan cok iyi anlayan bi ustada atmosferik olarak yuklenmesi daha guzel olur..
    turbonun yerini bence hiç bişey tutamaz

  11. #11
    yiit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    5.480
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı eser Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    al stock (chip,exhaust,flıtre) bın yaa ne ugrasıyon alla alla
    bencede kaşınma fazla

  12. #12
    _cAgdAsH_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    838
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    çok zor; makinasını hazrLamak bi kere başLı baŞına servet gömLek koL piston yatak vs... 106'ya yatırıLır mı sonuc garantisi yok hemde_?
    yazıLım desen probLem orda asıL,su anda yuruyen Turbo gti yoksa sebebi budur..
    1 kaç arkdasın da dediği gibi atmosferik yÜkLemek daha mantıkLı...

  13. #13
    facia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    TR
    Mesaj
    1.674
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı _cAgdAsH_ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    çok zor; makinasını hazrLamak bi kere başLı baŞına servet gömLek koL piston yatak vs... 106'ya yatırıLır mı sonuc garantisi yok hemde_?
    yazıLım desen probLem orda asıL,su anda yuruyen Turbo gti yoksa sebebi budur..
    1 kaç arkdasın da dediği gibi atmosferik yÜkLemek daha mantıkLı...
    Bu fikirlere nerden ulaştınız? yürüyen gti olmadığını nerden biliyosunuz?
    Everyday I ** Çapulling!!!

  14. #14
    Tuner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.685
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı _cAgdAsH_ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    çok zor; makinasını hazrLamak bi kere başLı baŞına servet gömLek koL piston yatak vs... 106'ya yatırıLır mı sonuc garantisi yok hemde_?
    yazıLım desen probLem orda asıL,su anda yuruyen Turbo gti yoksa sebebi budur..
    1 kaç arkdasın da dediği gibi atmosferik yÜkLemek daha mantıkLı...
    ucuza kaçmadan prof tune edilmiş bir aracın ne marka ne model olursa yürümez diye bir kural yok.
    Samsa

  15. #15
    tool - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Şehir
    Lyonesse
    Mesaj
    7.269
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı _cAgdAsH_ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    çok zor; makinasını hazrLamak bi kere başLı baŞına servet gömLek koL piston yatak vs... 106'ya yatırıLır mı sonuc garantisi yok hemde_?
    yazıLım desen probLem orda asıL,su anda yuruyen Turbo gti yoksa sebebi budur..
    1 kaç arkdasın da dediği gibi atmosferik yÜkLemek daha mantıkLı...
    bak biri 106 digeri saxo;
    ikiside yürüyor:
    http://www.youtube.com/watch?v=5TH81...eature=related

    birde motoru hazirlamak servet falan degil, gömlek kötü durumdaysa atmosferik toplarkende işlem görmek zorunda keza yataklar falan, eski yatakla gidicegini sanmiyorsun herhalde..

    turboyu pahali yapan hedefi bastan belirlememek, adam 0,5 bar diye basliyor sonra standart motora 1bar basip sonra kolu kiriyor pencere aciyor
    Experience is what you get when you don't get what you want.

  16. #16
    facia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    TR
    Mesaj
    1.674
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Everyday I ** Çapulling!!!

  17. #17
    bladerk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    44
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    3.045
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    puhaha yürüyen gti yok demek arada draglara uğra ya da youtube da gez için açılır
    ECUTECH İstanbul

  18. #18
    dragon07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    Serik City
    Mesaj
    7.636
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    cagdash draglarda s2000turbolarla yarışan aracları gördünmü?onlardada 106 kullanılan motor var galibabi bakıver internette türkiyede yapılmış turbo saxo vts ler 636kawasakilerle kalkıor.atış yapmayalım inceleyelim.

  19. #19
    ismail G.
    Misafir
    bence crm de atmosferik yüklemek en iyisi NOT(34 NOT 36) gibi de bi örnek var

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •