Ben 3-4 farklı araçta XDS'nin kademesini açtım, her baktığım araç fabrikasyon "0" yani Center ayarındaydı.
Piste çıkacak arkadaşlara tavsiye etmem. Frenleriniz erkenden ısınır
if in doubt, flat out.
instagram: utkuuzunoglu
Viraj kasıldığında xds nin tek eksisi frenler çabuk şişiyor. Düz giderken herhangi bir etkisi yok çekiş kaybı yaşatmıyor. Tavsiye ederim virajlar daha keyifli oluyor önden kaymayı çük büyük miktarda azaltıyor. Zaten 3. Kademede her hızlı virajda kendisini hissediyorsunuz.
Kademe artırıldıkça arkadan kaymaya artıyormuş
Doğrumudur
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
Kilitli Dif ile aynı işi yapmaya çalışıyor ancak bu işi sağ-sol hangisine güç gerekmediğini algılarsa onu hesapladığı en makul ölçüde frenleyerek yapıyor, bu sayede dönüş yere daha çok basan tekerleğe aktarılıyor...
Sistemin tam kapasite çalışması için gaza basmak gerekiyor yani. FWD bir otomobil akselere olurken yada sabit gazda kolay kolay arkasını bıarkmaz. Anca Lift-off dediğimiz gazı kesme, arkayı fazla hafifletecek şekilde frene basma durumunda olur. Bu sistem onu pek sağlayamaz, yani düşünüldüğü gibi kayma olmaz.
Ancak pist kullanımında, kilit vazifesini garçekleştirmek için virajlarda sürekli ihtiyaç gördüğü tekerleğe frenleme yaptığından; balata, disk ve bunlarla orantılı olarak fren yağı kontrolsüz şekilde ısınmaya başlayıp fren performansını düşürme eğilimine giriyor otomobil. O yüzden makül ölçüde kullanmakta fayda var. Ayarı köklemek belki şehir içinde güzel ama pistte çok lazım olan geç frenleme konusunda sürücünün tepki almasında sıkıntı yaşatabilir.
best time yapmak için kullanılabilir. 1-2 tur ısınma turundan sonra best time atacağınız turda iş görür. Baktın hata yaptın süre gelmeyecek yavaşla frenler otursun. Ondan sonra gene dene. Ama sürekli olarak yarış temposunda yarı yolda bırakır frenler bu yüzden. Haaa düşündüğün zaman zaten 3 turda patates oluyodur normal zamanda da.
IN BOOST WE TRUST
Arkadaşlar H&R spor yay kullanan birisi varsa örnek olarak foto koyabilirmi.Yalnız doğru kod'lu olan yayların fotosunu.28977-2 kodlu. 4cm e 2.5 cm'miş sanırım.
Sizin Maymun Olmanıza Darwin de Şaşkın.
Belly Detail
Arabamı takasa veriyorum... Takasta sayılacağı rakam 56500.
İsteyen varsa bu rakamdan gelsin alsın. Yarın son gün.
Kazasız, boyasız, 21.000'de CTH.
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=198937
if in doubt, flat out.
instagram: utkuuzunoglu
Arabamı takasa veriyorum... Takasta sayılacağı rakam 56500.
İsteyen varsa bu rakamdan gelsin alsın. Yarın son gün.
Kazasız, boyasız, 21.000'de CTH.
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=198937
if in doubt, flat out.
instagram: utkuuzunoglu
Cupra şanzıman oranları. Tam kesici devri vede stok araç dyno çıktısı koyabilecek varmıdır
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
cav motoru kirip , serviste cth konulan gti araclara cth motor konmasi icin beyin vs degismesi gerekirmis o yuzden bunlar cth degil cavx oluyormus ?
Cav kirip cth konulan gti ile ilgili bilgisi olan varmi
Konya yolundaki dogus otoda 1 adet beyaz renkli, cam tavansiz ibiza cupra var. 60.400 lira satis fiyati.
Şu an 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 konuk)