arkadaşlar dynoya cıkarıcam ama önce tahminlerinizi merak ediyorum yazdığım spec lerle araç kaç hp olur araç 2004 cupra r
forge intercooler
forge dv
76 lıkdownpipe ve komple düz boru
walbro 255 6 bar benzin pompası
4 bar benzin regülatörü
aem açık filitre
revo yazılım 1.5 peak 1.4 cont
300 civaridir sanirim
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
katılıyorum 280 - 300 civarı olması muhtemelTaGo Nickli Üyeden Alıntı
275den az çıkmaması gerekir harhangi bir kaçak sorun yoksa.
Köselerden
evet arkadaşlar bende 280 300 arası bekliyorum bakalım ne çıkacak yakında dynoya çıkarırım
sonuç nedir
revo yazılımda sana vaadedılen gucun ustune 10-15hp cıvarı koyarsan tahmını hp degerını bulabılırsın.
1.4 bar cont tutman cok mumkun olmayacaktir diye dusunuyorum. 280 hp alabilecegin guc.
orjinal wg ile kesiciye kadar 1.4 gidemiyor zaten.Seatsport cupralarından çıkma k04 lerin üzerinden çıkma wg ile kesicide 1,4 görülebiliyor.
cont derken 5500-6000e kadarkı devır bandından bahsetmıstır sanırım erhan.
seat sporttan cıkma wgye gerek yok kendı ustundekı wgnın yayınıda sertlestırebılırsın ama erhanında dedıgı gıbı bellı bır devırden sonra motorun hava ıhtıyacı turbonun ufledıgınden fazla oldugu ıcın basınc dusmeye baslıyor ,daha buyuk turbo ıstıyorum ben dıyor yanı
cont derken 5500-6000e kadarkı devır bandından bahsetmıstır sanırım erhan.
seat sporttan cıkma wgye gerek yok kendı ustundekı wgnın yayınıda sertlestırebılırsın ama erhanında dedıgı gıbı bellı bır devırden sonra motorun hava ıhtıyacı turbonun ufledıgınden fazla oldugu ıcın basınc dusmeye baslıyor ,daha buyuk turbo ıstıyorum ben dıyor yanı
Yay değişebilir dediğin doğru,istanbulda oto2000 e gidiyosun bulursan Cup motoruna yapışıyorsun söküyosun üstünden wg i
turboyu değiştirmeden yayı değiştirerek üst devirlerde basıncın düşmesine engel olamazsın..Yay değişebilir dediğin doğru,istanbulda oto2000 e gidiyosun bulursan Cup motoruna yapışıyorsun söküyosun üstünden wg i
zaten wastegate den önce n75 valfin var..
Sen n75 valfine açıl demeden wastegate in basıncı görmüyor..
üst devirde 1.4 bar istiyorum demek, 1.4 bar olana kadar n75 in kapalı kalması demek.
Sen bunu yazılımla yapıyorsun, basıncın üst devirlerde düşüyorsa, tek açıklama turbo üst devirlerde basıncı 1.4 barda tutacak havayı üfleyemiyor.
seat cup makinası vardıda bizmi sökmedik
n75 valfi wasgate i çok daha erken açıyor. Eğer PID map haritası ile ilgili doğru değişiklikler yapılmamışsa.Ama yapılsada çok çok iyi basınc tuttuğunu söyleyemem. WG sıkmak çözüm mü evet.. Peki yüksek RPM de yüksek basıncla gitmek nekadar sağlıklı ? Esasında bırakın düşsün basınc kesiciyede 1.4Bar ile girmek.. millet evc 6 ya servet ödüyor
n75 in wasgate i açtığı noktada şuan MBC ile basınc basmaya devam edebiliyorum mesela, daha lineer bir tork eğrisi çıkıyor.
mbc orjinal boruları bozmadan t yaparak kullandım hiçbir artısını göremedim
revo yazılımda bana vadedilen 285 hp ama üstüne niye 10-15 hp koymam gerekiyor anlayamadım k04 dü üreten firmanında k04 le alınabilecek en son gücün 285 olduğu söyleniyor
revo yazılımda sana 285hp yı hangı setupla vaadettıler ? sadece yazılım mı ? ben bu yazdıgın lısteye gore 10-15 hp dedım.en son 285hp dıye bırsey yok ,k03s le bıle 250whp alınmıs ornekler var yurtdısında ama cok kullanıssız oluyor devır bandı cok kısa oldugu ıcın.k04 u ureten fırmanın en son alınabılecek hp olarak 285 dıye bahsettıgı bır dokuman varmı ? unutmayalım kı k04 dedıgın turbo 1 tane degıl ,cesıtlerı var.nasıl gt28ın bır suru cesıdı varsa k04te oyle.
n75le mbc kullanmak yada sadece mbc kullanmaktansa dırek n75ın basınc borularını sokup soketı tesısata baglı kalıcak sekılde bıryere sabıtleyın ,ılla evc6 sart degıl cok dandık olmayan ortalama bır evcyı baglayın bence.o zaman daha stabıl sonuclar elde edılebılır.
boost spike i engeller o şekilde, amacına uygun kullanmamışınız o sebepten görememişiniz.
k03s le bendede fr varken 245 hp almıştım ama cupra r da k04 le 285 hp yi geçmek çok zor yada anlık geçebilirsin ama sürekli olamıyacağı için pek önemi kalmaz revo baycu nun bana söylediği egzoz,4 bar regülatör ,intercooler,dv ile max 285 alınacağı bendede onlar var birde fazlalık benzin pompam var k04 dün çeşitleri derken 2004 cupraların hepsinde aynı çıkar 2001 cupralar 210 hp olduğu için onlarda k04 dün biraz daha küçüğü çıkar seatcupra.net te araştırmamda 285 in üzerinin alınamayacağı söylendi bunu heralde dyno göstericek ben boşta olsam barbaros abinin işi oluyor o boşta olsa benim işim oluyor ama en kısa sürede gidicem yanına çıkarıcam dy ya bu arada barbaros abide k04 le 285 in geçileyemeyeceğini söylüyor
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı